Топливная система Cummins

[Валерий(69) 1 478]

Для проверки давления в рампе подобным способом надо ослабить (не откручивать) гайку топливопровода, если необходимое давление для запуска есть (150-170бар), то из под нее будет распыляться топливо. Канистру лучше подключать напрямую к ТНВД минуя сепаратор. Для   начала лучше проверить ошибки сканером, т.к. причина может быть и не топливной, а в каком либо из датчиков (коленвала, распредвала).

[max-57 1]

Для проверки давления в рампе подобным способом надо ослабить (не откручивать) гайку топливопровода, если необходимое давление для запуска есть (150-170бар), то из под нее будет распыляться топливо. Канистру лучше подключать напрямую к ТНВД минуя сепаратор. Для   начала лучше проверить ошибки сканером, т.к. причина может быть и не топливной, а в каком либо из датчиков (коленвала, распредвала).

Попробую напрямую присоединить, а вот сканера нет и найти у нас не представляется возможным.

[RA3QBJ 586]

Попробую напрямую присоединить, а вот сканера нет и найти у нас не представляется возможным.

Заполните профиль,откуда вы ?Если судить по нику, то с Орла или вам 57 лет ?

 

Ну это примерно 1,5-2,0 атмосферы давление, т.е солярка должна лететь из топливной рейки сильно? а если чуть чуть то может быть косячит ТНВД?

 

А чем занимается в ТНВД актюатор? Какая его функция? У меня дизель первый и я в них ни бум бум. Вообще как должен работать ТНВД?

Вы сначала переведите правильно, бары в килограммы.

[max-57 1]

Заполните профиль,откуда вы ?Если судить по нику, то с Орла или вам 57 лет ?

 

Вы сначала переведите правильно, бары в килограммы.

Конвертируйте если Вам этого хочется. Я думаю если Вы грамотный чел, то должны знать о чем идет речь (1бар прибл=1 атм. и прибл= 1 кг/см2)

[RA3QBJ 586]

Ну это примерно 1,5-2,0 атмосферы давление, т.е солярка должна лететь из топливной рейки сильно? а если чуть чуть то может быть косячит ТНВД?

 

А чем занимается в ТНВД актюатор? Какая его функция? У меня дизель первый и я в них ни бум бум. Вообще как должен работать ТНВД?

 

Лёха Юрич сказал(а) 18 Апр 2013 - 14:16:

 

чет многовато 650 , обычно в среднем для КР 150-200 бар для пуска

 

Ну это примерно 1,5-2,0 атмосферы давление, т.е солярка должна лететь из топливной рейки сильно? а если чуть чуть то может быть косячит ТНВД?Ну и сколько будет 150-200 бар ?(или примерно 1,5-2,0 атмосферы ?)

[max-57 1]

Меня интересует какое давление создает ТНВД в топливной рейке и как он работает, далее с топливной рейки топливо идет на насос форсунку, которая и создает окончательное давление для запуска. Может я не прав, вот и прошу помочь, где собака зарыта

[начкар 32]

Я конечно профан пока в дизелях но по моему у нас нет насос форсунки.

[RA3QBJ 586]

Меня интересует какое давление создает ТНВД в топливной рейке и как он работает, далее с топливной рейки топливо идет на насос форсунку, которая и создает окончательное давление для запуска. Может я не прав, вот и прошу помочь, где собака зарыта

Нет не правы.Причитайте принцип работы комон рейл.

[Урри 28]

Насколько я профан в дизеля

 

Я конечно профан пока в дизелях но по моему у нас нет насос форсунки.

Аккумом давления у нас служит топл.рейка,для всех форсунок(отсюда и название,все форсы,за мной"common",за рэйлом!"

[Валерий(69) 1 478]

Меня интересует какое давление создает ТНВД в топливной рейке и как он работает, далее с топливной рейки топливо идет на насос форсунку, которая и создает окончательное давление для запуска. Может я не прав, вот и прошу помочь, где собака зарыта

В поисковике браузера наберите "БОШ Коммон рейл принцип работы" и читайте, изучайте.

[RA3QBJ 586]

В поисковике браузера наберите "БОШ Коммон рейл принцип работы" и читайте, изучайте.

+100500 Я об этом и пытался человеку.

Изменено 19 апреля, 2013 пользователем RA3QBJ

[vovanmd 58]

Ребята принимайте новенького)))

Думаю тут задержусь надолго.в планах покупка газели или соболя.

Сейчас работаю на дядю.

Вопрос такой : где в Москве находятся грамотные спецы по форсункам .дымит и троит .грешу на форсунку.

[Валерий(69) 1 478]

Ребята принимайте новенького)))

Думаю тут задержусь надолго.в планах покупка газели или соболя.

Сейчас работаю на дядю.

Вопрос такой : где в Москве находятся грамотные спецы по форсункам .дымит и троит .грешу на форсунку.

Тут не плохо диагностируют и ремонтируют ТА (CR) http://www.dieselstandard.ru

[nikolajpet11 1]

Добрый день вчера пригнал газель с луидора так там механик посоветовал поставить дополнительный сепоратор если кто ставил посоветуете в какое место лучше поставить заранее благодарю

[Dmitrij 312]

Добрый день вчера пригнал газель с луидора так там механик посоветовал поставить дополнительный сепоратор если кто ставил посоветуете в какое место лучше поставить заранее благодарю

Лично моё мнение такое,что надо ставить после родного,между фильтром и ТНВД с величиной отсева 2мкр.Другие варианты,я считаю,бесполезные и не бюджетные.Знаю ставят от спринтера.Дёшево и сердито.

[max-57 1]

Подсоединил с канистры прямо к ТНВД, не заводится. Наверно ТНВД пришел капец. ТНВД ремонтируется или надо менять на новый?

[Dmitrij 312]

Подсоединил с канистры прямо к ТНВД, не заводится. Наверно ТНВД пришел капец. ТНВД ремонтируется или надо менять на новый?

попробуй открутить трубку от рампы,которая от тнвд.Опусти её в ёмкость и покрути стартером.Если начал крошиться тнвд,то в содержимом будет присутствовать стружка.

[Валерий(69) 1 478]

Подсоединил с канистры прямо к ТНВД, не заводится. Наверно ТНВД пришел капец. ТНВД ремонтируется или надо менять на новый?

То есть из канистры ТНВД топливо высосал, но так и не завелся?  

[max-57 1]

Ну я всю канистру не высасывал, зачем.

[Валерий(69) 1 478]

Ну я всю канистру не высасывал, зачем.

Значит подкачивающий насос работает. Причин может быть несколько (тот же регулятор давления), но самим вам их не найти. Если не нашли описания принципа работы БОШ коммон рейл, то скачайте прикрепленный файл, там подробно все расписано. 

CR BOSH.pdf

[max-57 1]

Значит подкачивающий насос работает. Причин может быть несколько (тот же регулятор давления), но самим вам их не найти. Если не нашли описания принципа работы БОШ коммон рейл, то скачайте прикрепленный файл, там подробно все расписано. 

Спасибо

[max-57 1]

Значит подкачивающий насос работает. Причин может быть несколько (тот же регулятор давления), но самим вам их не найти. Если не нашли описания принципа работы БОШ коммон рейл, то скачайте прикрепленный файл, там подробно все расписано. 

Спасибо, это то что нужно.

[roki345 1]

Если идти со стороны Москвы после весовой! Самый натуральный Газпром!

Там не Газпром,а Газпромнефть это разные бренды!!!

[Эмильен 0]

Подскажи пожалуйста...



Вчера ехал домой,машина заглохла...Начал заводить не заводилась.Вышел на фильтре есть кнопка начал её качать,спустя минут 10 машина завелась проехала 1,5 км и снова заглохла,я повторил процедуру и она снова завелась но так же не надолго... 

 

Что то если еще нужно спрашивайте я отвечу.



Многие говорят что это подкачивающий насос низкого давления...так ли это что посоветуете?????? Машина 2011 года, пробег 119 тыс,вчера первый раз сел за неё и такая Беда....Мотор Дизель Каменс.

[Злодей 15]

сдается мне, что у тебя подсос воздуха..