Не включается вентилятор Крайслер.

[alenoff 0]

ребят кто сталкивался ...не включается вентилятор что это может быть? предохранители целы...может датчик? и где он у нас стоит и как поменять? заранее спасибо

[Василий 299 37]

Датчик обычно стоит либо на термостате , либо на радиаторе , либо на верхнем патрубке , который идет от радиатора до термостата . А для начала проверь на примую вентилято или муфту что там у тебя стоит , путем подачи на нее питание отдельным проводом + :)

[zenya 723]

Датчик обычно стоит либо на термостате , либо на радиаторе , либо на верхнем патрубке , который идет от радиатора до термостата . А для начала проверь на примую вентилято или муфту что там у тебя стоит , путем подачи на нее питание отдельным проводом + :)

На крысе карлсоном управляют мозги.А как ты узнал,что предохранитель цел???Визуально!!!Так это ничего не значит.Открути гайки и сними его тогда будет видно цел или нет.Еще могут отгарать провода на соединительной фишке А может и сам карлсон.Подключи его на прямую и поймеш работает или нет.Вобщем пляши от этого.

Смотри верхний силовой предохранитель в черной коробочке около аккума.

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем zenya

[Алекс127 0]

Весна. Я тож думал, что не работает. Дико как-то было узнать, что он включается при температуре 104 градуса.

 

Кстати где-то проскакивал вопрос по поводу установки вентилятора то иномарки. У меня стоит от японки какой-то 100%. Так купил. Причем крепления не переделаны, а даже по отверстиям подошел, во как. Работает бесшумно абсолютно.

 

Вместе с диффузором в смысле японским стоит.

[baueroman 2]

Вот бы узнать от какой иномарки..?

[dvitriy.40rus 500]

крайслер PT cruizer. высокая и низкая сорость уже в самом венте. на выходе три провода. если поставить два датчика температуры на разные градусы то можно и разные скорости пользовать. просто мотор тайвань 2500р, с кожухом не китай 6000р, оригинал GM с кожухом 13000р. если нужно могу поискать парт номер. но я всетаки думаю такие цены вас не устроют.

но не зыбывайте что шум идет от самой крыльчатки, может просто крыльчатку поискать.

в россии все на оборот. на иномарку ставим отечетвенные з\ч на отечественные машины импортные з\ч.

я вот только что поставил на крайслера волговский вент. ни каких переделок.

[dvitriy.40rus 500]

да забыл написать.

ставят резистр печки от класики для низкой скорости и вент работает в пол силы. если не справляется с охлождением на низкой скорости то включается высокая. в большенстве случаев до высокой скорости не доходит. может вариант с двумя скоростями вам больше подойдет? надо то всего второй датчик поставить и сопротивление. импортные венты то все дорогие.

[kremen1 0]

ребят кто сталкивался ...не включается вентилятор что это может быть? предохранители целы...может датчик? и где он у нас стоит и как поменять? заранее спасибо

тоже сталкнулся с такой проблемой,кое-как нашол этот датчик в магазине и цена довольнотоки удивила но пришлось менять в сервисе потому,как ненашол подходящего ключа ни в одном магазине 19 как свечной,находится он с права от пластмассового кожуха вкручен в термостат.как только сменил все сразу норм а так тосол из под пробки погнало ладно я ее туго незатягиваю и всем советую,сночало тоже расерялся но проверив вентелятор напрямую убедился,что рабочий,поменял реле и пощюпов радиатор(он горячий),предохронители целые понял,что датчик.включил зажигание и снял с датчика клему и вуаля вентелятор крутится.но с ценой на датчик конечно борзеют а он у меня накрылся на 9 десятке км. и неизвестно на сколько нового хватит.в тюмени 2600р. отдал и 170р. за замену.

[вадик573 0]

тоже сталкнулся с такой проблемой,кое-как нашол этот датчик в магазине и цена довольнотоки удивила но пришлось менять в сервисе потому,как ненашол подходящего ключа ни в одном магазине 19 как свечной,находится он с права от пластмассового кожуха вкручен в термостат.как только сменил все сразу норм а так тосол из под пробки погнало ладно я ее туго незатягиваю и всем советую,сночало тоже расерялся но проверив вентелятор напрямую убедился,что рабочий,поменял реле и пощюпов радиатор(он горячий),предохронители целые понял,что датчик.включил зажигание и снял с датчика клему и вуаля вентелятор крутится.но с ценой на датчик конечно борзеют а он у меня накрылся на 9 десятке км. и неизвестно на сколько нового хватит.в тюмени 2600р. отдал и 170р. за замену.

 

 

Такая же беда приключилась. Поменял реле датчик, а оказалось предохранитель (верхний,плостинка в коробочке рядом с аккумулятором) надломился и контакт плохой был.

[Zazik970 8]

Смотри провода и соеденение вобщем проводку а дадчик в последнюю очередь, я сколько езжу на крысе так одна проблема только бронепровода и свечь зажигания раз в год в пол года.

У меня зятёк недели две столкнулся с тако проблемой правда какойто умник подцепил не правильно провода и у него вент работал в другую сторону но это выяснилось только после того как у него фишка отгорера от слабого контакта, сейчас не каких проблем в этом плане нет после того как фищки викинул и правильно подключил вент, вентилятор с 2007 года стоин что у него что у меня не разу не меняный а по поводу практически без шумного винта кому что нравится по мне так лучьше слышать включился он или нет чем закипятить движок.

 

тоже сталкнулся с такой проблемой,кое-как нашол этот датчик в магазине и цена довольнотоки удивила но пришлось менять в сервисе потому,как ненашол подходящего ключа ни в одном магазине 19 как свечной,находится он с права от пластмассового кожуха вкручен в термостат.как только сменил все сразу норм а так тосол из под пробки погнало ладно я ее туго незатягиваю и всем советую,сночало тоже расерялся но проверив вентелятор напрямую убедился,что рабочий,поменял реле и пощюпов радиатор(он горячий),предохронители целые понял,что датчик.включил зажигание и снял с датчика клему и вуаля вентелятор крутится.но с ценой на датчик конечно борзеют а он у меня накрылся на 9 десятке км. и неизвестно на сколько нового хватит.в тюмени 2600р. отдал и 170р. за замену.

Слушай скинь фото термостата и где он находится сколько не заглядывал под капот (с 2007 года) так до сих пор не знаю где он этот термостат, так для себя чтобы знать на всякий случай!.

[zenya 723]

Смотри провода и соеденение вобщем проводку а дадчик в последнюю очередь, я сколько езжу на крысе так одна проблема только бронепровода и свечь зажигания раз в год в пол года.

У меня зятёк недели две столкнулся с тако проблемой правда какойто умник подцепил не правильно провода и у него вент работал в другую сторону но это выяснилось только после того как у него фишка отгорера от слабого контакта, сейчас не каких проблем в этом плане нет после того как фищки викинул и правильно подключил вент, вентилятор с 2007 года стоин что у него что у меня не разу не меняный а по поводу практически без шумного винта кому что нравится по мне так лучьше слышать включился он или нет чем закипятить движок.

 

 

Слушай скинь фото термостата и где он находится сколько не заглядывал под капот (с 2007 года) так до сих пор не знаю где он этот термостат, так для себя чтобы знать на всякий случай!.

Над датчиком

[Zazik970 8]

Над датчиком

:rolleyes: это понятно просто не когда в этом плане не было проблем даже не вкурсе где дадчик температуры находится :unsure: всю дорогу сколько с моей ласточкой провели менял только провода свечи масла фильтра и антифриз, единственное что в этом году поменял прокладку подона (зае...) менять и то сделал из нормального паранита так как в магазинах не нашел.

[zenya 723]

:rolleyes: это понятно просто не когда в этом плане не было проблем даже не вкурсе где дадчик температуры находится :unsure: всю дорогу сколько с моей ласточкой провели менял только провода свечи масла фильтра и антифриз, единственное что в этом году поменял прокладку подона (зае...) менять и то сделал из нормального паранита так как в магазинах не нашел.

Где выходит от движка верхний патрубок на радиатор

[Zazik970 8]

Где выходит от движка верхний патрубок на радиатор

Спасибо будем знать.

[Гость bukahka]

ребят кто сталкивался ...не включается вентилятор что это может быть? предохранители целы...может датчик? и где он у нас стоит и как поменять? заранее спасибо

это испортился датчик. 100 пудов. стоит возле термостата.

[zenya 723]

это испортился датчик. 100 пудов. стоит возле термостата.

Если бы накрылся датчик то карлсон молотил бы в аварийном режиме без остановки

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем zenya

[Некто 10]

крайслер PT cruizer. высокая и низкая сорость уже в самом венте. на выходе три провода. если поставить два датчика температуры на разные градусы то можно и разные скорости пользовать. просто мотор тайвань 2500р, с кожухом не китай 6000р, оригинал GM с кожухом 13000р. если нужно могу поискать парт номер. но я всетаки думаю такие цены вас не устроют.

но не зыбывайте что шум идет от самой крыльчатки, может просто крыльчатку поискать.

в россии все на оборот. на иномарку ставим отечетвенные з\ч на отечественные машины импортные з\ч.

я вот только что поставил на крайслера волговский вент. ни каких переделок.

есть трёхконтакные датчики температуры охлаждающей жидкости. наверное можно и под крайслер подобрать.

[sobol 4x4-i 42]

Интересная информация. Значит если у меня вент работал с перебоями проблема была в большом предохранителе. А предыдущий хозяин-прокладка всё лето мучил двигатель - охлаждал его салонной печкой.

[zenya 723]

Интересная информация. Значит если у меня вент работал с перебоями проблема была в большом предохранителе. А предыдущий хозяин-прокладка всё лето мучил двигатель - охлаждал его салонной печкой.

Необязательно, может мотор у карлсона накрылся.Вот и работал с перебоями. Обычно так. Или закисает или подшипникам хана.

[serg21 129]

Христос воскрес. У меня тоже вчера перестал включатся вентилятор. Пол дня проездил с печкой, жарко я вам скажу. Силовой предохранитель визуально целый, не снимал, сам вентилятор рабочий, кидал два провода от акума. После праздников надо будет разбиратся. Куда лезть во первых, чтоб отделатся малой кровью? У меня соит бортовой и когда нагревается до 98 было такое чуство что то типо толчка или счелчка не сильного такого, но вентилятор так и не включился. Вчера просто времени разбиратся не было. Что посоветуете?

[zenya 723]

Христос воскрес. У меня тоже вчера перестал включатся вентилятор. Пол дня проездил с печкой, жарко я вам скажу. Силовой предохранитель визуально целый, не снимал, сам вентилятор рабочий, кидал два провода от акума. После праздников надо будет разбиратся. Куда лезть во первых, чтоб отделатся малой кровью? У меня соит бортовой и когда нагревается до 98 было такое чуство что то типо толчка или счелчка не сильного такого, но вентилятор так и не включился. Вчера просто времени разбиратся не было. Что посоветуете?

Заменить предохранитель.

[serg21 129]

 

 

Заменить предохранитель.

Привет Серега. Думаешь поможет? но он вроде как целый.

[zenya 723]

Привет Серега. Думаешь поможет? но он вроде как целый.

Целый на вид, не значит рабочий !!!

[serg21 129]

 

 

Целый на вид, не значит рабочий !!!

Ну так то да,просто не знаю куда больше лезть,т.к электрик из меня я вам скажу так себе,вообщем никакой. После праздников попробую заменить, но если вдруг не заработает, то дальше куда? (это я так, на всякий случай, чтоб быть вооруженным)

[zenya 723]

Ну так то да,просто не знаю куда больше лезть,т.к электрик из меня я вам скажу так себе,вообщем никакой. После праздников попробую заменить, но если вдруг не заработает, то дальше куда? (это я так, на всякий случай, чтоб быть вооруженным)

Заменить пред, е если стоит фишка на вентилятор, заменить на хороший коннектор.