Раздатка на Барга от Газ-66

[Андрей Викторович П 54]

Насколько я по помню по уазовским карданам , они замеряются вообще без крестовин, такой размер даётся в каталоге. И ещё может быть написано два размера, в сдвинутом и раздвинутом.

[vaber75 5]

Всем доброго времени. Скажите, при установке рк от 66 тяги рычагов удлинять надо или так подойдут?

[Игорь85 702]

Всем доброго времени. Скажите, при установке рк от 66 тяги рычагов удлинять надо или так подойдут?

надо  удлинять.

[Таймыр 119]

Всем доброго времени. Скажите, при установке рк от 66 тяги рычагов удлинять надо или так подойдут?

Я их выкинул.

Вернее теперь в огороде выполняют роль опоры для цветов.

Взял шестигранник, проточил с двух сторон и нарезал резьбу.

На резьбу накрутил шарниры от КПП МАЗ.

Всё замечательно и не бренчит.

[cazemir 764]

Всем доброго времени. Скажите, при установке рк от 66 тяги рычагов удлинять надо или так подойдут?

у меня так подошли

[vaber75 5]

Спасибо

[vaber75 5]

Привет всем. Вот ещё вопрос по карданам: правильнее его установить в сжатом состоянии или не большой запас хода оставить?

[Таймыр 119]

Привет всем. Вот ещё вопрос по карданам: правильнее его установить в сжатом состоянии или не большой запас хода оставить?

Как это в сжатом?

Если кардан переднего моста поставить в сжатом состоянии то он не будет работать т.к. в движении мост смещается назад и соответственно кардан будет выдавливать раздатку.

С задним попроще но всё равно свободный ход в щлицах должен быть.

[vaber75 5]

Сколько раздвигать кардан?

[vaber75 5]

И как с промежуточным карданом быть? Я от руки его до конца на вал одел, пыльник грязезащитный не дошел до коробки 2-3 мм.

[федотданетот 144]

И как с промежуточным карданом быть? Я от руки его до конца на вал одел, пыльник грязезащитный не дошел до коробки 2-3 мм.

Либо кардан удлинять либо проставку точить как Михалыч сделал.Фото выше

[Таймыр 119]

Сколько раздвигать кардан?

На длину хода сжатия в движении +20мм на всякий случай.

И как с промежуточным карданом быть? Я от руки его до конца на вал одел, пыльник грязезащитный не дошел до коробки 2-3 мм.

Если ты его до конца одел на вал то пыльник должен перекрыть хвостовик.

По хорошему при установке раздатки надо двигать её вперёд тогда и проблем с промвалом не будет.

[vaber75 5]

Промежуточный от руки одел, зазор остался. Пробовал подстучать, идёт, но туго. И перестаёт крутиться рукой. Как правильнее его поставить? Кардан промежуточный оставляю без переделок. Задний передний буду уазовские подбирать.

[Таймыр 119]

Промежуточный от руки одел, зазор остался. Пробовал подстучать, идёт, но туго. И перестаёт крутиться рукой. Как правильнее его поставить? Кардан промежуточный оставляю без переделок.

Так его по другому не поставишь.

Он сажается по шлицам вторичного вала КПП в хвостовик КПП.

Всё должно вращаться от руки.

Возможно если коробка не новая то есть задиры на втулке хвостовика КПП и соответственно когда фланец вала по шлицам заходит дальше чем раньше стоял то упирается в задиры на втулке и потому от руки не проворачивается.

Держать его там нечему больше.

 

 

Задний передний буду уазовские подбирать.

Зачем подбирать когда можно заказать на заводе карданных валов в Нижнем Новгороде под свой размер?

По деньгам будет так же как и за то что ты будешь подбирать.

Изменено 2 августа, 2017 пользователем Таймыр

[vaber75 5]

Если заказывать, то при поломке снова придётся заказывать. А от уазика в любой деревне можно поискать. Ремонтопригодность теряется при индивидуальных карданах. Промежуточный можно оставить так, как он встал или как лучше с ним поступить?

[Игорь85 702]

Если заказывать, то при поломке снова придётся заказывать. А от уазика в любой деревне можно поискать. Ремонтопригодность теряется при индивидуальных карданах. Промежуточный можно оставить так, как он встал или как лучше с ним поступить?

пром-кардан  и  нужно  делать  на  заказ,  с  ним  как  раз  и  не  чего  не  будет.  на  уазовских  карданах  шлицевая  5 см.  на  соболиных  10,  на  турецких  14.  с  уазовскими   карданами   будут  проблемы,   но если  хочешь   то  ставь.  

[федотданетот 144]

Если заказывать, то при поломке снова придётся заказывать. А от уазика в любой деревне можно поискать. Ремонтопригодность теряется при индивидуальных карданах. Промежуточный можно оставить так, как он встал или как лучше с ним поступить?

Что у тебя с карданом может случится? Крестовины у соболя и газели и уазе одинаковые,а боьше ломатся нечему

[vaber75 5]

Пока на уазовских остановлюсь. Вопрос про промежуточный актуален. Можно ли его оставить как он у меня встал?

[vaber75 5]

Скажите контакты где делают карданы? У газели как я понял задний и передний одинаковые карданы?

[paul799 842]

Скажите контакты где делают карданы? У газели как я понял задний и передний одинаковые карданы?

Ты откуда будешь-то? Допустим, у нас в Воронеже есть карданная контора. Да не получится ли, что "за морем телушка - полушка..."

[Михалыч S360VYM 597]

Пока на уазовских остановлюсь. Вопрос про промежуточный актуален. Можно ли его оставить как он у меня встал?

Оставить можно. Но уйти от вибраций в ноль не получится. В моём случае https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/52005-podramnik-pod-rk-66/   . Я выставил раздатку в положение старой (родной РК) . Ось валов получилась не по центру.  Про кардан остался, но добавились два новых. Передний + задний. С экономической точки зрения , дешевле наверное изготовить просто один промежуточный.  В моём случае осталась не значительная вибрация из за излома крестовин , передней  -задней крестовины. На фланце РК.  Чтоб погасить вибрацию. На карданы возле крестовин РК. Поставил по хомуту с резиновой прокладкой. (червячный хомут патрубков радиатора).  Червячный механизм хомута это 10гр. веса. Меняя размер резиновой прокладки меняете вес груза.  Родной пром кардан не вызывает вибраций. Поездил на заднем кардане с хомутом. Каждый день (иногда несколько раз) перемещая хомут по кругу на 1мм. Нашол  положение при котором вибрация 0. Снял задний - поставил передний, операцию повторил.  Но с 2мя карданами , присутствует не значительная вибрация на скорости 70км.час.  Причём ощущяется только на идеальной дороге. Если на асфальт наклеена щебёнка , или на грунтовке ,вибрация не доходит. При скости выше 80 км.или 70км. ниже тишина, на любом дорожном покрытии.

[Михалыч S360VYM 597]

Добавлю , Крестовины карданов должны ходить свободно. Тугая крестовина которая ходит в почти прямом кардане газели. При сильном изломе ,будет давать сильные вибраций.  Надо такую крестовину ослаблять (к примеру стачиванием стопоров)  или менять.

[vaber75 5]

Всем привет. Моя эпопея с РК 66 продолжается, даже в самом разгаре. С карданами решил точно: перед и зад родные, промежуточный- на заказ. Не даёт мне покоя идея с опусканием КПП и заваливанием РК. даже сделал два комплекта креплений траверсы РК к раме. Стоит всё таки это делать??? Или разница не значительна? Опускают на 50 мм КПП и заваливают РК на 5 мм с родным пром карданом, у меня же он будет короче родного и углы наклонов изменятся естественно. Если РК максимально близко к кузову поставить, и в горизонтальной плоскости флянцы КПП-РКК соосно выставить, как будет работать узел?

[Игорь85 702]

Всем привет. Моя эпопея с РК 66 продолжается, даже в самом разгаре. С карданами решил точно: перед и зад родные, промежуточный- на заказ. Не даёт мне покоя идея с опусканием КПП и заваливанием РК. даже сделал два комплекта креплений траверсы РК к раме. Стоит всё таки это делать??? Или разница не значительна? Опускают на 50 мм КПП и заваливают РК на 5 мм с родным пром карданом, у меня же он будет короче родного и углы наклонов изменятся естественно. Если РК максимально близко к кузову поставить, и в горизонтальной плоскости флянцы КПП-РКК соосно выставить, как будет работать узел?

читай  внимательно.  все  расписано,  зачем  и  как  опускают  траверсу  кпп.  как  должны  стоять карданы,  под  какими  углами.

[Shin-shila 143]

У меня траверса опущена на 4,5 см. У раздатки под задними шпильками шайбы 10мм. фланцы Р.К. стоят в параллели с фланцем заднего моста, разница в углах наклона хвостовика КПП и фланцев РК-3,5 градуса. Вибраций нет вообще. Но у меня пром.кардан и задний кардан сделаны на заказ и там вилки не развернуты, как на стоковых. На стоковых вполне вероятно и была бы вибрация из-за развернутых вилок.