Убрать катализатор?

[Саня_88 1]

Вчера выбил катализатор.Точнее пробил арматуриной примерно 5 сквозных отверстий.изменений что то не заметил никаких.Вообще никаких абсолютно.Посмотрю конечно что по расходу будет...Прошивку никакую не делал , чек не моргает

[Саня_88 1]

Вчера выбил катализатор.Точнее пробил арматуриной примерно 5 сквозных отверстий.изменений что то не заметил никаких.Вообще никаких абсолютно.Посмотрю конечно что по расходу будет...Прошивку никакую не делал , чек не моргает

Заметно снизился расход по трассе.При средней скорости 75-85 кмч средний расход 13-14л.100км.

[Игореха 7]

Заметно снизился расход по трассе.При средней скорости 75-85 кмч средний расход 13-14л.100км.

У меня машинка пробежала 76000 км. На 28000 км поменял прошивку на ЕВРО 2 , уже тогда диагност сказал что бы избавлялся от катализатора, но все было не до этого, после прошивки машинка побежала гораздо резвее, дв. стал намного приеместей чем раньше. Расход составлял 21-22 литра город, 18-20 литров трасса (езжу почти всегда с перегрузом, вожу по 2-2.1 тонны). По трассе если обратно еду пустой и попутный ветер, то и в 15 литров укладывался ( у меня 4 метровый промтоварный фургон, высота 1.8 м со спойлером). В общем езжу только на пропане и расход не сильно напрягал. Но всегда хочется на чем нибудь сэкономить ( сэкономленные деньги-заработанные деньги), и убрал я сегодня потроха из катализатора. Пока разницу в приеместости и тяги никакой не почувствовал, покатаюсь, отпишусь что получилось в плане экономии.

[Игореха 7]

У меня машинка пробежала 76000 км. На 28000 км поменял прошивку на ЕВРО 2 , уже тогда диагност сказал что бы избавлялся от катализатора, но все было не до этого, после прошивки машинка побежала гораздо резвее, дв. стал намного приеместей чем раньше. Расход составлял 21-22 литра город, 18-20 литров трасса (езжу почти всегда с перегрузом, вожу по 2-2.1 тонны). По трассе если обратно еду пустой и попутный ветер, то и в 15 литров укладывался ( у меня 4 метровый промтоварный фургон, высота 1.8 м со спойлером). В общем езжу только на пропане и расход не сильно напрягал. Но всегда хочется на чем нибудь сэкономить ( сэкономленные деньги-заработанные деньги), и убрал я сегодня потроха из катализатора. Пока разницу в приеместости и тяги никакой не почувствовал, покатаюсь, отпишусь что получилось в плане экономии.

За 2 дня проехал проехал 600 верст (режим город-трасса), перед этим заправился газом до отсечки. Сегодня заправился на той же заправке опять до отсечки..Зашло 98 литров..ИТОГО 16.3 ЛИТРА НА СОТНЮ!!!!!!!!!! ОБАЛДЕТЬ!!!!!!!!!!!!! У меня стоит резина КАМА 218(закачено по 4 атм. по кругу). В дв. залито ТНК 10-40, в коробке и мосту Сиб.Нефть 3. Правда ездил в основном пустой или полупустой ( максимум грузили до тонны), но все равно разница впечатляет. Завтра поеду чисто по трассе, круг примерно в 950 км...опять залью до отсечки и отработаю до конца весь газ....Посмотрим сколько уйдет ( груз вес 1.8 тонны в одну сторону, обратно поеду пустой).

[biznesfurgon2010 12]

Херня это все, исправный катализатор на расход не влияет.

[Игореха 7]

Херня это все, исправный катализатор на расход не влияет.

У меня катализатор был чистый и не забитый.тем не менее расход по городу был 21-23 литра.трасса 18-20 литров (правда пару раз когда пустой возвращался и ветер был попутный попал на расход 15.6 литров).

[Игореха 7]

У меня катализатор был чистый и не забитый.тем не менее расход по городу был 21-23 литра.трасса 18-20 литров (правда пару раз когда пустой возвращался и ветер был попутный попал на расход 15.6 литров).

Вчера приехал с трассы, за сутки проехал 935 км, расход по трассе составил 16.7 литров на сотню, шел в основном со скоростью 85-90 км/час. В будке было около 1.8 тонны( но это в одну сторону). Я считаю что не зря выкинул потроха от катализатора, мне понравился расход на сотню..

[rool 782]

Вчера приехал с трассы, за сутки проехал 935 км, расход по трассе составил 16.7 литров на сотню, шел в основном со скоростью 85-90 км/час. В будке было около 1.8 тонны( но это в одну сторону). Я считаю что не зря выкинул потроха от катализатора, мне понравился расход на сотню..

+ 100. У меня тоже кат был вроде чистый, пробивать его занятие бесполезное, только резать и варить потом. Динамика авто заметно повысилась, надо ещё прошить на евро2. хотя чек негорит и что пустой, что гружёный прёт одинаково.

[GAZelle 573 0]

Прошу совета бывалых и опытных ГАЗелистов.Мужики подскажите,говорят что если катализатор убрать-падает расход топлива?!И вообще что это даст?Если кто то делал-подскажите.Перепрошивать потом нужно,обманку вваривать или что?Очень прошу помочь советом... :blink:

[Crady 8 529]

перепрошить с отключением ДК2,потом потрошить уже кат.если просто выпотрошить,то будет вылазить ошибка и будут различные спец эффекты .

[GAZelle 573 0]

перепрошить с отключением ДК2,потом потрошить уже кат.если просто выпотрошить,то будет вылазить ошибка и будут различные спец эффекты .

А если его просто вырвать,а в компьютере через программу отключить его?

[Симбир 917]

А если его просто вырвать,а в компьютере через программу отключить его?

Тоже вариант :lol:

[GAZelle 573 0]

Тоже вариант :lol:

Вариант то вариант...А как потом после этого мотор то работать будет?Ведь на сколько я знаю он обедняет или обогащаеет смесь.В электронике и чип тюнинге я малость чайник... :D

[VITAS 0]

Прошу совета бывалых и опытных ГАЗелистов.Мужики подскажите,говорят что если катализатор убрать-падает расход топлива?!И вообще что это даст?Если кто то делал-подскажите.Перепрошивать потом нужно,обманку вваривать или что?Очень прошу помочь советом... :blink:

всем привет.скажу тебе так,по личному опыту. от ездил без "ката" уже тысяч сто я и дружбан 150. ездим на газу изменений ноль,только что чек перестал постоянно загораться,расход тот же,шума от двигателя в кабине чуть прибавилось,но это ощущалось по началу теперь уже и не помню как было с "катом",ничего не прошивали и не отключали.продается обманка труба,"кат" выкидываешь ее ставишь.кстати после установки трубы перестала гореть прокладка приемной трубы,а то каждые 20 т. менял.

[Симбир 917]

Вариант то вариант...А как потом после этого мотор то работать будет?Ведь на сколько я знаю он обедняет или обогащаеет смесь.В электронике и чип тюнинге я малость чайник... :D

Написал же Крэди...Отключить ДК2,убрать катализатор.Нормально работать будет , если грамотно все сделать

Изменено 2 июля, 2012 пользователем Симбир

[rool 782]

Прошу совета бывалых и опытных ГАЗелистов.Мужики подскажите,говорят что если катализатор убрать-падает расход топлива?!И вообще что это даст?Если кто то делал-подскажите.Перепрошивать потом нужно,обманку вваривать или что?Очень прошу помочь советом... :blink:

Снимаешь трубу, разумеется на холодную, с одной стороны болгаришь кат,вытряхиваншь потроха. Там ещё 4 поперечных штыря приварены- тоже нафиг. Завариваешь полуавтоматом в круговую, натягиваешь обратно кожух с утеплителем . И всё выглядит как было. Кстати перед болгаркой и сваркой выкрути зонды. Сам полез т.к продуло прокладку под крепёж этого приблуда. Результатом доволен, прыти прибавилось, чек не горит. ;)

[Игореха 7]

Прошу совета бывалых и опытных ГАЗелистов.Мужики подскажите,говорят что если катализатор убрать-падает расход топлива?!И вообще что это даст?Если кто то делал-подскажите.Перепрошивать потом нужно,обманку вваривать или что?Очень прошу помочь советом... :blink:

Я сначала перепрошил мозги на ЕВРО 2, поездил около 60000, недавно болгаркой вскрыл кат. (он у нас из нержавейки), выкинул потроха и заварил все обратно. У нас в Казани обманка стоит 2000-2200 и она из черного металла (значит за год-полтора прогорит), поэтому пошел более бюджетным путем (заплатил сварному за работу 500 рубчиков). Сэкономленные деньги-заработанные деньги. Снаружи теперь все как с катом., а расход немного снизился..

[spasatel-77 779]

Результатом доволен, прыти прибавилось, чек не горит. ;)

У меня пробег 105000,катализатор не трогал,но ДК1 и ДК2 показывают почти одинаковые значение,исходя из этого думаю что у меня катализатор уже сам вылетел ;) ,чек тоже на это не реагирует.

[мамонт 74 244]

выкинул причем очень давно ,при этом у олега перешили ее ,и сразу кат выкинули просто вырезали его и трубу приварили ,тяга прибавилась сразу ,расход упал тоже не плохо ,но сразу скажу ребята старались ,вот и результат ,да сейчас поставил стронгер ,шума теперь нет вообще ,в дальнейшем протестирую ,пока помолчу что да как но еще есть кое какие изменения :rolleyes:

[mishka1973 11]

Недавно снял катализатор тоже. Мозги еще с зимы перепрошиты, лямбд не видят.

Разница очень сильно чувствуется. Крутится мотор мягче и резвее, это сразу заметно.

Расход судя по маршрутнику упал на 2 литра с сотни.

Звук выхлопа поменялся на более басовитый.

Оно того стоило)

[Игореха 7]

выкинул причем очень давно ,при этом у олега перешили ее ,и сразу кат выкинули просто вырезали его и трубу приварили ,тяга прибавилась сразу ,расход упал тоже не плохо ,но сразу скажу ребята старались ,вот и результат ,да сейчас поставил стронгер ,шума теперь нет вообще ,в дальнейшем протестирую ,пока помолчу что да как но еще есть кое какие изменения :rolleyes:

А что такое стронгер? Просветите....

[мамонт 74 244]

А что такое стронгер? Просветите....

у яндекса спроси ,или у лехи тритона ,я у него брал ,,

[в352рв40 103]

Вариант то вариант...А как потом после этого мотор то работать будет?Ведь на сколько я знаю он обедняет или обогащаеет смесь.В электронике и чип тюнинге я малость чайник... :D

В системах управления двигателем по 1-му датчику кислорода регулируется состав смеси,по остальным осуществляется контроль эффективности работы катализаторов.На моторах евро 4 по 3 датчика кислорода стоит

[Игореха 7]

у яндекса спроси ,или у лехи тритона ,я у него брал ,,

Понял.спросил..узнал :P

[usergaz74 26]

есть в магазинах вместо катализатора труба из нерж. с резьбой под ДК1. ДК2 у меня отключен.

кто-то ставил подобные нержавейки вместо катализатора? интересует как они в ходе экспл. себя ведут - не ведет ли их по геометрии от нагрева? и вообще насколько они точны в плане прилегания плоскостей и соосности монтажных отверстий?