Aleks-21 43 Опубликовано 20 января, 2014 А вот зуммер из чего замутить так и не придумал, (подскажи советом) временно поставил противную дешёвую пищалку. зуммер штатный, тот что в щитке стоит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 20 января, 2014 Я согласен с Алексом что на мех датчик смотреть некогда по этому и хочу зуммер установить а что за штатный в щитке? У меня не чего не не как жужжит, машина с новья. Но если датчики не панацея то почему на других марках авто они используются повсеместно ??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 20 января, 2014 я предлагаю готовый щиток и пищит и моргает, а зуммеры должны быть в продаже готовые, можно конечно и самому собрать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RA3QBJ 586 Опубликовано 20 января, 2014 зуммеры должны быть в продаже готовыеТипа такого http://www.12v.ru/site.xp/050056050124050052057051124.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 20 января, 2014 Типа такого http://www.12v.ru/site.xp/050056050124050052057051124.htmlда любой, лишь бы оповестил о неисправности Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МЕХЦЕХ 78 Опубликовано 20 января, 2014 На наш мотор надо датчик уровня замутить это будет более надежно. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 20 января, 2014 На наш мотор надо датчик уровня замутить это будет более надежно.поддерживаю, вместо тэна... нужно подумать над этим... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RA3QBJ 586 Опубликовано 20 января, 2014 поддерживаю, вместо тэна... нужно подумать над этим...Принцип этого http://www.12v.ru/site.xp/050056050124050052052051124.html 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МЕХЦЕХ 78 Опубликовано 20 января, 2014 Надо запробывать хороший вариант. Единстеный вопрос как он одекватен будет. Надо эксперементировать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 21 января, 2014 Идея отличная только датчик по надёжней бы найти или самому сделать металлический. А то ненароком полопаются эти пластмасски от вязкости масла или от перепада температур и выгонит масло через этот датчик. И получится казус: с чем боролись на то и напоролись :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 Идея отличная только датчик по надёжней бы найти или самому сделать металлический. А то ненароком полопаются эти пластмасски от вязкости масла или от перепада температур и выгонит масло через этот датчик. И получится казус: с чем боролись на то и напоролись :)вот этот думаю больше подойдет http://imglink.ru/show-image.php?id=d22111cf1d05523f66dcc58fe0f5ed6c с ним и уровень можно посмотреть и понадежнее Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 а лучше 1131.H5 или 1131.H6 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 21 января, 2014 а лучше 1131.H5 или 1131.H6А что за датчик? Побольше бы вводных.Если он показывает уровень масла то это датчик должен находится вертикально? А вместо сливной пробки его можно закрутить ??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 да этот датчик должен находится вертикально, можно вместо щупа приспособить, это так для примера, есть от мерина снизу к поддону ставится, он даже качество масла покажет... вы свои предложения выкладывайте Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МЕХЦЕХ 78 Опубликовано 21 января, 2014 В место щупа это вообще самое оптимальное и датчики такие есть но щуп все таки надежней хотя на многих современных авто щупов вообще нет но я так думаю наш мотор к ним не относится с такими косяками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 да почему не относится, какая разница какой мотор, я думаю даже цивилизованнее будет с индикацией уровня масла, другое дело - дорогое удовольствие, но себе обязательно замучу...а проще всего новое отверстие в поддоне и вазовский датчик туда, стоит копейки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 584 Опубликовано 21 января, 2014 и вазовский датчик туда, стоит копейкитолько сразу несколько их бери.не долог их век..да и текут бывает очень хорошо.не стоит тут экономия,тех денег что стоит нормальный датчик. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 только сразу несколько их бери.не долог их век..да и текут бывает очень хорошо.не стоит тут экономия,тех денег что стоит нормальный датчик.это я так, для тех, кто экономить любит... себе конечно его никогда не поставлю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 21 января, 2014 да этот датчик должен находится вертикально, можно вместо щупа приспособить, это так для примера, есть от мерина снизу к поддону ставится, он даже качество масла покажет... вы свои предложения выкладывайтеДавайте без фанатизма. Думаю не стоит залазить в электронику ,выводить на табло уровень масла его качество или цвет. Достаточно простого решения а именно наличие масла и вывести на ламочку сигналку или реле зуммер. А можно поподробней про мерседесовский датчик который снизу стоит , я думаю если токарь сможет выточит переходник то есть смысл обмозговать этот вариант. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 584 Опубликовано 21 января, 2014 это я так, для тех, кто экономить любит..злой ты! :Dдатчики вазовские...песня!грустная правда.текут безбожно,и могут ваще не работать.на 90% машин где есть всё в соплях и толком ни чё не показывает.на одной при полностью слитом масле даже не "пискнул" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 Давайте без фанатизма. Думаю не стоит залазить в электронику ,выводить на табло уровень масла его качество или цвет. Достаточно простого решения а именно наличие масла и вывести на ламочку сигналку или реле зуммер. А можно поподробней про мерседесовский датчик который снизу стоит , я думаю если токарь сможет выточит переходник то есть смысл обмозговать этот вариант. http://imglink.ru/show-image.php?id=08d6c71265eba1b328158d03a3eec3d8 6PR 008 324-101 например Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 21 января, 2014 http://imglink.ru/show-image.php?id=08d6c71265eba1b328158d03a3eec3d8 6PR 008 324-101 напримерТокарь выточит переходник без проблем (хочу вместо сливной пробки) только вот интересно каков принцип действия этого датчика? куда его и как подключать что бы от работал корректно? Вот если датчик в виде "поплавка" тогда мне всё понятно а тут будет ли работать если тупо плюс и минус кинуть ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 Токарь выточит переходник без проблем (хочу вместо сливной пробки) только вот интересно каков принцип действия этого датчика? куда его и как подключать что бы от работал корректно? Вот если датчик в виде "поплавка" тогда мне всё понятно а тут будет ли работать если тупо плюс и минус кинуть ? вы точно определитесь какой датчик будете приспосабливать, тогда и посмотрим как все устроено... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий-02rus 65 Опубликовано 21 января, 2014 Дык я вы точно определитесь какой датчик будете приспосабливать, тогда и посмотрим как все устроено...Дык я и хочу определится только с вашей помощью. Пока ясно то,что он должен работать если будет закреплён с низу к поддону вертикально и что бы его можно было бы подключить как лампочку т е двумя проводами. А на многих мудрёный датчиках инфа сначала идёт в борт комп он её расшифровывает и дальше передаёт её на табло панели приборов. Так дешевле капиталку будет сделать :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleks-21 43 Опубликовано 21 января, 2014 да, глянул схемку, информация от датчика идет через эбу, так что без доп.обработки сигнала с датчика не обойтись, но сделать все можно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты