Карданный вал!

[Михалыч S360VYM 595]

Зачем шлицевая до подвесного?   На ней будет ход, только от продольный на подушках от двигателя. Вы думаете он большой? И какая разница, шилицевая до подвесного . .на на отменяет щлицевую, в удлинителе КПП. А шлицевая в удлинителе , выполняет роль шлицевой до подвесного.

[паравоз 21]

может кто уже за это задумывался и делал себе кардан по иномарошному типу, думается там продуманей всё сделано, али я не понимать чего то

Почитай с 25ой страницы эту тему,именно так я и сделал. :)

 

 

Растяжка кардана при загрузке примерно 2 тонны-около 3х см,на сжатие примерно 1см.Итого получаем примерно 4 см,вот и подумаем,как чуйствуют себя резинки подвисных :)

Изменено 8 марта, 2014 пользователем slash98

[aleks2 1 178]

Зачем шлицевая до подвесного?   На ней будет ход, только от продольный на подушках от двигателя. Вы думаете он большой? И какая разница, шилицевая до подвесного . .на на отменяет щлицевую, в удлинителе КПП. А шлицевая в удлинителе , выполняет роль шлицевой до подвесного.

у меня ломало кардан два раза(удлиненная газель) причем пустая и с горки,причина как раз была в отсутствии шлицевой у кардана,

[Alex030569 6 253]

у меня ломало кардан два раза(удлиненная газель) причем пустая и с горки,причина как раз была в отсутствии шлицевой у кардана,

Не в отсутствии шлицевой,а в не правильном расположении подвесного.Я же писал уже как это лечится.

[aleks2 1 178]

да прочитал, но конкретно по нашим карданам (из трех частей состоит) колеса от платформы когда дальше кардан идет в перед -упирается в коробку-средний самый длинный кардан изгибается и завязывает его в узел.ствишь шлицы все нормально.

[Alex030569 6 253]

да прочитал, но конкретно по нашим карданам (из трех частей состоит) колеса от платформы когда дальше кардан идет в перед -упирается в коробку-средний самый длинный кардан изгибается и завязывает его в узел.ствишь шлицы все нормально.

это при загрузке он у тебя вперед идет?

[aleks2 1 178]

это при загрузке он у тебя вперед идет?

при загрузке и если не прыгать по кочкам все нормально,пустой и прыжок вперед идет

конечно для этого и скорость нужна была 110.на таких оборотах этого удара и хватало что бы загнуть кардан

Изменено 8 марта, 2014 пользователем aleks2

[Alex030569 6 253]

при загрузке и если не прыгать по кочкам все нормально,пустой и прыжок вперед идет

конечно для этого и скорость нужна была 110.на таких оборотах этого удара и хватало что бы загнуть кардан

У меня у 3 друзей стояли такие карданы как у тебя,из 3 частей.Двое поставили со шлицами-пока ездят.Причем сделали уже из 2 частей.А третий друг просто передвинул подвесной.

[slash98 243]

Уже говорил и повторю снова (раз уж опять зашла речь), шлицевое соединение у Газели организовано очень грамотно, скользящая втулка в хвостовике и всегда есть масло, . По этим причинам оно получается вечным, если не покататься без масла, либо не появится на кардане дисбаланс который разобьёт втулку. Шлицевое организованное на кардане обычно за подвесным либо ближе к раздатке у ПП, обычно со смазкой шприцом, является самым слабым местом на кардане, появляется люфт и излом на кардане, которые влекут за собой дисбаланс и все последующие проблемы с ним связанные.

[aleks2 1 178]

У меня у 3 друзей стояли такие карданы как у тебя,из 3 частей.Двое поставили со шлицами-пока ездят.Причем сделали уже из 2 частей.А третий друг просто передвинул подвесной.

кардан из двух частей при такой базе я не представляю.тут важен еще стиль вождения .видел разные карданы.пока остановились на этой конструкции ,по идее все части надо делать равной длины и труба газоновская

[slash98 243]

aleks2, да весь сыр бор, я так понимаю, изза перетирания пыльником, резинки подвесного. При усилении доп. рессорами задней подвески, кардан оттягивает назад, но всё это лечится парой новых дырок М8 для подвесного ближе к мосту на 1 см.

[Alex030569 6 253]

кардан из двух частей при такой базе я не представляю.тут важен еще стиль вождения .видел разные карданы.пока остановились на этой конструкции ,по идее все части надо делать равной длины и труба газоновская

А какая у тебя база?У нас у всех 5-метровки.

[aleks2 1 178]

А какая у тебя база?У нас у всех 5-метровки.

у меня фермер кузов 5,6

[aleks2 1 178]

aleks2, да весь сыр бор, я так понимаю, изза перетирания пыльником, резинки подвесного. При усилении доп. рессорами задней подвески, кардан оттягивает назад, но всё это лечится парой новых дырок М8 для подвесного ближе к мосту на 1 см.

подвесные тут не причем ,думали что и подвесной отрывает .вы говорите про тот см который получается из-за толщины рессор? я про то что рессора под нагрузкой(мост на зад уходит рессора прямая) ,без нагрузки рессора изгибается и мост идет вперед.

[Alex030569 6 253]

у меня фермер кузов 5,6

Ого!Тогда наверное ты сделал правильно-шлицы в задней части.

[aleks2 1 178]

Ого!Тогда наверное ты сделал правильно-шлицы в задней части.

да про то что кардан ломает только на длинных узнал.больше не слышал

[sergey72 0]

Подскажите пожалуйста,газель диз.пассажирская с дв. камминс,кардан стоит турецкий облегчённый.около ста тысяч меняли по гарантии,теперь (через год)появился скрип при начале движения(скрип из крестовины),они не разборные...есть выход из этой ситуации?(кроме очередной замены на новый))

[Toyota007 2 887]

Подскажите пожалуйста,газель диз.пассажирская с дв. камминс,кардан стоит турецкий облегчённый.около ста тысяч меняли по гарантии,теперь (через год)появился скрип при начале движения(скрип из крестовины),они не разборные...есть выход из этой ситуации?(кроме очередной замены на новый))

Есть тема,замена крестовин на терсанах.

[sergey72 0]

Есть тема,замена крестовин на терсанах.

Спасибо).пока не нашёл.ссыль не кинете?

[Alex030569 6 253]

Спасибо).пока не нашёл.ссыль не кинете?

Справа,вверху,на главной странице большая красная кнопка-ПОИСК.Или вот тут почитай,пост №49 https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21821-ktonibut-uzhe-na-biznese-krestoviny-menial/page-3

[K.u.p.e.r. 111]

Ребят, сильная вибрация от кардана идет на скорости от 50 до 65 км в час.

менял подвесной. его разбило из за лопнувшей грязезащитной шайбы (по обе стороны подвесного стоят) и болт центральный тем самым отпустился.

заменил подвесной, выставил по меткам на хвостовике, шайбу подшипника подаесного не нашел в продаже, езжу без одной шайбы.

 

и вот вибрация, даж и на 80ти есть.

уже думаю что отсутствующая шайба всему виной?

при рассоединении кардана надва, не помечал. Но вы ставил по крестрвинам одинаково.

при этом сейчас грузики (пластини навареные заводские) на одной стороне. вот и думаю что они в разные стороны должны смореть?

 

было у кого такое?

Проблему решил.

Биение на скорости было от того, что подушка коробки сильно износилась и своим железным корпусом лежала на поперечине.

Подушка от волги. Когда менял двигатель, поставил волговскую коробку с родной её подушкой.

У этой подушки снизу и сверху типа скобы, подушка износилась и скоба упала на поперечину.

Тем самым коробка лежала не на подушке, а на поперечине рамы.

 

Заменил подушку, поставил свою родную, колёса задние на одной стороне снял и разогнал авто по спидометру до 60 и потом до 120.

Биение пропало.

 

[sergey72 0]

Справа,вверху,на главной странице большая красная кнопка-ПОИСК.Или вот тут почитай,пост №49 https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/21821-ktonibut-uzhe-na-biznese-krestoviny-menial/page-3

Спасибо.Возьму обычный новый ,который чуть более 6000р.

[lbdfy1 5]

Всем привет.

Такой вопрос . Развалился кардан в дороге (на длинной газели с двумя подвесными) , задняя часть отлетела и скрутилась в узел. Так как она у всех газелей одинакова , а таких модификаций карданов я не нашел, то купил заднюю часть отдельно. 

Вроде вибрации сильно не замечал, но в один прекрасный момент в дороге(груженый на морду 1,5 т.) что-то щелкнуло внизу и появилась страшная вибрация. Последующий осмотр показал что это не кардан,т.е. крестовины, подвесные все целы. 

Повторюсь, вибрации на собранном на "коленке" кардане не было до 80 км.ч.-больше не ездил.

ИТОГ: Поменял ВСЕ!!!коробку, сцепление(зачем-то), моховик- ничего не менялось. Но оказалось треснул по практически всей окружности картер сцепления(колокол). Он был очень грязный и поэтому трещину заметили в конце с лупой. 

Вопрос; Может все-таки кардан???     Отдать на балансировку?

Спасибо.

[Сухов А. 194]

 кардан желательно балансировать в сборе и если ты не почувствовал вибрации это не значит что ее там нет .Если у тебя скрутило заднюю часть то вероятно повредило и другую .У  меня на волге даже кпп лопнуло из за вибрации кардана.

[lbdfy1 5]

 кардан желательно балансировать в сборе и если ты не почувствовал вибрации это не значит что ее там нет .Если у тебя скрутило заднюю часть то вероятно повредило и другую .У  меня на волге даже кпп лопнуло из за вибрации кардана.

Cпасибо, то-есть в принципе от кардана  реально разбить колокол? А кто подскажет , где хорошо можно отбалансировать кардан , сколько это удовольствие стоит , и территориально ВАО, восток замкада.