Cummins Капремонт, Гильзовка.

[Crady 8 558]

 

 

Ну пусть меня поправят потребители, свапов

чем "свежей" мотор,тем меньше у него ресурс,у новой линейки моторов у той же тойоты,пришедшим на смену легендам узетам,джезетам..то же пробеги как бы "не лям".всё то же самое...гарантийный пробег или срок..и там ресурс то же не известен.там более всё сильней влияние снять с малого объёма максимальную мощность...ресурс от этого то же не растёт.. -_-

[angarakan 91]

Ну вот и гур"ы" подтянулись  :rolleyes: .  не гуру сказал...  сделай свап.. порадуй семью - милая  скоро всё окупится
К модераторам ващще ни как, чёт сспать пора... :rolleyes:

[angarakan 91]

Ну "свежей" _ эт типа с почты " вЧера" , А то - 300- 400 - 500 - ну или скока тыс. км.

[Crady 8 558]

 

 

сделай свап... порадуй семью

вторую машину ради второго брать не буду! :P если кто подарит..согласен даже с каминсом,"вечно живым",всё равно выкидывать! :D

[Crady 8 558]

Ну "свежей" _ эт типа с почты " вЧера" , А то - 300- 400 - 500 - ну или скока тыс. км.

 уэр серия устроит?с пробегом 67 т.км? ;)  и выпуска 2014 года?

или ты как истинный гурман желаешь сразу серию элэр заказать? :D

ааа.ну да.."кочергу" для "истынных профи руля" в исполнении газ к ним не прикрутить...пичалько :(

[каминз2011 2]

каминз2011- а чем это они колено проверяли? Четко видно. Мы обычно эмульсолом. 

С завода дефектоскописты проверяли баллончиками.

[aleks2 1 178]

ребята подскажите палец в шатун как дефектуется?размеры или как проверить, а то ходит без усилия свободно?

[Starostin 1982 11]

Он и должен ходить без затруднения. Ты главное проверь не болтается лив верх и вниз.Если бьет то можно поменять шатун или втулку шатуна ( если найдешь в своем городе)

ребята подскажите палец в шатун как дефектуется?размеры или как проверить, а то ходит без усилия свободно?

Он и должен ходить без затруднения. Ты главное проверь не болтается лив верх и вниз.Если бьет то можно поменять шатун или втулку шатуна ( если найдешь в своем городе)

[aleks2 1 178]

ну да вверх вниз не болтается но вот и в поршень ив шатуне вообще без затруднений.спасибо.

[Starostin 1982 11]

ну да вверх вниз не болтается но вот и в поршень ив шатуне вообще без затруднений.спасибо.

палец держится за счет стопорных колец 

[ilfat550 1]

cummins 2.8 2011г. пробег 250000км пора наверное готовится. подскажите во сколько встает капиталка двс (работа+запчасти)?

[Dmitrij 312]

 

 

cummins 2.8 2011г. пробег 250000км пора наверное готовится. подскажите во сколько встает капиталка двс (работа+запчасти)?

с чего вдруг такие писсимистические выводы?тянуть стал плохо?давление упало?компрессия?повышенный расход масла?или ещё что?

[ilfat550 1]

с чего вдруг такие писсимистические выводы?тянуть стал плохо?давление упало?компрессия?повышенный расход масла?или ещё что?

все вроде в норме, просто пробег не малый

[Dmitrij 312]

 

 

все вроде в норме, просто пробег не малый

так не мешай машине работать и не забивай голову,Бог даст ещё тысяч 300 проедет.Когда придёт пора сам почувствуешь.

[ilfat550 1]

так не мешай машине работать и не забивай голову,Бог даст ещё тысяч 300 проедет.Когда придёт пора сам почувствуешь.

спасибо конечно. но все же почем ремонт?

[Alex030569 6 287]

все вроде в норме, просто пробег не малый

У меня 340 тыс.пробег.А у друга 450 тыс.В движок не лазили.

[RA3QBJ 586]

спасибо конечно. но все же почем ремонт?

Имеешь в виду , когда надо её скидывать ? )))

[Paguk 289]

cummins 2.8 2011г. пробег 250000км пора наверное готовится. подскажите во сколько встает капиталка двс (работа+запчасти)?

мы делали у себя на двух машинах в среднем по 45 тысяч обошлось одну гильзовали одна обошлось без гильзовки

[Alex030569 6 287]

Имеешь в виду , когда надо её скидывать ? )))

А зачем.Вроде бы ходят они после капиталки нормально.Да и цена в 45 тыс,вместе с гильзовкой не такая страшная.Другое дело если капиталку будешь делать полностью в автосервисе,там уж сервисмены обдерут как липу.А движок то не сложный,можно и самому сделать.По крайней мере снять и разобрать,а собрать можно и специалиста пригласить тыс за 5.

[Alex030569 6 287]

Модераторы,не сочтите за рекламу.Но информация полезная.http://astramotors.com/a107557-kapitalnyj-remont-cummins.html

[Antonius 0]

Модераторы,не сочтите за рекламу.Но информация полезная.http://astramotors.com/a107557-kapitalnyj-remont-cummins.html

 

главное не смотреть их рекламу на ютубе - "мастер" в загаженном комбезе, собирающий двигатель оттопырив задницу на полу грязного гаража, разом отбивает желание обращаться в эту контору. они сами себе делают антирекламу.

[Antonius 0]

Не зря же на запчастях таблички не для продаже на территории китая?

 

 

не зря, но это не имеет никакого отношения к контролю качества. только к налогообложению - идущее на экспорт облагается меньшим налогом. 

[Роман 1978 0]

Всем привет!! У меня такая проблема ...загильзовали блок каминз после 36 километров пробега обнаружили что кушать масло начал решили разобрать ...после вскрытия увидели что все 4 цилиндра задраты поршня поплавлены кольца залегли. решили перегильзовать. После перегильзовки таже самая история после 136 км ...заглянули в цилиндр камерой и увидели там задиры опять...самое что интересно после сборки движка он на холостых отработал почти сутки работал мягко и не сапунил . Запчасти оригинал тепловые зазоры между поршнем и цилиндром 0,08-0,1 мм ... в чем может быть причина сего действа???

[Zver 77 36]

 он на холостых отработал почти сутки работал

Вот вам и причина либо форсунки на стенд надо .

Изменено 24 мая, 2016 пользователем Zver 77

[Роман 1978 0]

Вот вам и причина либо форсунки на стенд надо .

 Zver 77 форсунки сказали идеально работают..так а при чем тут что он на холостых работал сутки?имеется в виду общее время  а не постоянно 20 часов