Брак Радиатора или...

[Crady 8 578]

примерно вот такой надо.на нём так же сразу есть под болты крепёж

а...да,чуть не забыл.размеры этого 550*180*65.по объёму даже чуть больше штатного.

[aleks2 1 178]

примерно вот такой надо.на нём так же сразу есть под болты крепёж

а...да,чуть не забыл.размеры этого 550*180*65.по объёму даже чуть больше штатного.

спасибо,а отчего он?и цена?

[Crady 8 578]

 

 

,а отчего он?и цена?

не от чего.просто универсальный интеркулер.хоть куда втыкают.цена на просторах инета разная.в прочем как и комплектация.от голого до патрубков силиконовых с трубами.на разборках можно подобие найти дешевле

[МЕХЦЕХ 78]

Тему подымается температура т 3 рядный радиатор посмотрите уже обдумано передуманно 100раз

[aleks2 1 178]

Тему подымается температура т 3 рядный радиатор посмотрите уже обдумано передуманно 100раз

ту тему изучил,и с газелевским и от буханки радиаторами

[удачный 30]

Недавно менял радиатор лвигателя а старый решил починить Потекла трубка крайняя Думаю вырубить её а выходы с бачков заклеить У кого опыт есть чем заклеить ? Аргонщики не варят -тонко Радиатор родной стоял Лихославль Я думал от тряски трубка отделилась от бачка а оказалось просто посередине побежало Ничего там не тёрло Похоже радиатор -ерунда  Щас другой поставил BAUTLER

[aleks2 1 178]

Недавно менял радиатор лвигателя а старый решил починить Потекла трубка крайняя Думаю вырубить её а выходы с бачков заклеить У кого опыт есть чем заклеить ? Аргонщики не варят -тонко Радиатор родной стоял Лихославль Я думал от тряски трубка отделилась от бачка а оказалось просто посередине побежало Ничего там не тёрло Похоже радиатор -ерунда  Щас другой поставил BAUTLER

в дороге отвалилась вискомуфта и несколько трубок радиатора прошибла.в сервисе заделали холодной сваркой( черный тюбик,не дорогая.) В прожитые трубки вата с герметиком и зажали,место под холод сварк зачищено и обезжирено, затем холодная сварка и подогрели феном.думал 300 км проехать,а проездил 50 000 км.

[удачный 30]

в дороге отвалилась вискомуфта и несколько трубок радиатора прошибла.в сервисе заделали холодной сваркой( черный тюбик,не дорогая.) В прожитые трубки вата с герметиком и зажали,место под холод сварк зачищено и обезжирено, затем холодная сварка и подогрели феном.думал 300 км проехать,а проездил 50 000 км.

Вата вместо арматуры ? А феном чтоб быстрее ? Или технология такая?