Как заменить двигатель УМЗ 4216 на ЗМЗ 405

[Ivan Rogozin 397]

Это снятые с тех машин на которые перевозчик сразу заказал ЗМЗ405 Е3(сертифицированы по Е4,поэтому переставляют). на авито у меня есть ссылочка, 

[Koljamba 59]

Это снятые с тех машин на которые перевозчик сразу заказал ЗМЗ405 Е3(сертифицированы по Е4,поэтому переставляют). на авито у меня есть ссылочка, 

А, понял, я думал речь о ЗМЗ :D

Не, УМЗ - увольте, больше не хочу, хоть евро-24 :D

Не хочу наговаривать вообще на все УМЗ, но у меня был уникальный - кровушки попил от души с меня :D

[Алексей004 30]

При пробеге 160 тыс.км. на умз 4216 лопнул коленвал не стали заморачиваться поставили змз 406

[Igorexa 632]

 .Мне будет легче ЗМЗ 405 22поставить. Только вот думаю смогут ли перестановщики подключить к моей приборке, ведь на старых змз -машинах, приборка другая(тахометр до 8 тыщь Гы)...

После моей машины, электрик сразу же  занялся подключением  с другой  машиной . Та газелюка была ну очень древней, еще с квадратными фарами. И панель на ней была еще от семеры....И ничего, быстрее чем мне ее сделал.

[dizel828 0]

Привет всем,покупаешь волгу с 406 инж,крепления мотора с 405 евро 3,подкапотную проводку с 405.2,штаны 405.2,главный,рабочий и магистраль сцепления,редуктор заднего моста 5.1, если у вас бизнес газель то скорей  всего стоит 4.3 ГП с родным не поедет,и спидометр врёт на 20 км/ч,всем удачи с переделкой.

[260RUS22 110]

Смотрю все же колено не ток у меня лопнуло))) умз и качеств))) а вот выхлоп и редуктор в последнем посте споспорно. У меня выхлоп от евро 3 и все вроде норм. Вот 5.1 редуктор не оч интересно однак

[dizel828 0]

Смотрю все же колено не ток у меня лопнуло))) умз и качеств))) а вот выхлоп и редуктор в последнем посте споспорно. У меня выхлоп от евро 3 и все вроде норм. Вот 5.1 редуктор не оч интересно однак

Штаны полюбому,406.2 не едет с грузом и без с 4.3 гп

[Николай2015 2]

на 406 в на свечниках стоят предохранители они выходят из строя и вообще для чего они нужны

[victor5116 300]

Сопротивление, для подавление помех. Лучше целиковые провода они сами по себе сопротивление и свечи под 16, у них цоколь тоньше не ушатывает наконечник.

[Koljamba 59]

 

 

Сопротивление, для подавление помех. Лучше целиковые провода они сами по себе сопротивление

Вот чесслово, не понял смысла этого заявления :D

Кто на ком сидел?

[victor5116 300]

Я отвечал на пост 333. Не предохранители в наконечниках установлены, а сопротивления (резистор). 

[fermer900 1]

Други доброе утро. Имеется газель бизнес евро 4 умз. Хотим поставить змз евро 2. Жгут подкапотный тоже евро 4. Встает вопрос по электрике? как совместить Жгут подкапотный бизнес и змз 405 евро 2 микас 11. Я понимаю что совмещать нужно 3 герметичных разьема с проводки микас 11 управления двигателя. у умз провода нужно брать из 32 пиновой колодки и втыкать их в герметичные змз? может у кого уже есть опыт и может подсказать по схеме или нарисовать

[Есен 64 4]

Вот сегодня нашел какое давали разрешение  на переоборудование.

[Витал 89]

Я дико извиняюсь, а есть кто переставлял ЗМЗ вместо УМЗ Е-3 без замены проводки и мозгов? Я причин такой замены не увидел, на следующей неделе буду переставлять. Может чего-то пропустил?

[russpb 84]

чё-то парни заблудились, движки же по конструкции разные как проводку с мозгами не менять??!... провода чтоли наращивать везде и массовик вплетать а потом мозг к этому чудищу программировать, как вы это представляете... Я запутался читая  fermer900,

Витал,

  посты, а вы это в жизнь превратить хотите?.

[Koljamba 59]

 

 

Я дико извиняюсь, а есть кто переставлял ЗМЗ вместо УМЗ Е-3 без замены проводки и мозгов?

Какой именно ЗМЗ?

Хотя, не суть. И мозги менять, и выхлопную и подкапотную проводку, и сцепление(ГЦС и РЦС), и топливопровод, и...

Да, нормально там всего менять, если по уму.

:D

 

 

а вы это в жизнь превратить хотите?.

Претворить. ;)

Нереально, на самом деле.

Ну, точнее, можно, конечно, но это такой изврат, шо ппц :D

[ilian32 624]

там все проще паренной репы,пару тройку проводов прям под капотом )))

[Витал 89]

  Я завершил свою операцию по замене 4216 на ЗМЗ. Проводку не менял, решил, что лучше просверлю 2 дырке во входном коллекторе под датчик абсолютного давления)  Сложностей вообще ни каких нет.пару проводов наростить, пару укоротить. Из ньюансов это топливная рампа , насос гура ,рабочий сцепления и главный. Совместить со старым не получилось.. Топливную надо от ЗМЗ - Е-3, шланг под насос переделали за 1200 рублей .

[ХАПУГА 67]

  Я завершил свою операцию по замене 4216 на ЗМЗ. Проводку не менял, решил, что лучше просверлю 2 дырке во входном коллекторе под датчик абсолютного давления)  Сложностей вообще ни каких нет.пару проводов наростить, пару укоротить. Из ньюансов это топливная рампа , насос гура ,рабочий сцепления и главный. Совместить со старым не получилось.. Топливную надо от ЗМЗ - Е-3, шланг под насос переделали за 1200 рублей .

А ты так и ездишь  с такой переделкой.Если да то как себя ведёт мотор 16 клапанный заточенный под обороты с мозгами от трактора и расчитаного под 2.9 объем.

[Витал 89]

  После переустановки двигатель завелся без проблем. Все отработало штатно с прогревом и переходом на газ. Подключили внешний комп и подправили зажигание и обеднили смесь на датчиках, потом заново сделал калибровку гбо Завтра с грузом пойду на первые 600 км. После загрузки особых отличий в городе не увидел

[umz42164 9]

  После переустановки двигатель завелся без проблем. Все отработало штатно с прогревом и переходом на газ. Подключили внешний комп и подправили зажигание и обеднили смесь на датчиках, потом заново сделал калибровку гбо Завтра с грузом пойду на первые 600 км. После загрузки особых отличий в городе не увидел

УМЗ был с эл.педалью или трос,порядок работы цилиндров другой, перешивали или разъемы местами меняли

[Crady 8 491]

 

 

порядок работы цилиндров другой,

какой? :blink:

[Витал 89]

 Машина 2012 года с дроселем, сама заслонка просто переставляется на штатные места. Ничего не прошивал, выставили зажигание и дапазон лямда зонда изменили. Проводка вся родная.

[Toyota007 2 886]

Витал, Микас12 блок закрытый,без замены прошивки эти данные не изменить...В диагностическом режиме все меняется, после отключения компа все возвращается на исходные...

Или вы как то шли другим путем изменив много параметров????

[victor5116 300]

У него механический дроссель и блок 10.3 наверно, хотя и он "закрытый" при желании и его можно поправить, но в его случае я так понимаю корректоры СО правились, а вот УОЗ непомню сохраняется ли? Однажды Микас 7 от УМЗ 4213 на 409 примерял, мотор заводился но работал туповато.