ГБО 4 поколения на ЗМЗ 405.24 Е-3

[denisgbo 0]

У ково стоит BRC и как он в эксплуатации, на газу проехал 250км прет нормально расход незнаю

На РосНефте не заправляйся и будешь долго кататься....

[YACUT174 0]

Всем привет! Вот завтра поеду ставить ГО 4 поколения пропан мотор 405.24 и не знааю какую фирму поставить! И какой балон повесить! Может чё посоветуете! Времени нету читать весь блок! Заранее благодарен!

[OHOTNIK 6]

Всем привет! Вот завтра поеду ставить ГО 4 поколения пропан мотор 405.24 и не знааю какую фирму поставить! И какой балон повесить! Может чё посоветуете! Времени нету читать весь блок! Заранее благодарен!

У меня "Альфа" пропан, горя не знаю с ней. Переключается на газ автоматически, но не от повышения оборотов, а при прогреве редуктора до опр. температуры, переход не заметен. стоит на холостых, к примеру, перешла на газ, а тахометр как влитой. Изменено 8 декабря, 2010 пользователем OHOTNIK

[shuric007 0]

Ээх, робяты! Несколько лет я был сторонником ГБО, до тех пор пока не поставил 4-е поколение на свою Газель. Результат плачевный. Через 70 тысяч пробега прогорел поршень - капиталка. Ещё через 30 тысяч прогорел клапан - капиталка. Кроме того с самого начала газа жрала по 25-27 литров на 100 км. Регулировал несколько раз в разных сервисах - бесполезно. Теперь вытащил предохранитель из ГБО и езжу на бензине. Ну её на фиг такую экономию. Заранее прошу - не бейте сильно. ))

Изменено 10 декабря, 2010 пользователем shuric007

[serikovN 1]

Я использую ГБО на всех своих машинах с 1997 года американцы, немцы, голандец сейчас на газелях эвакуаторах

Раньше до распределенного впрыска были косяки они выражались в хлопке, (разрушающем воздушный фильтр и воздуховод они всегда были в состоянии реанимации).

В 2008 году купил гбо 4 поколения на газели и таких проблем теперь нет вообще.

Сейчас пробеги составляют по 160000 но ремонты двс не связаны с гбо никак поэтому считаю что от 4 поколения одни плюсы.

Даже не нужно подробно перечислять достоинства я для себя понял, что Газель вообще не может эксплуатироваться на бензине, никто не отменял прозвище убийца бензина.

Экономить надо всегда, если есть возможность , цены на бензин нереальны, выгода видна всегда.

["КольКа" 0]

Ни у кого газ самопроизвольно при чистых фильтрах не отрубался?

у знакомого были проблемы с мультиклапаном в балоне, оказалась окалина в канале не дававла номально идти потоку газа (тоже впраыс тоже Е-3)

у самого е-3 405.24 пробег на газу с 0 уже 87 т км ни каких проблем , езжу без отсечки на мультиклапане, всегда заправляюсь до полного

[Shin-shila 143]

Хочу поставить ГБО 4-го поколения на 405.24 Е-3. До этого был 405.22 с гбо 2-го поколения. Все устраивало, судя по отзывам 4-е на порядок лучше. Пугает только один момент. На авто с 2-м поколением у меня 2 раза отказывал бензонасос, но удавалось доработать день и доехать до места ремонта (на 2-м поколении предусмотрен запуск на газу). Два раза рвался топливопровод, так разъем с насоса отсоеденял и тоже день дорабатывал. Как поступать в таких ситуациях на авто с 4-м поколением?

[дуксон 18]

Хочу поставить ГБО 4-го поколения на 405.24 Е-3. До этого был 405.22 с гбо 2-го поколения. Все устраивало, судя по отзывам 4-е на порядок лучше. Пугает только один момент. На авто с 2-м поколением у меня 2 раза отказывал бензонасос, но удавалось доработать день и доехать до места ремонта (на 2-м поколении предусмотрен запуск на газу). Два раза рвался топливопровод, так разъем с насоса отсоеденял и тоже день дорабатывал. Как поступать в таких ситуациях на авто с 4-м поколением?

 

 

Эй а где спецы великие?Что человеку не ответите?

[serg66 3]

Хочу поставить ГБО 4-го поколения на 405.24 Е-3. До этого был 405.22 с гбо 2-го поколения. Все устраивало, судя по отзывам 4-е на порядок лучше. Пугает только один момент. На авто с 2-м поколением у меня 2 раза отказывал бензонасос, но удавалось доработать день и доехать до места ремонта (на 2-м поколении предусмотрен запуск на газу). Два раза рвался топливопровод, так разъем с насоса отсоеденял и тоже день дорабатывал. Как поступать в таких ситуациях на авто с 4-м поколением?

на газу тоже возможно запустить , но только летом . При запуске держишь кнопку переключения на газ и заводишь двигатель.

[urec29 22]

Эй а где спецы великие?Что человеку не ответите?

 

 

А время то сколько? :o

[alexgop 995]

Хочу поставить ГБО 4-го поколения на 405.24 Е-3. До этого был 405.22 с гбо 2-го поколения. Все устраивало, судя по отзывам 4-е на порядок лучше. Пугает только один момент. На авто с 2-м поколением у меня 2 раза отказывал бензонасос, но удавалось доработать день и доехать до места ремонта (на 2-м поколении предусмотрен запуск на газу). Два раза рвался топливопровод, так разъем с насоса отсоеденял и тоже день дорабатывал. Как поступать в таких ситуациях на авто с 4-м поколением?

бензонасос на 2 поколении гбо у тебя отказывал по причине того что он не отключался при работе мотора на пропане.. косяк установщиков...

[БРОДЯГА74 5 180]

бензонасос на 2 поколении гбо у тебя отказывал по причине того что он не отключался при работе мотора на пропане.. косяк установщиков...

Не рекомендуют его отключать, у меня он тоже работает постоянно невижу в этом никаких проблем!

[корешок72 27]

Хочу поставить ГБО 4-го поколения на 405.24 Е-3. До этого был 405.22 с гбо 2-го поколения. Все устраивало, судя по отзывам 4-е на порядок лучше. Пугает только один момент. На авто с 2-м поколением у меня 2 раза отказывал бензонасос, но удавалось доработать день и доехать до места ремонта (на 2-м поколении предусмотрен запуск на газу). Два раза рвался топливопровод, так разъем с насоса отсоеденял и тоже день дорабатывал. Как поступать в таких ситуациях на авто с 4-м поколением?

на 405 е2 стояло 4 поколения .у него такие преимущества-1)газ подается в такой пропорции с воздухом что бы не горели клапана(прицеп резака пропан кислород.пропан перекрывается после прогрева металла и режется кислородом.такой же перегрев происходит в двигателе когда ездишь на обедненном газе т.е. экономишь газ. здесь этот вопрос решает свой блок управления.который работает через коэффициент от бензинового.)седла,клапана и направляющие поменял через180 тыс. просел немного 1 выпускной клапан.ездить еще было можно. 2)бензонасос тоже работает,охлаждаются бензином форсунки бензиновые.3)на переключателе есть подсос газа и можно завести на газу,на горячию. на холодном моторе может не завестись зальет жидким газом.4)на редукторе был клапон который выплевывал газовое масло. но есть и минусы связанные с температурой редуктора.он должен быть всегда горячим или газ отключится.поэтому при подключении ож брать только с головки.еще нужно что бы обязательно работали лямда зонд.с него считывается сигнал для подстройки коэффициента газ-воздух.

Изменено 22 января, 2011 пользователем корешок72

[VALERA58REGION 103]

Не рекомендуют его отключать, у меня он тоже работает постоянно невижу в этом никаких проблем!

у меня тоже не отключен 270т.км. На пропане полет нормальный

[Кедр 1 654]

Не рекомендуют его отключать, у меня он тоже работает постоянно невижу в этом никаких проблем!

Как так не рекомендуют :blink: , он же 99% времени в холостую чпокает, если на газе работаешь !

[БРОДЯГА74 5 180]

Как так не рекомендуют :blink: , он же 99% времени в холостую чпокает, если на газе работаешь !

Ну и пускай работает, хотяб потому что резинки на сухую несохнут!

При отключении(аварийном) газа ты заглохнешь, потому что насосу надо создать давление, а это время!

[Кедр 1 654]

Ну и пускай работает, хотяб потому что резинки на сухую несохнут!

При отключении(аварийном) газа ты заглохнешь, потому что насосу надо создать давление, а это время!

Ах с этой точки зрения , да бесспорно! ;)

[alexgop 995]

БРОДЯГА74,

Не рекомендуют его отключать

кто не рекомендует??

 

Ну и пускай работает, хотяб потому что резинки на сухую несохнут!

в системе всегда бензин будет!! причём под давлением!!! в обратке только давления не будет..

 

При отключении(аварийном) газа ты заглохнешь,

это ты заглохнешь!!конечно заглошнешь!! потомучто бензонасос гаркнет!!

[БРОДЯГА74 5 180]

alexgop, Отвечаю, Не рекомендуют производители оборудования, встречал в тех документации к моему оборудованию!

В обратном случае они бы предусмотрели в БУ отключение б/насоса!

В рампе бенз должен постоянно циркулировать, осущетвляя тем самым ещё и охлаждение, если его там запереть и нагревать он (бенз) всеравно испарится и продавит через клапан, да и обратка тоже резиновая!

У меня стоит почти родной насос, я его ещё по гарантии менял, а это было 465000 тому назад, и ещё живой!

[alexgop 995]

БРОДЯГА74, андрюх!! я не собираюсь с тобой спорить.. все доводы в рукоблудстве для того кто не понимает..

[БРОДЯГА74 5 180]

БРОДЯГА74, андрюх!! я не собираюсь с тобой спорить.. все доводы в рукоблудстве для того кто не понимает..

Саня заметь я не спорю а отвечаю на твои вопросы!

P/S Безонасос крякнет обязательно если ездить с пустым баком, так часто и бывает!

[alexgop 995]

пусть насос работает тогда когда мне надо и мотору..

[корешок72 27]

пусть насос работает тогда когда мне надо и мотору..

саня,ты чё такой упертый :P

Изменено 22 января, 2011 пользователем корешок72

[БРОДЯГА74 5 180]

саня,ты чё такой упертый :P

Да не он не упёртый :lol: он просто кулибин, ручки шаловливые!

По мне так не лезь в механизм немешай работать!

[alexgop 995]

саня,ты чё такой упертый :P

да намальна.. чёпики дорогие просто.. а с андреем мы друг друга поняли..