Цепи ГРМ (менять или нет)

[Берси 623]

Берси, есть,но почему то как на дизель 514 указаны :D

Ага разобрался ... там ещё одно есть как ты и говорил. вот прибалты тупорогие.

[367 31]

Добрый день!

 

Большая просьба, после вскрытия двигателя, выслать фотографии Рем. комплекта на наш e-mail (цепи, рычаги, звезды).  За ранее благодарны!

день добрый!Все фото выслал.

[367 31]

Прибалтийские цепи - Диттон - они идут на Е-2. На Е-3 - латыши цепи не делают - (к сведению). так что ... что то ты брат попутал.

Берси слушай может и ошибся про пибалтику но вроди они были.Да от этого мне сейчас не легче.Сегодня весь день на морозе,но до темна нижнюю лобовину поставил,завтра поддон ещё снять отмыть и всё дособирывать.Удачи на дорогах!

[LeXeR 239]

Сегодня заменили мне ГРМ. Был перескок цепи примерно на 3 звена.Причина на фото.

Мне сказали что я очень везучий.Т.к На том что на фото, они сказали ездить не возможно.Но я благополучно даже до сервиса доехал своим ходом.И мотор ксати, рааботал ровно.Только свыше 40км/ч не тянул))

 

Верхний натяжитель докупил механический.Они так посоветовали

Думаю проблема с хлопанием на газу решится автоматически. Завтра еще давление масла померяют.

 

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем LeXeR

[Берси 623]

Берси слушай может и ошибся про пибалтику но вроди они были.Да от этого мне сейчас не легче.Сегодня весь день на морозе,но до темна нижнюю лобовину поставил,завтра поддон ещё снять отмыть и всё дособирывать.Удачи на дорогах!

Нет - ты не ошибся. Мы с Крэди нарыли эти цепи у Диттона . Они вообще под другой маркировкой у них идут. И их изначально на 514 мотор ставили как усиленные.

Мне с латвии, друган, Валдис - он на Диттон работает =  высылал цепи Е-2 которые шли со сплошными роликами, без разрезные которые. Так вот я у него спрашивал а на Е-3 есть такие цепи - он мне ответил, что не делают. Не делают оказывается цельные ролики неразрезные. Прибалт одним словом.

[БРОДЯГА74 5 399]

 

 

Мне сказали что я очень везучий.

Но наверно глухой, или музыка хорошая.... :)

[кОСТЯ74 141]

Андрюха через часик позвоню? про цепи поспрашиваю)))

[367 31]

Сегодня позвонили с прогресса,мелочь но приятно что хоть кто то заботится о качестве своей продукции и пытается устранить недостатки общаясь напрямую с потребителем.Просили комплект им отправить обратно для проверки у себя на производстве но не судьба лежит он где то уже в большой куче металлолома и снега.Удачи на дорогах!

[Берси 623]

Сегодня позвонили с прогресса,мелочь но приятно что хоть кто то заботится о качестве своей продукции и пытается устранить недостатки общаясь напрямую с потребителем.Просили комплект им отправить обратно для проверки у себя на производстве но не судьба лежит он где то уже в большой куче металлолома и снега.Удачи на дорогах!

Серёга - ты мотор свой собирал из 405,22 ? У тебя блок с разрезами? ну ... между гильз?

[367 31]

Серёга - ты мотор свой собирал из 405,22 ? У тебя блок с разрезами? ну ... между гильз?

Да со своего 40522, и с ними поганками.Я блок сразу спланировал когда переделывал (поршня подрезал) и поставил одну прокладку е-3 вот 130тыс полёт нормальный,раньше каждые 70-80 тыс замена прокладки

[sagenit 64]

Парни нужен совет, ситуация такова. Был заменен комплеки грм , установили грм е3 двухрядку, покупал все раздельно окромя натяжителей, т.к были почти новые от предыдущего гремящего комплекта. Теперь что имеем, авто заводится и работает отлично, на холодную грм не слышно максимум гидрики поцокают и все, далее тоже на всех режимах и на рабочей температуре ничего от грм не слышно, но стоит заглушить и через минуту завести как начинается свистопляска от грм, знакомые мне звуки бешанного дизеля, через максимум минуту опять тишина и до тех пор пока не заглушиш, что это? Гидронатяжители стоят б.у. но очень мало, но повторюсь что стояли на гремящем грм.

[Берси 623]

 через максимум минуту опять тишина и до тех пор пока не заглушиш, что это? Гидронатяжители стоят б.у. но очень мало, но повторюсь что стояли на гремящем грм.

Получается - что пока масло в гидронатяжитель не придёт - он натяжную звезду не держит. Как только давление прижмёт плунжер гидронатяжителя к упорной пятке натяжного устройства цепь натягивается и перестаёт греметь.

отсюда вывод - когда поставили гидронатяжитель, то между его торцом и днищем крышки поставили толстую прокладку (ну или несколько шайб).

в результате нажимной плунжер гидронатяжителя  при нажиме на торец цилиндра  был снят с фиксаторного кольца - но остался как бы  не разряжен, то есть, не зафиксирован хотя бы в первой канавке. Свободный ход плунжера и способствует "грохоту" цепи. А расстояние от торца натяжителя, до торца донышка крышки должно быть не менее 4х мм.

Совет.

При перезарядке гидронатяжителя, необходимо чуть чуть разжать стопорное кольцо, которое сидит на плунжере и стопорит его от обратного хода.

Стопорное кольцо на конце плунжера, которое служит стопором зарядки - необходимо наоборот сжать.

Это не панацея - это просто мой вердикт, скажем так - моё видение проблемы. Я бы копал там.

[sagenit 64]

Я бы копал там. на самом деле стоят по две прокладки, но при разрядке я точно чувствовал что гидронатяжитель имел свободный ход, но всеже возьму за главную основу. Завтра выясню, темболее заказал новые натяжители из екзиста.

[Берси 623]

Если у тебя стоят натяжители с прорезью под отвёртку в торце  (типа - гон - бон - сет) = в виде грибка = то, при его посадке в "шахту" - он выступает от плоскости посадки крышечки = на 4 - 4,5 мм.

Глубина крышечки от плоскости посадки до донышка, в среднем - 12 мм.

толщина пластиковой шайбы в среднем от 2,3 до 3,5 мм.

-- считаем по минимому  --- 2 шайбы = 4,6 мм + 4,0 мм  = 8,6 мм . остаток = 3,4 мм.   Этого для разрядки достаточно, а вот для фиксации кольца нет. Так как колечко в таких натяжителях находится в плунжере, который имеет конусную часть ( блокировочно - замковую) длинной более 4х мм. Вот и получается что вроде натяжитель разрядился, но когда нажимаешь на его торец есть достаточно большой свободный ход (которого быть не должно).

Изменено 25 ноября, 2015 пользователем Берси

[sagenit 64]

Очень доходчиво и ясно объяснил. Завтра выясню сначала уберу по прокладке.

[Берси 623]

Очень доходчиво и ясно объяснил. Завтра выясню сначала уберу по прокладке.

Совет:

что бы не перезаряжать гидронатяжитель, и никаким образом не рисковать ослаблением цепи и перескоком - сделай так:

позови помощника и .

1. выкрути пробку из крышечки.

2. приготовь 2 отвёртки:

- одну подлиннее см 25 - 30 ... чтобы она вошла в отверстие выкрученной пробки, а вторую покороче, примерно в два раза.

3. теперь упри длинной отвёрткой гидронатяжитель и пусть твой помощник  отвернёт болты крышки.

4. сдвинь крышку и шайбы по телу отвёртки.

5. пусть помощник упрёт своей, короткой, отвёрткой в торец гидронатяжителя и держит его.

6. сними со своей отвёртки лишнее кольцо и снова придави  свою отвёртку  в центр торца натяжителя..

7. останется помощнику  сдвинуть крышку на место и вставить болты и затянуть их.

8. несколько раз попробуй нажать на торец натяжителя. ход должен уменьшиться.

Вот и всё.

Изменено 25 ноября, 2015 пользователем Берси

[sagenit 64]

Не, у меня так не получится, прокладки какимто образом глухие, от люксервиса.

[Берси 623]

Не, у меня так не получится, прокладки какимто образом глухие, от люксервиса.

Ну между тем попытаться то можно - "перехватить" натяжитель. 

[рома 372 31]

(клиенту)перебирал двс 405.24 в мае.Поставили цепи от е-3.Отходили 10000.вытянулись,примерно на 1.5-2 см.Поставил от405.с разрезными шестернями распредвала.Цепя 72 и 92 .Слава утюг прислал чешские.понаблюдаю.Я таких цепей ещё не видел.

[Берси 623]

(клиенту)перебирал двс 405.24 в мае.Поставили цепи от е-3.Отходили 10000.вытянулись,примерно на 1.5-2 см.Поставил от405.с разрезными шестернями распредвала.Цепя 72 и 92 .Слава утюг прислал чешские.понаблюдаю.Я таких цепей ещё не видел.

Зубчатые цепи что ли?

[рома 372 31]

Зубчатые цепи что ли?

Роликовые.Пластинчатые Е-4 у меня на соболе стоят второй год

[БРОДЯГА74 5 399]

Пластинчатые Е-4 у меня на соболе стоят второй год

Рома, а в КМ... это сколько?

Себе вскрыл недавно, фазы как выставил...так и стоят....в норме.пробег 120т.

Изменено 26 ноября, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[рома 372 31]

Рома, а в КМ... это сколько?

Себе вскрыл недавно, фазы как выставил...так и стоят....в норме.пробег 120т.

Я в том году менял.Около 20т.км.Соболь я продал своему слесарю.

[ВадимВ 1 708]

 

 

Поставили цепи от е-3.

а чьего производства?

[рома 372 31]

а чьего производства?

Даже не могу припомнить.Я их за полгода поменял ,около 50 комплектов