Загорается красным чек Cummins

[andrey83 324]

это понятно, давление там наверное есть какое то, но ниже чем должно быть. Проблема появилось при температуре ниже 0 градусов. Масло жидкое... синтетика... может на холоде стекает в поддон? Где то зазор увеличивается на морозе... вот только узнать бы где? 

В сервисах говорят, что все это нормально... <_<  хотелось бы от моториста со стажем услышать мнение

Было тут у двоих на форуме(на холодную горел красный чек). Оказалось подсос воздуха из за маслоприемника(брак или неисправность пластикова поддона)

[slider08 0]

Было тут у двоих на форуме(на холодную горел красный чек). Оказалось подсос воздуха из за маслоприемника(брак или неисправность пластикова поддона)

 

Читал про это, только не понял... красный чек загорается, если длительное время нет давления?

по поводу масла, может это из-за него? Многие полусинь льют с большой вязкостью и у них вроде проблем не наблюдается ...

[andrey83 324]

Читал про это, только не понял... красный чек загорается, если длительное время нет давления?

по поводу масла, может это из-за него? Многие полусинь льют с большой вязкостью и у них вроде проблем не наблюдается ...

Тогда подключай мех. манометр и смотри. В этой теме есть про подключение мех. датчика

[КАЛЯН 11]

Читал, там люди писали какое давление на непрогретом и прогретом двигателе. Интересует при пуске. И почему при температуре выше 0 масленка гасла сразу, а сейчас через три секунды?   :unsure:

Вот точно такая же фигня-минус 10 масленка горит 2-3секунды,когда -5 одну секунду, выше 0 гаснет при прокрутке стартером, пробег 6 тыс масло родное, попробую заменить

[StrikE 15]

Некст. SPN 91 FMI 2 - Аccelerator Pedal position 1. Красный чек, провал на несколько секунд и ошибка пропадает. Появляется при резком разгоне или нагрузкой(в горку например). Говорят про протирку спиртом контактов. Протирать только дорожки или откручивать болт и протирать сами лапки? А если ехать к офдилерам-кидалам увидит ли диагностика неактивную ошибку в памяти?

[Alex030569 6 227]

Некст. SPN 91 FMI 2 - Аccelerator Pedal position 1. Красный чек, провал на несколько секунд и ошибка пропадает. Появляется при резком разгоне или нагрузкой(в горку например). Говорят про протирку спиртом контактов. Протирать только дорожки или откручивать болт и протирать сами лапки? А если ехать к офдилерам-кидалам увидит ли диагностика неактивную ошибку в памяти?

Ошибку то они увидят.А вот менять будут только тогда,когда машина встанет.Это мне так гарантийщик ответил.

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

Некст. SPN 91 FMI 2 - Аccelerator Pedal position 1. Красный чек, провал на несколько секунд и ошибка пропадает. Появляется при резком разгоне или нагрузкой(в горку например). Говорят про протирку спиртом контактов. Протирать только дорожки или откручивать болт и протирать сами лапки? А если ехать к офдилерам-кидалам увидит ли диагностика неактивную ошибку в памяти?[/size]

протирай только дорожки ,лапку ,не откручивай ,там усики испортишь если их протирать будешь они тоненькие ,я так испортил их они переплились после протирки,теперь протираю,только дорожки..

[RA3QBJ 586]

 

 

теперь протираю,только дорожки..

Может пора новую купить ?

[Алексей Ф. 9 031]

Брат протёр водкой - с виду там всё , как новое , еле оторвал заглушку резиновую . Вроде перестала дёргаться на холодную, надо в мороз проверить. Только теперь герметичность заглушки нарушили , может пыль попасть.

 

Может пора новую купить ?

Была уже куплена новая педаль за 2500 руб - сдал обратно в магазин , так , как завод с какой то целью изменил разъём проводки на новых авто и педали в запчасти идут только нового образца с другим разъёмом.

[Ваня Страдивари 1 377]

Брат протёр водкой - с виду там всё , как новое , еле оторвал заглушку резиновую . Вроде перестала дёргаться на холодную, надо в мороз проверить. Только теперь герметичность заглушки нарушили , может пыль попасть.

 

 

Силиконовый герметик поможет.

...или  жидкий глицерин.

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем Ваня Страдивари

[StrikE 15]

Итог протирки дорожек - стало еще хуже. Ошибки постоянно вываливаются стоит дать нагрузку. На 40км/ч день отработал. Записался в гарантийку...

Изменено 3 ноября, 2014 пользователем StrikE

[Алексей Ф. 9 031]

[alex134 1 960]

пользуйтесь круизом ! пусть педаль отдыхает.

[Ваня Страдивари 1 377]

На скользкой дороге "круизом" пользоваться опасно!!!

[alex134 1 960]

На скользкой дороге "круизом" пользоваться опасно!!!

на скользкой дороге даже стоять "опасно".

[Denisg 623]

Начала регулярно вываливаться 102 ошибка (низкий уровень ДМРВ) чек плавающий , расход при горящей ошибке увеличивается на литр-полтора, подмена датчика не решает проблему.

Походу под 102 ошибкой скрывается или дросельная заслонка или датчик холостого . Кто сталкивался аналогичной ситуацией ?

Нужно идти посмотреть как там устроено на камне это дело.

Изменено 6 ноября, 2014 пользователем Denisg

[StrikE 15]

Итог протирки дорожек - стало еще хуже. Ошибки постоянно вываливаются стоит дать нагрузку. На 40км/ч день отработал. Записался в гарантийку...

Помогла замена педали.

[Fomich81 151]

Начала регулярно вываливаться 102 ошибка (низкий уровень ДМРВ) чек плавающий , расход при горящей ошибке увеличивается на литр-полтора, подмена датчика не решает проблему.

Походу под 102 ошибкой скрывается или дросельная заслонка или датчик холостого . Кто сталкивался аналогичной ситуацией ?

Нужно идти посмотреть как там устроено на камне это дело.

ты ведь себе бортовой комп поставил?

[Denisg 623]

Поставил, а толку то . Пока не ковырялся , вываливается раз в 300 км примерно , заметил что выскакивает кгда сбрасываешь газ и продолжительно идешь накатом или в поворотах.

[Agapecc 42]

Здравствуйте.

Уважаемые, помогите разобраться.

Мотор 2.8, с наступлением холодов появилась проблема: при запуске двигателя, после длительной стоянки масленка горит 2-3 сек. Раньше тухла сразу или практически сразу. Пробег совсем маленький 8500км.  Масло залито Mobil Delvac 1 5w40 (может экзист паленкой приторговывает), фильтр оригинал.

 

До холодов все нормально было... вот и думаю теперь то ли масло, фильтр, клапан пропускает или все же где то подсос воздуха?

 

У меня один в один было, тоже Дэлвак залит был и тоже думал что масло паленое. Машина некст. Тема есть в некстовской ветке , завод дал ответ что допустимое время набора давления масла 10 сек. Вебасто решает проблему, погрел минут 15 и все в порядке.

[димон124 0]

Не горит лампочка давления масла как проверить датчик и где он находится?

[КАЛЯН 11]

Не горит лампочка давления масла как проверить датчик и где он находится?

У тебя её и нет, этой самой лампы, критическое давление масла покажет красный чек.

[52RUS 1 855]

Педаль можно не снимать даже с машины, достаточно очистителем карбюратора на дорожки полить и понажимать её. Руками если полезешь, всё, считай купил новую. Ничего там подгибать и трогать не надо, достатосно только пролить очистителем.

[angarakan 91]

Да не не надо ничего там проливать, ватная палочка в спирте и протереть дорожки...

Если это не помогает, то педаль окончательно крякнула и тогда замена...

[ReStyle 0]

выскакивает ошибка 3464 что это может быть? на работу двс никак не сказываеться горит желтая и красная четушка