Шатуны ?

[Crady 8 583]

 

 

Думаешь критично будет, если родные с замками были?

лучше ставить как были,может и проканает,а может и нет.

[Brovkin 898]

лучше ставить как были,может и проканает,а может и нет.

Заказывали по вину и модели мотора. Может тупо сейчас все такие идут? Самим замок сделать не выйдет? :)

Изменено 4 февраля, 2017 пользователем Brovkin

[Crady 8 583]

 

 

Самим замок сделать не выйдет?

нет

 

 

Заказывали по вину и модели мотора.

встречал такое,что присылают что есть.ну типа аналог

[oberst 200]

по мне лучше купить новый шатун дешевле будит

насчет дешевле и лучше сомневаюсь))) Первая переделка подэти втулки выходит вдвое дешевле нового комплекта. Последующие намного дешевле, так как шатун уже расточен и просто перепресовывается втулка, можно в тисках)))) Ну и качество запчасти ЗЕР ГУТ.

[GANGsta 17]

перепресовал полёт нормальный. купил простые бронзовые или медные втулки шатунов для змз запресовал, шаром прокатил и развернул под размер пальца , дырку просверлил для масла еще одну и гуд. стоят они по 75рублей 

[Татарин 7 078]

перепресовал полёт нормальный. купил простые бронзовые или медные втулки шатунов для змз запресовал, шаром прокатил и развернул под размер пальца , дырку просверлил для масла еще одну и гуд. стоят они по 75рублей 

Ты когда развернул втулки,на один палец шатуны собирал? И все они встали плотно ,по нижней крышке?

Там я выше писал,что не добился перпендикуляра.Отдавал в автобусный парк в моторный цех.

Иначе, поршень боком ходит по цилиндру.

[GANGsta 17]

вот по этому видосу делал один в один.

[Татарин 7 078]

 Не буду расплываться мыслью по древу.Там в коментах всё написано.У меня одна нецензурщина по этой видяшке.

[Crady 8 583]

 

 

Не буду расплываться мыслью по древу.

ну вообще правильно МЫСЬЮ,то есть белкой.на старославянском,а мыслью уже косяк за поздним переписчиком.а то фраза может звучать - раскинул мозги по фанерке :D

 

 

.У меня одна нецензурщина по этой видяшке.

АГА! подумал! полпроцента! :D

 

 

Там в коментах всё написано

как бы..перевтулить на самом деле не так просто,как кажется.а умз косяк простит,змз же нет.

[Татарин 7 078]

Если-бы меня, мой наставник поймал за теми манипуляциями с развёрткой,которые устраивал этот м -м-м.То этой -же развёрткой меня и прибил-бы.Я как увидел что он ей по тискам постучал.А-а ну всё ясно.На верстаке срач.Гайковёрт.Однозначно.

Я шатуны нагревал,втулки охлаждал.Шатуны выставлял по шлифованым валам и пытался три сразу пройти,и всё-равно перпендикуляра не добился.А оно вон как оказывается-"Вы главное посматривайте, что-бы ровно было" :blink:

[Crady 8 583]

 

 

Если-бы меня, мой наставник поймал за теми манипуляциями с развёрткой,которые устраивал этот м -м-м.То этой -же развёрткой меня и прибил-бы.Я как увидел что он ей по тискам постучал.А-а ну всё ясно.

не фига ты в блогах не понимаешь. :D это такое шаманское действо,ровно столько раз постучать,и именно по тому месту!

а так...ну кто учился при СССР и уроки труда не прогуливал...тот скорей всего понимает что к чему.немного,но понимает

[GANGsta 17]

Ну вот захотелось мне так сделать  поживём увидим как будет работать. Жаба душит за новые шатуны денег отдавать. На мой НЕ опытный взгляд всё получилось шикарно и бюджетно. Волков бояться в лес не ходить)))

[gazelist56 356]

Ну вот захотелось мне так сделать  поживём увидим как будет работать. Жаба душит за новые шатуны денег отдавать. На мой НЕ опытный взгляд всё получилось шикарно и бюджетно. Волков бояться в лес не ходить)))

первый признак косо развёрнутой втулки- стук поршня при прогреве. Но не сразу после ремонта, а при определённом пробеге. когда двиг прогреется, то стук пропадает.

[вилли 888]

Если-бы меня, мой наставник поймал за теми манипуляциями с развёрткой,которые устраивал этот м -м-м.То этой -же развёрткой меня и прибил-бы.Я как увидел что он ей по тискам постучал.А-а ну всё ясно.На верстаке срач.Гайковёрт.Однозначно.

Я шатуны нагревал,втулки охлаждал.Шатуны выставлял по шлифованым валам и пытался три сразу пройти,и всё-равно перпендикуляра не добился.А оно вон как оказывается-"Вы главное посматривайте, что-бы ровно было" :blink:

А что важнее - соосность втулки шатуна с коленвалом или соосность с поршнем? Если предположить,что поршень с коленом и цилиндром выполнены правельно,то достаточно соблюсти соосность втулки с поршнем,и с остальным будет все точно.

   А соосность с поршнем соблюсти,достаточно расточить втулку используя поршень как направляющие для шара и развертки,а лучше шара для уплотнения втулки,а затем палец прогнать меньшего размера через поршень с шатуном в сборе.По шкворневой технологии  :) А ??? Пошел оформлять патент :P

[rusgg 3 991]

Я новые шатуны покупал у себя делал ремонт, два шатуна застучали через 500 км на определенных режимах.

Снял поддон , при повороте колена туда сюда, шатун ходит по шейке коленвала вперед назад по ходу машины

Не буду расплываться мыслью по древу.Там в коментах всё написано.У меня одна нецензурщина по этой видяшке.

Сделать можно все как попало и будет работать ,разница лишь в ресурсе

[GANGsta 17]

Нарвался на левые шатуны 100% У нас на рынке есть такие тоже самое застучал через пару недель. Народ не будем отрецать что всё еще и от рук зависит. Есть люди которые от руки окружность чертят как циркулем. То что один не смог перпендикуляр соблюсти с 10 попытки не значит что все такие кривые.

[alexgop 995]

 

все серьезно это видео за правильный урок восприняли? если да то.. нужно срочно после этих процедур поехать к автору видео и этой разверткой откалибровать ему заднепроходное отверстие. чтоб неповадно было так учить людей.

[alexgop 995]

для завтуливания шатунов нужен специальный координатный станок в котором будут соблюдены -

 межцентровые расстояния

 перпендикулярность и параллельность к осям 

 жесткость при калибровке развертками. 

не имея такого станка можно пользоваться токарным станком со специальной планшайбой на патроне... это при условии точного станка и его станины.

все остальное неправильно!! 

[GANGsta 17]

Народ передаю свой печальный опыт! Проехал 28 тысяч на шатунах , в которых я менял втулки сам , прогонял шаром и развертывал. НИКОГДА не жалейте денег на новые шатуны. Жор масла достиг 2 литра на тысячу. Износ цилиндров просто жесть. Правильно люди говорили про соосность или как там. Все на станке должно быть сделанно , а не в гараже руками. 

[Lakostra 184]

GANGsta,

 

Народ передаю свой печальный опыт! Проехал 28 тысяч на шатунах , в которых я менял втулки сам , прогонял шаром и развертывал. НИКОГДА не жалейте денег на новые шатуны. Жор масла достиг 2 литра на тысячу. Износ цилиндров просто жесть. Правильно люди говорили про соосность или как там. Все на станке должно быть сделанно , а не в гараже руками. 

Товарищ около тридцати лет занимается ремонтами ДВС,и втулки шатунов ЗМЗ-406 еще в конце 90 годов пытались менять,получалось очень печально,сегодня если втулки не в допусках,вердикт один,замена шатуна,либо не какой гарантии на ремонт.

[alexgop 995]

Lakostra, ничего подобного. Все меняется и ходит достойно..

[Lakostra 184]

Lakostra, ничего подобного. Все меняется и ходит достойно..

Достойно это сколько?

[Slavyan 957]

Достойно это сколько?

У меня была капитала на 630 тыс. Сейчас 1020000 пробег. Шатуны втулили

[Берси 623]

Достойно это сколько?

Наверное штук = 200 - 240 завтулил, кто их считал то. Ходят и ни каких проблем не возникало. ЗМЗшные тоже перевтуливал часто, делал сплошные, ходят.

Много шатунов имевших ранее прессовую посадку пальца в шатуне (тойота - хонда - ваз ) - переделывал на втулки. при этом использовались другие поршни - например Т образные от калины с мотора 11194. Ходят. И втулки и пальцы и поршни и кольца. Втулки точу из бронзы разных марок, в основном из БрАЖ - 9 - 4.

Если в голове есть знания, в руках умение и опыт работы - то проблем нет. Только к всему этому нужно оборудование, позволяющее это делать.

А если чел крутит шатун вокруг развёртки - как в том видео, то это просто его уровень мозговой деятельности такой.

Но что характерно - обязательно найдутся индивидуумы, которые не только одобрят его процедуру ремонта - но и станут его последователями. Ну или клиентами.

[GANGsta 17]

Шатуны болтаются на пальцах, если перевтуливать то только на станках, а не как я в гараже тисками и разверткой.