Цепи ГРМ (менять или нет)

[izvozhik 16]

  В 07.09.2015 в 08:49, GAZ-2752 сказал:

Ни разу еще не видел что б на бензопиле цепи рвались, принцип тот же, без роликов, нагрузки приличные

Сравнение супер! 

[rusgg 4 002]

 

  В 07.09.2015 в 08:56, GAZ-2752 сказал:

Думаешь стоит полукольца на валах заменить?

думаю нужно,если будеш снова цепи эти ставить

 

ну и конечно пром вал убрать люфт и колено продольный

ну и смотреть перекос валов,чтобы цепи не сильно давили на звезды

хотя для тебя же не проблема поменять цепи?

[Кедр 1 654]

Хорошие видимо цепи прогресс, но требовательные и качеству изготовления других агрегатов в системе... Которого нет в наших моторах ...выход есть не заморачиваться, не тратить денег на новшества, ставить простые следить за давлением. Ну Гайку под крышку Натяжителей и ехать до 300 тыс

..

[rusgg 4 002]

  В 07.09.2015 в 08:57, mvclv сказал:

Брехня

щас я на твой очень убедительный оргументы выложу фото

  В 07.09.2015 в 08:56, GAZ-2752 сказал:

Да и на 15000, как писалось выше про зло, какой перекос может быть, обкатку только прошел

как в анегдоте трое нашли водку и пьют, двое отравились , третий "ну это же водка!!! " и кричит "помогите" и выпивает.

[GAZ-2752 1 055]

  В 07.09.2015 в 09:41, Кедр сказал:

Хорошие видимо цепи прогресс, но требовательные и качеству изготовления других агрегатов в системе... Которого нет в наших моторах ...выход есть не заморачиваться, не тратить денег на новшества, ставить простые следить за давлением. Ну Гайку под крышку Натяжителей и ехать до 300 тыс

..

с таким раскладку я могу старые цепи туда воткнуть...комплект лежит.

но натяжные звезды это фуфло.переламывает все при поломке

[Кедр 1 654]

Ага звезды я тоже боюсь, но вот разбирал, 33 тыс лифтов нет башмаки это сила...

[Crady 8 612]

 

 

  AHдрей сказал:

Давление масла возрастает с повышением оборотов! Это если ты не знал

если ты не знал.то значительная,большая часть масла тупо сливается МИМО натяжителя.

 

 

  AHдрей сказал:

Спереди постоянная нагрузка, зависит от натяга в постелях распредвала и жескостью пружин клапанных.

то есть то что там ещё железка не маленькая болтается и ремень навесного.эт нормально?

[Crady 8 612]

 

 

  GAZ-2752 сказал:

Думаешь стоит полукольца на валах заменить?

при видимом износе -да.на первых моторах стояли стальные полукольца.

 

 

  rusgg сказал:

фактически нижняя цепь меньше нагружена ( за счет редуктора на промвалу), а изнашивается больше

я свой мотор скоро сниму,там как раз Е4 стоят,пробег там около сотки на них.поставил ещё до того как они в продаже появились.в натяг не езжу.точней очень редко в пробках,а вот обороты имеют место быть.фотки ради интереса сделаю

 

 

  GAZ-2752 сказал:

и не любит езду внатяг, в основном эта тема происходит на уазах, при езде по бездорожью.

эт не прогресс говорит,это информация от дилеров уаза.те инфу собирали по всем возможным им случаев обрывов,одно время даже требование при гарантийной замене было - весь комплект высылать на завод с описанием манеры езды и режима при котором произошёл обрыв.

[Кедр 1 654]

  В 07.09.2015 в 12:05, Crady сказал:

если ты не знал.то значительная,большая часть масла тупо сливается МИМО натяжителя.

?

ну То понятно., а сколько давит то масло, что всё таки попало в Натяжитель?

[mvclv 148]

 

 

  Crady сказал:

если ты не знал.то значительная,большая часть масла тупо сливается МИМО натяжителя.

Большая по сравнению с чем, с проходящим через натяжитель?

[Crady 8 612]

  В 07.09.2015 в 12:24, mvclv сказал:

Большая по сравнению с чем, с проходящим через натяжитель?

с маслом создающим давление в натяжителе.канал подвода масла в натяжитель сам,то есть та дырдочка через которую масло попадает в натяжитель,что то около 2.5 -3 мм.

 

  В 07.09.2015 в 12:15, Кедр сказал:

ну То понятно., а сколько давит то масло, что всё таки попало в Натяжитель?

точно не помню цифры.но по моему в идеальных условиях 5 или 6 кг.

[mvclv 148]

 

 

  Crady сказал:

с маслом создающим давление в натяжителе.канал подвода масла в натяжитель сам,то есть та дырдочка через которую масло попадает в натяжитель,что то около 2.5 -3 мм.

Я про выход, а ты про вход. Про КПД не забыл? 30% у бензина, чего делать?

[GAZ-2752 1 055]

  В 07.09.2015 в 12:44, mvclv сказал:

Я про выход, а ты про вход. Про КПД не забыл? 30% у бензина, чего делать?

на велосипеде ездить.. :lol:  :lol:  :lol:

[Crady 8 612]

 

 

  mvclv сказал:

30% у бензина, чего делать?

и ещё один вечный вопрос - кто виноват? :D на умз шестерню обрывает.то же низкий кпд двигателя виноват? :rolleyes:

[mvclv 148]

 

 

  Crady сказал:

и ещё один вечный вопрос - кто виноват? на умз шестерню обрывает.то же низкий кпд двигателя виноват?

Ну так сколько всяких отбросов планируют, чтоб деталь отработала не больше гарантии,

а уж сколько дегенератов на форумах к этому готовит, не счесть...

[GAZ-2752 1 055]

  В 07.09.2015 в 12:57, mvclv сказал:

Ну так сколько всяких отбросов планируют, чтоб деталь отработала не больше гарантии,

а уж сколько дегенератов на форумах к этому готовит, не счесть...

 

Набор слов, смысл непонятен, расшифруй

[Кедр 1 654]

15 кг будет давить при 4 очках... На холостых 5 кг ну пружина примерно 4 кг давит сейчас замерил

То есть подкидывать Гайку под крышку Натяжитель имеет смысл по любому.. Так как даже при полном почти отсутствие давления пружина подтянется цепь и может удара не будет

[mvclv 148]

 

 

  GAZ-2752 сказал:

Набор слов, смысл непонятен, расшифруй

Предупрежден, значит вооружен. Не так обидно, если ломается у многих. Простая логика.

Походу можно отслеживать, чтоб еще "усовершенствовать". Прямая связь с "потребителем" так сказать.

Чо тут расшифровывать, не в детском саду уже.

[Crady 8 612]

  В 07.09.2015 в 13:31, Кедр сказал:

То есть подкидывать Гайку под крышку Натяжитель имеет смысл по любому.. Так как даже при полном почти отсутствие давления пружина подтянется цепь и может удара не будет

будет просто по принципу механики работать,за счёт пружины.

[rusgg 4 002]

во

типа гиря сверху

[GAZ-2752 1 055]

  В 07.09.2015 в 14:37, rusgg сказал:

во

типа гиря сверху

 

там же стопор на обратное движение, если только стопор не держит, тогда только за счет давления, пружина слабая, пальцами обратно сдавливается.

хотя.я наблюдал на своем моторе такое явление, как движение штока гидронатяжителя,(туда-сюда) пока он не наполнился маслом, неисправный гидронатяжитель?

[Кедр 1 654]

Если в нём есть -присутствуют, все его составные части, то впринципе он не может НЕ работать...

[I72 105]

Я все таки думаю что дело именно в натяжителях,они скорее всего не дотягивают цепь,и получается эфект провисшего троса при буксировке авто.На новых патриотах рвет, причем здесь распредвалы,все новое.У самого стоит е4 прогресс 70тык.доволен тишиной и тягой ,не вскрывал нет нужды тяга не изменилась машинка прет,натяжители ракета LS,таскаю две тонны и более, на низах не гоняю,при переходе на пониженные всегда перегазовку делаю на всех авто,привычка.

[GAZ-2752 1 055]

  В 07.09.2015 в 16:36, I72 сказал:

 на низах не гоняю,при переходе на пониженные всегда перегазовку делаю на всех авто,привычка.

 

Тоже надо научиться, ну никак нога не поднимается при скорости 30 км.ч вторую включить..

  В 07.09.2015 в 16:36, I72 сказал:

Я все таки думаю что дело именно в натяжителях,они скорее всего не дотягивают цепь,

 

 Как я писал выше, гидронатяжитель снял и он у меня в руке развалился, крышка, что пружину давит, откручена была почему-то..приклеивать её что-ли?

[Кедр 1 654]

Давление ,вернее его отсутствие ...вот причина обрыва цепи...А УАЗ ,да подтверждаю ЗМЗ, стал совсем плохой...чего угодно можно теперь ждать от моторов...