Топливная система Cummins

[Renat87 1]

стартер сделал, крутит

[Renat87 1]

нет давления в рампе

[RA3QBJ 586]

нет давления в рампе

Как ,вы это поняли ?

[Renat87 1]

Кто чем может помочь. Мог ли замкнувший стартер повлиять на работу мозгов, клапанов... ТНВД и т.д.

Как ,вы это поняли

ослабил трубку на форсунку. топливо не идет

[RA3QBJ 586]

 

 

ослабил трубку на форсунку. топливо не идет

А вы думаете ,как с ведра должно идти как у евро 2 ? Чек горит ?

 

 

Машина заглохла на ходу и не заводится. что делать? Если быть точнее, то стартер замкнул, не крутил.

Как она у вас может заглохнуть на ходу ,из за стартера ,объясните ?

[Renat87 1]

А вы думаете ,как с ведра должно идти как у евро 2 ? Чек горит ?

 

 

Как она у вас может заглохнуть на ходу ,из за стартера ,объясните ?

 

заглохла не знаю из-за чего.  Но после остановки стартер те крутил. Далее выяснилось что он замкнул. Вот я и спрашиваю. А топлива в рампе нет не то что бы из ведра 

[RA3QBJ 586]

 

 

Чек горит ?

Это, для кого написано ?

[Alex030569 6 344]

заглохла не знаю из-за чего.  Но после остановки стартер те крутил. Далее выяснилось что он замкнул. Вот я и спрашиваю. А топлива в рампе нет не то что бы из ведра 

Ты бы описал все подробно и грамотно.А то приходиться клубню  все у тебя выпытывать..

[Renat87 1]

Это, для кого написано ?

чек не горит

[Renat87 1]

Ты бы описал все подробно и грамотно.А то приходиться клубню  все у тебя выпытывать..

Объясняю еще раз. Заглох, стал заводить-стартер не работает. Доехал на буксире.На буксире не завелась. Снятие стартера показало что он замкнул. Т.к. новый стоит 11500 р. , перебрал сам. В данный момент стартер крутит, но не заводится. Топлива в рампе нет практически(почему?). Могло ли замыкание повлиять на работу дозирующего клапана на тнвд? Как еще описать :(

Изменено 14 октября, 2013 пользователем Renat87

[RA3QBJ 586]

Renat87,Когда включаете зажигание ,чек загораеться и тухнет или не загораеться вообще ?

 

 

Топлива в рампе нет практически.

Вы пока про это забудьте,отвечайте на вопросы.

[Валерий(69) 1 478]

заглохла не знаю из-за чего.  Но после остановки стартер те крутил. Далее выяснилось что он замкнул. Вот я и спрашиваю. А топлива в рампе нет не то что бы из ведра 

Если стартер будет крутить меньше чем 250 об/мин, то давления необходимого для запуска (160-170 бар) не будет, т.е. стартер должен крутить бодро. Другой момент, двигатель заглох на ходу! Это значит надо проверить подачу топлива на насос. Для этого необходим вакуумметр.  

[RA3QBJ 586]

Валерий(69),Вы ,как в своём репертуаре может проще разобраться идёт питание на ЭБУ или нет.

[Renat87 1]

 

Renat87,Когда включаете зажигание ,чек загораеться и тухнет или не загораеться вообще ?

 

 

чек загорается, после тухнет

 

[RA3QBJ 586]

 

 

чек загорается, после тухнет 

Тогда вам на диагностику надо.Когда стартер снимал ,с заду насоса стоит дозатор ,фишку с него не снял ?Прокачайте топливо,снимите клемму с аккумулятора минут на 10 и проверьте топливопровод от бака до фильтра и попробуйте завести.Когда ехали до этого машина не поддымливала ?Сколько пробег у авто ? 

[Renat87 1]

Тогда вам на диагностику надо.Когда стартер снимал ,с заду насоса стоит дозатор ,фишку с него не снял ?Прокачайте топливо,снимите клемму с аккумулятора минут на 10 и проверьте топливопровод от бака до фильтра и попробуйте завести.Когда ехали до этого машина не поддымливала ?Сколько пробег у авто ? 

Топливная система у меня немного переделана. ТННД (шестеречатый) убрали. Поставили погружной насос от FIATа, т. е при включении зажигания насос уже качает до ТНВД(прокачивать топливо не надо), а ТНВД уже почему то не давит. Машина не дымила. Пробег 250000 км

Диагностика покажет работу дозирующего клапана на ТНВД?

[RA3QBJ 586]

Renat87,Снимите с форсунок обратку и посмотрите есть слив ,ровный на всех(примерно хотя бы) или нет ?Трубки высокого давления ,все затяните.

Изменено 14 октября, 2013 пользователем RA3QBJ

[Renat87 1]

Фишку с дозатора снимал

[RA3QBJ 586]

Фишку с дозатора снимал

Ну и что мне всё вытягивать из вас ?

Ну и что мне всё вытягивать из вас ?

Вопрос самый главный ,что с обраткой ? За 250000тыс пробега форсунки меняли ?

[Renat87 1]

Renat87,Снимите с форсунок обратку и посмотрите есть слив ,ровный на всех(примерно хотя бы) или нет ?Трубки высокого давления ,все затянит

откуда топливо с обраток возьмется если его нет в рампе :)

[Валерий(69) 1 478]

Топливная система у меня немного переделана. ТННД (шестеречатый) убрали. Поставили погружной насос от FIATа, т. е при включении зажигания насос уже качает до ТНВД(прокачивать топливо не надо), а ТНВД уже почему то не давит. Машина не дымила. Пробег 250000 км

Диагностика покажет работу дозирующего клапана на ТНВД?

Значит вместо вакуумметра нужно подключать манометр. В любом случае удостоверьтесь в необходимом давлении до ТНВД. 

[Renat87 1]

форсунки меняли , т.к. накрылся ТННД и пошла стружка на них

[RA3QBJ 586]

Снимите шланг ,с защитного клапана рампы ,там должно быть сухо и не капельки.

[Renat87 1]

Значит вместо вакуумметра нужно подключать манометр. В любом случае удостоверьтесь в необходимом давлении до ТНВД. 

какое давление должно быть до тнвд?

[RA3QBJ 586]

форсунки меняли , т.к. накрылся ТННД и пошла стружка на них

Да елки паля,что я у вас вытягиваю всё ,сказали а так уж говорите и б.Сколько прошли форсунки ?Сколько вы отездили на такой конструкции ?Делали сами или кто то ?Родной ТННД исключили из топ системы ?

Изменено 14 октября, 2013 пользователем RA3QBJ