ржал не могу

[Crady 8 558]

скит, как уже достали с этой ....в общем везде уже её насовали,даже не боян.а какие то гусли.. -_-

[Старый клапан 1 390]

 

 

все таки повыпрыгивали на ходу

 Здравствуй СЕГА!! Не , не повыпрыгивали , я перетрухнул и переехал на свою сторону и через минуту открылся такой базар на иномарочном наречии , что я , грешным делом , подумал : " Може зря переехал." А вообще мужики они оказалось - нормальные. Неделю гостили без вреда для себя и с пользой для меня!

         Всего доброго!!

[Вий 186]

Как французы крутили яйца... :lol: 

[Гость валерон]

Сорри если было где!

Случай в больнице

Откушав чего-то непотребного в студенческой столовой, загремел в инфекционную больницу с диагнозом острое отравление. В отделении нас было человек восемь, и из всех выделялся балагур Гриша, живой такой мужичок лет сорока. Именно с ним связан смешной и жуткий случай, коему я был свидетелем. Все началось с того, что в один прекрасный день нам решили сделать колоноскопию. Не буду описывать эту унизительную процедуру, которая может нравиться разве что людям с определенными наклонностями, но без некоторых подробностей не обойтись.
Сначала жертве делают клизму (стеклянная пипетка с резиновой трубкой и емкостью), затем минут пять заставляют терпеть усиливающиеся позывы, потом в туалет и, наконец, в лапы к врачу. Врач был почему-то вьетнамец, то ли работал по обмену опытом, то ли что-то еще, неважно. Я отмучался, и следующим на процедуру пошел Гриша. Вернулся он раньше времени, красный от стыда и давящийся от смеха. С его слов и со слов присутствующих там медсестер удалось восстановить картину произошедшего. Медсестра вставила Грише клизму, подождала, как положено, пять минут (Гриша еще терпит) и тут увидела, что кончик стеклянной клизменной пипетки обломан.
Посмотрела на полу - нету. Вывод - обломался в заднице. Кинулась к врачу вьетнамцу (Гриша терпит из последних сил), врач, вникнув в суть проблемы, совершил свою роковую ошибку. Он забыл, что в Грише булькает водичка! Принятое им решение было, наверное, грамотным с медицинской точки зрения, но только не в этом случае. Доктор загнал корчащегося (думал от боли) Гришу на процедурный стол, поставил раком и заглянул ему в анус, профессионально раздвинув руками Гришины ягодицы и при этом сказал: Ну-ка поднатужься. Как потом рассказывали медсестры, мощность залпа была такова, что, если бы не врач, перекрывший сектор обстрела, то пришлось бы отмывать окно. Звуковое сопровождение было оглушительным. Гриша, с легкостью в организме и тяжестью в душе, стремительно покинул место катастрофы. Последнее, что он видел, это стоящий посреди процедурной, обосраный с ног до головы горе-эскулап, повторяющий как заклинание: Спирт! Спирт! и содрогающихся от хохота медсестер, безуспешно пытающихся достать вату и спирт. Процедур в тот день больше не было"

[Татарин 7 041]

Наши отличились в Мексике. :lol: http://ruposters.ru/archives/11889

[Татарин 7 041]

https://youtu.be/SJ4X9KFpQl8

[Старый клапан 1 390]

   Здравствуйте все!! А вот , братцы - ребятушки , ещё одна быль , свидетелем которой был сам. Из древних времён , лет тридцать тому , но МАЗ-500 самосвалы и УАЗики были... они главные действующие лица и исполнители!

       Кто помнит самосвал МАЗ - 500 , тот наверное вспомнит , как выглядела эта чудесная машина с кормы. Квадратный кузов из мощного железа , ниже - рама тоже неслабая , где - то по бокам - фонари и всё это примерно в одной вертикальной плоскости и только чуть - чуть (см.20) выступающая назад выхлопушка. Одним словом - замечательный  "причал для чайников" , для тех , кто повыше ростом. 

     А дело было так: пригород , скорость км 60 , спуск , впереди ЖД переезд со шлагбаумом. Я потихоньку спускаюсь , впереди пару легковушек , сзади МАЗ , всё это неспешно продвигается вперёд. Звонок , я вижу - закрывается шлагбаум , все сбавляют , одним глазом - в зеркало , подкатываюсь к передней легковушке , останавливаюсь , смотрю в зеркало, МАЗ потихоньку подкрадывается сзади , останавливается и ВДРУГ -бабах, МАЗ скачком подвигается почти вплотную , но останавливается...
     Паравоза ещё не видно ичуть - чуть не пострадал , конечно нужно выйти... Выхожу (ездил тогда на москвиче 2140) из МАЗа неторопясь спускается мужик лет 50 увесистый и основательный... Идет назад и я за ним. За МАЗом УАЗик головастик , с зазором метра полтора от грузовика , с разбитой вдребезги мордой. Это он придвинул грузовик ко мне из него вылазит ошарашенный парень слегка кровоточит мордой - лица и говорит -

       -Проморгал!...

   Серьёзный мужик из маза разглядывает машину сзади , проходит туда - сюда неторопясь и говорит водителю УАЗика

       - Ну , ты , паря , мне всю жопу разворотил!...

  Серьёзно так говорит , с расстановкой  , а в МАЗе только выхлопушка и загнулась , головастик , при всем желании ничего там не мог повредить , ибо и угадал удачно , даже фонари у грузовика не пострадали.  Представьте себе водителя УАЗика. А мужик , видать , по говору и обстоятельности - семейский оказался. 

      Прошел поезд и мы поехали дальше , а вот несчастный водила УАЗика - видимо и ехать своим ходом вряд - ли... В те времена корячилась парню одна треть из зарплаты. Раньше так наказывали на предприятиях...

         С уважением - старый Клапан. Быль!!!

[СЕГА 506]

 

 

 

а чё как долго тащили? я в 2000 г. от Чкаловска(НН)до Ярика(тоже около 300 км) тащил Газоном  Газель,в Газоне около 5 тонн гипсокартона и в Газели мотор ЯМЗовский с КПП под 2 тонны,дотащил часов за 7, -29 было

я на зубре...6 тн груза...тараканил бычОк .пустой  :o ...тащили на тросу по которому проходил шланг с воздухом. естестьвенно  периодически рвался..

[шеф 25]

маз 500 бортовой был. 

[Forester 2 385]

маз 500 бортовой был. 

В 1957 году производимые на Минском автомобильном заводе более десяти лет автомобили семейства МАЗ-200 уже морально устарели, и требовалось заменить их на более современные с лучшими технико-экономическими и эксплуатационными показателями. Главный поставщик двигателей для предприятия Ярославский моторный завод уже перешел на выпуск более мощных дизелей ЯМЗ-236 вместо ЯАЗ-204. Тогда же появилось постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об освоении на Минском автозаводе новых автомобилей».

Техническое задание специалисты автозавода разработали в феврале, а будущие новое семейство получило общий индекс 500, причем грузовик стал именоваться МАЗ-500, самосвал — МАЗ-503, седельный тягач — МАЗ-504(индексы МАЗ-501 и МАЗ-502 в то время получили, как позднее и индексМАЗ-506, автомобили предыдущего поколения). Новинки во многом были непохожи на своих предшественников. Но, пожалуй, главным их отличием являлась совершенно новая революционная компоновка.

[Старый клапан 1 390]

 

 

совершенно новая революционная компоновка.

Здравствуй земеля!!! Видимо имеется ввиду бескапотная компоновка , на тот момент было в самом деле революционно и глазу непривычно. А уж там 500 или 503 я теперь и не вспомню , но персонаж из моих воспоминаний был самосвалом. Спасибо за информацию. Будь здоров!!!

[Forester 2 385]

Здравствуй земеля!!! Видимо имеется ввиду бескапотная компоновка , на тот момент было в самом деле революционно и глазу непривычно. А уж там 500 или 503 я теперь и не вспомню , но персонаж из моих воспоминаний был самосвалом. Спасибо за информацию. Будь здоров!!!

Давай Старый...жги дальше ;)

[Egik-1904 150]

Видел такое на стоянке под Юрюзанью (может помнит кто.. там купэ в  жд вагонах под ночлег сдавали)...южные братья выкинули два поршня и пошли домой... не за ночь конечно но за окном -33 было...в начале  90 х запчастей тогда днем с огнем

теперь не сдают что ли? я даже ночевал в вагончике один раз, не охота было в машине заведенной спать

[эдич 3 211]

А кто помнит старые Шкоды? Король трассы был, ездил с отцом в рейс пацаном в классе пятом. Интересная машина была с огромным спальником, помню на подъеме двигатель нагрелся и заклинил, постояли час мотор остыл и дальше поехал и на этой машине это было нормально.

 

[колобок 7 166]

[/url]

Изменено 4 марта, 2015 пользователем колобок

[Forester 2 385]

такие только по фильмам...а вот на такой катался

[колобок 7 166]

Forester,старая Татра,тоже гонял на такой  

[Forester 2 385]

Forester,старая Татра,тоже гонял на такой  

такой у нас горбачем звался...а  бортовой чебурашкой))))

[Старый клапан 1 390]

 

 

на подъеме двигатель нагрелся и заклинил,

Если я ничего не путаю - Татры (все - ли , нет -ли) были с дизелями воздушного охлаждения. Мне кажется самосвалы - точно... Может от этого в гору грелись. А я видел как оранжевый самосвал полз по трассе без одного переднего колеса. Редкое зрелище . Это было возможно из - за хребтовой рамы.

        Здравствуйте , братцы - ребятушки!!

[AHдрей 1 883]

 

 

Давай Старый...

Ржавый

[Татарин 7 041]

Если я ничего не путаю - Татры (все - ли , нет -ли) были с дизелями воздушного охлаждения. Мне кажется самосвалы - точно... Может от этого в гору грелись. А я видел как оранжевый самосвал полз по трассе без одного переднего колеса. Редкое зрелище . Это было возможно из - за хребтовой рамы.

        Здравствуйте , братцы - ребятушки!!

 

Ха полз.Отъезжаю от славного города Псков в далёком 87 году.Разгоняюсь до 60-65.В это время меня два 815 миксера на обгон.Смотрю, а передний без правого переднего колеса.Подвеска вывешена.Вот тут я ох... :blink: Ей,ей не вру.  :D

[эдич 3 211]

Татра, машина без рамы, вместо рамы труба, на которую и крепились все агрегаты и подрамник кузова, поэтому он мог ехать без одного переднего колеса. Охлаждение воздушное, печка автономка на ДТ, очень теплая.

[колобок 7 166]

передний без правого переднего колеса.Подвеска вывешена.Вот тут я ох... :blink: Ей,ей не вру.  :D

я сам так гонял :)

колесо отваливается,если ломает торсион(отмечены стрелками)

[СЕГА 506]

а такого зверя кто помнит? к нам .в деревню.на них приезжали "шефы"...нам.пацанам 10-11 летним.было за радость и гордость .если тебя посадит водила покататься...через недельку у каждого из нас был "свой водитель"...помню у меня была ИФА с желтой кабиной.водилу звали Саша...усы носил еще.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем СЕГА

[Альмир 689]

а такого зверя кто помнит? к нам .в деревню.на них приезжали "шефы"...нам.пацанам 10-11 летним.было за радость и гордость .если тебя посадит водила покататься...через недельку у каждого из нас был "свой водитель"...помню у меня была ИФА с желтой кабиной.водилу звали Саша...усы носил еще.

отец на таком работал.