система охлаждения

[СЕГА 506]

а это какой раздел?

форум-двигатель-УМЗ.

[локомотив 10]

Подскажите подойдет ли радиатор системы охлаждения от ГАЗ 3102, на ГАЗ 2217 2009 г.в  ДВС УМЗ 4216 

[газель2005 2 642]

Ну если отверстия под штыри в другом месте сделаешь.Либо подымишь радиатор и какую не будь преблуду под ножки приваришь.

[Димок@@@ 0]

Всем привет! Газель 13 года , все включается все греет, все работает, НО недавно при открытой крышке расширительного бачка на холостых при срабатывании ветилятора (t=98) выкинуло антифриз из расшир бачка, темп упало и стало все в норме, потом стал замечать подтеки из под крышки рсш. бочка. пробег 60 тыс. ЧТО ЭТО? укого какие мысли на этот счет?!

 

[rool 782]

Походу скоро голову снимать. 

[Димок@@@ 0]

Сильно не греется, на ходу постоянно 80-85 термостат держит, в пробках да поднимается до сработки эл.муфты, но потом падает и все норм, печка греет, но эти подтеки после поездки на расширит бачке, что-то сильно нервируют. Езжу каждую неделю Казань-Москва.

Да кстати, газы в бачек не идут, т.е. на рабочем двигле и при открытой крышки расш бачка выхлопом на пахнет, масло не наблюдается, как понимать этот выброс не знаю :huh: 

[газель2005 2 642]

крышку расширителя замени и термостат проверь.Если не поможет,значит это снова конструктивная особенность этих моторов на машинах 13-14г,которая приводит со временем к замене гбц.

Изменено 2 ноября, 2014 пользователем газель2005

[Димок@@@ 0]

Крышку менял, термос на ходу держит свою заявленную температуру, значит тоже в норме.

[газель2005 2 642]

не факт у меня тоже держала,но термостат при нагреве показывал открытие только при 100градусах.

[Димок@@@ 0]

Там при открытии нижний патрубок помоему должен быть горячем да?

[газель2005 2 642]

Просто у нас система тупиковая через радиатор(без всяких тройников),в двигателе может жидкость и с большей температурой застаиваться и давить в расширитель.И  я вообще не понимаю,почему на данной системе малый круг не перекрывается при открытие большого.Ведь это тоже же самое,что без термостата ездить.Даже раньше было запрещено заводом снимать термостат.Да и придумали отопление оттуда брать,могли и в любую точку блока врезаться.

Изменено 2 ноября, 2014 пользователем газель2005

[Toyota007 2 887]

Просто у нас система тупиковая через радиатор(без всяких тройников),в двигателе может жидкость и с большей температурой застаиваться и давить в расширитель.И  я вообще не понимаю,почему на данной системе малый круг не перекрывается при открытие большого.Ведь это тоже же самое,что без термостата ездить.Даже раньше было запрещено заводом снимать термостат.Да и придумали отопление оттуда брать,могли и в любую точку блока врезаться.

На очень многих авто советского производства,малый круг не перекрывался ни когда.Газ-24,газ-53,камаз.зил-130.И тд. и тп.

[газель2005 2 642]

Toyota007, там немного конструкция отличалась и нагрузки на такие объемы двигателей не было.

[Олегач 12]

Парни, кто знает что это за радиатор? С завода на Бизнесе с умз-4216 стоял аллюминевый двухрядный. Первое лето проблем с температурой небыло, а зимой девица мне в бампер въехала и замяла радиатор. Делал машину по Каско но направили не к дилеру, а в сервис китаяйских машин. Вот они то мне и привезли этот радиатор. Ещё хвалили что медный, да 3-рядный. И второе лето на своей машине я уже мучался с перегревами. Не поменял только этот радиатор! И головку снимали, и термостат меняли, и на антифриз перешёл, и помпу снимали смотрели зазор ну и крыльчатку, всё в норме. Может быть радиатор с завода какой-нибудь косячный?  

[газель2005 2 642]

Лукоянов производитель,тот что диски на газель усиленные производит.Но вся их продукция производиться чисто в Китае.

[Алексей Ф. 9 033]

Я всё термостаты меняю (( Родной заглючил в декабре 13 года , на 50 тыс км - стал зависать по утрам при  прогреве в закрытом положении и днём выше 80грд держалась температура . Заменил заводской Электон на какой то другой, без названия но в коробочке ПРАМО . В конце апреля температура на трассе стала держаться на 75 грд , если нет нагрузки большой - вскрытие показало, что лопнула одна дуга термостата и он не закрывался до конца. Купил ЭЛЕКТОН в АСТА за 280 руб - в ноябре опять стала падать температура до 75 на трассе (( думал и ЭЛЕКТОН развалился , но вскрытие показало, что внешне всё в норме . Купил в АСТА термостат для 3307 за 180 руб , внешне один в один с ЭЛЕКТОН, только маркировка другая - электон 118-01, а этот 108-01 , оба на 80грд. Для УМЗ электоны и прамо продают за 350-500 руб !! Крышка термостата на 4215 -190 руб , на умз 4216 - 500 руб )))

Завтра протестирую новый термостат по дороге в СПБ . Из за снятой защиты мотора может падать температура до 75 градусов на трассе при нуле и ниже ?

[alexgop 995]

может падать температура до 75 градусов на трассе при нуле и ниже ?

может. Это нормально для зимы с термостатом на 80градусов. На зиму ставь потеплее термостат. У меня на 86 установлен.

[85rin85 146]

Я всё термостаты меняю (( Родной заглючил в декабре 13 года , на 50 тыс км - стал зависать по утрам при  прогреве в закрытом положении и днём выше 80грд держалась температура . Заменил заводской Электон на какой то другой, без названия но в коробочке ПРАМО . В конце апреля температура на трассе стала держаться на 75 грд , если нет нагрузки большой - вскрытие показало, что лопнула одна дуга термостата и он не закрывался до конца. Купил ЭЛЕКТОН в АСТА за 280 руб - в ноябре опять стала падать температура до 75 на трассе (( думал и ЭЛЕКТОН развалился , но вскрытие показало, что внешне всё в норме . Купил в АСТА термостат для 3307 за 180 руб , внешне один в один с ЭЛЕКТОН, только маркировка другая - электон 118-01, а этот 108-01 , оба на 80грд. Для УМЗ электоны и прамо продают за 350-500 руб !! Крышка термостата на 4215 -190 руб , на умз 4216 - 500 руб )))

Завтра протестирую новый термостат по дороге в СПБ . Из за снятой защиты мотора может падать температура до 75 градусов на трассе при нуле и ниже ?

у меня на новом термостате,исправном причем ,если идешь по трассе без нагрузки,температура по бк 78 градусов(термос на 80),до того китай был,тоже на 80,на нем 75  по трассе

[Алексей Ф. 9 033]

гаечный ключ, в прошлую зиму даже в морозы температура не падала ниже 80 на трассе .

[dvitriy.40rus 500]

Народ. Ткните носом где обсуждалось установка заглушки с выходом на печку, на заднюю сторону головки. Как было на старых 402 двигателях. Хочу поставить а что покупать не знаю. Да и вообще возможно ли это?

[газель2005 2 642]

dvitriy.40rus, ну и в чем проблема ? Покупай  под 18 шланг и ставь.Со стороны термостата придумай любую заглушку или штуцер завари.

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем газель2005

[dvitriy.40rus 500]

Что именно покупать то? Как это называется? И точно оно туда встает? Может уже конструкция головки другая.

Уверен что эту запчасть только на заказ. И надо хотябы самаму точно знать что бы обьяснить девочке в магазине

[chebukin63 144]

Народ. Ткните носом где обсуждалось установка заглушки с выходом на печку, на заднюю сторону головки. Как было на старых 402 двигателях. Хочу поставить а что покупать не знаю. Да и вообще возможно ли это?

Фото не мои, сам думал с торца гбц запитать подогрев газового редуктора.

[dvitriy.40rus 500]

Спасибо большое.

Видно что все стоит и работает. А датчик там зачем? Где фотки нарыл?

Да фиг с редуктором. Ему и так достаточно. А вот охлаждение 4 цилиндра в разы будет лучше.

[chebukin63 144]

Спасибо большое.

Видно что все стоит и работает. А датчик там зачем? Где фотки нарыл?

Да фиг с редуктором. Ему и так достаточно. А вот охлаждение 4 цилиндра в разы будет лучше.

Вот про охлаждение 4-го цилиндра и думаю.

Датчик там на включение винтов и электропомпы дабы избежать теплового удара после глушения двс, у меня сейчас такая же система авто глушишь температура растёт антифриза срабатывает датчик и через реле запускает винты и помпу не зависимо от зажигания. 

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем chebukin63