rusgg 3 998 Опубликовано 7 августа, 2012 40тыс км накрылася катушка 1-4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 9 августа, 2012 140 т проехал все бриск 150 р комплект куда уж дешевле а.м на бен. не жалуюсь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 30 ноября, 2012 (изменено) значит такая проблемакогда завожу мотр чувствуеться нехатка компрессии в оном горшке( хромает мотор)мотор прошел 70 тыс, стал плохо тянуть,зато рычит как мопедна хх появилась вибрация, сильнее на холодном моторе по тесту БК баланс мощности кажет недостаточный 4 цилиндр 68%что получается пришел конец клапану? Изменено 30 ноября, 2012 пользователем rusgg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
efim_tula 165 Опубликовано 30 ноября, 2012 может гидрик пробило, у пеня которые INA три пробило,и явного клапанного цокота небыло. если не клапан головку то всеравно будешь скидывать, так что посмотри. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 30 ноября, 2012 может гидрик пробило, у пеня которые INA три пробило,и явного клапанного цокота небыло. если не клапан головку то всеравно будешь скидывать, так что посмотри.гидрик думаешь не закрывает клапан? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кедр 1 654 Опубликовано 30 ноября, 2012 гидрик думаешь не закрывает клапан? Как это может быть? :huh: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 30 ноября, 2012 Как это может быть? :huh:попробую их завтра заколотить внутрь , чтоб зазор был большой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
efim_tula 165 Опубликовано 30 ноября, 2012 наоборотт не открывает, вот этот стерженек пробивает во внутрь. обычные не пробиваются, может пока, аэти тонеькие сразу походу, и тоже в 4. ну а компрессия что сказала? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 30 ноября, 2012 (изменено) наоборотт не открывает, вот этот стерженек пробивает во внутрь. обычные не пробиваются, может пока, аэти тонеькие сразу походу, и тоже в 4.неее,это повлияет на максималкуа на хх пофиг,немного будут открываться клапана и хватит ну а компрессия что сказала?компресия говорит надо меня померить :Dвот и думаю а надо ли? Изменено 30 ноября, 2012 пользователем rusgg 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кедр 1 654 Опубликовано 30 ноября, 2012 компресия говорит надо меня померить :Dвот и думаю а надо ли? Надо померить ...точно тебе говорю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
efim_tula 165 Опубликовано 30 ноября, 2012 конечно надо, одно из самых увлекательнейших занятий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 1 декабря, 2012 тест бк кажет 68% 4 цилиндраснял короче клапанную крышкуза время эксплуатации мотор покрылся маслянным налетом, никак не научусь на ветру масло попадать в горловину маслозаливнуюЗа одно попытался тянуть головку, три болта дали слабинку по 1 кг каждыйВытащил гидрики 4 цилиндра пытался утопить домкратом не получилось и выпотрошил их, вылил все масло и обратно запотрошил Натяжитель разобрать не смог по этому не стал его разбирать и подложил тупо гайкукак то собрал, пришлось снять стопор один с натяжителяполучилось вроде без зазора первый тест показал 87%странно все это, неужели клапана не могут продавить гидрикив головке стоит одна клапанная пружинамасло 10в40дальше не знай че делать, видимо буду пружинки добавлять Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sashka 41 Опубликовано 1 декабря, 2012 Не верь БК. Проведи несколько тестов подряд и в каждом случае будут разные показания по цилиндрам. А с гидронатяжителем зря так обошелся. Тут и до перескока цепи недалеко, а в худшем . передняя крышка и все сопутствующее. Лучше перезаряди, выкинь гайку и верни стопор на место. Если не получиться ставь новый. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 1 декабря, 2012 да действительно каждый раз разные показания дает бк, одно насторожило в 4 всегда на 30%нижебез зазора натяг цепи ,тоесть цепь никак не ослабнет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sashka 41 Опубликовано 1 декабря, 2012 На тестовый режим бк я вообще .положил, примерно как и у тебя показания. А при отсутствии стопора плунжер нечаянно может войти обратно в корпус, в результате ослабление цепи.... и писал уже выше. Стопор не дает плунжеру делать обратные движения, только на вытяжение. Короче на словах хз.. как обьяснить. Ну ты наверное понял :rolleyes: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 1 декабря, 2012 плунжер не может зайти,по тому что он не может выйтипо тому что нету зазора ,цепь натянутаесли даже выйдет то может на пару миллиметров,со временем Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 658 Опубликовано 2 декабря, 2012 (изменено) Как цепь порвешь,потом покажешь.Не может так цепь вытянутся за столь короткий срок,и плунжер должен гасить калебания цепи,а теперь он у тебя мертво ;) Изменено 2 декабря, 2012 пользователем газель2005 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 2 декабря, 2012 Не может так цепь вытянутся за столь короткий срок,и плунжер должен гасить калебания цепи,а теперь он у тебя мертво ;)а где видно что она вытянулась?плунжер как гасит,в штатном режиме он упирается в мех стопор и в масло(с обратным клапаном)попробуй надавить домкратом на плунжер и скажи сколько тонн не может вдавить его ни на милиметр Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 658 Опубликовано 2 декабря, 2012 (изменено) Зачем гайку поставил вообще? Вдавливается и руками когда перезаряжаешь.Надо было изнутри нажать что бы он вылез. Изменено 2 декабря, 2012 пользователем газель2005 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 2 декабря, 2012 гайка вместо стопора Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 4 декабря, 2012 (изменено) вобщем клапан сгорел такикупил новыйХороший клапан не должен висеть на магните Чем лучше металл тем меньше у металла магнитные свойства а продают только такиеа импорт какой подходит? Изменено 4 декабря, 2012 пользователем rusgg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cazemir 764 Опубликовано 4 декабря, 2012 rusgg, а машина газу была? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 3 998 Опубликовано 4 декабря, 2012 ага , уже больше 10 лет на газу,но чтоб 70 тыс и кирдык новой головке...это рекорд, в книгу гинеса попадет змз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 658 Опубликовано 4 декабря, 2012 А что за окнами машины еще зеленые деревья? :blink: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cazemir 764 Опубликовано 4 декабря, 2012 ага , уже больше 10 лет на газу,но чтоб 70 тыс и кирдык новой головке...это рекорд, в книгу гинеса попадет змз рекорд не рекорд, есть опыт хорошо что не мой, за 30 тыков мотор убили, так-же куплен новым, как запчасть, так что клапан это плохо но не совсем :rolleyes: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты