замена передней балки, ступиц, тормоз.диска.

[alexgop 995]

заменил переднюю балку на заранее отремонтированную балку с новыми ступицами и тормозными дисками.. при замене столкнулся с проблемой только в одном- правый тормозной суппорт не хотел возвращать поршень до конца.. я его часа 2 утапливал с помощью нехорошей матери.. ваще убило качество его!! он практически новый( родной 96 года выпуска!!) да и шланг на нём пришлось поменять( то же родной был).. на левой стороне с суппортом и шлангом всё гуд, тут производитель не подкачал.. установил всё.. схождение выставил линейкой.. рулевой колесо при этом сместилось естественно от центрального положения в левую сторону... при тесте на ходу тянет вправо.. останавливаюсь.. правый тормозной барабан горячий.. думаю из за него тянет, он же клинил при вдавливании поршня.. или тянет вправо из за того что рулевая колонка при прямолинейном движении не по центру стоит? короче непонятки.. пока делать ничего не буду.. покатаюсь и подожду пока суппорт приработается.. единственное вопрос про развал... не хочется на стенд гнать авто.. собственно какой должен быть развал?? не.. вернее как его померить? от какой точки отталкиваться при замере?

[alexey77777 1]

заменил переднюю балку на заранее отремонтированную балку с новыми ступицами и тормозными дисками.. при замене столкнулся с проблемой только в одном- правый тормозной суппорт не хотел возвращать поршень до конца.. я его часа 2 утапливал с помощью нехорошей матери.. ваще убило качество его!! он практически новый( родной 96 года выпуска!!) да и шланг на нём пришлось поменять( то же родной был).. на левой стороне с суппортом и шлангом всё гуд, тут производитель не подкачал.. установил всё.. схождение выставил линейкой.. рулевой колесо при этом сместилось естественно от центрального положения в левую сторону... при тесте на ходу тянет вправо.. останавливаюсь.. правый тормозной барабан горячий.. думаю из за него тянет, он же клинил при вдавливании поршня.. или тянет вправо из за того что рулевая колонка при прямолинейном движении не по центру стоит? короче непонятки.. пока делать ничего не буду.. покатаюсь и подожду пока суппорт приработается.. единственное вопрос про развал... не хочется на стенд гнать авто.. собственно какой должен быть развал?? не.. вернее как его померить? от какой точки отталкиваться при замере?

нет развала на Газеле...там в балке отверстия под шкворень уже под углом-это и есть развал

[Леха306 52 1 479]

Понял Саня,а разве Ты не знал????

[alexgop 995]

нет развала на Газеле...там в балке отверстия под шкворень уже под углом-это и есть развал

развал есть на любом авто ездящем на колёсах!! вопрос как его измерить минуя стенд??? а по поводу того что тянуло вправо- всё окейно стало после приработки суппорта.. баранка выставлена по центру соответствующему среднему положению червяка в рулевой колонке..

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем alexgop

[Toyota007 2 887]

развал есть на любом авто ездящем на колёсах!! вопрос как его измерить минуя стенд??? а по поводу того что тянуло вправо- всё окейно стало после приработки суппорта.. баранка выставлена по центру соответствующему среднему положению червяка в рулевой колонке..

Извини за глупый вопрос!!Может ты имел в виду схождение????Развал на грузовиках с балкой не выставляться.Он заложен в самой балке.

А вообще колесо по нормальной должно быть в нулях..Это если на стенде смотреть..