Газель-тягач

[Papanskiy 0]

Наверно нужны права категории "СЕ"?

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИМодель ГАЗ-2409

Базовое шасси ГАЗ-3302 «ГАЗель»

Колесная формула 4 х 2

Колесная база, мм 2900

Тип двигателя Бензиновый УМЗ-4216 (ЗМЗ-40524)

Экологический класс 3

Мощность двигателя, кВт 87,5

Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100км 19,6

Кабина (число мест, включая водителя 3

Максимальная скорость, км/ч 90

Полная масса тягача, кг 3500

Снаряженная масса тягача, кг 1700

Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг 3400

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 1600

Вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг —

Высота сцепного устройства, мм 1040

Габариты автомобиля, мм 4810 х 2015 х 2120

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем Papanskiy

[dvitriy.40rus 500]

плохих машин не бывает. бывает нужная и не нужная.

если есть на нее работа то можно и машину переделать и прицеп купить и на права здать или купить.

но так как такие машины редкость на дорогах значит работы на нее нет. я вообще не разу не встречал таких.

а если на нее нужны права категории С.Е , а на нее нужны. то уже волдайчика брать такого надо а не газель. иначе смысла нет, расход топлива большой, под знак не проедешь, тонаж маленький.

конечно для нашего брата газелиста это красата и круть но не более того.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем dvitriy.40rus

[константин 413 2]

у нас такие машины кортон собирают

[корешок72 27]

плохих машин не бывает. бывает нужная и не нужная.

если есть на нее работа то можно и машину переделать и прицеп купить и на права здать или купить.

но так как такие машины редкость на дорогах значит работы на нее нет. я вообще не разу не встречал таких.

а если на нее нужны права категории С.Е , а на нее нужны. то уже волдайчика брать такого надо а не газель. иначе смысла нет, расход топлива большой, под знак не проедешь, тонаж маленький.

конечно для нашего брата газелиста это красата и круть но не более того.

Полностью согласен с этим мнением.И раз на телегу категория С Е,то на заднюю ось надо спарку.

[dvitriy.40rus 500]

у нас такие машины кортон собирают

у нас картон и бумагу пресуют и грузят в фуры, 20 тонн точно если не больше, а когда приезжают южные иностранцы на газелях им кидают 3 тюка (или как это обозвать не знаю) так на пузе с пердячем паром выползают.

это только кажется что бумага легкая, когда ее плотно складывают или персуют она весит мама не горюй.

[Влад 36 регион 2 033]

у нас картон и бумагу пресуют и грузят в фуры, 20 тонн точно если не больше, а когда приезжают южные иностранцы на газелях им кидают 3 тюка (или как это обозвать не знаю) так на пузе с пердячем паром выползают.

это только кажется что бумага легкая, когда ее плотно складывают или персуют она весит мама не горюй.

Палет высотой в 60 см со спресованными этикетками весит 1300 кг.

[teamster59 1]

на нее нужны права категории С.Е , а на нее нужны.

на нее Е к В надо. состав с тягачем категории В. Учитывается не масса автопоезда в целом а максимальная масса тягача. точно так же и с обычным прицепом. у такого полу прицепа максимальная грузоподъемность 2300 не из за того что он слабоват а из за того чтоб не превышало 3500 т.е. максимальную массу газели.

[Влад 36 регион 2 033]

на нее Е к В надо. состав с тягачем категории В. Учитывается не масса автопоезда в целом а максимальная масса тягача. точно так же и с обычным прицепом. у такого полу прицепа максимальная грузоподъемность 2300 не из за того что он слабоват а из за того чтоб не превышало 3500 т.е. максимальную массу газели.

Совершенно верно.

[dvitriy.40rus 500]

Совершенно верно.

совершенно не верно.

1) легковой прицеп до 750кг полной снаряженной массой. все что выше это грузовой.

2) полноценную категорию Е без категории С не дадут. и с С надо два года прожить.

3) грузоподъемность прицепа расчитывается под возможности тягоча, а не под знаки.

4) под знак проедет тягач а прицеп придется отцепить или дать денег менту. ему наплевать есле написано что выше 750кг значит грузовой.

5) вот зацепи другую газель и тащи, тогда да два легковых и оба до 3500кг, а так легковая и грузовой.

[Влад 36 регион 2 033]

совершенно не верно.

1) легковой прицеп до 750кг полной снаряженной массой. все что выше это грузовой.

2) полноценную категорию Е без категории С не дадут. и с С надо два года прожить.

3) грузоподъемность прицепа расчитывается под возможности тягоча, а не под знаки.

4) под знак проедет тягач а прицеп придется отцепить или дать денег менту. ему наплевать есле написано что выше 750кг значит грузовой.

5) вот зацепи другую газель и тащи, тогда да два легковых и оба до 3500кг, а так легковая и грузовой.

Хоть тонар 40 тонник тащи (теоретически), категория считается по тягачу. Т.е. нужна категория ВЕ. Она открывается без С. СЕ можешь открывать через год после открытия С. Запрещающий знак для такого состава "Движение с прицепом запрещено", под запрет грузовым ехать можно.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем Влад 36 регион

[teamster59 1]

совершенно не верно.

1) легковой прицеп до 750кг полной снаряженной массой. все что выше это грузовой.

2) полноценную категорию Е без категории С не дадут. и с С надо два года прожить.

3) грузоподъемность прицепа расчитывается под возможности тягоча, а не под знаки.

4) под знак проедет тягач а прицеп придется отцепить или дать денег менту. ему наплевать есле написано что выше 750кг значит грузовой.

5) вот зацепи другую газель и тащи, тогда да два легковых и оба до 3500кг, а так легковая и грузовой.

Сдай права обратно :lol:

 

1) до 750 кг полной массы вообще без категории

2) полноценную нет. Е к В дадут после обученя и сдачи экзаменов. при этом стаж по той категории к которой открывают Е должен быть один год а не 2

3) совершенно верно! и именно поэтому тот полуприцеп имеет полную массу 3400. (причем тут знаки?)

4) газель с прицепом спокойно едет под грузовой знак. денег давать ментам совершенно не обязательно. ее остановит лишь знак "движение с прицепом запрещено" ели менту наплевать и все что выше 750 грузовое то неграмотный мент.

5) на жесткой сцепке если без второго водителя то это тоже прицеп вроде бы... если со вторым водителем то категории точно не надо.

[Влад 36 регион 2 033]

Сдай права обратно :lol:

 

1) до 750 кг полной массы вообще без категории

2) полноценную нет. Е к В дадут после обученя и сдачи экзаменов. при этом стаж по той категории к которой открывают Е должен быть один год а не 2

3) совершенно верно! и именно поэтому тот полуприцеп имеет полную массу 3400. (причем тут знаки?)

4) газель с прицепом спокойно едет под грузовой знак. денег давать ментам совершенно не обязательно. ее остановит лишь знак "движение с прицепом запрещено" ели менту наплевать и все что выше 750 грузовое то неграмотный мент.

5) на жесткой сцепке если без второго водителя то это тоже прицеп вроде бы... если со вторым водителем то категории точно не надо.

Всё верно, за исключением жёсткой сцепки. Там тоже Е не нужна.

[Rams83 1]

Видел на мкаде как-то такую Газель. Долго в параллельных рядах ехали рассматривали друг друга! Прицеп у той газели по объёму такой же как у меня кузов 25 кубов! Моя газелька в плане манёвренности неудобная, а с полуприцепом наверное вообще пипец. Грузоподъёмность: такие авто делаются чтоб возить лёгкий, крупногабаритный груз, грузить много тяжёлого в такую нельзя(хотя многие грузят много и тяжело, а зря). Ну не рассчитан мотор на такие нагрузки(х. з. может камминс лучше), и сколько мы видели поломанные на две части газели! И вот тут приходит мысль - вот она уже поломанная(полуприцеп) и вроде должна быть покрепче!

[teamster59 1]

И вот тут приходит мысль - вот она уже поломанная(полуприцеп) и вроде должна быть покрепче!

тут другая должна мысль приходить... за лям денег можно маза с телегой купить, причем вместе с правами :D

а с учетом того что платформа этой газели 8 метров так и одиночку импортную,.. которая проходит дольше чем 2 таких газели.

[dvitriy.40rus 500]

вот и здай сам.

на легковой прицеп не нужна категория В.Е только в том случае если ты права получал до введения новых. если после то нужна. так что ты прав на 50%

категория Б.Е на легковой прицеп. С.Е на грузовой. читай внимательнее новые правила! так же появились права категории В без права найма(работать водилой ты не можешь по ним). и собираются ввести на мопеды.

когда пойдешь менять права на новые тебе все объяснят и потребуют свидетельство об обучении на категорию Е дабы уточнить на легковой прицеп или на легковой.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем dvitriy.40rus

[Кедр 1 654]

тут другая должна мысль приходить... за лям денег можно маза с телегой купить, причем вместе с правами :D

Ага и на МАЗурике развозить 700-800 кг пластиковых труб.всё беру МАЗ!

[Влад 36 регион 2 033]

вот и здай сам. категория Б.Е на легковой прицеп. С.Е на грузовой. читай внимательнее новые правила! так же появились права категории В без права найма(работать водилой ты не можешь по ним). и собираются ввести на мопеды.

когда пойдешь менять права на новые тебе все объяснят и потребуют свидетельство об обучении на категорию Е дабы уточнить на легковой прицеп или на легковой.

Ты в какой стране живёшь? В России категория Е считается по тягачу, а не по прицепу. Если имеешь возразить, ссылку плиз, где СЕ выдают на грузовой (как ты это определяешь?) прицеп?

[teamster59 1]

вот и здай сам. категория Б.Е на легковой прицеп. С.Е на грузовой. читай внимательнее новые правила! так же появились права категории В без права найма(работать водилой ты не можешь по ним). и собираются ввести на мопеды.

когда пойдешь менять права на новые тебе все объяснят и потребуют свидетельство об обучении на категорию Е дабы уточнить на легковой прицеп или на легковой.

что такое легковой прицеп? без кузова?

с правом или без права по найму на сегодняшний день определяет только медкомиссия. если ранее была открыта категория без пометок то ничего нести и пересдавать не заставят, просто разрешат все по максимуму в пределах этой категории.

 

 

Ага и на МАЗурике развозить 700-800 кг пластиковых труб.всё беру МАЗ!

да хоть девок по клиентам :D лишь бы денег платили

[teamster59 1]

надоело спорить беспредметно. вот что нагуглил:

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15 декабря 1999 г. N 1396

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СДАЧИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ

ЭКЗАМЕНОВ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ

...

7. Водители, имеющие право на управление транспортными средствами

категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии

прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750

килограммов.

8. Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы

снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная

максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В".

 

Указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009 г. № 13/5-16:

 

В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в водительском удостоверении.

 

В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства разъясняю следующее.

 

Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил.

 

Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.

 

Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября, 1968 года), согласно которому автомобиль категории «В» может буксировать легкий прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.

 

Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов.

 

Главный государственный инспектор

безопасности дорожного движения

Российской Федерации

генерал-лейтенант милиции В.Н. Кирьянов

[dvitriy.40rus 500]

вот это и прчитай внимательно сам же (Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.)

и не чего здесь не сказано про категорию В.Е. . она появилась именно после введения новых прав, как и писал ранее ко всем кто получал права до введения новых это не относится. так как тогда и небыло такого понятия как категория В.Е. и раньше без категории С и двух лет стажа категорию Е получить было нельзя. для автобуса 5 лет стажа с категорией С, на категорю Д сдвали только на 12 метровых автобусах. и с категорией В.Д нельзя садится на нормальный автобус, тоже и с категорией В.Е. если ты не сдавл на Е на грузовике с грузовым прицепом то и управлять машиной с грузовым прицепом нельзя. если ты просто не хочешь понять про что я говорю то это твое личное желание, а не реальное положение в ПДД.

 

на счет страны где живешь. этим ты сам все и ответил.

по тягочу ни чего не считается. прицеп отдельная тема и категория.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем dvitriy.40rus

[Влад 36 регион 2 033]

по тягочу ни чего не считается. прицеп отдельная тема и категория.

Прицеп без тягача ехать не может ( если не с горки или сам не потащишь). Поэтому считается по тягачу.

[dvitriy.40rus 500]

категория Е изночально подразумевает профисиональные права. дез С ты не профисионал, а любитель. и с В.Е ты все ровно любитель. захочешь сесть на фуру к примеру придется сдать на С и опять же на Е. так что В.Е только для вида.

так же задумайся и ответь на вопрос с каким прицепом ты сдаешь на категорию В.Е если ты не имеешь права садится на грузовик с грузовым прицепом прицепом?

[teamster59 1]

вот это и прчитай внимательно сам же (Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.)

и не чего здесь не сказано про категорию В.Е. . она появилась именно после введения новых прав, как и писал ранее ко всем кто получал права до введения новых это не относится. так как тогда и небыло такого понятия как категория В.Е. и раньше без категории С и двух лет стажа категорию Е получить было нельзя. для автобуса 5 лет стажа с категорией С, на категорю Д сдвали только на 12 метровых автобусах. и с категорией В.Д нельзя садится на нормальный автобус, тоже и с категорией В.Е. если ты не сдавл на Е на грузовике с грузовым прицепом то и управлять машиной с грузовым прицепом нельзя. если ты просто не хочешь понять про что я говорю то это твое личное желание, а не реальное положение в ПДД.

расшифровываю:

любой прицеп до 750 - кат В

прицеп более 750 но в сумме с авто не более 3500 кат В (например ока с РММ 975кг может тянуть прицеп с РММ 2525)

все остальное - кат Е к В

 

 

и смысл писать было раньше? в начале прошлого века водительских прав вообще не выдавали ;)

[Влад 36 регион 2 033]

категория Е изночально подразумевает профисиональные права. дез С ты не профисионал, а любитель. и с В.Е ты все ровно любитель. захочешь сесть на фуру к примеру придется сдать на С и опять же на Е. так что В.Е только для вида.

так же задумайся и ответь на вопрос с каким прицепом ты сдаешь на категорию В.Е если ты не имеешь права садится на грузовик с грузовым прицепом прицепом?

Сейчас права не подразделяются на профессиональные и любительские. Что на фуру СЕ надо это и так понятно. Но речь о другом. На Газель с ЛЮБЫМ прицепом достаточно категории ВЕ.

[dvitriy.40rus 500]

так в прошлом веке их ни кто и не спрашивал и не штрафовал.

 

 

ты не ответил на вопрос. на чем сдают на категорию В.Е?