Автомобильные радиостанции

[Туляк 4]

Не хватает вводных данных.

 

 

Что тебе даст ксв?Тем более за спойлером?А если передатчик горелый?Ты не с того начинаешь!

А что если антена стоит за спойлером у неё меньше радиус действия!

[german 1 001]

Не хватает вводных данных.

 

 

Что тебе даст ксв?Тем более за спойлером?А если передатчик горелый?Ты не с того начинаешь!

Если передатчик горелый то совсем тишина, а с диагностики всё и начинается с последующими выводами.

 

А что если антена стоит за спойлером у неё меньше радиус действия!

Понятие относительное, на месте только спец всё скажет, а так виртуально можно гадать сколько угодно.

[Туляк 4]

Если передатчик горелый то совсем тишина, а с диагностики всё и начинается с последующими выводами.

 

 

Понятие относительное, на месте только спец всё скажет, а так виртуально можно гадать сколько угодно.

А сколько стоит диагностика у спеца,и как это происходит нужно ли будет снимать антену с крыши (просто она у меня превёрнута к спойлеру).

[Vlad161 2]

(просто она у меня превёрнута к спойлеру)

А Вы: ксв, диагностика, горелый передатчик.

[Гость gera]

А что если антена стоит за спойлером у неё меньше радиус действия!

Да.

Если передатчик горелый то совсем тишина

Ничего подобного.

а с диагностики всё и начинается

Только начинать надо не с ксв.

просто она у меня превёрнута к спойлеру

Скорее всего спец не нужен, вот тебе причина плохой связи.

 

А Вы: ксв, диагностика, горелый передатчик.

Ты абсолютно прав, поэтому я и говорю,что мало вводных данных :)

[Самосвальщик 114]

А что? Всё правильно - сначала привёрнутая к спойлеру антенна а затем...

... ксв, диагностика, горелый передатчик.

;)

[RADIST 2]

Зачем так категорично, можно и резиновую заглушку поставить, :unsure: страшного ничего в этом нет. Случай такой продажи был, и будующий владелец в дальнейшей эксплуатации тоже р/с установил и антенну. Покупателю при продажи было сразу разъяснено что это технологическое отверстие под врезную антенну.

Так и я о том же. Crady проблему просто с пальца высосал. Для меня это наоборот плюс, для коммерческого авто Р/С штука вообще необходимая, у меня на легковых на всех то стоит, так что, покупателя найти будет без проблем, еще и добавить можно цену. Р/С можно снять, дабы не париться с перерегистрацией, можно оставить и перерегистрировать, а антенну просто оставить в любом случае. Десятка одним словом сверху, а не вниз. ;)

[Гость gera]

Десятка одним словом сверху, а не вниз. wink.gif

Ну вот когда будешь продавать,тогда и посмотрим сколько тебе "накинут" за это... :D

[Туляк 4]

Да.

 

Ничего подобного.

 

Только начинать надо не с ксв.

 

Скорее всего спец не нужен, вот тебе причина плохой связи.

 

 

Ты абсолютно прав, поэтому я и говорю,что мало вводных данных :)

А сама антена превёрнута к спойлеру через резиновую прокладку.И что же сделать с антеной отвернуть от спойлера,если отвернуть то антена будет биться об спойлер (то от шума я с ума сойду)и есть ли способ закрепить антену за спойлером без ухудшения сигнала.И всё же сколько стоит диагностика у спеца!!!

[Igor61 23]

Туляк, да ничего не стоит, платить не за что.

[RADIST 2]

Ну вот когда будешь продавать,тогда и посмотрим сколько тебе "накинут" за это... :D

Прям сразу сюда с отчетом, обещаю ;)

 

Я новый Шевик продырявил не задумываясь, а Вы про десятилетние Газели ?????

Хотя с месяцок поездил так: по качеству связи разницы не было, только долговечность узла. Ориентацию антенны не смотрите, сразу потом развернул на 180, как надо, с фоткой просто тогда поторопился.

 

Модераторам, если не в тему, то удалите плис.

Изменено 27 марта, 2011 пользователем SAMAREC

[Гость gera]

Туляк, зачем ты задаешь вопросы, если ты все-равно не слушаешь ответы? Какой ты хочешь ответ услышать?

[Самосвальщик 114]

Туляк,

давай фото машины с антенной, щас насоветуем - чего, куда... :)

[Гость gera]

SAMAREC, я не вижу проблемы в сверлении крыши,но не на Газели.Зачем создавать себе лишние трудности,когда можно врезать в стойку?И еще,при продаже у покупателя будет только одна цель-скинуть с цены максимум и использовать он будет любые поводы.Никогда ты и рубля не накинешь к цене из-за своей радиофикации.

 

щас насоветуем - чего, куда... smile.gif

Нет смысла.Ко мне такие пачками каждый день приезжают, они и слышать не хотят когда объясняешь им, что нельзя добиться нормальной связи с их извращениями.Не поверишь,но ко мне приезжают с антеннами на задней полке автомобиля, то есть внутри салона и смеются ,когда я им начинаю объяснять их ошибку, мол "связь же есть,но не далеко" и назвав меня некудышным мастером, гордо удаляются в поисках "нормального". :D

[RADIST 2]

SAMAREC, я не вижу проблемы в сверлении крыши,но не на Газели.Зачем создавать себе лишние трудности,когда можно врезать в стойку?И еще,при продаже у покупателя будет только одна цель-скинуть с цены максимум и использовать он будет любые поводы.Никогда ты и рубля не накинешь к цене из-за своей радиофикации.

Фотки плис, если есть. Ну если так судить, то и в стойке тоже дырка??? Тогда только магнитка и прощай качественная связь, каждый выбирает, что ему надо, я ни к чему не призываю.

[Гость gera]

Фотки плис, если есть.

Нет,фоток у меня нет.Сверлишь стойку за водительской дверью и туда устанавливаешь антенну,поворачивая штырь на шарнире вертикально.

о и в стойке тоже дырка???

Я тебе еще раз говорю,что я не против сверлить кузов,НО это дополнительные проблемы при продаже,глупо спорить.

Тогда только магнитка и прощай качественная связь

С магниткой тоже возможна качественная связь!Ну и кронштейн никто не отменял на водостоке.

Изменено 27 марта, 2011 пользователем gera

[RADIST 2]

Нет,фоток у меня нет.Сверлишь стойку за водительской дверью и туда устанавливаешь антенну,поворачивая штырь на шарнире вертикально.

КСВ нормально настраивается, при такой установке?

 

С магниткой тоже возможна качественная связь!

Может, но не такая. Как и у всех у меня тоже начиналось с магнитки, теперь она лежит на стреме на всякие проверки. Отцу на неделю поставил магнитку, связь то была и даже более менее, но вот во дворах, ветки постоянно пытаются ее скинуть, цепляя рагатулинами за кабель.

Изменено 27 марта, 2011 пользователем SAMAREC

[sergey.62 134]

Доброе время суток всем.Интересует такой вопрос, что можно сделать с рацией (Вектор 27 Люкс)для увеличения дальности.Антена на крыше на магните за спойлером 1.6 м!!!

Здорово!Если у тебя антенна на магните,то тебе ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно просверлить отверстие в спойлере.Проверено на себе,поэтому пишу реально рекомендацию.Ни в коем случае штырь антенны не должен касаться кузова,будки и т.п.Примагничивай антенну МЕЖДУ ребер крыши кабины и как можно ближе к середине(без фанатизма).Далее отснимаешь уплотнитель и вставляешь шнур,дальше ведешь по кабине.И все.

[Самосвальщик 114]

Не поверишь,но ко мне приезжают с антеннами на задней полке автомобиля...

Ну до такого ещё не доходило, но система специально обученных "массовых" проводков встречается регулярно. :D

Сверлишь стойку за водительской дверью и туда устанавливаешь антенну, поворачивая штырь на шарнире вертикально.

А как оно работает с длинными и тяжёлыми антеннами? Те же АТ-73 и 2001 весят больше полукилограма, а затягиваются к поверхности одним болтом шестёркой, их же будет разворачивать от ветра и ударов о ветки/провода?

[Гость gera]

Правильно, а если установить на крышу легкового автомобиля,то вполне приличные результаты получатся и ничего задевать не будет.Просто не сразу приходит понимание, что не нужна связь дальше 10-15 км на трассе,а такую дальность можно обеспечить практически с любым исправным и правильно установленном радиооборудовании.

КСВ нормально настраивается, при такой установке?

Без проблем настраивается ксв=кбв=1

Изменено 27 марта, 2011 пользователем gera

[AMG 1]

gera

А что скажешь про такой форм-фактор станции, как MegaJet MJ-555?

Если честно, то очень подкупает возможность заныкать блок в недрах а/м, а с самой тангентой поступать также, как со съемной панелькой автомагнитолы?

За отзывы по этому производителю будет отдельная благодарность, потому как я ламер в этих вопросах, а особого доверия инет-отзывы не внушають...

[Гость gera]

их же будет разворачивать от ветра и ударов о ветки/провода?

Устанавливал так именно ат-73,таких проблем не возникало.Ну а от сильного удара об ветки,лучше пусть провернется на стойке, чем сломает саму антенну на крыше или деформирует крышу.

[RADIST 2]

Просто не сразу приходит понимание, что не нужна связь дальше 10-15 км на трассе,а такую дальность можно обеспечить практически с любым исправным и правильно установленном радиооборудовании.

Согласен, на трассе и 5км хватит, у меня на 95% городская жизнь, а здесь сам понимаешь, надо и антенну эффективную, да и усилок желательно.

Без проблем настраивается ксв=кбв=1

В эту область, я правильно понял? Если с настройками, как ты говоришь, то тоже вариант.

[Гость gera]

А что скажешь про такой форм-фактор станции, как MegaJet MJ-555?

Ну прежде всего купить такую сейчас очень сложно,и не надо смотреть на "есть в наличии" в интернет-магазинах,нет их. А если где и есть, то цена там 7000-8000 рублей.

Мое мнение, что такой форм-фактор не удобен.Если при падении обычная тангента не пострадает,то здесь запросто попасть на дорогой ремонт.Функционал мегаджетов 5хх серии такой же, как и Йосанов, но цена вдвое завышена.Если есть желание спрятать станцию подальше, я бы посмотрел на Векторы Навигатор и Эксплорер, у них все управление вынесено на тангенту.

 

В эту область, я правильно понял?

Да,именно сюда,главное не промахнуться с технологическими отверстиями внутри машины, чтобы удобно было закрепить антенну.

Изменено 27 марта, 2011 пользователем gera

[RADIST 2]

Мое мнение, что такой форм-фактор не удобен. Если при падении обычная тангента не пострадает,то здесь запросто попасть на дорогой ремонт.

Плюс 1000. Бывают случаи, когда в режиме трепа, плюс активное движение, теряешь контроль над тангентой и она падает (главное, чтоб над рулем не потерять ;)) Если на ней был бы дисплей, то и пол года она бы точно у меня не выдержала.