резина для 4*4

[сампосебе 165]

я вот выбирал..выбирал ..на замену гудричам а/т   и ..купил..

 

 

http://fotki.yandex.ru/users/serg-sergeew2014/view/881113/

 

 

пока вроде нормально...

 

http://fotki.yandex.ru/users/serg-sergeew2014/view/881111/

 

 

еще магнитолку сменил  :)

 

http://fotki.yandex.ru/users/serg-sergeew2014/view/881108/

 

правда пришлось б\к переместить временно...

 

http://fotki.yandex.ru/users/serg-sergeew2014/view/881110/

[Енисей 15]

сампосебе, А какой размер резины? Я собираюсь после покупки машины тоже брать купер 245/75/16. Правда ещё не решил по модели. Или STT, или ST MAXX. 

[dmitrybenz 53]

на фото 245х75х16

[сампосебе 165]

245/75/16.
 

 

такие и есть  :)

[tsergo 2]

И 265.75.16?)

Я себе ставил на зиму 265/75 16

Китайскую резину кингстар на штатные диски.

Лифт подвески: какие то длинные серьги - то ли с бычка,то ли с зубренка; а под рессоры снизу половинки коренного листа от 53 газона.

Машина поднялась как надо.

Перед не задевает.Зад задевал за угол арка-порог.

Решили смещением моста назад на 1,5-2 см.

[ashastin 47]

А каким образом смещали?

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем ashastin

[tsergo 2]

А каким образом смещали?

для того,что бы подложить полкоренного листа от газ53, пришлось вывернуть центральный болт из пакета рессор,

т.к. отверстие в рессоре от 53-года маленькое.

Дальше просто подвинули мост по рессорам и затянули.

Ясен пень что это колхоз.(Первое:ожидалось что мост будет смещаться сам по себе - ведь центрующего болта нет.

Второе: ждали что разобьет шлицевое в кардане.)

Но: машина прошла больше 150000 км - мост не сместился,шлицевое не разбилось.А поездили на соревн. разных хорошо.

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем tsergo

[Михалыч S360VYM 595]

На сколько сместили?

С заду  арки не стало задевать при проседании?

[Енисей 15]

 

 

Решили смещением моста назад на 1,5-2 см.

 

Мне кажется проще и надёжнее поставить в передний конец рессоры сайлентблок со смещённым центром. Как раз наверное и получится 1,5-2 см. Не так давно попадались такие на глаза в каком то инет-магазе. Правда сейчас что-то не нашел. Но в природе они есть. Это только мои мысли вслух. Может я и не прав.

[сампосебе 165]

 

 

какие то длинные серьги

 

 

серьги только с одной стороны ..значит у вас мост вывернуло ..как с этим ?  ничего не ломает ? я перевернул на переднем  задние и мост вывернуло вниз хвостовиком ..вот думаю вернуть обратно потому что ступичные подшипники стали очень быстро вылетать ..хотя может и не в этом причина а в качестве подшипников..

[tsergo 2]

На сколько сместили?

С заду  арки не стало задевать при проседании?

Колесо при артикуляции подвески ходит аккурат там где надо - нигде не задевает.Мы же мост двигали при установленных колёсах - по ним и смотрели на сколько двигать.

[tsergo 2]

Мне кажется проще и надёжнее поставить в передний конец рессоры сайлентблок со смещённым центром. Как раз наверное и получится 1,5-2 см. Не так давно попадались такие на глаза в каком то инет-магазе. Правда сейчас что-то не нашел. Но в природе они есть. Это только мои мысли вслух. Может я и не прав.

Время поджимало.сайленблок надо запрессовать,удалить старый.А так конечно надежней было бы сайлентблоки со смещением или переместить кронштейны рессор.

[tsergo 2]

серьги только с одной стороны ..значит у вас мост вывернуло ..как с этим ?  ничего не ломает ? я перевернул на переднем  задние и мост вывернуло вниз хвостовиком ..вот думаю вернуть обратно потому что ступичные подшипники стали очень быстро вылетать ..хотя может и не в этом причина а в качестве подшипников..

Ступичные подш. летят не из-за лифта подвески.

Конечно кинематика подвески изменилась не в лучшую сторону - карданные шарниры работают неправильно.

Но это была цена за быстрое решение вопроса.А по уму надо промерить параллельность фланцев и компенсировать отклонение клиновой подкладкой между мостом и рессорой.

[Енисей 15]

 

 

я перевернул на переднем  задние и мост вывернуло вниз хвостовиком ..вот думаю вернуть обратно потому что ступичные подшипники стали очень быстро вылетать ..хотя может и не в этом причина а в качестве подшипников..

Неправильное положение хвостовика повлияет только на работу кардана (ресурс крестовин, подшипников хвостовика, вибрация), но ни как не затронет ступичные подшипники.

[сампосебе 165]

 

 

положение хвостовика

 

 

вообще то весь мост вывернут а не только хвостовик ..меняется наклон шкворней ..кастор и возвращение колес из вывернутого состояния и как следствие нагрузка на ступичный узел ..поэтому я не был бы столь категоричен в суждениях ..

[Енисей 15]

сампосебе,  Согласен, что изменение кастора повлияет на управляемость, а как это может повлиять на ступичный узел, я честно говоря не догоняю. 

[федотданетот 144]

А если рессору переверну задом на перёд?Какраз  задний мост уйдёт немного назад.Но правельно л будут работат рессоры?

[сампосебе 165]

 

 

повлияет на управляемость

 

 

то есть по твоему выходит что ступица в управляемости не участвует ?   :)    :D     

 

 

задом на перёд

 

а оне разве не одинаковые ? в смысле не по центру ?

[Енисей 15]

сампосебе,Я считаю, что изменение угла наклона моста не влияет на ресурс подшипника ступицы.

[сампосебе 165]

 

 

угла наклона

 

может быть конечно ..однако практика опровергает ..в очередной раз развалился подшипник ..менял недавно в сентябре и вот в выходные опять менял ..что странно ..вроде как целое все внутри ..кроме сепараторов ..их просто нет ..ваще нет ..даже намека что были ..

[Игорь85 697]

может быть конечно ..однако практика опровергает ..в очередной раз развалился подшипник ..менял недавно в сентябре и вот в выходные опять менял ..что странно ..вроде как целое все внутри ..кроме сепараторов ..их просто нет ..ваще нет ..даже намека что были ..

все  дело в качестве, подшыбников

[федотданетот 144]

то есть по твоему выходит что ступица в управляемости не участвует ?   :)    :D     

 

 

 

а оне разве не одинаковые ? в смысле не по центру ?

нет.Если перевернуть то мост уйдёт назад

[Енисей 15]

 

 

.Если перевернуть то мост уйдёт назад

А кто может сказать на сколько задний конец рессоры длиннее переднего? Вопрос в том, что после переворачивания рессоры и дальнейшего её проседания не будет колесо задевать за задний край крыльев?

[Игорь85 697]

А кто может сказать на сколько задний конец рессоры длиннее переднего? Вопрос в том, что после переворачивания рессоры и дальнейшего её проседания не будет колесо задевать за задний край крыльев?

задний  конец  рессоры   длиннее  переднего  на  10  см

[Михалыч S360VYM 595]

Я поставил кумхо кл-71 в этом размере, спереди норм встали ,а сзади пришлось подрезать уголок спереди.

Зад подрезал. А передние арки?