Другие мосты на Соболь 4х4

[cazemir 764]

В одной из передач когда рассказывали про ФВ крафтер там чётко сказали что сначала собирают обычный крафтер, потом он едет на другой завод где всё переделывают и ставять Полный привод за 20к евро

вот и получается две цены, жаль хорошая машинка

[den773 38]

У чероки ширина колеи как на УАЗе. Только что РПМ с "нашей" стороны. Видел фото Соболя на УАЗовских мостах-убого, имхо конечно. Ден773 от вольво-лапландер ставит, 150 000 пара.

Не лапландер а унимог, не 150 000 а 90 000 за пару. :)

Изменено 27 октября, 2012 пользователем den773

[Taramasalata 0]

На соревнованиях "Сибирский тракт" у спортивного Соболя сломали передний мост.

Видео:http://www.wintube.ru/video/a5VE2HVFrNo/trofi-sobol/ :(

 

Хотя это спорт...Там нагрузки то ого-го!

[Toyota007 2 887]

На соревнованиях "Сибирский тракт" у спортивного Соболя сломали передний мост.

Видео:http://www.wintube.ru/video/a5VE2HVFrNo/trofi-sobol/ :(

 

Хотя это спорт...Там нагрузки то ого-го!

Вы спутали!!!Это не сибирский тракт,а шёлковый путь.У нас на форуме есть целая тема по этому ралли...Мы там этого соболя обсуждали вдоль и поперек.И куча видео там.

[denis-volk 31]

Видел фото Соболя на УАЗовских мостах-убого

У меня на уаз мостах не убого, а супер!

[Toyota007 2 887]

У меня на уаз мостах не убого, а супер!

Сделай фотки очень интересно,и интересно от чего раздатка стоит???Да вообще вся конструкция очень интересна...

 

А вот так усиливают передний мост на соболе..

 

[paul799 842]

А вот так усиливают передний мост на соболе..

 

Жесть! Он так до поддона при пробое достанет! Или нужен лифт подвески.

[Toyota007 2 887]

Жесть! Он так до поддона при пробое достанет! Или нужен лифт подвески.

Чел уже все сделал,и лифт подвески и лифт кузова.

[Сергей Шпиев 29]

Чел уже все сделал,и лифт подвески и лифт кузова.

Супер!!! Ну а как на счёт сварочных швов по мосту и по одному разлетевшему мосту не судят. Мне кажется больше вероятности он прикажет долго жить ближе к ступице.Но я уважаю проделанную работу. Здесь запас прочности конечно на лицо....

[Toyota007 2 887]

Супер!!! Ну а как на счёт сварочных швов по мосту и по одному разлетевшему мосту не судят. Мне кажется больше вероятности он прикажет долго жить ближе к ступице.Но я уважаю проделанную работу. Здесь запас прочности конечно на лицо....

Свой мост он сломал вот так об камень на скорости.Новый вышел ему с такой переделкой в 90т.р.

[Сергей Шпиев 29]

Свой мост он сломал вот так об камень на скорости.Новый вышел ему с такой переделкой в 90т.р.

Дороговато Но двигаться надо!!!!!!!!!!

[kompressor199 24]

Дороговато Но двигаться надо!!!!!!!!!!

за такие деньги можно шишку на запчасти купить,ну и мосты поставить с подкачкой.

передаточное число конечно большое не для гонок по асфальту.

главная передача коническая, гипоидного типа (6,83:1)

размер шин 320-457 (12.00-18")

Зато со светофора первым уходить будешь.

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем kompressor199

[denis-volk 31]

меня на уаз мостах не убого, а супер! Сделай фотки очень интересно,и интересно от чего раздатка стоит???Да вообще вся конструкция очень интересна...

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=40439&st=0

все здесь!

я не говорю что уаз мосты лучше но и не хуже соболиных!

[Михалыч S360VYM 595]

Жесть! Он так до поддона при пробое достанет! Или нужен лифт подвески.

Я конечно не профессор по металургии. Но здесь на лицо переусиление 100% в одном месте. Соответственно переутяжеление. Достаточно усилить на 30% гнутым дугой швеллером , Примерно на 50-60мм

[Денис10 35]

У меня на уаз мостах не убого, а супер!

Цитирование не совсем верно и корректно, фраза была моя а не Ден 773 и в концее её стояло-ИМХО, то есть по моему скромному мнению, а на фото ТОТ Соболь был действительно не пропорционален, ибо мосты были просто УАЗкины узкие. Вот кто бы ещё доходчиво объяснил смысл установки УАЗовских мостов на Соболь. Минусы вижу- ГП с меньшим передаточным числом, надёжность на более тяжёлой машине тоже оптимизма не внушает. Плюс-отсутствие крестовин, это не полюс а так, плюсик со знаком вопроса.

[Денис10 35]

Цитирование не совсем верно и корректно, фраза была моя а не Ден 773 и в концее её стояло-ИМХО, то есть по моему скромному мнению, а на фото ТОТ Соболь был действительно не пропорционален, ибо мосты были просто УАЗкины узкие. Вот кто бы ещё доходчиво объяснил смысл установки УАЗовских мостов на Соболь. Минусы вижу- ГП с меньшим передаточным числом, надёжность на более тяжёлой машине тоже оптимизма не внушает. Плюс-отсутствие крестовин, это не полюс а так, плюсик со знаком вопроса.

И сам себе отвечу :D , речь идёт о военных мостах следовательно передаточное число даже лучше наших, ну и клиренс на 4 см больше станет.

[cazemir 764]

И сам себе отвечу :D , речь идёт о военных мостах следовательно передаточное число даже лучше наших, ну и клиренс на 4 см больше станет.

самое главное забываете, уазовские мосты уже наших, в стандарт и без проставок и прочей лабуды, выглядеть убого и задевать будет

[denis-volk 31]

И сам себе отвечу :D , речь идёт о военных мостах следовательно передаточное число даже лучше наших, ну и клиренс на 4 см больше станет. самое главное забываете, уазовские мосты уже наших, в стандарт и без проставок и прочей лабуды, выглядеть убого и задевать будет

парни не нужны не какие проставки уже довно все предуманно на соболе ширина 1700 на уазе(барс) 1600 и теперь не большая хитрость ставим ступицы от гражданских мостов и получается уже 1650 и уже не где задевать не будет я пошел дальше купил диски вылет -19 и получилось как на соболе даже чуть шире

[Денис10 35]

парни не нужны не какие проставки уже довно все предуманно на соболе ширина 1700 на уазе(барс) 1600 и теперь не большая хитрость ставим ступицы от гражданских мостов и получается уже 1650 и уже не где задевать не будет я пошел дальше купил диски вылет -19 и получилось как на соболе даже чуть шире

С шириной, клиренсом и передаточным отношением разобрались. Остался вопрос надёжности и ремонтопригодности, цитата с УАЗбуки-"Примечание для длинных военных мостов:

- на них устанавливается только пружинная подвеска (сравнение рессорной и пружинной подвесок см. тут);

- улучшается устойчивость;

- повышается проходимость;

- запасные части недоступны."-последний пункт не обнадёживает.

[XaXaTyH 2]

За 3 тыс баксов можно притащиить мост дана 60 в зборе. он покрепче всего этого "рукоблудства" будет

[Vic123 261]

За 3 тыс баксов можно притащиить мост дана 60 в зборе. он покрепче всего этого "рукоблудства" будет

Зачем? Ведь нужно, чтоб ремонтировать ;)

[XaXaTyH 2]

Зачем? Ведь нужно, чтоб ремонтировать ;)

только вот "ремонтировать" мостов БАРСа не касаеться, ибо их в природе в 100500 раз меньше чем мостов Дана60 (про качество вообще лутше молчать)

И запас прочности у мостов ДАна думаю раза в 2-3 выше чем у уазиковских у которых ГП моторы рвут как тузик тряпку

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем XaXaTyH

[Vic123 261]

Я практически о том же

[Сергей Шпиев 29]

Я практически о том же

Мне кажется это последний причал этого Соболька (с такой доработкой)....

[denis-volk 31]

на них устанавливается только пружинная подвеска

если не заметил у меня ресоры от газели стаят и спереди и с сзади