ГБО 4 поколения на ЗМЗ 405.24 Е-3

[RIN 108]

Привет. Инфы сдесь много, но все 28 страниц читать лень. Подскажите какой расход должен быть на 405 двс газа на 100 км? У меня сейчас уходит 63 л на 220 км, Я В ПЕЧАЛЕ)))))) А еще парниша приезжал с Сочи в прошлом году и рассказывал про свой ГБО мол "4 поколение, по трассе 8-9 л, по городу 12-14" типо крутой редуктор какой-то. Но сейчас связи с ним нет, в инете ничего подобного найти не могу, какой купить редуктор???

P.S. я не спец в авто, но с газелью очень быстро стану во всем разбираться. ВСем спасибо за ответы

Можно зделать и 4 и 6 литров на 100. но она потеряет в мощности и скорости. 10-13 по трассе поверю, но не 8-9. Он ее наверно больше 60 разогнать не может и этим даволен что она мало хавает. И еще, при большом количестве воздуха в смеси при неправильной регулировке, получается автоген, что приведет к прогару головки,поршней,клапанов ну и дт.

 

Врет он.

 

 

 

 

Раскручиваю движок до 3 тыс., больше не даю, задолбался уже задуваться

 

татарин, а кокой должен быть нормальный разход на газеле

 

А на бензине какой у тебя расход?

Изменено 27 мая, 2012 пользователем RIN

[ekbbriket 0]

литров 15

[RIN 108]

литров 15

Если у тебя простое гбо.

 

Начни с простого. Закрути краник на шланге до конца и выкрути его на 0.5 оборота и заводи. Дальше все опытным путем, садись за руль и трогайся. Если плохо, значит выкрути еще на 1.4 и так далее. Как заметил что все гуд, выкрути его еще на 1.4 и пробуй свой расход.

 

 

Когда Будеш закручивать краник посчитай сколько оборотов. и потом посчитаеш когда отригулируеш и сравниш разницу.

 

А вообще здесь инфы по регулировке гбо много. Поищи.

[ekbbriket 0]

Спасибо, а как узнать пришла вата редуктору или нет???

[RIN 108]

Спасибо, а как узнать пришла вата редуктору или нет???

 

Запах, это если она порепалась. Может задубеть резинка, нет эластичности. Может в редукторе конденсат собраться, если не разу не сливал, пробочка на нем в низу. Когда будеш сливать подставь баночку, зальеш машину потом будет газом вонять. Вообще там ничего нет, резиновая диафрагма да и все.

Изменено 27 мая, 2012 пользователем RIN

[Алексей Ф. 9 031]

откуда такая уверенность?встречал машинки и по 200 с лишним на впрысковом пропане,с клапанами норма.и видел дизеля убитые с одной заправки. :P

У кого какой рекорд пробега на ЗМЗ 40524 (евро3) на газе, до ремонта ГБЦ ? Разговорился тут с земляком на АГНКС , он уже 310 тыс км проехал без ремонта на метане!!

Мотор - ЗМЗ 40524 , ГБО впрысковое, ездит по трассе не быстрее 90км/час , высокий тент и расход такой же как у меня - стандартный тент, ГБО 2 поколения , около 14-15 кубов на 100км. У меня обычно ГБЦ служит 150 тыс км , рекорд 210 тыс км.

[ТолстоПуз 329]

У кого какой рекорд пробега на ЗМЗ 40524 (евро3) на газе, до ремонта ГБЦ ? Разговорился тут с земляком на АГНКС , он уже 310 тыс км проехал без ремонта на метане!!

Мотор - ЗМЗ 40524 , ГБО впрысковое, ездит по трассе не быстрее 90км/час , высокий тент и расход такой же как у меня - стандартный тент, ГБО 2 поколения , около 14-15 кубов на 100км. У меня обычно ГБЦ служит 150 тыс км , рекорд 210 тыс км.

Я первый раз ГБЦ капиталил при пробеге примерно 320 тыс.км.

[Алексей Ф. 9 031]

Я первый раз ГБЦ капиталил при пробеге примерно 320 тыс.км.

Неплохо, но у чела метан!!

А какой расход у тебя , намного больше чем на бензине или нет?

[ТолстоПуз 329]

Неплохо, но у чела метан!!

А какой расход у тебя , намного больше чем на бензине или нет?

Бензин 15, газ 18.

[cerokyz 1]

Привет. Инфы сдесь много, но все 28 страниц читать лень. Подскажите какой расход должен быть на 405 двс газа на 100 км? У меня сейчас уходит 63 л на 220 км, Я В ПЕЧАЛЕ)))))) А еще парниша приезжал с Сочи в прошлом году и рассказывал про свой ГБО мол "4 поколение, по трассе 8-9 л, по городу 12-14" типо крутой редуктор какой-то. Но сейчас связи с ним нет, в инете ничего подобного найти не могу, какой купить редуктор???

P.S. я не спец в авто, но с газелью очень быстро стану во всем разбираться. ВСем спасибо за ответы

У меня расход на трассе 15-16, в городе-18. Можно сделать и 8-9...

[bz82 80]

У меня расход на трассе 15-16, в городе-18. Можно сделать и 8-9...

Если только волшебником стать, то можно сделать расход 8-9 литров. На пропане физически расход не может быть меньше бензинового.

[RIN 108]

У меня расход на трассе 15-16, в городе-18. Можно сделать и 8-9...

 

Ну а в чем дело? сделай. Только двигателя твоего хватит на 10 тыков.

[RIN 108]

У меня расход на трассе 15-16, в городе-18. Можно сделать и 8-9...

 

Так это радоваться нужно. у меня 13-15 по трассе по городу до 18. Так я душу в гбо вложил, пока добился таких результатов.

 

Если только волшебником стать, то можно сделать расход 8-9 литров. На пропане физически расход не может быть меньше бензинового.

 

Люди наверно не читают посты. А так от фонаря лижбы ответить не задумываясь. Или верят в сказки.

[AHдрей 1 883]

Неплохо, но у чела метан!!

А какой расход у тебя , намного больше чем на бензине или нет?

В теории, 15% потеря мощности, 20% потеря в топливе. При отрегулированном моторе...

[Алексей Ф. 9 031]

дык а газ ли виноват в прогаре клапанов? если предположить что было забеднение смеси(берем ГБО4 и инж. мотор), то по логике в каждом цилиндре одинаковая смесь, материал клапанов одинаков, тепловой режим тоже одинаков...дык почему прогарает тока один клапан, а не все? может все же дело не в ГБО? в городе было(а может до сих пор есть) такси, одни нексии тока, на всех с ГБО....недавно на АГЗС в городе заправлялся вместе со мной УАЗик ППС...если б трабла была в ГБО и это было бы не выгодно, то не ставили бы...ща спину ведро, аозьму жоповозку, и обязательно поставлю ГБО, кому как, а мне на ГБО более комфортно.

На ЗМЗ 402 наглядно увидел как изнашиваются сёдла на метане - после пробега в 200 тыс км , коромысла стали раком стоять! Регулировал клапана каждые 15 тыс км , иначе начинало зажимать выпускные ((

Прогорает обычно в 4 цилиндре клапан - из за того, что он самый тёплонагруженный . При высокой температуре быстрее проседают сёдла..

[cerokyz 1]

Если только волшебником стать, то можно сделать расход 8-9 литров. На пропане физически расход не может быть меньше бензинового.

Имелось ввиду, что на 8-9 машину придётся подталкивать сзади...

[AHдрей 1 883]

На ЗМЗ 402 наглядно увидел как изнашиваются сёдла на метане - после пробега в 200 тыс км , коромысла стали раком стоять! Регулировал клапана каждые 15 тыс км , иначе начинало зажимать выпускные ((

Прогорает обычно в 4 цилиндре клапан - из за того, что он самый тёплонагруженный . При высокой температуре быстрее проседают сёдла..

402, и другие двигатели, были (есть) под 76 (80) бензин. Попробуй поездить на них, на 95-98 бензине = прогар клапанов. Вывод - подготовить ГБЦ к работе на топливе с "октановом числом" 100 -110!

Будешь приятно удивлён. расходом и "тягоой".

Изменено 27 мая, 2012 пользователем AHдрей

[meloman020670 0]

всем привет. стоит газовое оборудование 4 поколения омвл на евро-3. ствил при 20000 пробега. сейчас машина прошла 160000км. проблем с газовым не когда не было. неделю назад ездил из барнаула в екатеринбург: росход по трассе 16литров на 100км груженый и 14 л пустой при скорости 90 км/ч. газель тентованная со споллером. последнее время стала подъедать масло, на 10000 уходит примерно 5 литров на подливку.вопрос: пора делать капиталку?

[Альмир 689]

На ЗМЗ 402 наглядно увидел как изнашиваются сёдла на метане - после пробега в 200 тыс км , коромысла стали раком стоять! Регулировал клапана каждые 15 тыс км , иначе начинало зажимать выпускные ((

Прогорает обычно в 4 цилиндре клапан - из за того, что он самый тёплонагруженный . При высокой температуре быстрее проседают сёдла..

Леша, разговор про е-2 минимум и ГБО4 :D

[Алексей Ф. 9 031]

Леша, разговор про е-2 минимум и ГБО4 :D

Какая разница? Или думаешь если газ через форсунки идёт то сёдла меньше проседают? Температура и скорость горения газа не меняется в зависимости от того , как его подают в цилиндры..

[БРОДЯГА74 5 187]

всем привет. стоит газовое оборудование 4 поколения омвл на евро-3. ствил при 20000 пробега. сейчас машина прошла 160000км. проблем с газовым не когда не было. неделю назад ездил из барнаула в екатеринбург: росход по трассе 16литров на 100км груженый и 14 л пустой при скорости 90 км/ч. газель тентованная со споллером. последнее время стала подъедать масло, на 10000 уходит примерно 5 литров на подливку.вопрос: пора делать капиталку?

Невижу связи ГБО и уходом масла! ;)

 

Какая разница? Или думаешь если газ через форсунки идёт то сёдла меньше проседают? Температура и скорость горения газа не меняется в зависимости от того , как его подают в цилиндры..

Разница есть, через форсунки более точная регулировка, соответственно, и клапана живут немного дольше!

[Химмашевец 6]

в последнее время стала подъедать масло, на 10000 уходит примерно 5 литров на подливку.вопрос: пора делать капиталку?

Компрессию померять для начала, а там видно будет.

[student45 18]

Проехал на 4-м поколении 40000км, фильтра менял один раз, кончил форсунки, газовщики говорят ремонтировать нет смысла, рем комплект 1т.р., новые форсы 3200. На выбор диджик (безшумные) которые стояли и ОМЛ(шумные), какие лучше? Что правда фильтра нужно менять строго ч\з 10000км?

[ТолстоПуз 329]

Проехал на 4-м поколении 40000км, фильтра менял один раз, кончил форсунки, газовщики говорят ремонтировать нет смысла, рем комплект 1т.р., новые форсы 3200. На выбор диджик (безшумные) которые стояли и ОМЛ(шумные), какие лучше? Что правда фильтра нужно менять строго ч\з 10000км?

я на впрысковом ГБО прошел 415 тыс км, фильтра менял раз в год, форсунки еще родные

[student45 18]

Фильтр грубой очистки был забит мама не горюй!Даже после фильтров в шланге слой серы