прыгает напряжение

[НОС 0]

Бывалые, подскажите как быть. Прыгает напряжение на 245-м.

На холостых держит ровно, а на оборотах скачет от 14 до 15 вольт. При этом моргает свет. Менял щетки (блок), ремни новые. В общем и колеса пинал, и зеркала протирал- не помогает.

Слышал что надо генератор помощнее. Так ли это?

[колобок 7 165]

Бывалые, подскажите как быть. Прыгает напряжение на 245-м.

На холостых держит ровно, а на оборотах скачет от 14 до 15 вольт. При этом моргает свет. Менял щетки (блок), ремни новые. В общем и колеса пинал, и зеркала протирал- не помогает.

Слышал что надо генератор помощнее. Так ли это?

обмотки и мост проверь

[лехан 340]

А мож масса на датчике ерундит ? ты податчику на приборке ориентируешся? попробуй подключи вольтметр и прокатись

[ЮПеннсионер 57]

у себя вылечили соеденив корпус генератора с лонжероном -где то масса окислилась

[52RUS 1 854]

у себя вылечили соеденив корпус генератора с лонжероном -где то масса окислилась

у себя подключил через реле (+ на возбуждение генератора). питание взял с колодки с силовыми предохранителями и пустил к гене.проблема пропала

[алексеевич 40]

У меня была подобная проблема, чего тока не делал не помогало. Купил генератор другого производителя на 80А, и проблема ушла как пол года. Теперь идет хорошая зарядка на аккумуляторы и в морозы легко заводится мотор. Мне кажется это какой то массовый брак, подобные генераторы всегда стояли на ЗМЗ 402 ,и проблем не было. Я у себя на валдае этих 65А генераторов сменил штук 5, каждый год какая нибудь проблема, сейчас поставил белорусский 80А, только у него немного другое подключение.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем алексеевич

[copr29 10]

У меня была подобная проблема, чего тока не делал не помогало. Купил генератор другого производителя на 80А, и проблема ушла как пол года. Теперь идет хорошая зарядка на аккумуляторы и в морозы легко заводится мотор. Мне кажется это какой то массовый брак, подобные генераторы всегда стояли на ЗМЗ 402 ,и проблем не было. Я у себя на валдае этих 65А генераторов сменил штук 5, каждый год какая нибудь проблема, сейчас поставил белорусский 80А, только у него немного другое подключение.

а почему это вдруг заводиться лутьше стал?

[алексеевич 40]

Аккумуляторы получают хорошую зарядку, и еще я поменял все свечи накаливания потому что все сгорели.

[copr29 10]

у тебя на щеточный узел подходит "мама" или клема под винт? если "мама" то попробуй пасатижами поджать её, если не поможет то делай как *виталий через реле, на форуме "авторевю" там у него все подробно написано и сфоткано!

[РАДИК116 0]

Бывалые, подскажите как быть. Прыгает напряжение на 245-м.

На холостых держит ровно, а на оборотах скачет от 14 до 15 вольт. При этом моргает свет. Менял щетки (блок), ремни новые. В общем и колеса пинал, и зеркала протирал- не помогает.

Слышал что надо генератор помощнее. Так ли это?

езжай к элетрикам они поставят реле и все будет норм

[52RUS 1 854]

http://trucks.autoreview.ru/forum/messages.../#message575074

инструкция тут

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем 52RUS

[НОС 0]

http://trucks.autoreview.ru/forum/messages.../#message575074

инструкция тут

ССылка работает. Воткнул релюху. Стрелка как вкопаная. Спасибо.

пс Спасибо ВСЕМ остальным тоже.

[Vasili_ 6]

Бывалые, подскажите как быть. Прыгает напряжение на 245-м.

На холостых держит ровно, а на оборотах скачет от 14 до 15 вольт. При этом моргает свет. Менял щетки (блок), ремни новые. В общем и колеса пинал, и зеркала протирал- не помогает.

Слышал что надо генератор помощнее. Так ли это?

 

короче... мой брат тоже с этим долго боролся...потом взял от генератора провод + от щёток на прямую и кинул на предохранитель который находится под капотом...и всё наладилось ...свет не моргает,лампочки не перегорают,зарядка показывает норм. (но массу при этом необходимо выключать на ночь) питает генератор.

[52RUS 1 854]

короче... мой брат тоже с этим долго боролся...потом взял от генератора провод + от щёток на прямую и кинул на предохранитель который находится под капотом...и всё наладилось ...свет не моргает,лампочки не перегорают,зарядка показывает норм. (но массу при этом необходимо выключать на ночь) питает генератор.

тоже самое в ссылке,только там через реле сделано,поэтому отключать массу не надо

[sancho1113 0]

Всем привет,у меня,Валдай Е3,стоял гена на 65А, были постоянные проблемы с АКБ, через два года они сдохли зимой без подзарядки не заводилась машина ( два 90ых ), "пробило" шланг гура чуть машина не сгорела,гену даже смотреть не стал,купил от евро-3 на 90А, подключил-остался один неподключенный контакт, горит постоянно лампочка на приборной панели на вольтметре,а зарядка на АКБ идет. Куда нужно подключать контакт от гены(который остался не удел)и что нужно сделать чтобы работала нормально лампочка на вольтметре? Постоянно перегарают лампочки на габаритах.Стрелка прыгает когда вкл поворотник от 13 до 14в.Свет пререстал моргать когда поменял генератор.Спасибо

Изменено 25 января, 2013 пользователем sancho1113

[doktor-66 3]

http://trucks.autoreview.ru/forum/messages.../#message575074

инструкция тут

Стал обладателем Валдая с дв.245 е2. У меня тоже прыгало сделал через релюху- стоит как вкопанная, но напряжение уже третий день 14.4 в.Так и должно что ли быть? Должно же оно упасть до 12 в? 

И еще один вопрос (у кого д 245 е2) стоит ли у Вас маслянный радиатор? Машина б/у , в книжке нарисован ,а по факту его нет. И нужен ли он?

[ЮПеннсионер 57]

Стоит