Топливная система Cummins

[everest6208 0]

Две недели назад купил топлевный фильтр, на ноябрьские решил поменять, поменял, прокачал, завелась сразу, поехал, но через пару тройку км машина начала тупить, а на приборке загараться лампа чек дв, при старом фильтре, и этой же салярке такого не было, с утра просто тупо не заводилась, пришлось несколько раз прокачивать,сегодня поехал в магазин купил новый ориг.фильтр, поменял, все ок но через 10 - 15 мин простоя опять та же песня, долго крутишь и прокачиваешь сепаратором, поменял упл. рез. кольцо, результат тот же, на рабочем движке по очереде приоткрутил подачу топлю к форс. стало лучше но болезнь присутствует, думаю надо поменять и это упл. рез. кольцо, теперь подскажите, где стоит так называемая свеча накаливания, она как то по другому называется и как проверить её?, хотя думаю что она может и не причем т.к топлево горячее, да и на улице анамалия + 8, но все равно надо проверить перед зимой. Евгений Москва.

 

"авеко" не запомнил номер а то может человек не знает что у него дымит так..

[slavva1996 8]

под капотом стоит фильтр сепаратор внизу есть краник откручеваеш и сливаеш стоит он с левой стороны по ходу движения под вакумником на раме

ёщё хотел добавить,что откручивать лучше полностью пока не потечёт соляра тк этот краник только на вид похож на водопроводный кран а на самом деле простой штуцер

[Lacevod 9]

Две недели назад купил топлевный фильтр, на ноябрьские решил поменять, поменял, прокачал, завелась сразу, поехал, но через пару тройку км машина начала тупить, а на приборке загараться лампа чек дв, при старом фильтре, и этой же салярке такого не было, с утра просто тупо не заводилась, пришлось несколько раз прокачивать,сегодня поехал в магазин купил новый ориг.фильтр, поменял, все ок но через 10 - 15 мин простоя опять та же песня, долго крутишь и прокачиваешь сепаратором, поменял упл. рез. кольцо, результат тот же, на рабочем движке по очереде приоткрутил подачу топлю к форс. стало лучше но болезнь присутствует, думаю надо поменять и это упл. рез. кольцо, теперь подскажите, где стоит так называемая свеча накаливания, она как то по другому называется и как проверить её?, хотя думаю что она может и не причем т.к топлево горячее, да и на улице анамалия + 8, но все равно надо проверить перед зимой. Евгений т так..

"Свеча " перед металлическим впускным коллектором особая примета- подходит один относительно толстый провод и резиновый колпачек-углом.

Плохо заводится скорее всего из-за резинового кольца в корпусе фильтра. Перед монтажем нужно ОБИЛЬНО смазать данное кольцо топливом или моторным маслом, так же необходимо прочистить сеточку на сепараторе (при её наличии)

[Ramis73 109]

тяга на много лучше,только 6-й передачи не хватает.405 и рядом не стоял.по деньгам на горючее так же как 405 на пропане.

тяга на много лучше,только 6-й передачи не хватает.405 и рядом не стоял.по деньгам на горючее так же как 405 на пропане.

Ребят ну хватит бздить никак не дешевле! 30.руб*на средн 13 литров=390 рубл. на 100 км. пропан 15*20=300 руб. на 100 км. Равенство достигнет при расходе 9,5-10 литров! А это ну незнаю! Мой мин расход выходил 10,9 за 114 тыс.пробега!

 

Модеры извин. что не в тему просто бесят, когда пишут бред! Можно удалять!

[ALEX.VOL 0]

Официальный дилер ГАЗа на своей СТО при помощи совместимого диагностического оборудования. Если у кого-то в гараже есть подобное оборудование, то можно и в гараже прописать. Для этого нужно задать вопрос людям, которые занимаются ремонтом эл.оборудования - " Сможете ли вы прописать форсунки на камминс?" ... И получить утвердительный ответ. Округление глаз, надувание щек и прочие физиогномические проявления на лицах должны направить вас прямиком к официалам.

Звонил офицалам на вопрос (Смогут ли прописать форсунки?) ответ отрицательный.Говорят что даже когда ставят новые форсунки ничего с ними не делают(понимаеш ли нет у них оборудования) Купил две новые форсунки.Что делать не знаю.Тупо поставить и все?

[Red001 79]

сообщи об этом представителю завода на этом форуме. Форсунки всегда прописывают, когда ставят новые. Тем же оборудованием что и диагностику делают. записывают код с форсунки буквенночисловой помоему 6 или 8 знаков. на 5 минут дел, из них 3 на подключить отключить ноут)))

Изменено 7 ноября, 2012 пользователем Red001

[Vitamin1986 0]

Подскажите в чем может быть причина подтикания топлива из под резьбы крышки топливного фильтра после замены топливного фильтра. Двигатель

Cummins 2.8

[Михалыч S360VYM 595]

Подскажите в чем может быть причина подтикания топлива из под резьбы крышки топливного фильтра после замены топливного фильтра. Двигатель

Cummins 2.8

Либо резинка уплотнительная неплотно легла( надо смачивать при установке дизтопливом или маслом) . Либо трешина.

[Red001 79]

Либо резинка уплотнительная неплотно легла( надо смачивать при установке дизтопливом или маслом) . Либо трешина.

Скорее всего фильтр левый, на них часто кольцо уплотнительное больше диаметром... проходили... выкинули. сразу же после установки..

[drops921 4]

Была и у нас проблема с форсунками. Имеем 4 газели у всех пробег далеко за 200 тыщ, был период когда форсунки меняли чуть ли не пачками ( всего штук 15-16 ) поменяли, прописывать никогда не прописывали просто ставили и все и новые и после ремонта, никаких нареканий по поводу работы двигателя не было. И вот однажды встретили ребят которые занимаются ремонтом дизелей которые посоветовали выбросить штатный фильтр-сепаратор т.к сделан он из рук вон плохо. При замене фильтрующего элемента на новый последний не всегда садится настолько плотно чтобы не пропускать частицы грязи в систему (не говоря уже о левом фильтре коих полно на прилавках) сама конструкция фильтра такая. И каждая замена фильтра это лотерея повезёт или нет. Посоветовали нам купить простую универсальную подкачку для топлива за 1000 рублей ( крышка, сверху кнопка подкачки, сбоку 2 штуцера вход и выход есть и с подогревом) снизу прикручивается топливный фильтр, очень похож на обычный масляный (такй же корпус) стоимость от 250 до 400 рублей. Теперь при замене старый открутил, новый вкрутил, прокачал и всё. Из старого заводского сепаратора вытащили датчик воды и закрыли его крышкой от маркера. Хотя можно его пристроить в дополнительный сепаратор ( у нас стоит Separ 2000). Больше мы форсунки не меняем.

[dtrans 974]

У моей пробег 60000 , проблем с топливной не было.Начитался на форуме про проблемы с форсунками и поставил фильтр со спринтера

(подглядел у форумчанина SDA www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/solex-sda/) Стоит на экзисте 760 руб, установка простейшая. Теперь использую и штатный сепаратор и ФТО.

[Dmitrij 312]

У моей пробег 60000 , проблем с топливной не было.Начитался на форуме про проблемы с форсунками и поставил фильтр со спринтера

(подглядел у форумчанина SDA www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/solex-sda/) Стоит на экзисте 760 руб, установка простейшая. Теперь использую и штатный сепаратор и ФТО.

а что за фильтр,какой фирмы за 760р?я что то таких не нашёл.Самый дешёвый что нашёл 6000р.

[gosha063 4]

парни всем привет. форум читаю уже год нашел нашел много интеесного для себя.решил поделитьсЯ информацией,читал здесь на форуме что у некоторых рвется мембрана на топливном фильтре,через кнопку подкачки пузыриться воздух и идет соляра.у меня случилась такая фигня поехал в магазин,посмотрел,фильтр только в сборе стоит 8.000р жаба меня задушила,забухал на 3 дня. потом взял мозги в руки посмотрел верхняя часть приклеена взял ножовку по металлу аккуратненько распилил по шву снял верхнее куполообразную часть внутри мембрана резиновая похоже на мембрану от тормозов ЗИЛа тольк маленькая.поездил по магазинам подходящей нету.взял шкурку где дырочка на мембране с двух сторон шкуранул нанес герметик только надо брать серый с двух сторон.собрал обратно так же отпилинную верхнюю часть так же приклеен на этот же герметик.уже 35.000 км отьездил.полет нормальный.только кнопкой подкачки стараюсь не пользоваться.когда меняю фильтр заливаю солярку из бутылки и стартером раза 3 крутану и всё ок.

[dtrans 974]

а что за фильтр,какой фирмы за 760р?я что то таких не нашёл.Самый дешёвый что нашёл 6000р.

http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gazel/solex-sda/journal/

[yetov 5]

Ребята. Вот нашел интересный магазин по топливным фильтрам-сепараторам. Может кому пригодится.http://www.kovsh.com.ua/catalog/group/20

[Onion 18]

Ребята. Вот нашел интересный магазин по топливным фильтрам-сепараторам. Может кому пригодится.http://www.kovsh.com.ua/catalog/group/20

Посмотрел этот магазин, заинтересовал "Индикатор загрязнения топливного фильтра". С первого взгляда весьма интересная и полезная штучка. Если все так как написано то весчь необходимая- всегда знаешь когда поменять фильтр даже если хапнул некачественного топлива, можно попробовать воткнуть доп. фильтр тонкой очистки и знать есть нагрузка на насос или это грязные измышления работников сервиса. Т.Е. с первого взгляда одни сплошные плюсы, вот интересно есть ли минусы у этой приблуды, если кто что знает отпишитесь пожалуйста.

[yetov 5]

страница о УСТАНОВКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ НА ДВС С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ COMMON RAIL http://www.kovsh.com.ua/uslugi/idpage/43

[angarakan 91]

Всем привет. Сегодня наконец то установил доп фильтр, давно купленный Pre Line 270. Долго искал фитинги, купил в Москве на мкаде,

напротив Юж. Бутова, на внутренней стороне, не дёшево - 770 рупиев, но зато то что искал, фильтр выписывал из Нижнекамска, с доставкой

6700р., трубку шурин подогнал 0 руб..Самая большая Ж , в этом деле, это насадить трубку на фитинги, просто пипец, дома в старом чайнике кипятил воду, грел конец.(трубки конечно), не тут то было, пока на горячую не воспользовался круглогубцами , расширял трубку.

От родной трубки взял только угловой фитинг ,тот,что идёт к родному сепару. надо сказать,что и бак я поставил от валдая на стопять л. ещё

летом, заборник от камаза, трубки ода в одной, что бы обратка хоть как то грела.

Прокачивал долго, но когда кнопка стала твёрдой, запуск - с пол пинка, вот как то так...

не могу вставить фотки 8((

[К.руслан 0]

Всем привет. Сегодня наконец то установил доп фильтр, давно купленный Pre Line 270. Долго искал фитинги, купил в Москве на мкаде,

напротив Юж. Бутова, на внутренней стороне, не дёшево - 770 рупиев, но зато то что искал, фильтр выписывал из Нижнекамска, с доставкой

6700р., трубку шурин подогнал 0 руб..Самая большая Ж , в этом деле, это насадить трубку на фитинги, просто пипец, дома в старом чайнике кипятил воду, грел конец.(трубки конечно), не тут то было, пока на горячую не воспользовался круглогубцами , расширял трубку.

От родной трубки взял только угловой фитинг ,тот,что идёт к родному сепару. надо сказать,что и бак я поставил от валдая на стопять л. ещё

летом, заборник от камаза, трубки ода в одной, что бы обратка хоть как то грела.

Прокачивал долго, но когда кнопка стала твёрдой, запуск - с пол пинка, вот как то так...

не могу вставить фотки 8((

а сколько стоит бак валдай комплект

[влад517 0]

Всем привет.Подскажите, где находиться остойник.?

[gosha063 4]

а сколько стоит бак валдай комплект

зачем/?возми камазовский на 125л полный комплект в среднем 5500р

[К.руслан 0]

зачем/?возми камазовский на 125л полный комплект в среднем 5500р

а много там что переделывать надо, особо интересует подключение датчика топлива???

[gosha063 4]

а много там что переделывать надо, особо интересует подключение датчика топлива???

да в принципи нет,электрика наша поплавок их

[angarakan 91]

Себе ставил? расскажи, пригодиЦа...

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем angarakan

[Vindicator 8]

Всем привет.Подскажите, где находиться остойник.?

отдельного отстойника, который обычно после бака на магистрали, у нас нет, под капотом штатный тонкой очистки совмещает должность отстойника, на нём есть крантик для слива жижы болотной