Cummins Капремонт, Гильзовка.

[Alexandr134 0]

..

И еще вопрос коленвал точиться после задиров или нет? Есть еще один двигатель с задирами на 4 цилиндре на коленвале, а в поршнях все отлично!Я читал, что есть ремонтные вкладыши на них.коренные вкладыши есть только на первый ремонт +025 и все. Если не проходит то коленвал на замену

[Alexandr134 0]

Ситуация: провожу капиталку. Сняли поршни, они не двигаются свободно на пальцах, т е качая за шатун, поршень не качается, подклинивает немного. рукой он двигается но свободно нет. снимаем стопорное кольцо но палец  не вылазиет наружу и выбивание его тоже безрезультатно. 

Вопрос: как устанавливается палец в шатун-свободно или внатяг под нагревом? Как пальцы выпрессовать чтоб не повредить поршни? посоветуйте бюджетный вариант решения? спасибо

[мардвин 0]

Всем доброго времени суток. Кто знает как связаться с МЕХЦЕХОМ

[sk139 3]

стоило ли городить огород с гильзами от 402 мотора? вполне спокойно есть родные ремонтные втулки для мотора Cummins, вот они например http://autoline66.ru/remontnaya-vtulka-4/ . а своими гильзами от 402 мотора вы скорей всего просадили стенки блока между цилиндрами, надеюсь при нагреве не поведет.

[Вячеслав ВАЛДАЙ212 0]

Ребята добрый день. Проблемма с двс каменс 3.8 (задиры) . ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НОРМАЛЬНО МОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ????

[АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ 60]

Московсое шоссе 302

[SWAT 16]

Друзья всем привет! Вот и меня достигло  течь масло. Пробег на сегодня 228000 Уже как месяц езжу с течью мало(подливаю). На днях заезжал к оф.дилеру в сервис.  Смотрели откуда течь идет, Думал я сальник наверно. Они долго искали даже радиатор снимали и вывод Течь идет из сапуна.   Я им говорю ну давайте устраняйте, а они мне говорят,ты для начало ценник узнай. Пошел я узнавать ценник и тут полный ПИ... Примерно 70-90 тыс.   Я чуть сума не сошел..  Говорят надо разбирать двигатель(типа капиталка).  И вот думаю что делать..  

Друзья нужен совет что делать?  И причина всего этого, течи из сапуна ?  Где  я так попался понять не могу!

[aleks2 1 178]

 

Друзья всем привет! Вот и меня достигло  течь масло. Пробег на сегодня 228000 Уже как месяц езжу с течью мало(подливаю). На днях заезжал к оф.дилеру в сервис.  Смотрели откуда течь идет, Думал я сальник наверно. Они долго искали даже радиатор снимали и вывод Течь идет из сапуна.   Я им говорю ну давайте устраняйте, а они мне говорят,ты для начало ценник узнай. Пошел я узнавать ценник и тут полный ПИ. Примерно 70-90 тыс.   Я чуть сума не сошел..  Говорят надо разбирать двигатель(типа капиталка).  И вот думаю что делать..  

Друзья нужен совет что делать?  И причина всего этого, течи из сапуна ?  Где  я так попался понять не могу!

 

тоже думал кап пришла,масло поменял залил лук авангард ультра помогло.если же нет колечки поменять и сам сможешь(читай тему),если же гильзовать то вопрос кто тебе это будет делать плюс с запчастями как у вас дела обстоят.

[Denisg 623]

Тоже скажешь "колечки поменять и сам сможешь"

[Paguk 289]

Друзья всем привет! Вот и меня достигло  течь масло. Пробег на сегодня 228000 Уже как месяц езжу с течью мало(подливаю). На днях заезжал к оф.дилеру в сервис.  Смотрели откуда течь идет, Думал я сальник наверно. Они долго искали даже радиатор снимали и вывод Течь идет из сапуна.   Я им говорю ну давайте устраняйте, а они мне говорят,ты для начало ценник узнай. Пошел я узнавать ценник и тут полный ПИ. Примерно 70-90 тыс.   Я чуть сума не сошел..  Говорят надо разбирать двигатель(типа капиталка).  И вот думаю что делать..  

Друзья нужен совет что делать?  И причина всего этого, течи из сапуна ?  Где  я так попался понять не могу!

Какой пробег у тебя

[SWAT 16]

Какой пробег у тебя

228000.  

[Луидор-мужик 35]

 

Друзья всем привет! Вот и меня достигло  течь масло. Пробег на сегодня 228000 Уже как месяц езжу с течью мало(подливаю). На днях заезжал к оф.дилеру в сервис.  Смотрели откуда течь идет, Думал я сальник наверно. Они долго искали даже радиатор снимали и вывод Течь идет из сапуна.   Я им говорю ну давайте устраняйте, а они мне говорят,ты для начало ценник узнай. Пошел я узнавать ценник и тут полный ПИ. Примерно 70-90 тыс.   Я чуть сума не сошел..  Говорят надо разбирать двигатель(типа капиталка).  И вот думаю что делать..  

Друзья нужен совет что делать?  И причина всего этого, течи из сапуна ?  Где  я так попался понять не могу!

 

С весны не могу течь масло устранить, поменял сальник коленвала, оказалось не он. масло попадает на валы и разбризгивает, из-за этого невидно где течь, вот потеплей будет буду устранять. грещу еще на трубку турбины, может микротрещинаю Тебе самому посмотреть бы, а то может сальник, а денежку на тебе срубят.

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем Луидор-мужик

[Paguk 289]

228000.

 

Если с сапуна сильно кидает то это уже поршневая колечко точно поломано на 2 или 3 ем цилиндре надо вскрывать и глядеть может без гильзовки обойдётся

[михаилмихаил 0]

Добрый день, на моторе isf 3.8 поменял коленвал и блок цилиндров, собрал, все поставили правильно, завели, работает без шумов, но не погасает лампочка давления масла, электрик посмотрел говорит не качает масляный насос, пробку для проверки манометром сняли(над масляным фильтром) там сухо и давления нет. открутили с передней крышки обе заглушки(одна с плунжером и пружинкой которая, вторая пустая) там тоже сухо масло не потекло, плунжер свободно ходит. Не понимаю в чем дело почему масло не качает насос, может нужно после сборки двигателя систему прокачать как нибудь?

[letchik01 2]

Добрый день, на моторе isf 3.8 поменял коленвал и блок цилиндров, собрал, все поставили правильно, завели, работает без шумов, но не погасает лампочка давления масла, электрик посмотрел говорит не качает масляный насос, пробку для проверки манометром сняли(над масляным фильтром) там сухо и давления нет. открутили с передней крышки обе заглушки(одна с плунжером и пружинкой которая, вторая пустая) там тоже сухо масло не потекло, плунжер свободно ходит. Не понимаю в чем дело почему масло не качает насос, может нужно после сборки двигателя систему прокачать как нибудь?[/size]

а по какой причине ты менял коленвал? может у тебя маслонасос не исправен

[Вадим 08 80]

Редукционный клапан присох , открути вытащи и посмотри есть ли на нем задиры ?

[SWAT 16]

С весны не могу течь масло устранить, поменял сальник коленвала, оказалось не он. масло попадает на валы и разбризгивает, из-за этого невидно где течь, вот потеплей будет буду устранять. грещу еще на трубку турбины, может микротрещинаю Тебе самому посмотреть бы, а то может сальник, а денежку на тебе срубят.

Да точно посмотрел сам и увидел, что  сапун тут вроде не причем( Чуть меня не развели на бабки).  Капает из гайки сливной(Холодная Сварка) и кажется прокладка поддона.   А еще маслит там где цепь (прокладка) вот тут точно проблема , нужно ДВ снимать чтобы заменить прокладку. пи.ц. полный

[ласточка 165 237]

Да точно посмотрел сам и увидел, что  сапун тут вроде не причем( Чуть меня не развели на бабки).  Капает из гайки сливной(Холодная Сварка) и кажется прокладка поддона.   А еще маслит там где цепь (прокладка) вот тут точно проблема , нужно ДВ снимать чтобы заменить прокладку. пи..ц. полный

ДА не парься ты насчет задней крышки,она у всех мокрит,после того как лак слезет,на расход масла не влияет,на форуме писали можно сделать и не снимая движок,а просто забил,изредка подтягиваю ключиком,ннасколько достаю и все

[Fomich81 151]

Тоже скажешь "колечки поменять и сам сможешь"

Привет Денис! А у тебя то что с движком? Когда продолжение будет!А то на канале и здесь тишина!

[Alecks602 0]

ДВС всем.Кому может интересно,кому нет .Двигатель  каминз 3,8 прошел 350 тысяч и застучал.Сразу говорю,что никого не обвиняю.Вскрытие  показало коленвал под замену,шатуны,гильзовка блока,стальное в пределах.Сборка двигателя не составила труда,а вот обкатка немного проблем сотворила.С сапуна начало капать масло по мере роста температуры.Инет весь обшарил и нашел такое.

 

Ищу специалиста по двигателю Cummins 3.8 Валдай, нужна консультация или помощь по капитальному ремонту. Проблема такая, откапиталил двигатель, поработал около 1 часа и из сапуна стало течь масло тонкой струёй, затем пока холодная 10 — 15 минут всё Окей, затем начинает капать и после течь, вскрыл опять все кольца в норме, гильзовался кстати блок, замерил внутромером всё в норме разбег в 2 сотки максимальный, во общем защел в тупик. ¶

 

Почти тоже ,что и у меня.После двух дней обкатки на холостом масло с сапуна немного убавилось.И что-бы не держать машину немного переделал сапун.Теперь капельки масло сливаются в картер,и двигатель дышит свободно.

 

И еще если мало течет с сапуна ,после капиталки не торопитесь все разбирать ,если знаете ,что все правильно собрали.Все зависит от хона,

[Alecks602 0]

Если кому интересно пишите ,что знаю постараюсь ответить

[Вадим 08 80]

Если кому интересно пишите ,что знаю постараюсь ответить

2,8 прокатит ? Твоя переделка ? Если да , то рассказывай с фото если можешь.

[Alecks602 0]

2,8 прокатит ? Твоя переделка ? Если да , то рассказывай с фото если можешь.

С 2.8 не сталкивался.А эта машина уже уехала сфоткать не успел.На 3.8 никаких сложностей переделки сапуна не составляет труда.

[Олег217 0]

Парни всем доброго дня,Такая проблема идет глухой стук от 4 форсунки,сейчас пробег 212000 км.Началось примерно в 160000 км.Отрегулировал клапана в 170000 км.Раньше не заморачивался,но на днях отдал форсы на стенд.Показало норм.Померяли компрессию-показало 31-32.Менял 2 форсунки местами 4 на 1,1 на 4.Все равно идет от 4 цилиндра глухой стук.Проверял методом отсоединения форсов.Машина не дымит,масло не ест,едет нормально.Заводиться тоже.Работает ровно.По мере прогрева стук становиться поменьше.Кто-что думает?Дайте пжл.умный совет. 

[Олег217 0]

Ребят,а подскажите сняв  поддон,можно посмотреть 4 шатун,и если что поменять вкладыши? А поршень целиком вытащить можно или нет.Парни ни ругайтесь если че,просто не охота мотор снимать.