Карданный вал!

[lbdfy1 5]

Господа, помогите. У меня газель удлиненная 2002г.в. Старая кабина. Кардан состоит из 3-х колен с двумя подвесными (старый и новый). Чето частенько выходят из строя крестовины и подвесные.Можно ли поставить более современный кардан с одним подвесным., у меня вторая газель с новой кабиной( тоже удлиненная)так там один подвесной. или чета надо переделывать. Спасибо

[Alex030569 6 253]

Господа, помогите. У меня газель удлиненная 2002г.в. Старая кабина. Кардан состоит из 3-х колен с двумя подвесными (старый и новый). Чето частенько выходят из строя крестовины и подвесные.Можно ли поставить более современный кардан с одним подвесным., у меня вторая газель с новой кабиной( тоже удлиненная)так там один подвесной. или чета надо переделывать. Спасибо

Рессор сколько добавлено?

[lbdfy1 5]

Рессор сколько добавлено?

всего 8 листов с четырьмя толстыми

[Alex030569 6 253]

всего 8 листов с четырьмя толстыми

 А проще написать?На каждой стороне,сзади стоит по ..?Короче,если добавлено на каждую сторону не менее 2 листов,то смещай крепление подвесного назад.Писал уже об этом.Или увеличивай кардан на см 2,что более затратно.

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Alex030569

[slash98 243]

Кардан состоит из 3-х колен с двумя подвесными (старый и новый). Чето частенько выходят из строя крестовины и подвесные.Можно ли поставить более современный кардан с одним подвесным

Не можно а нужно, четырёх опорные карданы собирались от балды конторами которые удлиняли машины и естественно ни кто их не балансировал, потому так и будешь его чинить. Измерь длину, стандартный должен подойти, задняя часть у них одинаковая.

[Алексей Ф. 9 087]

Alex030569,вроде ведь выяснили, что наоборот при перегрузе кардан тянет назад , а если рессоры усилить то не будет влиять перегруз ? 

[Alex030569 6 253]

Alex030569,вроде ведь выяснили, что наоборот при перегрузе кардан тянет назад , а если рессоры усилить то не будет влиять перегруз ? 

Кардан тянет назад при загрузке,все правильно.Но при добавлении рессор мост то же сдвигается назад и тянет кардан.Если добавить один лист,то на кардан это не отразится.А вот если сделать как у меня-по 2 листа и 1 подрессорник,то будет рвать подвесной.

[паравоз 21]

Вот такую штукенцию туда требуется внедрить. ;)

[slash98 243]

Alex030569,вроде ведь выяснили, что наоборот при перегрузе кардан тянет назад , а если рессоры усилить то не будет влиять перегруз ?

Дык, этаж запомнить нужно или найти где написано и перечитать, а посоветовать чегонибуть хочется уже сейчас )) А если ещё добавить, что при добавлении рессор он уходит вперёд, то мозгу перезагрузка потребуется ))

 

 

Вот такую штукенцию туда требуется внедрить. ;)

А зачем? Чтобы кардан почаще менять?

[Alex030569 6 253]

Дык, этаж запомнить нужно или найти где написано и перечитать, а посоветовать чегонибуть хочется уже сейчас )) А если ещё добавить, что при добавлении рессор он уходит вперёд, то мозгу перезагрузка потребуется ))

 

 

Не вводи людей в заблуждение.При добавлении рессор кардан начинает тянуть назад.Это физика.

[Алексей Ф. 9 087]

Так куда же уходит кардан при добавлении листа в рессору или добавлении подрессорника сверху? То, что кардан тянет назад при загрузке нам наглядно продемонстрировал Кедр с помощью фото кардана и хвостовика КПП.

Не вводи людей в заблуждение.При добавлении рессор кардан начинает тянуть назад.Это физика.

Если добавил я по листу стандартному в каждую рессору, то это не повлияет на подвесной? Подрессорник сверху добавлен - не должен никак повлиять?

[slash98 243]

Это физика

это не физика ни как, а скорей геометрия, грамотей ты наш.

Где Кедр, пусть теперь фотки сделает, добавит листов и снова фотки сделает, эээ ))

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем slash98

[Alex030569 6 253]

Так куда же уходит кардан при добавлении листа в рессору или добавлении подрессорника сверху? То, что кардан тянет назад при загрузке нам наглядно продемонстрировал Кедр с помощью фото кардана и хвостовика КПП.

Кедр конечно вам хорошо продемонстрировал,хотя сам вначале думал по другому.Посмотри на машину с боку и все станет ясно.Если не понятно,завтра попытаюсь нарисовать схематично и выложить.

 

это не физика ни как, а скорей геометрия, но на самом деле просто железо.

Да,перепутал,конечно геометрия

[slash98 243]

Кедр конечно вам хорошо продемонстрировал,хотя сам вначале думал по другому.

Надеюсь ты это о себе сказал, потому что Кедр, лично мне ни чего нового не показал, мне это и так понятно, а для тебя это физика ))

Освежи память, кто что там говорил https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21-ressory/page-114?do=findComment&comment=990230

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем slash98

[паравоз 21]

 

 

...А зачем? Чтобы кардан почаще менять?..

Это с каких таких..растолкуй.. :ph34r:

[Alex030569 6 253]

Надеюсь ты это о себе сказал, потому что Кедр, лично мне ни чего нового не показал, мне это и так понятно, а для тебя это физика ))

Освежи память, кто что там говорил https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21-ressory/page-114?do=findComment&comment=990230

Освежи себе память-по твоей ссылке мой пост 2269 :D

Это с каких таких..растолкуй.. :ph34r:

Да брехня это.У меня товарищи на 5 метровках с такими карданами по 3 тонны таскают и ничего.

[spasatel-77 779]

Если добавил я по листу стандартному в каждую рессору, то это не повлияет на подвесной? Подрессорник сверху добавлен - не должен никак повлиять?

У меня добавлено в задней рессоре по одному листу + по доп/подрессорнику, кардан не трогал, проехал так 140 000

[slash98 243]

паравоз,потому что шлицевая будет самым слабым звеном в этом кардане. На УАЗах карданы народ регулярно меняет именно изза того, что шлицы разбиваются и кардан провисает, привет вибрация и дисбаланс. На полноприводных Газелях, кстати, тоже самое, до замены крестовин там дело доходить обычно не успевает.

[Alex030569 6 253]

У меня добавлено в задней рессоре по одному листу + по доп/подрессорнику, кардан не трогал, проехал так 140 000

Это не правило.Просто на некоторых не хватает этого самого зазора на кардане.Я не могу это объяснить на словах.Завтра нарисую схемку(если не забуду)

[паравоз 21]

slash98, При регулярном шприцевании авто ему ни хрена не будет сто лет,хотя и понимаю,шо качество нынешних запчастей полное ховно. :angry:

[slash98 243]

При регулярном шприцевании авто ему ни хрена не будет сто лет,

Возможно, но к сожалению ни кто этого не делает, а только собираются ))

[vertex300 2]

скажите если у меня люфт есть в подвесном подшипнике, надо ли менять, то есть кардан шевилится верх вниз лева права, и что нужно снимать чтоб поменять подшипник

[Alex030569 6 253]

скажите если у меня люфт есть в подвесном подшипнике, надо ли менять, то есть кардан шевилится верх вниз лева права, и что нужно снимать чтоб поменять подшипник

Смотря где люфт,он вообще то должен люфтить вместе с резинкой.А что бы поменять подшипник,нужно отсоединить кардан сзади,отсоединить крепление подвесного,пометить кардан на соосность,разъединить кардан,выбить подшипник.

[lbdfy1 5]

 А проще написать?На каждой стороне,сзади стоит по ..?Короче,если добавлено на каждую сторону не менее 2 листов,то смещай крепление подвесного назад.Писал уже об этом.Или увеличивай кардан на см 2,что более затратно.

Недавно я поменял полностью задние рессоры. Чесно говоря ,я не знаю сколько должно быть штатных листов, но сейчас с обеих сторон по 8 листов из них по 4 "усиленные". А главное что старые рессоры были поломаны и машина пустая была почти у земли. В то время я как раз и менял подвесной и крестовины. Вчера приехал из Тамбова. Туда все хорошо, а обратно появилась вибрация и гул в районе коробки, и запах трансмисионки.Все равно хочу поменять кардан на двухколенный, если реально

[lbdfy1 5]

Не можно а нужно, четырёх опорные карданы собирались от балды конторами которые удлиняли машины и естественно ни кто их не балансировал, потому так и будешь его чинить. Измерь длину, стандартный должен подойти, задняя часть у них одинаковая.

А какой размер у стандартного кардана, а если у меня не той длины стоит который должен,и что за задняя часть. Или мне измерить расстояние от крепления хвостовика до первички плюс сколько должен заходить в шлицы первички.В магазе мне сказали , что их 5 видов с разницей в несколько см., и больше никакой инфор. А сойдутся ли крепления подвесного? Короче пипец, надо чето срочно купить, а че не знаю.