Проблема с печкой Бизнес.

[Igor61 23]

Оказалось , что при включении зажигания вместо закрытия происходит открытие крана. Остальное функционирует, как положено. Видимо без замены блока все же не обойтись. Ремонтом блоков в СПб никто не занимается?

[ИванСПб 1 242]

1 час назад, Igor61 сказал:

при включении зажигания вместо закрытия происходит открытие крана

реле не дешевле воткнуть, чтобы "перевернуть" сигнал?

[Igor61 23]

Микротек, я так понимаю, делает платы для блоков. Производители у продавцов указаны Энергомаш и Автокомпонент. Это так? Или все одно и тоже? Цена от 7.5 до 11900руб. Разница ничего себе.  На сайте "газелист 52"  даже 5500 руб стоит цена. Как все неоднозначно.

[Igor61 23]

В 21.07.2019 в 21:11, ИванСПб сказал:

реле не дешевле воткнуть, чтобы "перевернуть" сигнал?

Не знаю, реально ли переворачивать , сегодня после третьего запуска сам блок открыл кран. Ошибка плавающая. Короче, поставил сегодня новый блок. Посмотрим , что покажет .

[Alex030569 6 228]

Регулятор печки-иногда,судя по шкале,просто не включить обогрев.На заглешенной машине,при включенном зажигании слышно,как щеклает краник печки.Но вот с заслонкой зима-лето проблемы.Куда лезть? Менять модуль или искать проблему в самой заслонке(привод закусывает или ещё что?)

Изменено 1 августа, 2019 пользователем Alex030569

[Alex030569 6 228]

В 01.08.2019 в 06:49, Alex030569 сказал:

Регулятор печки-иногда,судя по шкале,просто не включить обогрев.На заглешенной машине,при включенном зажигании слышно,как щеклает краник печки.Но вот с заслонкой зима-лето проблемы.Куда лезть? Менять модуль или искать проблему в самой заслонке(привод закусывает или ещё что?)

Апп)))

[Crady 8 538]

В 01.08.2019 в 09:49, Alex030569 сказал:

Менять модуль или искать проблему в самой заслонке(привод закусывает или ещё что?)

так ты сначала проверь как заслонка ходит.под панель лезть надо.там порой бывает её перекашивает на осях.она с трудом ходит.поправить оси,смазать силиконовой смазкой.проверить моторчик снятый,если он легко рукой затормаживается при переключении,то менять моторчик.там и зубы в редукторе иногда осыпаются.если там всё исправно.тогда уж переходит к самой дорогой запчасти.блоку управления

[Alex030569 6 228]

2 часа назад, Crady сказал:

так ты сначала проверь как заслонка ходит.под панель лезть надо.там порой бывает её перекашивает на осях.она с трудом ходит.поправить оси,смазать силиконовой смазкой.проверить моторчик снятый,если он легко рукой затормаживается при переключении,то менять моторчик.там и зубы в редукторе иногда осыпаются.если там всё исправно.тогда уж переходит к самой дорогой запчасти.блоку управления

Вообще ничего не ходит.Такое ощущение,что команда с блока не идёт.

[Crady 8 538]

11 минут назад, Alex030569 сказал:

Вообще ничего не ходит.Такое ощущение,что команда с блока не идёт.

моторчик сними.и посмотри как на снятом он шевелится.и заслонку рукой попробуй.

да,проверить там простой лампочкой можно.снимешь привод,если не шевелится.снимаешь разъём в провода контрольку.при повороте руки если она загорелась.а привод стоит то привод помер.если нет,то к блоку лезть.

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем Crady

[Alex030569 6 228]

7 часов назад, Crady сказал:

моторчик сними.и посмотри как на снятом он шевелится.и заслонку рукой попробуй.

да,проверить там простой лампочкой можно.снимешь привод,если не шевелится.снимаешь разъём в провода контрольку.при повороте руки если она загорелась.а привод стоит то привод помер.если нет,то к блоку лезть.

Сдернул разъем,контролька загорается,когда крутишь регулятор.Брызнул в разъем керосина-заработало! 

Но все же остались проблемы-дует не так горячо,как на новой машине.Наверное воздуховоды рассохлись и происходит подсос воздуха не только через радиатор.

[Crady 8 538]

8 минут назад, Alex030569 сказал:

Но все же остались проблемы-дует не так горячо,как на новой машине.Наверное воздуховоды рассохлись и происходит подсос воздуха не только через радиатор.

да скорей всего это уплотнители "крайне высокого" качества осыпались.надо снимать,половинить,проклеивать.удивишься сколько там щелей.ну и уплотнители вокруг радиатора смотреть надо.то же не страдают излишней надёжностью.

[Alexxxey046 0]

Привет. Проблема с отопителем, то включается, то нет. Начал с замены реле около левой ноги, проблема исчезла, но ненадолго. Сегодня печка работала, к вечеру перестала. В чем проблема? Регулятор оборотов, моторчик, реле, или ещё что? 

[t-r-a-k-t-a-r 251]

Я заменил регулятор все стало нормально работать, тоже то работала, то нет.Сам регулятор расположен в неудачном месте, засирается пылью, а в сырую погоду еще и влага попадает.Вывел в верхний бардачок и перепаять новый.

[Alexxxey046 0]

Наверно надо напрямую напряжение на моторчик подать, чтобы исключить, что щеткам хана

[slavvva1971 4]

заметил,что в ноги перестал дуть воздух из печки,дует только вверх и в лицо,в лицо регулируется,моторчик работает а вот ноги и стекло сердопривод не жужжит и заслонка стоит на месте,открутил нижнею крышку и получил доступ к одному из электромоторчиков заслонки а вот ещё один,наверное как раз на ноги и стекло находится выше,подскажите как до него добраться,хочу скинуть и вставить разъёмы,может поможет

[Toyota007 2 887]

31 минуту назад, slavvva1971 сказал:

заметил,что в ноги перестал дуть воздух из печки,дует только вверх и в лицо,в лицо регулируется,моторчик работает а вот ноги и стекло сердопривод не жужжит и заслонка стоит на месте,открутил нижнею крышку и получил доступ к одному из электромоторчиков заслонки а вот ещё один,наверное как раз на ноги и стекло находится выше,подскажите как до него добраться,хочу скинуть и вставить разъёмы,может поможет

Сними нижнею бороду у торпеды бизнес,та,что рядом с рычагом кпп по центру.Она отдельно снимается,там три сервомотора.У них есть длинные тяги,тяги отстегиваются,через них поймешь какая тяга регулирует в ноги потоком,моторы так же меняются без проблем.

[slavvva1971 4]

8 часов назад, Toyota007 сказал:

Сними нижнею бороду у торпеды бизнес,та,что рядом с рычагом кпп по центру.Она отдельно снимается,там три сервомотора.У них есть длинные тяги,тяги отстегиваются,через них поймешь какая тяга регулирует в ноги потоком,моторы так же меняются без проблем.

Я же написал,что снял нижнюю большую крышку но там открылся только один мотор а остальные находятся выше на уровне прикуривателей или выше,как к ним добраться?

[slavvva1971 4]

1 час назад, slavvva1971 сказал:

Я же написал,что снял нижнюю большую крышку но там открылся только один мотор а остальные находятся выше на уровне прикуривателей или выше,как к ним добраться?

Интересно,что сегодня с утра при включении зажигания заслонки заработали и перевелись в режим обдува в ноги,сейчас боюсь трогать вдруг снова заклинит

[ласточка 165 237]

Походу,у тебя на сервоприводах контакт плохой,такая беда еще бывает с заслонкой(зима лета),тоже контакты окисляются,этот сервопривод стоит над педалью газа

[slavvva1971 4]

7 минут назад, ласточка 165 сказал:

Походу,у тебя на сервоприводах контакт плохой,такая беда еще бывает с заслонкой(зима лета),тоже контакты окисляются,этот сервопривод стоит над педалью газа

Около педали газа знаю,переодически с него фишки снимаю и вставляю,что бы заслонка заработала,в прошлую зиму вообще фишки на всю зиму снял,что бы заслонка не двигалась из за глюка блока управления,меня интересует как добраться до моторчика заслонки которая на ноги и стекло идет

[ласточка 165 237]

это не подскажу,не сталкивался,хотя и снимал нижнюю бороду,но сейчас уже не помню как там чего стоит

[соболевич 1 793]

2 часа назад, slavvva1971 сказал:

Интересно,что сегодня с утра при включении зажигания заслонки заработали и перевелись в режим обдува в ноги,сейчас боюсь трогать вдруг снова заклинит

Блоки управления на Бизнесе живут своей жизнью, особенно в сырую погоду.

[Toyota007 2 887]

3 часа назад, slavvva1971 сказал:

Интересно,что сегодня с утра при включении зажигания заслонки заработали и перевелись в режим обдува в ноги,сейчас боюсь трогать вдруг снова заклинит

Тогда сними всю эту серебристую центральную часть.Она не сложно снимается.Через эту дыру ты к этим моторам попадешь без проблем.

 

Сейчас посмотрел фотки разобранной торпеды,ни фига ты к этим моторам не попадаешь.Получаем или торпеду снимать полностью,или с низу как то изголятся придется.

 

[slavvva1971 4]

1 час назад, Toyota007 сказал:

Тогда сними всю эту серебристую центральную часть.Она не сложно снимается.Через эту дыру ты к этим моторам попадешь без проблем.

 

Сейчас посмотрел фотки разобранной торпеды,ни фига ты к этим моторам не попадаешь.Получаем или торпеду снимать полностью,или с низу как то изголятся придется.

 

Мне кажется с нижнего бардачка можно будет др моторчика достать,надеюсь он не сложно вынимается

[Vovka31 498]

Моторчики на ноги, салон и стекло их два штуки, стоят справа со стороны пассажира. От них идут тяги на левую водительскую сторону. Стоят они на одном уровне. И нечего там с них фишки дергать и т. п. Постучи ручкой отвертки по нем и все. Клинят они иногда и хз почему. У меня так клинит моторчик заслонки что с улицы или через радиатор перекрывает. Постучишь ручкой отвертки, смотришь зажужжала. Если бы дело было в блоке не было б эффекта. Снимал, разбирал моторчик, там всё сухо и чисто и никаких окислений. Помазал шестеренки силиконовой смазкой для пластмассы. Сама заслонка ни намека на заклинивание, работает легко вообще. Пару дней прошло и опять подклинивает. Вот хз, что ей надо.

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем Vovka31