Не заводится cummins

[chapaev-vladimir 0]

Перестал заводиться двигатель после того как попалась как видимо летняя соляра... До форсунок соляра доходит,воздух прокачивал,а движок не пускается,такое ощущение что на форсунки не подаётся сигнал на впрыск. Может кто подскажет что может быть...

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[letchik01 2]

Покрути стартером 10 секунд, открой верхнюю часть сепаратора, солярка должна быть наполнена всклянь. Если там полфилдьтра, то машина не заведётся. Вытащите фильтр, вычистите весь мусор оттуда и воду (есть сливной краник). Перпендекулярно входной топливной трубки с левой стороны.если смотреть спереди . находится пласт. болт, вывернуть его, прочистить. Завернуть обратно , вставить фильтр, налей полный фильтр топлива, закрутить, прокачать кнопкой прокачки топлива.

 

А если не заведётся, тогда смотрите разъёмы датчика частоты вращения коленвала, если вы уверены, что форсунки не открываются. Дизельный двигатель не заводится в 99% случаях из-за нехватки топлива.

[chapaev-vladimir 0]

Покрути стартером 10 секунд, открой верхнюю часть сепаратора, солярка должна быть наполнена всклянь. Если там полфилдьтра, то машина не заведётся. Вытащите фильтр, вычистите весь мусор оттуда и воду (есть сливной краник). Перпендекулярно входной топливной трубки с левой стороны.если смотреть спереди . находится пласт. болт, вывернуть его, прочистить. Завернуть обратно , вставить фильтр, налей полный фильтр топлива, закрутить, прокачать кнопкой прокачки топлива.

 

А если не заведётся, тогда смотрите разъёмы датчика частоты вращения коленвала, если вы уверены, что форсунки не открываются. Дизельный двигатель не заводится в 99% случаях из-за нехватки топлива.

Спасибо за совет,но это к сожалению не помогает...

[Onion 18]

Проверь есть ли питание на свече накала? Дальше, качает ли ручная подкачка, не всосана ли кнопка подкачки- если всосано то 100% летнее ДТ. Если смесь летнего с зимним то машина должна хотя бы заводится, а потом уже глохнуть. Можно еще слить из бака топливо, в прозрачную бутылку, только нужно пропихнуть шланг до самого дна- парафины все оседают вниз и посмотреть как выглядит топливо. Ну и традиционный совет для машин с ЭБУ - сними клемму на пару минут.

[Злодей 15]

был похожий случай.. после летнего топлива.. точно такие же симптомы..

на крышке ручного подсоса есть маленькая сеточка, которая замаскирована под пластиковую крышку гаечного болта... ее открутил, а там грязи.. после чистки сразу же завелась!

Изменено 28 декабря, 2011 пользователем Злодей

[pax82 0]

Парни, беда в следующем: машина постояла 2 дня и не захотела заводиться. В силу того, что опыт с дизелями совсем не большой, додумался только до того, что открутил трубку с топливной рамки(которая от ТНВД), прокрутил стартером и топливо оттуда как-то неохотно покапало(на сколько я понимаю, должна была быть струя). Что может быть и что делать дальше?

[sdm 0]

Парни, беда в следующем: машина постояла 2 дня и не захотела заводиться. В силу того, что опыт с дизелями совсем не большой, додумался только до того, что открутил трубку с топливной рамки(которая от ТНВД), прокрутил стартером и топливо оттуда как-то неохотно покапало(на сколько я понимаю, должна была быть струя). Что может быть и что делать дальше?

такая же проблема подскажите что делать

[obana61 26]

такая же проблема подскажите что делать

попробуй быстрым стартом.Эфиром.

[Onion 18]

попробуй быстрым стартом.Эфиром.

Низзя, под капотом даже наклейка об этом есть. Или хотя бы подогреватель коллектора надо отцепить.

[sdm 0]

попробую поменять форсунки так как диагностика говорит топливная система давления не создает

на что еще думать не знаю у каго было поскажите

[obana61 26]

попробую поменять форсунки так как диагностика говорит топливная система давления не создает

на что еще думать не знаю у каго было поскажите

по идее можно форсунку отключить и на трех заводить или обратку снимать и смотреть какая льёт

 

Низзя, под капотом даже наклейка об этом есть. Или хотя бы подогреватель коллектора надо отцепить.

иногда можно когда всю голову сломал с вопросом ну что еще может быть

[sdm 0]

по идее можно форсунку отключить и на трех заводить или обратку снимать и смотреть какая льёт

 

иногда можно когда всю голову сломал с вопросом ну что еще может быть

завтра утром поствлю видно будет может заведу результат напишу

 

ну если не они то что еще насос ?сетка в баке ?

[obana61 26]

завтра утром поствлю видно будет может заведу результат напишу

 

ну если не они то что еще насос ?сетка в баке ?

сетка в баке если то сразу поймешь ,авто будет с 2-3 раза только заводиться.С нашей соляркой её сразу надо выкинуть и фильтр просто чаще менять топливный

[sdm 0]

посмотрю завтра сетку за одно выкинуть предлагаешь совсем или поменять

 

только бы не насос

[Onion 18]

Если есть какое либо сопротивление забору топлива- сетка, забитый фильтр, летняя солярка зимой будет всасываться кнопка подкачки на фильтре.

[sdm 0]

Если есть какое либо сопротивление забору топлива- сетка, забитый фильтр, летняя солярка зимой будет всасываться кнопка подкачки на фильтре.

фильтра новые поставил кнопка в норме

[sdm 0]

и все дело было в форсунках поменял четыре сразу и завелась с пол пинка и поехал работать кому надо обращайтесь по 8400 штука

[delf112 0]

Попал в аварию, двс ушел с подушек, поменял подушки двс выставил на место, топливо проводы целые. Не могу завести, может кто знает в чем может быть причина? Говорят может стоять дачик удара который в момент аварии отсекает топливо. ПОМОГИТЕ !!!!!!! ( Снял трубку с 1-й форсунки, при прокрутке стартером топливо с рампы не идет)

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем delf112

[RA3QBJ 586]

Попал в аварию, двс ушел с подушек, поменял подушки двс выставил на место, топливо проводы целые. Не могу завести, может кто знает в чем может быть причина? Говорят может стоять дачик удара который в момент аварии отсекает топливо. ПОМОГИТЕ !!!!!!! ( Снял трубку с 1-й форсунки, при прокрутке стартером топливо с рампы не идет)

Чек Жёлтый и красный в момент включения зажигания ,загорается ,а потом тухнет ?   Ну ,а так нужна диагностика.

[delf112 0]

Чек Жёлтый и красный в момент включения зажигания ,загорается ,а потом тухнет ?   Ну ,а так нужна диагностика.

Да нет все как обчно , спираль гаснет - завожу на форсунках нет топлива

[vingod 159]

а в отстойнике топливо есть?

[Валерий(69) 1 458]

Убедитесь в подаче топлива в тнвд, прокачивайте ручной подкачкой (при наличии топлива будет ощущаться тугость подкачки. Если не завелась, то отсоединяем датчик КВ и ослабляем гайки топливопроводов на форсуках, отсоединяем разъем от дозирующего клапана в тнвд, крутим стартером не более пяти секунд, топливо должно брызнуть фонтаном из под гаек. Закручиваем гайки, соединяем разъёмы и заводим. Так можно прокачать топливную систему, если не сложилось с запуском, то нужно обдумывать другие варианты.

[RA3QBJ 586]

Валерий(69),Может ,сначала проверить ,сливной(клапан) в рейле.

[Валерий(69) 1 458]

Валерий(69),Может ,сначала проверить ,сливной(клапан) в рейле.

По видимому он уже откручивал гайки, раз заявляет, что топливо не поступает на форсунки. Проблема мне кажется с подачей топлива на тнвд.

[unisk 1]

Доброго времени суток! Ситуация такая: всё как здесь написано проверил... прокачал, снял трубку подачи с насоса на рампу- брызгает когда стартёром крутишь, снял форсунку( на которую грешил сервис) пшикает в четыре струи туманом ( как должно быть ) ставлю обратно - ЗАВЕЛАСЬ! Затем глушу и опять не заводится!

Эфиру прысну - заведется , отлично работает и прёт! Глушу и опять всё по новой!  Ну что это за фигня???????