Корректор фары и регулировка

[Vitaliy 2217 0]

на 0 стоит т.е. в самом верхнем положении

А если в другое крайнее положение перевести - двигаются фары ещё больше вниз?

[Alexq55 339]

Подскажите,как регулировать бош? Там только одна ручка,влево-вправо. У меня фары под ноги светят,а пучок не поднимается.

Этот электрокорректор - профанация и регулирует он очень мало. На блоках фар смотри регулировочные винты под шестигранник. Вот их и крути. А электрокорректор нужен только для того, чтобы изменять пучек света в зависимости от нагрузки, а это мизер.

[Соболёк 282 619]

На блоках фар смотри регулировочные винты под шестигранник. Вот их и крути.

Ну этими винтами только регулируешь вверх и вниз, а как влево и вправо, тоже интересует ?

[nasos 2]

Влево-вправо там ручка есть. Спасибо,пойду посмотрю шестигранник. Кстати диапазон корректора довольно большой,когда опускаю максимально вниз,ближний светит метров на 5 не более

[корешок72 27]

При включении габаритов в левой фаре издаются щелкающие звуки, в правой - тихо. Щелкает до момента пока не включишь ближний, выключаешь ближний - опять тож самое. Когда крутишь регулировку корректора - ниче не происходит - световой пучок на месте стоит?

Че с этим делать? Забить?

Работал он раньше или нет не знаю, старый хозяин ниче внятного не сказал :mellow:

Сейчас у меня 3-я машина с новой кабиной с 2005г.. На 1-ой проехал 180 т. Эта фигня была. На 2-ой 270т. тоже. Начинается где-то на30-50 т. на лев.фаре,на габоритах. Поднял руку и опустил.На ближнем корректор работал.Так это вопрос конструкторам.

[Соболёк 282 619]

Ну этими винтами только регулируешь вверх и вниз, а как влево и вправо, тоже интересует ?

Кто, как фары регулировал, под шестигранник-это вверх,вниз, барашка в вверху с боку-это длжно быть вправо,влево. Вверх ,вниз регулируются, а в вправо,влево нет.

[Serg544 70]

фары освар

на обеих не работает ЭКФ, сдохли хором

тестировал блок управления - всё ок

моторедуктор заменить самому реально?

от шнивы один-в-один подходит? (у меня 2009 г.в)

[СергейН 117]

Все правильно барашкем регулируют в право и в лево. Крути и только осторожно, чтоб не сломать шестеренки в нутри.

[AHдрей 1 883]

...от шнивы один-в-один подходит? (у меня 2009 г.в)

Это вопрос или утверждение?

Меняется без проблем, проблемма найти о реальным ценам...

[Игорь Воронцов 0]

Полезно почитать http://automn.ru/gaz-2705/gaz-34956-10.m_i...m_id2-4479.html

[paul799 842]

Этот электрокорректор - профанация и регулирует он очень мало.

Позволь не согласиться. У меня стеклянные фары (не знаю это ОСВАР или Киржач - все время путаю) и регулировка корректором такова, что в самом нижнем положении, по пятну на асфальте, дальний светит практически как ближний в "0". Этим и пользуются газелисты-чмошники, которые вместо ближнего идут на "увернутом" дальнем. Таких очень много. Кстати, такой грех не чужд и водилам на ВАЗ2110 - они вообще обе фары подключают :angry:

 

Крутил я их толку ноль.

Может до тебя накрутили так, что болт регулировочный от отражателя оторвался?

[Сергей77 15]

Подскажите как можно проверить корректор фар? В прошлом году при выключенном зажигании, но при включенных габаритах фары жужжали. Недано заметил, что они вообще не работают. Крутилка вроде работает, а фары не опускаются и не поднимаются. Косяк замечен на 2-х машинах ровесницах.

[paul799 842]

Подскажите как можно проверить корректор фар? В прошлом году при выключенном зажигании, но при включенных габаритах фары жужжали. Недано заметил, что они вообще не работают. Крутилка вроде работает, а фары не опускаются и не поднимаются. Косяк замечен на 2-х машинах ровесницах.

Корректор на исправной машине жужжит при включении габаритов и вращении колесика корректора (не зависит от включенного зажигания). Если корректор молчит при включении габаритов - ищи косяк в электрике. Где именно - только автоэлектрик разберется. Виртуальные советы давать не буду.

[deniton 1]

Здравствуйте, друзья форумчане! Тема такая - спёрли у меня ручку переключателя электрокорректора фар... В продаже найти ее не могу. Посоветуйте что-нибудь - может ее можно чем-то заменить? (а то без нее как-то не понтовато)...

[R18 8]

Парни, а как снять мотор корректора на старой морде? И ктонить менял управление эректором старого образца ручкой, на нового колесиком?

[yara_fel 0]

Все прочитал, но так и не понял, как исправить баг(при включении габаритов начинают жужжать обе фары)Машина 2008г.в.

[слесарь3 46]

Парни, а как снять мотор корректора на старой морде? И ктонить менял управление эректором старого образца ручкой, на нового колесиком?

Снять просто! Там типа пальца, как на рулевых тягах, шар! Выдернуть надо! Ну придержи, там, чтоб вместе с фарой не отодрать! :rolleyes: Мотор , как раз и выдернится, по моему! 4-ре самореза ещё отверни! Крест отвертка!

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем слесарь3

[Spas750 327]

Все прочитал, но так и не понял, как исправить баг(при включении габаритов начинают жужжать обе фары)Машина 2008г.в.

Вот шесть лет ездию и не мешает это жужжание, пусть жужжит, но это только на габаритах.

[Spas750 327]

а правая нет. бывает постучиш перестанет . машину пошатаеш опять жужжит!

Это автоматически корректор срабатывает от уровня пола :D :lol: :D .

[Slavyan 961]

Все прочитал, но так и не понял, как исправить баг(при включении габаритов начинают жужжать обе фары)Машина 2008г.в.

 

Поможет замена фар :D

У меня раньше тоже так было на осваровских фарах. Потом замыкать стало, пришлось у предохранителей провод откусить на корректор.

А потом купил новые бошевские фары и проводок снова соединил...

[Shurik33 0]

Я сделал проще, в салоне на регуляторе скинул фишку и всё )))))

[Барабашка 0]

Ребята можно зделать это намного проще выкеньте регулятор и подключите кнопку стекло подъёмника, все чудеса прекротятся.На мотор пойдёт два провада как на стеклопоъёмник.Я собрал всё работает и ломатся нечему ,как в карректорах куча радиодеталей

Изменено 25 октября, 2012 пользователем Барабашка

[Alexq55 339]

Позволь не согласиться. У меня стеклянные фары (не знаю это ОСВАР или Киржач - все время путаю) и регулировка корректором такова, что в самом нижнем положении, по пятну на асфальте, дальний светит практически как ближний в "0". Этим и пользуются газелисты-чмошники, которые вместо ближнего идут на "увернутом" дальнем. Таких очень много. Кстати, такой грех не чужд и водилам на ВАЗ2110 - они вообще обе фары подключают :angry:

Когда фары сильно слепят встречных это не результат электрокорректора, и означает, что крутили ручным корректором (пластиковые гайки на фарах под шестигранник). И вот тогда электрокорректор уже больше вред чем польза. Дело все в том, что электрокорректор служит для того, чтобы "опускать" фары, чтобы светили ближе при большой загрузке, когда перед машины поднимается. А у нас, к сожалению, электрокорректор воспринимается как средство ослепления встречных водителей.

[БРОДЯГА74 5 386]

крутили ручным корректором (пластиковые гайки на фарах под шестигранник)

Такссс, у меня шас на пустой корректор стоит на 2.5, при загрузке его нехватает!

Я могу этими пластиковыми гайками вывести в "0" на пустой?

[Alexq55 339]

Такссс, у меня шас на пустой корректор стоит на 2.5, при загрузке его нехватает!

Я могу этими пластиковыми гайками вывести в "0" на пустой?

Элементарно. Можно из ближнего сделать дальний и наоборот. Там рабочий ход большой.