Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Алексей Ф.

Видео с автомобильных регистраторов

Рекомендуемые сообщения

Forester

Есть неписаное правило, безвыходных ситуаций не бывает. " Не можеш ничего сделать, руль в право и будь что будет"....Не стоит железо, человеческих жизней....не стоит.

Нет Андрей сейчас таких правил...не объясняют их в автошколах... а жаль...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гость gera

Хорошая пословица, Расскажи о своих планах на завтра,БОГУ..

 А еще лучше пословица "на Бога надейся, но сам не плошай"...почему за рулем фуры оказался не подготовленный, как технически, так и морально к нештатной ситуации? Не надо отвечать, я ответ и так знаю...первое-нет сейчас подготовки в принципе, во-вторых нормально подготовленный за миску каши работать не будет!!! Поэтому зачастую за рулем биологический мусор и тут Саня ты не прав про каие-то высшие кары, он хоть автобус угробит с детьми, но совесть его и не пикнет...зальет он её до верху :(

Изменено пользователем gera

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AHдрей

 

 


значит вопрос жизни и смерти не стоял, человек такая сволочь, всегда думает о самосохранении...
Давно решался, за речкой. Не всегда думают о себе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость gera

 

 


А он желал смерти этим людям??

Ему просто наплевать,он свою шкуру спасал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
187

Пора бы уже, наверное и прокуратуре этим участком заняться... На 2-х километрах спуска в Жигулёвске 3 или 4 аварийных съезда. Тут тоже 3-4, наверное.  На 200 км..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

Нет Андрей сейчас таких правил...не объясняют их в автошколах... а жаль...

А мы тут на что? Обьяснять как Газельку 5т загрузить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Альмир

 А еще лучше "на Бога надейся, но сам не плошай"...почему за рулем фуры оказался не подготовленный, как технически, так и морально к нештатной ситуации? Не надо отвечать, я ответ и так знаю...первое-нет сейчас подготовки в принципе, во-вторых нормально подготовленный за миску каши работать не будет!!! Поэтому зачастую за рулем биологический мусор и тут Саня ты не прав про каие-то высшие кары, он хоть автобус угробит с детьми, но совесть его и не пикнет...зальет он её до верху :(

вопрос почему ФУРА оказалась не подготовленной к поездкам через горы и перевалы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
газель2005

 

 


Своя рубаха ближе.
В том и дело,это то что нас отличает от тех же европейцев.Они так же думают о других людях на дороге.По этому у нас в России такая аварийность и смертность на дороге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Альмир

Давно решался, за речкой. Не всегда думают о себе

все пердецсмешались люди....кони...еще Чернобыл сюда приплети....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость gera

Пора бы уже, наверное и прокуратуре этим участком заняться...

Пора бы уже на верху вообще ситуацией на дорогах заняться...

 

 

вопрос почему ФУРА оказалась не подготовленной к поездкам через горы и перевалы?

по той же причине...нормальный водитель не сел бы на такой хлам и не стал бы рисковать своей и чужими жизнями...

Изменено пользователем gera
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

Пора бы уже, наверное и прокуратуре этим участком заняться... На 2-х километрах спуска в Жигулёвске 3 или 4 аварийных съезда. Тут тоже 3-4, наверное.  На 200 км..

Серёга ты где их видел? Их по моему нет....вообще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Toyota007

 

 


Не надо отвечать, я ответ и так знаю...первое-нет сейчас подготовки в принципе,
Я из СССР,не припомню,что бы и тогда она была.Технически мало мальски подтягивали,а остальное,научишься на трассе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

Я из СССР,не припомню,что бы и тогда она была.Технически мало мальски подтягивали,а остальное,научишься на трассе...

Я тоже..у нас на трассу (межгород) только через 2-3 года, и то ещё смотрели ...как по месту катаешся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Forester

А мы тут на что? Обьяснять как Газельку 5т загрузить?

это еще в "младенчестве" вдалбливать надо...

Я из СССР,не припомню,что бы и тогда она была.Технически мало мальски подтягивали,а остальное,научишься на трассе...

а ты в СССР в гаражах работал? после смены с мужиками за столом сиживал? не помниш что тебе старики втолковывали?

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

это еще в "младенчестве" вдалбливать надо...

Ну ...щас "младенцы" уже с планшетом появляются.... :)

А вообще армия хорошо учит, принимать решения и отвечать за них...но и этого уже нет.

Изменено пользователем БРОДЯГА74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
газель2005

Самое интересно прочитал подробности в инете.Водитель фуры с начало направил машину в людей,а сам выпрыгнул за несколько секунд до столкновения.При этом практически не пострадал.

Изменено пользователем газель2005
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

БРОДЯГА74

И ещё, вы никогда не задумывались , почему иногда фуры (в основном) в левом кювете лежат?

Но чаще лобовое на встречке, они тоже до последнего цеплялись за жизнь, но проигрывали......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дядька Васька

Самое интересно прочитал подробности в инете.Водитель фуры с начало направил машину в людей,а сам выпрыгнул за несколько секунд до столкновения.При этом практически не пострадал.

 

 

И ещё, вы никогда не задумывались , почему иногда фуры (в основном) в левом кювете лежат?

Но чаще лобовое на встречке, они тоже до последнего цеплялись за жизнь, но проигрывали......

Вот еще один https://youtu.be/7EobO3jKe3I

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость gera

Должны сесть в этой ситуации:

1.Водитель

2.Владелец фуры

3.Диагност, выписавший диагностическую карту на авто и владелец этого пункта техосмотра

 

Провести проверку и наказать по результатам:

1.Руководитель и инструктора автошколы,где водитель получал категорию "CE"

2.Инспектор,выдавший в/у этому водителю

3.Весовщики на всем пути его следования до ДТП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AHдрей

 

 


3.Диагност, выписавший диагностическую карту на авто и владелец этого пункта техосмотра
Диагностическая карта выдана полгода или больше назад. Тормоза он сжёг за один перевал...

Альмирка, Зато сам жив!!!!

https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3854366691&feature=iv&src_vid=zdhk3wwk_kA&v=-If06RBk5aE

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость gera

для профилактики...вот только так техосмотр будет иметь хоть какой-то смысл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74

Должны сесть в этой ситуации:

1.Водитель

2.Владелец фуры

3.Диагност, выписавший диагностическую карту на авто и владелец этого пункта техосмотра

 

Провести проверку и наказать по результатам:

1.Руководитель и инструктора автошколы,где водитель получал категорию "CE"

2.Инспектор,выдавший в/у этому водителю

3.Весовщики на всем пути его следования до ДТП

Лёша, ты же понимаеш что это в нашей стране утопия..

Выразят соболезнование семьям погибших .в лучшем случае...и ответит лиш водитель, хотя по сути он стрелочник.

Жажда наживы превыше всего..даже выше человеческой жизни, и это уже норма.

Сама система прогнившая

Изменено пользователем БРОДЯГА74
  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shyshik33

 

Жажда наживы превыше всего..даже выше человеческой жизни, и это уже норма.

Сама система прогнившая

самое страшное и самое обидное что так и есть. не много осталось людей которые хоть как-то ценят не только свою, но и чужую человеческую жизнь. :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость gera

 

 


Лёша, ты же понимаеш что это в нашей стране утопия..

Я это знаю, конечно, но еще я знаю, что начни государство по настоящему бороться с беспределом на дорогах, довольных мало окажется, как среди граждан, так и со стороны тех, кто должен обеспечивать этот самый порядок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AHдрей

 

 


...и ответит лиш водитель, хотя по сути он стрелочник.
И это правильно!

Водитель - не стрелочник! Он "командир" транспортного средства. Только от него зависит выедет ли не исправное ТС на дорогу, когда были сожжены колодки, куда направлено ТС в экстренной ситуации...

"Во всём виноват капитан!!!" 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...