Раздатка на Барга от Газ-66

[Михалыч S360VYM 595]

Хочу ещё раз спросить про эту переделку  здесь больше половины фото не открываеться  а видео всё удалено. Если саму РК смогу ровно воткнуть,то про флянцы ничё не понял. ИМХО если взять оба флянца-шишиговский обрезать оставив шлицевую,а собольской-выкинув (шлицевую) её. Потом сварить всё это дело-разумеется в токарном станке. Как думаете чё-нить получиться?

Нужен хороший сварной  Сварка ослабляет, может здесь сломаться. Я думаю будет проще и прочнее, если на фланце 66, отверстия заварить. И просверлить новые по под родной кардан газели.  Во всяком случае, так буду делать себе.

Там есть телефон Сергея. Не стесняйся, позвони Первоисточнику .

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Михалыч S360VYM

[Toyota007 2 887]

Вот Сергей Шпиев свое видео мне преслал,сам,что то постеснялся его выставить здесь...

https://www.youtube.com/watch?v=orgmJzbT0DE&feature=player_embedded#t=0

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Toyota007

[САН29RUS 1]

 

 

Там есть телефон Сергея.

 

ГДЕ???

[САН29RUS 1]

 

 

Сварка ослабляет, может здесь сломаться.

Тоже такое слышал. Время будет съезжу в ТРАКТОРДЕТАЛЬ,на МТЗ на пердний привод флянцы круглые, сверли как хошь, лишь бы по шлицам подошли

[Михалыч S360VYM 595]

 

ГДЕ???

 

В начале темы   ( Сергей Шпиев  +7 775 334 09 48 )

Билайн 87051763879

[msv 82]

В начале темы   ( Сергей Шпиев  +7 775 334 09 48 )Билайн 87051763879

Только это Казахстан.Он в Zello бывает проще там пообщатся.

[Денис10 35]

Ну вот и всё...

Все проблемы и вибрации порешились.

Теперь моя машинка тоже катается с Шишигинской раздаткой.

:rolleyes:

Прочитал ваш отчёт на http://koleya4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=46, не знаю пытались уже или нет но заваливать РК назад нельзя, вибрировать будет передний кардан, ИМХО вибрации от слишком крутого угла заднего кардана, по крайней мере на фотографиях "заводской" Газели с 66 рк он велик, в моём случае (выход на задний кардан находится на одной оси с первичным валом РК, вроде и на 66 раздатке так же) пришлось ставит трёхкрестовинный кардан, на двухкрестовинном где то до 80 было нормально а дальше, даже не вибрация а постоянный шум от шлицевого, наверное т.к 66 РК гораздо тяжелее и массивней джиповский она частично гасит вибрации, но они должны быть.  :rolleyes: судя по дате установки раздатки проблема уже решена.

[Таймыр 119]

Проблему пока не решили, нет времени.

РК заваливать не будем, будем двигать вперёд к КПП и ставить родной задний кардан от Соболя. Длина Соболиного кардана по вилкам 746мм, флянцы ещё 40мм каждый, итого получается 826мм по влянцам кардана. У меня сейчас стоит кардан от УАЗа, по влянцам между РК и ЗМ получается 810мм, угол кардана примерно 19 градусов.

Если всё сложится в конце недели отпишусь по результатам.

Кстати если кому надо то вот чертёж заднего кардана Соболя 4х4

[Денис10 35]

Проблему пока не решили, нет времени.

РК заваливать не будем, будем двигать вперёд к КПП и ставить родной задний кардан от Соболя. Длина Соболиного кардана по вилкам 746мм, флянцы ещё 40мм каждый, итого получается 826мм по влянцам кардана. У меня сейчас стоит кардан от УАЗа, по влянцам между РК и ЗМ получается 810мм, угол кардана примерно 19 градусов.

Если всё сложится в конце недели отпишусь по результатам.

РК 4х4.jpg

Кстати если кому надо то вот чертёж заднего кардана Соболя 4х4

Вал.jpg

В моём варианте промвал около 40 см, то есть РК сдвинута вперёд сантиметров на 30 от родной (но она более длинная), задний кардан почти метр, угол вроде 18 градусов  а шум и вибрация были, 18 градусов великоват для 2х крестовинного кардана. Посмотри сайт "джип автоград" там есть формулы для расчёта допустимых углов и скоростей.

[Игорь85 698]

Хочу ещё раз спросить про эту переделку  здесь больше половины фото не открываеться  а видео всё удалено. Если саму РК смогу ровно воткнуть,то про флянцы ничё не понял. ИМХО если взять оба флянца-шишиговский обрезать оставив шлицевую,а собольской-выкинув (шлицевую) её. Потом сварить всё это дело-разумеется в токарном станке. Как думаете чё-нить получиться?

нинадо  ничево  мудрить  бери  фланцы  от  коробки  скоростей  газ  53  задние  где  стоит  ручник   все  идиально  подходит

[Дмитрий ( трак ) 1]

А ребят есть у кого такая переделка в Костроме или Ярославле ? посмотреть бы конечно хочитса в живую.. ато чет я  пока не решаюсь..но чуствую нада !

[Игорь85 698]

А ребят есть у кого такая переделка в Костроме или Ярославле ? посмотреть бы конечно хочитса в живую.. ато чет я  пока не решаюсь..но чуствую нада !

у   меня  переделано  от   ярославля   230  км   есть   желание   приезжай

[Дмитрий ( трак ) 1]

у   меня  переделано  от   ярославля   230  км   есть   желание   приезжай

А куда это ? 

ехать то куда ?

[Игорь85 698]

А куда это ? 

ехать то куда ?

от   сергия  пасада   в   лево  90  км  ногинск

[Дмитрий ( трак ) 1]

Ага ясненько .иногда  бываемс в Ваших краях.  щя в личку номерок скину свой .

[Винталик 4]

Тоже раздатку  с шишиги поставил.    Флянцы переходники точили,  карданы  подбирали, все как у всех.  Единственное  я  рычаги включения  раздатки  перенес  ближе к водителю.   Тоесть  сделал  крепление  не  на  коробке, как с завода( где соединение  металическая втулка -металл)  а  сделал  крепление  рычагов к кузову.   Тоесть  вибрациям  взяться неоткуда.

 

Ну  и  включать  стало  удобней,  все  под рукой.

 

 

 

 

Единственое   рычаг  включения  передка (ближний к  водителю,  обрезал до  изгиба, на фотке не видно, фотка  до "обрезания")    

 

Также  приподнял   рычаг  ручьника,   а то  совсем под  руль нырять приходилось  чтобы  до него  дотянуться

 

теперь  место  где  были  рычаки  раздатки,  закроется,  тонелем   с полочками под мелочи, ящекчи, нычки  и тд.

[Михалыч S360VYM 595]

Более подробные фото сделай. Кронштейна крепления.  С разных ракурсов.

Как раздатку к подрамнику крепил?   Шпильки то не совпадают.

[ashastin 47]

и фото снизу  машины.

[Игорь85 698]

Тоже раздатку  с шишиги поставил.    Флянцы переходники точили,  карданы  подбирали, все как у всех.  Единственное  я  рычаги включения  раздатки  перенес  ближе к водителю.   Тоесть  сделал  крепление  не  на  коробке, как с завода( где соединение  металическая втулка -металл)  а  сделал  крепление  рычагов к кузову.   Тоесть  вибрациям  взяться неоткуда.

 

Ну  и  включать  стало  удобней,  все  под рукой.

 

post-84325-1387294317_thumb.jpg

 

post-84325-1387294278_thumb.jpg

 

 

Единственое   рычаг  включения  передка (ближний к  водителю,  обрезал до  изгиба, на фотке не видно, фотка  до "обрезания")    

 

Также  приподнял   рычаг  ручьника,   а то  совсем под  руль нырять приходилось  чтобы  до него  дотянуться

 

теперь  место  где  были  рычаки  раздатки,  закроется,  тонелем   с полочками под мелочи, ящекчи, нычки  и тд.

при таком  креплении  рычагов рк, впринцепе   вибрацыи  от них должно  быть  больше

[cazemir 764]

Более подробные фото сделай. Кронштейна крепления.  С разных ракурсов.

Как раздатку к подрамнику крепил?   Шпильки то не совпадают.

сдесь есть в теме изготавливают новую траверсу.

[Lakostra 184]

Тоже раздатку  с шишиги поставил.    Флянцы переходники точили,  карданы  подбирали, все как у всех.  Единственное  я  рычаги включения  раздатки  перенес  ближе к водителю.   Тоесть  сделал  крепление  не  на  коробке, как с завода( где соединение  металическая втулка -металл)  а  сделал  крепление  рычагов к кузову.   Тоесть  вибрациям  взяться неоткуда.

 

Ну  и  включать  стало  удобней,  все  под рукой.

 

post-84325-1387294317_thumb.jpg

 

post-84325-1387294278_thumb.jpg

 

 

Единственое   рычаг  включения  передка (ближний к  водителю,  обрезал до  изгиба, на фотке не видно, фотка  до "обрезания")    

 

Также  приподнял   рычаг  ручьника,   а то  совсем под  руль нырять приходилось  чтобы  до него  дотянуться

 

теперь  место  где  были  рычаки  раздатки,  закроется,  тонелем   с полочками под мелочи, ящекчи, нычки  и тд.

Всего лишь поставь ОДИН ПЕРЕДНИЙ кардан нового образца на шрусах и вибрация  ПРОПАДЕТ!Даже  если остальные будут стоять старого образца на крестовинах!

[cazemir 764]

вот нет у меня вибраций, карданы обычные, на любой скорости нет, шум есть вибраций нет.

[Lakostra 184]

вот нет у меня вибраций, карданы обычные, на любой скорости нет, шум есть вибраций нет.

Убери все КОСЯКИ РК потому что РК  32027 архаичная древняя конструкция И будет тихо.

[paul799 842]

Винталик, с такими рычагами спать невозможно. У меня впереди 3 места и на выездах там дочка спит.

[Игорь85 698]

Всего лишь поставь ОДИН ПЕРЕДНИЙ кардан нового образца на шрусах и вибрация  ПРОПАДЕТ!Даже  если остальные будут стоять старого образца на крестовинах!

у  меня  с турецкими  карданами  нет  ни какай  вибрацыи,  в  тяги  рк  врезаны  резиновые  подушки,  на  канцах  тяг  стоят  амортизаторные  втулки, в  салоне  тишына  полная