Цепи ГРМ (менять или нет)

[Кедр 1 653]

у меня с осени началась такая фигня. периодически при работе двигателя под клапанной крышкой спереди появляется вой и соответственно при оборотах вой переходить в свист, как-будто турбина от дизеля! но это бывает периодически через раз! у кого есть какие-нибудь версии?

Так бывает подшипник натяжной воет...преодически.или помпа..Уверенность есть ,что из под крышки? Если есть уверенность , почему не возникло желание вскрыть и посмотреть...Ни каких спец приспособлений там не надо как будто...нет вру надо .знания! :) B)

[alb60101 6]

Так бывает подшипник натяжной воет...преодически.или помпа..Уверенность есть ,что из под крышки? Если есть уверенность , почему не возникло желание вскрыть и посмотреть...Ни каких спец приспособлений там не надо как будто...нет вру надо .знания! :) B)

слушал! вроде оттуда. вскрыть то я могу и посмотреть :) только тольку! в движок че-то я боюсь лазить так как опыта нет! приезжал к ремонтникам, а он сволочь переставал выть как специально! а вообще это страшно или музыку погромче делать? :unsure:

[Кедр 1 653]

слушал! вроде оттуда. вскрыть то я могу и посмотреть :) только тольку! в движок че-то я боюсь лазить так как опыта нет! приезжал к ремонтникам, а он сволочь переставал выть как специально! а вообще это страшно или музыку погромче делать? :unsure:

Так ведь смотря ,что воет( котя без разницы что то да сломается) Если натяжной..грозит его потерей обрывом ремня , останешься без привода на помпу...если помпа воет , тоже самое .Самое плохое ,что воет цепь ГРМ в каком то положении пилит по тихоньку блок твой...наверняка у тебя звёзды там (если ты понимаешь о чём я?!) так пот там есть подшипник ...он рассыпается цепь провисает и "жрёт" блок... НЕ тяни вскрой...клапанную крышку..это не сложно и глянь хоть так...людей позови вместе чего ни будь увидите..Узнай как нормально они выглядят...Делай иначе может "хороших "дел натворить...вой...

[Crady 8 446]

слушал! вроде оттуда. вскрыть то я могу и посмотреть :) только тольку! в движок че-то я боюсь лазить так как опыта нет! приезжал к ремонтникам, а он сволочь переставал выть как специально! а вообще это страшно или музыку погромче делать? :unsure:

крышку клапанную и верхнюю часть лобовины снять,видно будет что с цепями.если вынуть верхний натяжитель,то и саму звезду можно покрутить посмотреть.а так как завоет,возьми длинную отвёртку,ну или в конце концов сухую палочку,да послушай откуда звук идёт

 

...Самое плохое ,что воет цепь ГРМ в каком то положении пилит по тихоньку блок твой...наверняка у тебя звёзды там (если ты понимаешь о чём я?!) так пот там есть подшипник ...он рассыпается цепь провисает и "жрёт" блок..

с башмаками жрёт голову и крышку нижнюю ничуть не хуже! :D жаль собрали уже,не видно,но в крышке усилителя одного уже не было,скушало...зато типа тише работает ;)

[alb60101 6]

Так ведь смотря ,что воет( котя без разницы что то да сломается) Если натяжной..грозит его потерей обрывом ремня , останешься без привода на помпу...если помпа воет , тоже самое .Самое плохое ,что воет цепь ГРМ в каком то положении пилит по тихоньку блок твой...наверняка у тебя звёзды там (если ты понимаешь о чём я?!) так пот там есть подшипник ...он рассыпается цепь провисает и "жрёт" блок... НЕ тяни вскрой...клапанную крышку..это не сложно и глянь хоть так...людей позови вместе чего ни будь увидите..Узнай как нормально они выглядят...Делай иначе может "хороших "дел натворить...вой...

у меня это началось после того как я отдал машину в ремонт, что бы устранили течь масла из под передней крышки блока. похоже в итоге я имею всю ту же течь и эту проблему :angry:

[Crady 8 446]

у меня это началось после того как я отдал машину в ремонт, что бы устранили течь масла из под передней крышки блока. похоже в итоге я имею всю ту же течь и эту проблему :angry:

головку то снимали?или что там делали?

[Кедр 1 653]

у меня это началось после того как я отдал машину в ремонт, что бы устранили течь масла из под передней крышки блока. похоже в итоге я имею всю ту же течь и эту проблему :angry:

Ну раз кто то лазим в мотор и появился вой...то вариант один ехать и требовать переделок...Раз не было раньше разбирайся и мой тебе совет не крути мотор...не газуй...

[alb60101 6]

головку то снимали?или что там делали?

головку говорили что не снимали! снимали крышку, ветилятор, радиатор и тп. как я понимаю для снятия передней крышки блока головку не надо снимать вроде.

внутри сказал что все идеально цепи, звезды...

 

Ну раз кто то лазим в мотор и появился вой...то вариант один ехать и требовать переделок...Раз не было раньше разбирайся и мой тебе совет не крути мотор...не газуй...

а я тыщи 3 проехал уже! че-то страшновато теперь! обычно начинается вой при прогреве движка. надо ехать к ним тогда быстрей

[Vic123 261]

а я тыщи 3 проехал уже! че-то страшновато теперь! обычно начинается вой при прогреве движка. надо ехать к ним тогда быстрей

Три тыщи - это не много! Потребуй устранения течи. Заодно и натяжной ролик сам посмотришь.

[Crady 8 446]

головку говорили что не снимали! снимали крышку, ветилятор, радиатор и тп. как я понимаю для снятия передней крышки блока головку не надо снимать вроде.

внутри сказал что все идеально цепи, звезды...

 

да не всегда без снятия головы удаётся устранить течь масла из под стыков этой крышки.ну и во вторых....могли с нижним натяжителем накосячить малость.снимать смотреть нужно.

[Demonspb 2]

На 90000 км. поменял цепи ГРМ,поставил комплект "СЕТ".Пробегала машинка до 150000 км. без проблем,потом появился шум со стороны передней крышки двигла,ясно - цепи.Вскрыли клапанную крышку,натяжитель верхней цепи вышел на расстояние около 1 см что вовсе нормально,вообщем менять ничего не стал.Сейчас пробег 192000 км. решил вскрыть и поменять полным комплектом.После вскрытия с другом были очень удивлены!!!На нижней звездочке натяжителя,остался один голый подшипник.

Изменено 3 января, 2013 пользователем Demonspb

[Вадим Николаевич 6]

Руководство по 405.24, но механика схожа с 405.22. Кому интересно http://narod.ru/disk/65086916001.73a4c004a1e8dfe977fe7fe8b93685d8/08%20387.pdf.html бесплатно и без вируса. Если чё пишите.

Изменено 3 января, 2013 пользователем Вадим Николаевич

[Владимир37RUS. 0]

заменил цепи прошол более 1000 км, разваливаеься верхний натяжитель нахожу при скорости 80-85 км/ч цепь перескакивает на 4 зуба лопает седло впускного клапана и далее со всеми последствиями (замена головки, замена поршневой,) может ли быть такое из за цепей???

[Kiptilov 2]

Двигатель 405 евро-2,пробег 113 т.км,пропала тяга где-то на 75-80 т.км,вскрыл крышку клапанов,переднюю крышку головки,визуально ничего подозрительного,метки  стоят правильно,уже целый год немогу дать ума,менять или неменять цепи грм? Комперессия 12 во всех цилиндрах,электронику проверял и не раз, все в норме,ошибок нет,датчики все работают,катализатора нет,фильтра все замнены. хотел фото цепей загрузить,но что-то не получилось.

 

[sg33 17]

у себя на маховике не могу найти ни одной метки,читал можно определить по 20 зубу а откуда считать и в какую сторону?

[Crady 8 446]

у себя на маховике не могу найти ни одной метки,читал можно определить по 20 зубу а откуда считать и в какую сторону?

от пропуска в зубах по ходу вращения двигателя.на против ДПКВ должен встать

[sg33 17]

от пропуска в зубах по ходу вращения двигателя.на против ДПКВ должен встать

я так вобщем и думал,но сегодня раз десять крутил на распредвалах по меткам на шкиве 23 зуб 

[Crady 8 446]

я так вобщем и думал,но сегодня раз десять крутил на распредвалах по меткам на шкиве 23 зуб 

ну перескочило.выставляй 20 зуб на колене(вмт 1 цилиндра) и смотри метки на распредах

[dvor 94]

я так вобщем и думал,но сегодня раз десять крутил на распредвалах по меткам на шкиве 23 зуб 

это похоже косяк 2005 года . я уже не первого встречаю с демфером. у двоих он отслаивался и начинал точить переднею крышку.

[ЮПеннсионер 57]

это похоже косяк 2005 года . я уже не первого встречаю с демфером. у двоих он отслаивался и начинал точить переднею крышку.

Вообще то это просто косяк на эту тему есть тема

[Kiptilov 2]

Двигатель 405 евро-2,пробег 113 т.км,пропала тяга где-то на 75-80 т.км,вскрыл крышку клапанов,переднюю крышку головки,визуально ничего подозрительного,метки  стоят правильно,уже целый год немогу дать ума,менять или неменять цепи грм? Комперессия 12 во всех цилиндрах,электронику проверял и не раз, все в норме,ошибок нет,датчики все работают,катализатора нет,фильтра все замнены. хотел фото цепей загрузить,но что-то не получилось.

 

 

http://i53.fastpic.ru/big/2013/0218/5a/eeeb30f1a53d0471156b5a8a1d79595a.jpghttp://i53.fastpic.ru/big/2013/0218/2d/e120dd91a8bcbb175c4cdf6815d3a82d.jpg

[sg33 17]

Нужна подсказка опытных,поменял грм выставил вроде все четко ,без крыжек прокручивал колено смотрел по метки на звездочке все ок,потом поставил крышки разрядил гидрики,поставил шкив и стал крутить смотреть  по меткам на шкиве,вообщем выставляю метки идеально на распредвалах(линеечку металическую клал) а метка на шкиве мм на 5 уходит дальше,встает на 21 зуб от датчика колена,это нормально или крименал,когда разбирал то метки вообще сходились на 23 зубе

[dvor 94]

 

когда разбирал то метки вообще сходились на 23 зубе

если они в (допусках) сходились на 23 зубе , то скорее всего машина бы не завелась.а так тем очень много ,читай . ты я вижу это и делаешь. удачи.

[Жека-69 0]

У меня на 406-м цепь порвалась на 90 тысячах,разрушилась передняя крышка,головка,распредвалы...на 30т.руб.ущерба.

Движок перед этим работал как часы-ни шума,ни треска.Думаю 80тыс. это уже критический пробег.Для меня-точно!

Сейчас после последней замены 65тыс. и хоть мастера говорят цифру-100тыс.,поменяю комплект на 80-ти.

Это правельно. Заводская цепь, имеется ввиду цепь стоящая с конвеера на новой машине в среднем ходит 250 000 (хотя бывает и гораздо больше), а последующие замены цепи как раз на 80 т. и следует делать.

[Crady 8 446]

Это правельно. Заводская цепь, имеется ввиду цепь стоящая с конвеера на новой машине в среднем ходит 250 000 (хотя бывает и гораздо больше), а последующие замены цепи как раз на 80 т. и следует делать.

видел заводские лопнувшие на 130 т.км.и меняные отходившие за 300 т.км.