Заглушить масляный радиатор

[слаф 0]

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил.

 

Вопрос: может эту штуку вообще заглушить - чтобы исключить лишние поломки, раз уж эти шланги такие ненадежные?

 

Кто это уже делал?

Чем это чревато?

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[swoop 2]

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил.

 

Вопрос: может эту штуку вообще заглушить - чтобы исключить лишние поломки, раз уж эти шланги такие ненадежные?

 

Кто это уже делал?

Чем это чревато?

ничем.под масляным фильтром сними проставку с выходом на масл.фильтр.а с другой стороны просто заглуши.

[bz82 80]

ничем.

Так для чего же его конструктора то поставили. Вот что особо интересно то. Если он ни на что не влияет и просто можно его убрать из системы.

[Alexq55 339]

Так для чего же его конструктора то поставили. Вот что особо интересно то. Если он ни на что не влияет и просто можно его убрать из системы.

На самом деле масляный радиатор конечно же нужен. Необходим он в тяжелых условиях движения (когда жара, длительная езда по песку и грязи, а также с малой скоростью). Но в том виде, что он ставится на заводе, он конечно же бесполезен. Ну разьве может кусок алюминиевой трубки охладить масло? Толк от радиатора может быть только если заменить родной радиатор на радиатор от УАЗа-469 или от ГАЗ-24.

[Альмир 689]

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил.

авто 06 года, положа руку на сердце когда в последний раз проводил тщательную ревизию этого шланга? можеш не отвечать....дык наверное дело не в нем, а в тебе?

[VALERA58REGION 103]

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил.

 

Вопрос: может эту штуку вообще заглушить - чтобы исключить лишние поломки, раз уж эти шланги такие ненадежные?

 

Кто это уже делал?

Чем это чревато?

у меня он заглушен уже 2 года как.все ок в жару проблем небыло.

[Acejazz 4]

у меня один раз шланг потек потом сама трубка потекла после этого заглушил. никакой разницы не ощутил в жару.

[Кедр 1 654]

у меня один раз шланг потек потом сама трубка потекла после этого заглушил. никакой разницы не ощутил в жару.

Ты очень ошибаешься..Что бы в этом убедится поставь механический манометр! Свять температуры масло с давлением прямая! Пример : если t - 75 , давление - 2,2 ..если t- 85 , давление до 1,5 ...Нам надо бороться за каждые ,0,1 очка ...

[Toyota007 2 887]

Ты очень ошибаешься..Что бы в этом убедится поставь механический манометр! Свять температуры масло с давлением прямая! Пример : если t - 75 , давление - 2,2 ..если t- 85 , давление до 1,5 ...Нам надо бороться за каждые ,0,1 очка ...

 

Я себе тоже его обрезал,хотя у меня мотор умз.Достали с него течи.

В пробках уже вентилятор работает во всю.Давление на ХХ меньше 1 не бывает,посмотрим,что будет в жару и в говнах.

[alex134 1 960]

Ты очень ошибаешься..Что бы в этом убедится поставь механический манометр! Свять температуры масло с давлением прямая! Пример : если t - 75 , давление - 2,2 ..если t- 85 , давление до 1,5 ...Нам надо бороться за каждые ,0,1 очка ...

главное верить, что от большого давления есть польза. и верить показаниям прибора.

[Альмир 689]

Ты очень ошибаешься..Что бы в этом убедится поставь механический манометр! Свять температуры масло с давлением прямая! Пример : если t - 75 , давление - 2,2 ..если t- 85 , давление до 1,5 ...Нам надо бороться за каждые ,0,1 очка ...

истину глаголиш Сергей Ляксандрович.....

с Днем Варенья.

[Кедр 1 654]

Я себе тоже его обрезал,хотя у меня мотор умз.Достали с него течи.

У нас голова другая! Одни гидрокомпенсаторы какой объём масла и давления забирают? Я за холодное масло!

[Андрейкас 25]

У нас голова другая! Одни гидрокомпенсаторы какой объём масла и давления забирают? Я за холодное масло!

у меня на старой с 405 не стоял радиатор с завода , а насчет давления , лично я на лето дизельное масло заливаю (правда незнаю какое, знакомые носят ) но давление нормальное , двигатель чистый ...

 

С Днем рождения Сергей Александрович :rolleyes:

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем Андрейкас

[rusgg 3 977]

вообще с газели много чего можно выбросить , так и делают многие

могу составить список ненужных деталей в газели

[dvitriy.40rus 500]

ничем.под масляным фильтром сними проставку с выходом на масл.фильтр.а с другой стороны просто заглуши.

просто снять? ни чего ставить или вкручивать не надо? на что фильтр потом накручивается?

[БУРЫЙ 2]

просто глушишь откуда шланги из двигателя выходят и все. У меня на старой газели на первом то сами слесаря сняли, чтоб потом не мучаться с заменой крановот протечек.

[dvitriy.40rus 500]

при температуре 80-90 на холостых давление 2, на оборотах 3000 выше 3, как только открывается клапан на масленный радиатор стрелка давления на холостых падает в красную зону, на оборотах 3000 давление 2.

вот и хочу выкинуть нафиг этот клапан. пака не поздно. нафиг такое охлаждение.

[Альмир 689]

при температуре 80-90 на холостых давление 2, на оборотах 3000 выше 3, как только открывается клапан на масленный радиатор стрелка давления на холостых падает в красную зону, на оборотах 3000 давление 2.

вот и хочу выкинуть нафиг этот клапан. пака не поздно. нафиг такое охлаждение.

лучше приборку выкинуть, все равно показывает погоду где то за пределами солнечной системы :D

[dvitriy.40rus 500]

это ты о чем? или просто день космонавтики навеял?

[Crady 8 527]

лучше приборку выкинуть, все равно показывает погоду где то за пределами солнечной системы :D

ну есть более координальный способ.мотор в порядок привести! :D

[Альмир 689]

это ты о чем? или просто день космонавтики навеял?

за бортом минус 20, до дома около 100-120 км, федералка,ночь, стрелка кажет 3 очка и горит аварийка по давлению масла...что делать и как быть....чему верить?

[Goga 130]

накидной на27 минут десять возни. Снимается проставка. Докупается короткая резьбавая втулка(от классики или 406). В блок вкручивается потом фильтр. Сам снял по пречине трещины от конусной пробки.

[dvitriy.40rus 500]

спасибо понял.

 

за бортом минус 20, до дома около 100-120 км, федералка,ночь, стрелка кажет 3 очка и горит аварийка по давлению масла...что делать и как быть....чему верить?

на счет веры не знаю но очень похоже что клема с датчика слетела или провод замкнули на массу, а потом уже датчик. но панель тут причем?

 

ну есть более координальный способ.мотор в порядок привести! :D

это типо новый клапан поставить? не уверен что он там нужен. и как пить дать будет такой же хреновый.

[cerokyz 1]

Пробило на ходу шланг на масляный радиатор, масло ушло, мог бы угробить двигатель если бы не заметил.

 

Вопрос: может эту штуку вообще заглушить - чтобы исключить лишние поломки, раз уж эти шланги такие ненадежные?

 

Кто это уже делал?

Чем это чревато?

Радиатор этот нужен, всего делов то - 400 руб. и 30 мин работы.

Можно и основной радиатор заглушить, нафиг он нужен, да и патрубки текут постоянно...

[Crady 8 527]

это типо новый клапан поставить? не уверен что он там нужен. и как пить дать будет такой же хреновый.

да нет,именно двигатель в порядок привести.тогда и моцк не будет парить давление.