Замена кузовщины

[Татарин 6 990]

Да самой двери ремвставка страшенная.Наверное  нарушена технология выштамповки. Края у неё, как кружавчики на дамском белье.Сказал, не не надо.Там половину отрезать нужно. :D

[Gaz865 171]

шовный наносил на рамку корыта. чуть подсушил и накладку приклеил и зачеканил потом прихватил сваркой.

встык варить не благородное дело . пузырей ( хлопунцов ) не выведешь..

я в нахлёст 15 мм. но родное железо чуть пассатижами в нутро отбортовал на толщину нахлёста.

встык провар накладки получился  по 2 см с краёв рамки у отбортовки.

 

конденсат и вода ,попадающая через резинку стекла . сделают своё дело. в нижней отбортовке

поэтому от шовного гермета в нутри толку нет.

а вот пока сухо туды нигрол + мовиль +пушсало  чтоб по рантам протекло. толк будет

 

у меня ещё лонжероны живые.  сосед в мае по кругу штопал также .

ткнул отверткой в лонжерон и заревел..

пол метра за подножкой менял  из 50го уголка буквой П кроил

Изменено 3 сентября, 2018 пользователем Gaz865

[Игорь 73 189]

Gaz865,у него наверное отверстие сливное в подножке забилось ?

[Gaz865 171]

Игорь 73 не знаю. но грязи в лонжеронах много скопилось под сидениями полы вскрывал

по сантиметру ржи с песком в профиле.

 

хороша припособа для отбортовки по ссылке.  

 

расскажи как низ дверного проёма вварить грамотнее.

 

особенно та часть что углом зовётся и перед ней  .

тоже с отбортовочником  и в нахлёст?

я делал почти встык.   но непонравилось. очень аккуратно варить надо чтоб не прожечь

 

[Игорь 73 189]

Gaz865,угол - это поворот который на Газеле ? Один раз его делал , вернее два. Первый раз рихтовал, сильно вмят был , но шпакли столько наложил, что во всем городе в магазинах наверное такого количества ее не было. Шутка конечно, но замучился выводить. Второй раз прям целиком деталь, весь угол заменил. Намного быстрее получилось. Уж если ремвставку хотите , можно наверное и отбортовочником. Хоть этот угол и с поворотом, так отбортовочник не по всей длинне же разом загибает борт, там 10мм от силы. Как подгоните , варите каплями. На полуавтомате ток на самый минимум , а напряжение 14-14.5 В, больше 15 не давайте, точно жечь будет. Так называемую " индуктивность, я на 3 ставлю, валик получается, потом его болгаркой стачиваю на раз.Капнули , подождали пару секунд, следующую каплю,снова ждем, и так весь шов заполняеете. Главное в этом процессе не перегреть металл, а то волнами пойдет. Поюс отбортовочника еще в том, что этот борт не только для эстетичного шва , но и как усилитель получается. Ваш угол , отбортовочником на самой кабине не подлезете наверное, если по науке делать, делайте как в сервисах, на самой ремвставке. Да , еще , когда подгоняете ремвчтавку , не нужно сам шов ( ремвставки и детали кузова) прям встык , сделайте с зазором в 1 мм. Этот зазор сваркой заполните, а потом лепестровым кругом сравняете в единое целое. Сначало макушки зачистным посшибаете, в потом уже лепестковым сравняете.

[Георгий61 6]

Здравствуйте форумчане! Докатался я по бездорожью с грузом, на семиместном соболе 27527, полезли задние подушки кузова в салон. Не перегружал, но увы наши дороги сделали свое дело. Появились бугры в районе лонжеронов, возле задних дверей. Сам металл в порядке, каркас из лонжеронов тоже вроде правильной геометрии, больше похоже на то, что задняя часть кузова, сдвинулась вниз и как бы "обтекла" лонжероны. Причем только ваше дверей, участок возле перегородки в порядке. Кто ни будь боролся с такой напастью? Есть в природе ремонтный участок пола грузового отсека?

[Assrooc 0]

всем привет, предлагаю вашему вниманию ремонт кузовщины на ЦМФ вот первая часть

 

 

 

Вот вторая часть 

 

[колобок 7 165]

в обсчем так,поиски крыши на кабину трёхметровки результатов не принесли,НО,нашлась кабина Валдая,с очень даже приличной крышей

Поэтому встал вопрос: крыши у Валдая и Газели одинаковые?

[Борис1 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста сервисы в Москве по ремонту соболей. Надо переварить низ дверей, порог. Ещё надо отбалансировать кардан.

[slad 5]

Добрый день форумчане.

Назрел вопрос о замене некоторых элементов кузова , собственно суть вопроса в том, что есть ли разница между лонжероном 2217-5101113 и 2705-5101113. Для соболя 2752. Т.е взаимозаменяемы они или это абсолютно разные детали.

[L2140 1 652]

1 час назад, slad сказал:

Добрый день форумчане.

номера разные значит, нет взаимозаменяемости.

в интернете есть фото сравнение этих деталей на сайте на букву Д.

[umc-varta 4]

Дукальские колдуны матерились, что подножка ни в зуб ногой. Что надо искать выбирать заводское изделие. На рынке у себя глянул (Симфер) - консервная банка. За геометрическую корректность никто не ручается, обратной связи нет у продавцов. Говорят, производит Ростов. Неск лет назад для Волги покупал no-name пороги - консервная банка и филенка тупо трямая, а не вогнутая. Вроде, эти поделки Ростовом называют.

 

Отсюда вопрос: если хочу сделать по-настоящему, то существует ли такой производитель ремотной кузовщины (кабинщины?) и где его изделия искать? Кто что может посоветовать?

[jon61rus 255]

Разборка у Петровича. 

[мотовоз 1]

@romeo52 

Ремонтировал арку кусочками а наруже вставка ремкомплекта но погода не дала покрасить-дожди и похолодание!

[Валерий(69) 1 459]

3 часа назад, мотовоз сказал:

@romeo52 

Ремонтировал арку кусочками а наруже вставка ремкомплекта но погода не дала покрасить-дожди и похолодание!

Это труда сколько вложил... Есть готовые арки также как и наружные. 

[ZAN57 3 301]

Тот же вопрос по кузовщине- где то продаются на газель цмф кузовные элементы? В первую очередь окорочка арок задних, пороги. На легковушки полно такого железа, самые гниющие части, а на газель как? Зимой хотел заняться освежением кузова, подлзреваю что арки придётся подрезать, обновлять понизу, как в этом фильме. С порогами и низом дверей проще, они прямые, я всегда на эти цели резал советские холодильники, там то- же холоднокатанная сталь.

На разборках нет смысла смотреть, то- же гнильё...

Ещё вопрос- загнал китайца на подкраску, понадобилось там окорочка задние подварить, увидел что маляр варит споттером. Понравилось как стык получается внахлёст, и грунт горит ещё меньше чем от полуавтомата. Кто дело имел с ними, какие сложности, какую покупать если что, цена?

[ZAN57 3 301]

@ZAN57 посмотрел в инете, в принципе есть низа кузова для переварки, и стоят от980 до 2000р. Но подозрение что тонкие. Кто брал чз инет, 0,7мм хотя бы есть?

А из НН кто- нибудь выписывал? Адреса, пароли, явки? Я Славе утюгу  закинул вопрос...

Изменено 27 июня, 2023 пользователем ZAN57

[БРОДЯГА74 5 220]

@ZAN57 Есть заводские детали, есть прочих производителей, разница по цене в 2 раза почти.

[УТЮГ888 942]

10 часов назад, ZAN57 сказал:

@ZAN57 посмотрел в инете, в принципе есть низа кузова для переварки, и стоят от980 до 2000р. Но подозрение что тонкие. Кто брал чз инет, 0,7мм хотя бы есть?

А из НН кто- нибудь выписывал? Адреса, пароли, явки? Я Славе утюгу  закинул вопрос...

ответил тебе там, пиши номера нужных деталей, всё отправим.

[ИванСПб 1 242]

В 27.06.2023 в 14:57, БРОДЯГА74 сказал:

Прочих производителей

Поставил одну такую, боковинку низ до люка бака (лень искать было оригинал).

Каждый год перекрашиваю - гниль лезет какбы изнутри говнометалла.

Не экономьте на этом - работа кратно дороже самой детальки

[valemat 1 418]

5 часов назад, ИванСПб сказал:

работа кратно дороже самой детальки

Аналогичный случай. 

[БРОДЯГА74 5 220]

5 часов назад, ИванСПб сказал:

Поставил одну такую, боковинку низ до люка бака (лень искать было оригинал).

Каждый год перекрашиваю - гниль лезет какбы изнутри говнометалла.

Не экономьте на этом - работа кратно дороже самой детальки

Изучил эту тему, посмотрел, пощупал, и заказал кабину с завода.

[Alex030569 6 252]

45 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Изучил эту тему, посмотрел, пощупал, и заказал кабину с завода.

Какой комплектации и какая цена получилась с доставкой?

[БРОДЯГА74 5 220]

Только что, Alex030569 сказал:

Какой комплектации и какая цена получилась с доставкой?

Голая крашеная, с моим номером.254р в Челябинске

[Alex030569 6 252]

41 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Голая крашеная, с моим номером.254р в Челябинске

Если перекидывать самому,то наверное минимум неделя.А в сервисе сколько просят?

А так лет пять назад товарищ красил,отдал 120 тыс тогда.Если перекидка выйдет тыс 50,то ни какого смысла в покраске нет.Тем более через пару лет крашеная кабина опять зацветёт.

Изменено 29 июня, 2023 пользователем Alex030569