Шкив коленвала ЗМЗ-406 с демпфером

[TEXAC 0]

Причина в следующем , на шкиву коленвала вылез демпфер и начал задирать крышку блока, подрезал его через некоторое время опять вылез демпфер. Можно ли эксплуатировать без демпфера ? И какие возможны последствия?

 

[aleks2 1 178]

Причина в следующем , на шкиву коленвала вылез демпфер и начал задирать крышку блока, подрезал его через некоторое время опять вылез демпфер. Можно ли эксплуатировать без демпфера ? И какие возможны последствия?

 

знакомый снял демфер через неделю коленвал сломало

[TEXAC 0]

Спасибо конечно за участие, но ваш ответ ни о чом кроме , как колличества сообщений для вас.

Аналогичный двигатель эксплуатируется около года без демпфера (у мну нет инфы что с ремнями и зажиганием у того двз)

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем TEXAC

[rusgg 3 981]

Спасибо конечно за участие, но ваш ответ ни о чом кроме , как колличества сообщений для вас.

Аналогичный двигатель эксплуатируется около года без демпфера (у мну нет инфы что с ремнями и зажиганием у того двз)

демфер как амортизатор(в подвеске),если не возникнет лишней вибрации думаю ничего страшного

[Mycoyan 150]

На 402м движке 3й год без демпфера езжу, проблем с коленвалом не было. Думаю, и 406й переживет.

[aleks2 1 178]

Спасибо конечно за участие, но ваш ответ ни о чом кроме , как колличества сообщений для вас.

Аналогичный двигатель эксплуатируется около года без демпфера (у мну нет инфы что с ремнями и зажиганием у того двз)

про то что и без него ездят знаю . ты спросил я ответил а количество сообщений меня не волнует

[Вовик 870]

Причина в следующем , на шкиву коленвала вылез демпфер и начал задирать крышку блока, подрезал его через некоторое время опять вылез демпфер. Можно ли эксплуатировать без демпфера ? И какие возможны последствия?

 

На предыдущей машине то же демпфер начал крышку тереть,я его снял совсем.После этого проехал 40т.км. ни каких отличий и проблем обнаружено не было,так и продал.

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем Вовик

[cazemir 764]

демпфер это там где датчик колен вала считывает показание?

[aleks2 1 178]

демпфер это там где датчик колен вала считывает показание?

нет .шкиф состоит из двух железяк на которой зубчики 1 на которой риска вмт вторая соеденены через резинку,поэтому при установки цепей надо проверять соответствует ли вмт-риска

[Mycoyan 150]

Народ, а никто не помнит, напротив какого зуба должна быть риска на демпфере? Есть подозрение, что он чуток провернулся. Думаю, выставлять по зубу понадежней будет.

[cazemir 764]

нет .шкиф состоит из двух железяк на которой зубчики 1 на которой риска вмт вторая соеденены через резинку,поэтому при установки цепей надо проверять соответствует ли вмт-риска

по подробнее, там-же шпонка?

[efim_tula 165]

Народ, а никто не помнит, напротив какого зуба должна быть риска на демпфере? Есть подозрение, что он чуток провернулся. Думаю, выставлять по зубу понадежней будет.

15

[aleks2 1 178]

15

20

[Mycoyan 150]

15

20

Гхм..

[Crady 8 546]

20

20 зуб как раз на против ДАТЧИКА.15 зуб на против МЕТКИ.считаем от пропуска в зубах.

[Mycoyan 150]

20 зуб как раз на против ДАТЧИКА.15 зуб на против МЕТКИ.считаем от пропуска в зубах.

Вот так понятнее, спасибо!

[TEXAC 0]

Консультировался с мотористом у которого большой опыт работы , сказал что много моторов встречал без демпфера .

 

Делаем вывод значит можно эксплуатировать без демпфера.

 

Следующий вопрос к тем кто не использует демпфер , есть ли изменения с ремнями и натяжником а так же с зажиганием.

может заметили какие нибудь изменения

 

[Дедила 187]

 

Следующий вопрос к тем кто не использует демпфер , есть ли изменения с ремнями и натяжником а так же с зажиганием.

может заметили какие нибудь изменения

 

Ремни на шкиве, а не на демпфери. Демфер это вроди как противовес напресован с зади на шкив через резиновое уплотнение.

[Crady 8 546]

Ремни на шкиве, а не на демпфери. Демфер это вроди как противовес напресован с зади на шкив через резиновое уплотнение.

демпфер он и есть демпфер.правильное название ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ.а не противовес...

[AHдрей 1 883]

демпфер он и есть демпфер.правильное название ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ.а не противовес...

 

А на шкиве как раз не демпфер, а противовес.

Класический демпфер передаёт врашение "через себя", а здесь шкив и ступица колен.кала -это одно целое, а так называемый демпфер- это просто утяжелитель шкива.

[Crady 8 546]

А на шкиве как раз не демпфер, а противовес.

Класический демпфер передаёт врашение "через себя", а здесь шкив и ступица колен.кала -это одно целое, а так называемый демпфер- это просто утяжелитель шкива.

да в общем то если ты внимательно читаешь-КРУТИЛЬНЫХ колебаний.при кручении,а не при старте и стопе.противовес там абсолютно не нужен.наоборот,чем легче вращающиеся детали,тем легче крутиться мотор и до больших оборотов

[AHдрей 1 883]

да в общем то если ты внимательно читаешь...

"ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ"- у тебя на диске сцепления, а утяжелитель шкива тяжёлый- но это не демпфер, как и маховик коленвала .

[Mycoyan 150]

Ну и на кой черт его тогда на заводе вешают?

[Crady 8 546]

"ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ"- у тебя на диске сцепления, а утяжелитель шкива тяжёлый- но это не демпфер, как и маховик коленвала .

именно демпфер крутильных колебаний!почитай внимательно нужную литературу по этим движкам.а утяжилитель то зачем там? :blink: какую роль он исполняет?а на сцеплении демпфирующие пружины :P выражайся технически правильно

[AHдрей 1 883]

именно демпфер крутильных колебаний!

 

почитай внимательно нужную литературу по этим движкам.

 

а утяжилитель то зачем там? :blink: какую роль он исполняет?

 

а на сцеплении демпфирующие пружины :P выражайся технически правильно

 

Ты этот "демпфер" в руках держал?

 

Какую, литературу, например?

 

Я думаю за тем же зачем маховик большой и тяжёлый.

 

Пружины как раз и выполняют роль "демпфера", передают вращение и гасят колебания.