скорость на 402 реальна?

[штурмовик 0]

Парни что можно сделать чбот на 402 двигле 100-120 км\ч ходить без напряга? достала крейсерская 75 км\ч

[Sash98 163]

Парни что можно сделать чбот на 402 двигле 100-120 км\ч ходить без напряга? достала крейсерская 75 км\ч

мотор сменить на 405й или крайслер, и будет тебе ЩАстье.

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем Sash98

[штурмовик 0]

а без замены никак? мне 402 по ремонту нравится.

[Sash98 163]

а без замены никак? мне 402 по ремонту нравится.

80-90 твоя крейсерская скорость при таком раскладе...

[штурмовик 0]

Жаль. по трассе пиликать скучно на такой скорости.

[Sash98 163]

Жаль. по трассе пиликать скучно на такой скорости.

даже если редуктор соболиный поставишь - мало что изменится... только мотору тяжелее будет.

[alexgop 995]

штурмовик,

мне 402 по ремонту нравится.

так в чём проблема??? ехай на нём 120 км/ч... и ремонтируй.

[айро 7]

штурмовик, так в чём проблема??? ехай на нём 120 км/ч... и ремонтируй.

Саня...думалось мне ты дашь как всегда грамотный и полезный совет,а тут только слезы и печаль... :lol:

Мой дорогой штурмовик,если хош и 140 бомбить ставь двигла что у Санив профиле,у Луидоре можно за 35 касарей новый приобрести и будет тебе полет и счастье и все конкуренты полягут ;)

[Сергей779 16]

Парни что можно сделать чбот на 402 двигле 100-120 км\ч ходить без напряга? достала крейсерская 75 км\ч

Максималка на такой Газели 125км.ч гп 5.125.Я свободно езжу на 80-м бензе 100-140 где можно,140 эт по спидометру-а в реале 123км.ч.Хочиш без напряга так ездить-1.-ходовка должна быть в идеале.2.-Колесья отбалансированы.3.-Полу-синтетика в кп и зм.4.-Хорошо собранный мотор с полусинтетикой хорошей-компрессия чтоб не меньше 12 если бошка под 92-й отбалансированный кол.вал с взвешенными поршнями шатунами-чтобы движок легко под нагрузкой крутился до 4500 не теряя темпа.5.-Убраны ступеньки гбц-коллектор.6.Распред в принципе можно оставить обычный змз-овский подьем 10.2мм.7.-Доработанный трамблер-а именно цр пружинки-иначе на оборотах 4000-4500 будет двигло тупое.8.-Добрый карбюратор-диффузоры к примеру 25-28мм или лучше всего синхронный карб с газонов к-135 тема есть на форуме.Вот те списочек :P Заморочишься если доводкой,что вряд ли-получишь отличный тяговитый на низах и здорово крутящийся на верхах мотор с расходом средним 15 литров в городе и 12-14 по трассе при 80-110.

 

80-90 твоя крейсерская скорость при таком раскладе...

Неправельные расклады.

 

мотор сменить на 405й или крайслер, и будет тебе ЩАстье.

Там и бюджет уже другой с этого начнем ;)

[AHTOXA 3]

Максималка на такой Газели 125км.ч гп 5.125.Я свободно езжу на 80-м бензе 100-140 где можно,140 эт по спидометру-а в реале 123км.ч.Хочиш без напряга так ездить-1.-ходовка должна быть в идеале.2.-Колесья отбалансированы.3.-Полу-синтетика в кп и зм.4.-Хорошо собранный мотор с полусинтетикой хорошей-компрессия чтоб не меньше 12 если бошка под 92-й отбалансированный кол.вал с взвешенными поршнями шатунами-чтобы движок легко под нагрузкой крутился до 4500 не теряя темпа.5.-Убраны ступеньки гбц-коллектор.6.Распред в принципе можно оставить обычный змз-овский подьем 10.2мм.7.-Доработанный трамблер-а именно цр пружинки-иначе на оборотах 4000-4500 будет двигло тупое.8.-Добрый карбюратор-диффузоры к примеру 25-28мм или лучше всего синхронный карб с газонов к-135 тема есть на форуме.Вот те списочек :P Заморочишься если доводкой,что вряд ли-получишь отличный тяговитый на низах и здорово крутящийся на верхах мотор с расходом средним 15 литров в городе и 12-14 по трассе при 80-110.

 

Неправельные расклады.

 

Там и бюджет уже другой с этого начнем ;)

 

Здесь полностью согласен с Сергеем, одним состоянием дрыгателя не отделаешся, ходовка должна быть в идеале + мост скоростной, а с ним уже перегруз не возмешь. И вообще ИМХО для токого скоростного режима авто ВСЁ должно быть в идеале, учитывая массу темболее груженой газели! к сожалению катострофически малая часть газелей попадает под параметр ИТС, даже новых, как правило это уже "обработанные напильником" и много-деньго-поглатившие))) Так что, лучше в 19.00 - дома, чем в 18.00 в морге. А хош быстро, качественно и безопасно гонять...купи TOYOTA HIACE(за рекламу не считать), заявляю на правах владельца - 140-160 не проблема даж груженый, и для опчества не так опасен))))

[Дедила 187]

Парни что можно сделать чбот на 402 двигле 100-120 км\ч ходить без напряга? достала крейсерская 75 км\ч

 

 

У меня стоит 4года соболевский редуктор 4.55. Скажу по опыту - 1я почти не ощуается разница, 2 немного есть. Просто в нагрузку ты будеш ехать на ступень ниже. Как еслиб ехал на 5й будеш ехать на 4й, зато кочергой реже дрыгать будеш. На 3000об/мин. идет 100. Накат лучше, но переключаться будеш уже где-то на 2600-2800об/мин. Это нормально, малые обороты тоже вредно - большая нагрузка на колено. Не агитирую, но мне нравится.

[Сергей779 16]

У меня стоит 4года соболевский редуктор 4.55. Скажу по опыту - 1я почти не ощуается разница, 2 немного есть. Просто в нагрузку ты будеш ехать на ступень ниже. Как еслиб ехал на 5й будеш ехать на 4й, зато кочергой реже дрыгать будеш. На 3000об/мин. идет 100. Накат лучше, но переключаться будеш уже где-то на 2600-2800об/мин. Это нормально, малые обороты тоже вредно - большая нагрузка на колено. Не агитирую, но мне нравится.

Почему то с парой 4.55 сцепы часто летят-не знаю почему.У меня 5.125 за сто тыщ сцепу не менял-а у товарища с его соболиной парой сцепа менялась уже три раза,особенно трудно ему задом подгруженным вверх ехать ;)

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем Сергей779

[SAMMY 8]

Почему то с парой 4.55 сцепы часто летят-не знаю почему.У меня 5.125 за сто тыщ сцепу не менял-а у товарища с его соболиной парой сцепа менялась уже три раза,особенно трудно ему задом подгруженным вверх ехать ;)

Привет сосед!!! Не могу тебе в личку написать - твой ящик полон...)))) Ты 151е карбы делаешь? А то у меня в деревне не к кому обратиться..

[lesnik46 15]

Блин и у меня на 5-й 3500 об. 70 км/ч и пипец, дальше двигун на разрыв а скорости нема. :(

[МПС 5]

Блин и у меня на 5-й 3500 об. 70 км/ч и пипец, дальше двигун на разрыв а скорости нема. :(

У меня на 5-й при 3500 об/мин скорость за 110км/ч.

[Vertigo 1]

У меня на 5-й при 3500 об/мин скорость за 110км/ч.

тьфу-тьфу-тьфу!!! такая же тема B)

[Альмир 689]

Блин и у меня на 5-й 3500 об. 70 км/ч и пипец, дальше двигун на разрыв а скорости нема. :(

шестерню в приводе спидометра поменяй, буит тебе и 120 и 150.....

Изменено 12 января, 2012 пользователем Альмир

[lesnik46 15]

Вот и я думаю - где подвох :unsure: в чем трабола. Двигатель работает четко, тяга есть, а скорости не-ма.

 

шестерню в приводе спидометра поменяй, буит тебе и 120 и 150.....

Прикололся да :P

 

Сам по трассе еду а собратья меня как стоячего обходят.

Неудобно как то. ;)

[Forester 2 384]

Блин и у меня на 5-й 3500 об. 70 км/ч и пипец, дальше двигун на разрыв а скорости нема. :(

А резина у тебя родная? Было дело ставили на хундай бычковскую такая же фигня была

[lesnik46 15]

Может редуктор, хотя по всем мануалам при любом редукторе 110км/ч.

 

А резина у тебя родная? Было дело ставили на хундай бычковскую такая же фигня была

Да все до тошноты родное, в том то и дело. У меня ГБО и двигатель под92 бензин так вот ризници нет что на газе, что на бензине. Ну на бензине только пошустрей.

[krik150 0]

Может редуктор, хотя по всем мануалам при любом редукторе 110км/ч.

 

 

Да все до тошноты родное, в том то и дело. У меня ГБО и двигатель под92 бензин так вот ризници нет что на газе, что на бензине. Ну на бензине только пошустрей.

у тебя или спидометр врет или сцепа буксует, откуда ты знаешь свою скорость???по своему спидометру или с кем то замерялся??

[lesnik46 15]

Да сцепление нормальное оно тут не причем.

Конечно проверял - спидометр не врет как у меня 60 так и у другой 60.

Говорю на 5 передачи обороты 3500-3800 скорость 70км/ч и всё тут :(

 

Всетаки подозрения у меня на редуктор.

[krik150 0]

Да сцепление нормальное оно тут не причем.

Конечно проверял - спидометр не врет как у меня 60 так и у другой 60.

Говорю на 5 передачи обороты 3500-3800 скорость 70км/ч и всё тут :(

 

Всетаки подозрения у меня на редуктор.

да как так???че редуктор особенный. у меня стоял 402 и газелевская коробка 3000 об это 100 км, поставил 406 инж и волговскую коробку 3000 об. это 110-120 а 3500 около 140.

[Сергей779 16]

Может редуктор, хотя по всем мануалам при любом редукторе 110км/ч.

 

 

Да все до тошноты родное, в том то и дело. У меня ГБО и двигатель под92 бензин так вот ризници нет что на газе, что на бензине. Ну на бензине только пошустрей.

Накат хороший?вывесь задний мост полностью и покрути колеса может торм.диски ,,чиркают,, также и с передней осью ну и сцепление как вариант-или двиг тупо не тянет попробуй на пятой до 4500 об.мин докрутить будет 140 примерно. 3500-3800 должно быть гдето 110-120.

[lesnik46 15]

Сам не впердолюсь не как :blink:

 

Накат хороший?вывесь задний мост полностью и покрути колеса может торм.диски ,,чиркают,, также и с передней осью ну и сцепление как вариант-или двиг тупо не тянет попробуй на пятой до 4500 об.мин докрутить будет 140 примерно. 3500-3800 должно быть гдето 110-120.

Перед перебран (подшипники, колодки новые) ,задние поменяны (цилиндры, колодки), да и накат вроде нечего правда особо внимания не обращал.