Раздатка на Барга от Газ-66

[Илья. 29]

Спереди самоблок нивкоем случае. Зимой газ в легком повороте и звиздец!!!

Ненадо людей кошмарить. Если зимой газ в повороте добавить, то можно и на обычном дифе массу впечатлений получить. А в обычном режиме, самоблок не мешает езде зимой, а наоборот, даже помогает. просто всё надо использовать с головой. Пишу это из опыта езды в гололед на шишиге, на родной "ёлке" та ещё корова на скользких поворотах

[cazemir 764]

Ненадо людей кошмарить. Если зимой газ в повороте добавить, то можно и на обычном дифе массу впечатлений получить. А в обычном режиме, самоблок не мешает езде зимой, а наоборот, даже помогает. просто всё надо использовать с головой. Пишу это из опыта езды в гололед на шишиге, на родной "ёлке" та ещё корова на скользких поворотах

когда был фултайм, для лучше и быстрого прохождения поворота, газку накидывал, и жопу чуть заносило и в поворот входил на большей скорости такой манев возможен на самаблоках? А ведь это не просто баластво, а иногда и необходимость, особенно чувствительны к такому маневру задниприводные машины.

[Igor85 122]

когда был фултайм, для лучше и быстрого прохождения поворота, газку накидывал, и жопу чуть заносило и в поворот входил на большей скорости такой манев возможен на самаблоках? А ведь это не просто баластво, а иногда и необходимость, особенно чувствительны к такому маневру задниприводные машины.

наверное  да.  я  не  пробовал.  и  не  замечал  что-бы   самоблок   на  скорости  включался,  наверное  все  зависит  от  преднатяга.

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем Igor85

[Таймыр 119]

когда был фултайм, для лучше и быстрого прохождения поворота, газку накидывал, и жопу чуть заносило и в поворот входил на большей скорости такой манев возможен на самаблоках? А ведь это не просто баластво, а иногда и необходимость, особенно чувствительны к такому маневру задниприводные машины.

Когда в машине 4х2 в мосту стоял кулачковый самоблок то было интересно перестраиваться на скорости.

Поворачиваем руль немножко, подкидываем газу и зад "запрыгивает" в соседний ряд. :D

Со стороны вообще смотрелось замечательно.

[Shin-shila 143]

Тут тема про раздатку от ГАЗ 66. Если ставим эту раздатку, то получаем подключаемый передний мост. Не думаю, что кто-то будет включать передний мост там, где можно без него обойтись (в общем потоке, или на льду). Таким образом аргументы про заносы и аварии из-за самоблоков в переднем мосту становятся не состоятельными конкретно в этой ветке. На фулл-тайме, да, а на парт-тайме не важно. Хотя всё возможно.https://m.youtube.com/watch?v=8P9D4QEBWHs

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем Shin-shila

[Igor85 122]

Тут тема про раздатку от ГАЗ 66. Если ставим эту раздатку, то получаем подключаемый передний мост. Не думаю, что кто-то будет включать передний мост там, где можно без него обойтись (в общем потоке, или на льду). Таким образом аргументы про заносы и аварии из-за самоблоков в переднем мосту становятся не состоятельными конкретно в этой ветке. На фулл-тайме, да, а на парт-тайме не важно. Хотя всё возможно.https://m.youtube.com/watch?v=8P9D4QEBWHs

ну  почему  я  в  этом  году.  недели  две  ездил  с  передним  мостом.  снега  навалило,  да  и  гололед  был  сильный.  

[cazemir 764]

Когда в машине 4х2 в мосту стоял кулачковый самоблок то было интересно перестраиваться на скорости..

Поворачиваем руль немножко, подкидываем газу и зад "запрыгивает" в соседний ряд.. :D

Со стороны вообще смотрелось замечательно.

чтоб было если в переднем мосту сработает самоблок? Изначально за него ( передний мост) и спор

Тут тема про раздатку от ГАЗ 66. Если ставим эту раздатку, то получаем подключаемый передний мост. Не думаю, что кто-то будет включать передний мост там, где можно без него обойтись (в общем потоке, или на льду). Таким образом аргументы про заносы и аварии из-за самоблоков в переднем мосту становятся не состоятельными конкретно в этой ветке. На фулл-тайме, да, а на парт-тайме не важно. Хотя всё возможно.https://m.youtube.com/watch?v=8P9D4QEBWHs

да тему засрали, но интересно уже.

Это касается и фултайма и партайма или априори передний мост включать небудешь?

[cazemir 764]

Вообще к любым помощникам, как то АБС СПС и прочая лабуда, надо привыкать, а многие до сих пор считают АБС не нужной опцией, а самаблок в передке, так вообще требует сноровки, имхо конечно же

[Igor85 122]

по-моему  ни  какого  спора  нет.  все  высказывают  свое  мнение.  и  каждый   сам  решает  что  ему  ставить.  итон  или  самоблок.

[Таймыр 119]

 

 

Тут тема про раздатку от ГАЗ 66. Если ставим эту раздатку, то получаем подключаемый передний мост. Не думаю, что кто-то будет включать передний мост там, где можно без него обойтись (в общем потоке, или на льду). Таким образом аргументы про заносы и аварии из-за самоблоков в переднем мосту становятся не состоятельными конкретно в этой ветке. На фулл-тайме, да, а на парт-тайме не важно. Хотя всё возможно.https://m.youtube.co...h?v=8P9D4QEBWHs

Раздатка ГАЗ-66 подразумевает жесткое подключение переднего моста т.к. не имеет дифференциала как радная газелевская арздатка а потому ездить с включенным передком по асфальтированным дорогам себе дороже т.к. в поворотах трансмиссия будет испытывать повышенную нагрузку. Потому мост подключается либо на грунтовках или там где проехать без подключения переднего моста нельзя, либо на дорогах занесённых снегом, в любом случае это не будет скорость в 50-100км/час а нечто гораздо ниже. Потому установка самоблока в передний мост к каким либо печальным последствиям привести не может. Разве что мы начнём на соревнованиях на бездорожъе поливать на все деньги.

Всё, тему пора закрывать.

Модераторы, АУ-ау!

[cazemir 764]

В курилке тема,

Лично я в гололёд всегда на двух мостах, а там как может и 50 может и 100 поеду

[mill 127]

Тут тема про раздатку от ГАЗ 66. Если ставим эту раздатку, то получаем подключаемый передний мост. Не думаю, что кто-то будет включать передний мост там, где можно без него обойтись (в общем потоке, или на льду). Таким образом аргументы про заносы и аварии из-за самоблоков в переднем мосту становятся не состоятельными конкретно в этой ветке. На фулл-тайме, да, а на парт-тайме не важно. Хотя всё возможно.https://m.youtube.com/watch?v=8P9D4QEBWHs

Обьясню.

Фулл тайм чем хорошо, тем что зимой можно постоянно ездить 4х4, а парт тайм чем плох, тем что чаще всего бывает что идет скользкий участок, потом асфальт итп перемежение. Если ездит на блокировке в таких условиях - убьешь трансмиссию и резину, а если ездить с отключенным то ты как на 4х2 со всеми минусами.

Практика показывает что большинство ездят с подключенным, и тут твои самоблоки при нажатии на газ в повороте могут заблокироватся и вышвырнут тебя навстречу, даж моргнуть не успеешь.

Самоблоки популярны были так как особо и выбора небыло, после появления итонов высокого качества, вопрос можно закрыть. Разве что цена еще на стороне самоблоков, что конечно важно.

Единственный плюс самоблока, это то что он может включится на ходу, а не на остановленной машине, и помочь проити засаду ходом.

 

ЗЫ

Самый ультимативно лучший вариант конечно электронногидравлический дифф с переменным коэф блокировки, который можно менять от ситуации компьютером или крутилкой в салоне. На раллийках wrc, в формуле, на феррарри итп такое ставят

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем mill

[mill 127]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=165621

Не стоит считать конструкторов недоумками. На всех известных автомобилях, где есть самоблок он, таки, стоит в заднем мосту, опять же вне зависимости парт-фулл-тайм.

Следующим блоком, но уже жестким...подключаемым можно залочить передний мост...именно потому, что он отключается тобой и с водительского места. Вряд ли у тебя возникнет желание включить его на дороге, при возможности прохватить с ветерком.

Самоблок же, установленный в передний мост, при "прохвате с ветерком" может не дать тебе войти в поворот.

[Shin-shila 143]

При наличии финансов на один самоблок думаю лучше ставить вперёд. У нас морда тяжелее, соответственно на пустом автомобиле эффективнее ставить вперед.

[Илья. 29]

такой манев возможен на самаблоках

ну а почему нет то? К любым нюансам в поведении авто есть свои решения. Просто стиль и способы езды с самоблокои / без самоблока сильно разные. Сам втомобиль средство повышенной опасности и наделать бед можно и без внедорожных примочек, как и с ними.

 

Всем мир)))

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем Илья.

[cazemir 764]

ну а почему нет то? К любым нюансам в поведении авто есть свои решения. Просто стиль и способы езды с самоблокои / без самоблока сильно разные. Сам втомобиль средство повышенной опасности и наделать бед можно и без внедорожных примочек, как и с ними.Всем мир)))

согласен, люди и на тракторах ездят, есть и такие которые вообще без дифа

[mill 127]

Еще раз для тех кто не умеет читать. Самоблок ТОЛЬКО на зад!!!

Он виешивается в рулевое управление!!

Если есть деньги на один дифф и это не самоблок, одна из стратегий установки гласит что лучше ставить вперед - передние колеса первыми встречают бездорожье.

Но опять же снизит управление на бездоре.

 

Передок тяжелей у бортовых, тем более с дизелем, у цельнометок вроде зад загружен.

У меня вообще зад раза в полтора тяжелей переда.

[Igor85 122]

Еще раз для тех кто не умеет читать. Самоблок ТОЛЬКО на зад!!!

Он виешивается в рулевое управление!!

Если есть деньги на один дифф и это не самоблок, одна из стратегий установки гласит что лучше ставить вперед - передние колеса первыми встречают бездорожье.

Но опять же снизит управление на бездоре.

 

Передок тяжелей у бортовых, тем более с дизелем, у цельнометок вроде зад загружен.

У меня вообще зад раза в полтора тяжелей переда.

не  сравнивай  газель,  с  соболем.  прежде   чем  делать   вывод,  куда  ставить  самоблок.  и  ним  надо  поездить.  и  самоблок,  самоблоку,  рознь.  все  зависит  от  преднатяга.  если  в  передок   поставить  самоблок   дак.  то  да  с  ним  костей  не  соберешь,  это  точно.

[Леха Татарин 26]

не  сравнивай  газель,  с  соболем.  прежде   чем  делать   вывод,  куда  ставить  самоблок.  и  ним  надо  поездить.  и  самоблок,  самоблоку,  рознь.  все  зависит  от  преднатяга.  если  в  передок   поставить  самоблок   дак.  то  да  с  ним  костей  не  соберешь,  это  точно.

ДАК полный хлам а не самоблок.Проходил это.

[Shin-shila 143]

Прокатился по трассе, расстояние 30км. Скорость держал 90-100. Раздатка горячая, рука еле терпит, передний мост так же, КПП тоже горячая, но чуть меньше. Задний мост холодный, но весь в масле. В раздатку влил на литр выше уровня заливной пробки из сапуна всю требуху вытащил, что бы раздатка свой уровень взяла. То есть масла там в избытке. Вопрос, раздатка так и должна нагреваться, или что-то не так?

[Таймыр 119]

Прокатился по трассе, расстояние 30км. Скорость держал 90-100. Раздатка горячая, рука еле терпит, передний мост так же, КПП тоже горячая, но чуть меньше. Задний мост холодный, но весь в масле. В раздатку влил на литр выше уровня заливной пробки из сапуна всю требуху вытащил, что бы раздатка свой уровень взяла. То есть масла там в избытке. Вопрос, раздатка так и должна нагреваться, или что-то не так?

Ну, нагреваться агрегаты должны, ничего странного нет.

Непонятно почему задний редуктор холодный а передний горячий.

Изменено 9 апреля, 2016 пользователем Таймыр

[Shin-shila 143]

Может от движка греется. Там выпуск ещё рядом. В общем сегодня начинаю хабы ставить и надеюсь проблема с мостом станет не актуальна.

[mill 127]

Шиншила

Ты с подключннным передком ездил?

Попробуй поэксперементировать.

[Таймыр 119]

Шиншила

Ты с подключннным передком ездил?

Попробуй поэксперементировать.

Гнльзя по асфальту с подключенным передком, в раздатке диффа нет, поломаешь в поворотах и крестовины и карданы!

[Shin-shila 143]

Нее, с отключённым. Я знаю что нельзя по асфальту.