Горьковскому Автомобильному Заводу 80 лет.

[За газель 8]

 

2 мая 1930 началось строительство ГАЗа. Завод построили за 18 месяцев при поддержке "Форда".

 

 

29 января 1932 с конвейера сошел первый автомобиль - грузовик ГАЗ-АА(полуторка), который можно назвать дедушкой ГАЗели. С декабря 1932 г. на автозаводе началась сборка легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-А.

За 80 лет завод выпустил 18 миллионов автомобилей разных модификаций (более 150) грузовых и легковых типов. Несколько раз ГАЗ был на грани банкротства, но до сих пор существует. На сегодняшний день "Группа ГАЗ" сотрудничает с Volkswagen, General Motors и Daimler, собирая на конвейере рядом с ГАЗелью такие известные на весь мир машины как: Mercedes Sprinter.

В 2009-2010 предприятие разработало и выпустило автомобиль «ГАЗель-Бизнес». Следующую страницу в развитии предприятия откроет новое поколение легких коммерческих автомобилей «ГАЗель-Next»,опытную партию которых выпустят в наступающем 2012 году.

 

Изменено 18 февраля, 2012 пользователем За газель

[тяглоседло 26]

 

2 мая 1930 началось строительство ГАЗа. Завод построили за 18 месяцев при поддержке "Форда".

 

 

29 января 1932 с конвейера сошел первый автомобиль - грузовик ГАЗ-АА(полуторка), который можно назвать дедушкой ГАЗели. С декабря 1932 г. на автозаводе началась сборка легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-А.

За 80 лет завод выпустил 18 миллионов автомобилей разных модификаций (более 150) грузовых и легковых типов. Несколько раз ГАЗ был на грани банкротства, но до сих пор существует. На сегодняшний день "Группа ГАЗ" сотрудничает с Volkswagen, General Motors и Daimler, собирая на конвейере рядом с ГАЗелью такие известные на весь мир машины как: Mercedes Sprinter.

В 2009-2010 предприятие разработало и выпустило автомобиль «ГАЗель-Бизнес». Следующую страницу в развитии предприятия откроет новое поколение легких коммерческих автомобилей «ГАЗель-Next»,опытную партию которых выпустят в наступающем 2012 году.

 

продайте газельку с седлом

[СергейДизельный 499]

собирая на конвейере рядом с ГАЗелью такие известные на весь мир машины как: Mercedes Sprinter.

Это так?

[Alexq55 339]

Это так?

Это видно пожелание на 22 век.

[За газель 8]

Вообще то мелкими партиями спринтеры собирают. Даже в за рулем это писали.

[Alexq55 339]

Вообще то мелкими партиями спринтеры собирают. Даже в за рулем это писали.

Тогда пардон. Не знал.

[За газель 8]

Теперь знаешь. ;)

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

продайте газельку с седлом

И с сабелькой...

[HelenAquaMast 0]

ну, поздравляем завод!)

[Соболёк 282 619]

http://auto.mail.ru/article.html?id=44950

[alex134 1 960]

http://auto.mail.ru/article.html?id=44950

..."директор по развитию займётся повышением эффективности компании и сокращением затрат" ...

ждем пластмассовую газель :D

[газель2005 2 650]

 

 

(включая такие направления, как инжиниринг и развитие персонала),

Ага прям как руководящая  партия.Зарплаты всем шишкам,а на простом народе экономить будут.

[Рыбак5 27]

..."директор по развитию займётся повышением эффективности компании и сокращением затрат" ...

ждем пластмассовую газель :D

Да скорее уж бумажную!!! :o

[СергейДизельный 499]

А что сейчас делает ГАЗ кроме ГАЗонов и Газелей с Валдаями?. Вроде Шкоды?

Изменено 8 января, 2014 пользователем СергейДизельный

[avtouser 391]

А что сейчас делает ГАЗ кроме ГАЗонов и Газелей с Валдаями?. Вроде Шкоды?

Серег..не поверишь..шкода ети..октавиа...фольц..тигуан и пассат шевроле авео и спринтер.У меня брательник тигуан продал полугодовалый и купил лексус.Не понравился именно из-за качества сборки

[Forester 2 385]

Не знаю ..может и не та тема... http://auto.mail.ru/article/52614-gonochnaya_mashina_vremeni_test_kolcevogo_gaz_24_dzintara_volga/ 

[Forester 2 385]

16 марта 1936 года стартовал серийный выпуск Гам М1... Знаменитой ЭМКИ...Очень скоро после запуска производства легковушки ГАЗ-А (той самой, что является легковой сестрой легендарной «полуторки» ГАЗ-АА) горьковчане задумались над созданием более комфортабельной модели. А поскольку до 1938 года компания Ford была обязана передавать советской стороне документацию на свои новинки, прототипом нового «газика» стал седан Ford V8-40 образца 1932 года — как следует из названия, оснащённый V-образной восьмёркой.

Впрочем, от двигателя V8 пришлось сразу отказаться. Во-первых, быстро освоить производство нового мотора советские заводы оказались не способны. Во-вторых, 8-цилиндровый силовой агрегат признали избыточным — слишком мощным, тяжёлым и прожорливым. Поэтому решили обойтись старым, но модернизированным движком ГАЗ-А. Рабочий объём остался прежним (3,3 литра), однако мощность возросла до 50 л.с. вместо прежних 40, а также появились система смазки под давлением, усовершенствованный карбюратор и многое другое.

Уникальная полноприводная версия ГАЗ-М1. Впрочем, мы не будем подробно рассказывать об этой машине, так как «Авто Mail.Ru» уже подготовил большой исторический материал по этой теме

За основу будущего ГАЗ-М1 была взята значительно усиленная фордовская рама. Подвеска, колёса, кузов — их также пришлось дорабатывать советским специалистам. В январе 1934 года были собраны первые экземпляры седана, притом параллельно выяснилось, что для выпуска потребуются новые производственные мощности, и в апреле 1935 года началось строительство второй очереди Горьковского автозавода. Старт производства затягивался...

Модернизированный ГАЗ-11-73 внешне отличался от 4-цилиндрового М1 другими боковинами капота, облицовкой радиатора и бамперами. Большинство таких машин было сделано уже после войны

В 18 часов 30 минут 15 марта 1936 года конвейер покинул первый ГАЗ-М1, а на следующий день стартовал не торжественный, а вполне серийный выпуск. Кстати, название «ГАЗ-М1» — довольно позднее изобретение. В оригинале машина называлась просто «М-1», что расшифровывалось как «Молотовский-первый», в честь тогдашнего главы правительства СССР (председателя Совнаркома) — Вячеслава Михайловича Молотова, имя которого тогда носил завод.

Серийный пикап на шасси ГАЗ М1 грузоподъемностью 500 кг. С началом Великой Отечественной войны выпуск таких грузовичков также пришлось свернуть

В 1940 году появилась более мощная 6-цилиндровая версия «эмки», получившая собственный индекс 11-73. Такие машины отличались не только двигателем, но и конструкцией (в частности, усиленной подвеской), а также внешностью (облицовка радиатора стала более выпуклой). В 1942 году ГАЗ был вынужден приостановить производство легковых автомобилей из-за дефицита холоднокатаного автомобильного стального листа. Стране были нужны грузовики. Но это — другое время и другие автомобили.

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Forester

[Letchik 353]

 

"Группа ГАЗ" награждена премией института Адама Смита

За самые высокие показатели эффективности в автомобилестроительной отрасли РФ "Группа ГАЗ", награждена премией в номинации "Лучшая стратегия повышения эффективности" 18-го международного Российского автомобильного форума компании Adam Smith Conference, проходившего с 17 по 19 марта в Москве. Премия вручена Президенту "Группы ГАЗ" Вадиму Сорокину.

 

 

"Группа ГАЗ" получила премию за самую профессиональную деятельность, противодействующую кризисным явлениям в российской экономике: оптимизацию производственных процессов и умелую, а так же быструю реорганизацию управления компанией. Все это позволило получить впечатляющий экономический эффект - благодаря сокращению издержек в 2014 году он составил более 9,8 миллиарда рублей. Компания оперативно реагирует на изменения требований автомобильного рынка и грамотно управляет товарными запасами, сумела в условиях падения рынка найти резервы для выпуска новых моделей и развития на экспортных рынках.

 

[Forester 2 385]

29 июля 2016 10:10

Новости

ЗиЛ покажет новинку на Московском автосалоне

 

https://auto.mail.ru/article/61605-zil_pokazhet_novinku_na_moskovskom_avtosalone/

[Маркич 702]

А на зеркалах сэкономили!

[L2140 1 657]

6 ноября 1930 на Московском автосборочном заводе началось производство а/м Форд-А, Форд-АА. Через пару лет завод на некоторое время стал филиалом ГАЗа и выпускал "полуторку" из нижегеродских комплектов.

Таким образом, прародителю всех отечественных легковых автозаводов Великому "Москвичу" сегодня было бы 90 лет!

[Валерий(69) 1 463]

Вот ГАЗ-56 - "Газель" начала 60х... Масса 2050 кг, г/п 1500 кг. В серийное производство так и не попал, т.к. торгашей тогда еще не было и вместо него начали выпускать массово  ГАЗ-53 для народного хозяйства.

 

[kombrig 581]

6 часов назад, Валерий(69) сказал:

Вот ГАЗ-56 - "Газель" начала 60х... Масса 2050 кг, г/п 1500 кг. В серийное производство так и не попал, т.к. торгашей тогда еще не было и вместо него начали выпускать массово  ГАЗ-53 для народного хозяйства.

 

 колёса,кабина,фары,подфарники-победа.зато поляки подсуетились-жуки,нысы.

[соболевич 1 828]

Никогда не видел такой гибрид, кабина угадывается ГАЗ-51, на нем начинал свой трудовой путь.

[kombrig 581]

дворники тож победа,газ-51 сверху.