система охлаждения

[павел874 0]

я начинающии газелист.купил газ 3302 бизнес, отъездил 1800км вроде всё хорошо но тут заметил сырая передняя балка,залес под машину и увидел капает тосол с кожуха корзины муфты сцепления.я проверил двигатель на течь всё сухо,печку проверил сухая.открутил кожух корзины там капельками стекает тосол но откуда течёт непонятно.прошу вас объеснить что это может быть.

[bort060 14]

я начинающии газелист.купил газ 3302 бизнес, отъездил 1800км вроде всё хорошо но тут заметил сырая передняя балка,залес под машину и увидел капает тосол с кожуха корзины муфты сцепления.я проверил двигатель на течь всё сухо,печку проверил сухая.открутил кожух корзины там капельками стекает тосол но откуда течёт непонятно.прошу вас объеснить что это может быть.

Почему решил что тосол?

[AHдрей 1 883]

...прошу вас объеснить что это может быть.

Под маховиком, есть заглушка рубашки охлаждения...

Может быть со шланга на печьку, сзади, на ГБЦ...

[Toyota007 2 887]

Под маховиком, есть заглушка рубашки охлаждения...

Может быть со шланга на печьку, сзади, на ГБЦ...

На бизнесе сзади головки нет шланга.Но заглушка осталась.

Возможно из под неё..

 

На бизнесе сзади головки нет шланга.Но заглушка осталась.

Возможно из под неё..

Как определил,что тосол?На язык пробовал?Сладкий?Это серьёзно.

[павел874 0]

Да, попробовал на язык, сладковата... Откуда ему там взяться и что серьезно?

[павел874 0]

Под маховиком, есть заглушка рубашки охлаждения...

Может быть со шланга на печьку, сзади, на ГБЦ...

 

Где находится заглушка - внутри под корзиной или сверху у головки сзади? У головки сзади сухая заглушка.Где можно посмотреть блок двигателя, именно ту часть, где крепится корзина?

[AHдрей 1 883]

Где находится заглушка - внутри под корзиной или сверху у головки сзади? У головки сзади сухая заглушка.Где можно посмотреть блок двигателя, именно ту часть, где крепится корзина?

 

Здесь...

Изменено 16 декабря, 2011 пользователем AHдрей

[Toyota007 2 887]

По каталогам нашел там две заглушки!Одна большая распред.вала.И маленькую.Без объяснения.Вот её кат.номер.296563-П

[павел874 0]

Здесь...

спасибо!!!!!!!!!!

[павел874 0]

По каталогам нашел там две заглушки!Одна большая распред.вала.И маленькую.Без объяснения.Вот её кат.номер.296563-П

спасибо!!!!!!!!!!!!

[Shpalin 2]

я когда скидывал корзину, там сверху у неё есть два болта, болт который слева как бы получается сквозной к рубашке охлаждения, пока его откручивал с него бежал антифриз, может тебе стоит их подтянуть.

[kokain 0]

доброго всем времени суток я приабрёл недавно соболя бизнес 2010 года и у меня проблемма в системе охлаждения на прогретом движке температура поднимается почти до 100 на холостых оборотах пока не вкл печку ,включаю печку температура падает до 90 и держится выше не поднимается грешу на термостат т.книжний патрубок от радиатора холодный верхний горячий подскажите так ли это при этом кран на масленый радиатор перекрыт заранее спасибо!

[Toyota007 2 887]

доброго всем времени суток я приабрёл недавно соболя бизнес 2010 года и у меня проблемма в системе охлаждения на прогретом движке температура поднимается почти до 100 на холостых оборотах пока не вкл печку ,включаю печку температура падает до 90 и держится выше не поднимается грешу на термостат т.книжний патрубок от радиатора холодный верхний горячий подскажите так ли это при этом кран на масленый радиатор перекрыт заранее спасибо!

Это у всех так,И не нужно писать одно и тоже во всех темах.Вентилятор у тебя хоть включается,И при сколки градусах он включается?

[kokain 0]

не знаю при какой температуре он вкл было почти 100 он не вкл

 

правда неделю назад лопнул патрубок на вспомогательном насосе отопителя поставил новый при этом температура была 100 весь антифриз выплеснулся залил может проб ка воздушная образовалась прошу совета

[Toyota007 2 887]

не знаю при какой температуре он вкл было почти 100 он не вкл

Да у тебя просто похоже вент не включается..Здесь сначало нужно искать проблему.

[kokain 0]

понятно меня больше волнует термостат почему нижний патрубок холодный если он исправный должен быть горячий так ли это?

[Toyota007 2 887]

понятно меня больше волнует термостат почему нижний патрубок холодный если он исправный должен быть горячий так ли это?

Если нижний будет горячим,ты сразу вскипишь.На улице зима..и пройдя весь радиатор ОЖ охлаждается.

[kokain 0]

спасибо значит причина в вентиляторе

[Toyota007 2 887]

спасибо значит причина в вентиляторе

Вент должен включаться при температуре 87-90,у кого как настроен комп двигателя...

[kokain 0]

вент вкл на 95 97. посоветуйте как проверить радиатор забит нет

[Рамзес-13 102]

Для начала заедь на мойку, что бы тебе его промыли снаружи керхером от грязи и насекомых. Если в систему охлаждения до тебя сыпали герметик и все-таки радиатор забит для тосола - дунь в патрубок, продуваться радиатор должен легко.

[kokain 0]

благодарю завтра займусь

[Jayco 0]

Ребята, похожая проблема, на ХХ авто прогревается до 80 градусов и при движении- выше не нагревается. Стоя в пробках поднимается как положено до 100 и даже выше, при дальнейшем движении выхлаждается до 80.

И самое важное- после остановки и последующего завода минут через 5-15 стрелка демонстрирует чуть-ли не перегрев, приходиться печку на полную включать. Что делать? Просто термостат менять?

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем Jayco

[Рамзес-13 102]

Стоя в пробках поднимается как положено до 100 и даже выше

В Питере вроде еще не жара... Радиатор чистый? Нужно проверить работу вентилятора. В инструкции написано: "после работы под нагрузкой (после движения), нужно дать поработать мотору на ХХ 3-5 минут, а потом останавливать мотор", если глушить мотор сразу, то можно его и за кипятить.

У меня при чистом радиаторе и исправном вентиляторе температура выше 90 пока не поднималась.

[Jayco 0]

В Питере вроде еще не жара... Радиатор чистый? Нужно проверить работу вентилятора. В инструкции написано: "после работы под нагрузкой (после движения), нужно дать поработать мотору на ХХ 3-5 минут, а потом останавливать мотор", если глушить мотор сразу, то можно его и за кипятить.

У меня при чистом радиаторе и исправном вентиляторе температура выше 90 пока не поднималась.

Хорошо радиатор и работу вентилятора проверю. Но что делать с 80- градусами, раньше всё норм было, теперь вот. ?! Почему при движении 80 а при остановке 100?