Сцепление Cummins.

[Луидор-мужик 35]

Парни подскажите стала педаль ниже сцепления и стали трудно переключаться передачи пробег 170000. диск или корзина? А может лечится сразу все вместе менять надо?

Изменено 24 мая, 2014 пользователем Луидор-мужик

[Леха306 52 1 479]

Парни подскажите стала педаль ниже сцепления и стали трудно переключаться передачи пробег 170000. диск или корзина? А может лечится сразу все вместе менять надо?

буксует? Поднять педаль! Или добавить жидкости!

[Луидор-мужик 35]

Перебрал сегодня сцепление, стало тугое и передачи включались туго с хрустом с места. При разборке ничего не обнаружил. На диске износа почти нет, на корзине дефектов не нашел. Выжимной подсвистывал. Пробежал 170000, стояло sachs. Купил в москве вот такой 4200 

 

Поставил, когда попробовал его думал педаль просто проваливается, а нет все включается так мягко и четко что не ожидал. Неезнаю конечно сколько проходит там видно будет. 

После сборки стал разбираться что не так было в старом сцеплении. Так вот сделал вывод что со временем лапки на корзинке начинают прогибаться и с виду корзина норм а на самом деле при выжиме лапки прогибаются и не хватает им жесткости отжать диск. Сравнил лапки на дисках. на sachs они прямые и тоньше чем на крафт. И на крафте они выгнуты так,  что думаю им ослабнуть сложно будет. Да и сам выжимной порадовал на новом металический люблю когда покрепче)  старая и новая корзина.

[323 394]

Крафтовский диск полное г... , если между шлицевой и диском на пластиковой втулке соединяются то при нагреве она вытекает, стоит не много по буксовать. На фото плохо видно но по моему так и есть. На крысе на 40 т.км его хватило.

[Alex030569 6 227]

 

Плохо видно.Но по моему ты купил простое сцепление-демпферные пружины должны стоять по две(одна в одной)

[Луидор-мужик 35]

Плохо видно.Но по моему ты купил простое сцепление-демпферные пружины должны стоять по две(одна в одной)

Да там одна пружина и втулка наверно пластиковая, на сколько хватит, а там старый поставлю он еще походит. Расстроили.

[Алексей Ф. 9 031]

В БАЛТКАМе продают сцепление для Камминз

[miha76 10]

Плохо видно.Но по моему ты купил простое сцепление-демпферные пружины должны стоять по две(одна в одной)

это не для камня диск там саксовский

[Луидор-мужик 35]

Пока все хорошо а там вдно будет что это за г...)

[АСаныч 16]

..диск там SACHS-оригинал на усиленных пружинах.новый денег -четыре рубля. если надо -обращайся сделаю.

А кто-нибудь назовет номер по каталогу Sachs комплекта сцепления на газель Cummins?

 

Дык, чё? Партнумберов так никто и не знает подскажет??? :blink:

 

 так что и ни кто не знает каталожные номера

комплекта сцепления  Sachs для Cummins

 

или это большой секрет ? ;)

 

УТЮГ888  ты хоть подскажи  :)

 

 

[АСаныч 16]

 

 так что и ни кто не знает каталожные номера

комплекта сцепления  Sachs для Cummins

 

или это большой секрет ? ;)

 

УТЮГ888  ты хоть подскажи  :)

 

по ходу и правда большой секрет  :D 

 

может кому пригодится :)

SACHS для Cummins

Корзина — 063082001150

Диск нужно брать 20187005456 это для дизеля (Камминс 2.8 ) момент 330

[Alex030569 6 227]

по ходу и правда большой секрет  :D

 

может кому пригодится :)

SACHS для Cummins

Корзина — 063082001150

Диск нужно брать 20187005456 это для дизеля (Камминс 2.8 ) момент 330

Пришел,сказал надо на Камень сцепу,оплатил,забрал и поставил.А зачем голову забивать "секретами".Если только выписывать от куда то.

[АСаныч 16]

Пришел,сказал надо на Камень сцепу,оплатил,забрал и поставил.А зачем голову забивать "секретами".Если только выписывать от куда то.

когда узнают что за марка авто и двс (уаз змз409) :) , впаривают всякую лабуду (под эту марку)  ;)

Изменено 31 июля, 2014 пользователем АСаныч

[роман ушлый 1]

дорого всем... как понять что пора менять диск сцепления? пробежал 250 000 все родное стоит, нареканий вроде нет, все работает нормально..  двигатель камминс.. 

[Dmitrij 312]

нареканий вроде нет

а чего ж голву себе забиваешь?ездий и не мешай технике работать.А придёт пора менять  когда появются нарекания. :)

Изменено 28 октября, 2014 пользователем Dmitrij

[роман ушлый 1]

а чего ж голву себе забиваешь?ездий и не мешай технике работать.А придёт пора менять  когда появются нарекания. :)

да катаюсь на дальники в основном , страшновато. 

[Сухов А. 194]

А новое поставишь будешь переживать вдруг фуфло попалось

[роман ушлый 1]

А новое поставишь будешь переживать вдруг фуфло попалось

палка о двух концах получается (... да уж

[Dmitrij 312]

палка о двух концах получается (... да уж

да ничего не о двух.Если постоянно на дальняках,то тем более износ минемален.Это в городском цыкле быстрее убивается.Да и резко с диском ничего не бывает.Когда износится,подбуксовывать начнёт на разгонах,вот тогда и задумайся,а сейчас ездий спокойно.

[yura 78 41]

305 000 сцепление родное. по сравнению с новым диск износился на 1.5 мм

[Dmitrij 312]

305 000 сцепление родное. по сравнению с новым диск износился на 1.5 мм

это ты за 2 года столько накатал?

[Михалыч S360VYM 595]

Кстати выжимной подшипник, при случае легко омолодить. Он легко разбирается. Остаётся отмыть от грязи, заложить новую смазку и собрать.

[yura 78 41]

накатал 305 000 за год и 10 месяцев. пробег трассовый

[forrest 1]

 

 так что и ни кто не знает каталожные номера

комплекта сцепления  Sachs для Cummins

 

или это большой секрет ? ;)

 

УТЮГ888  ты хоть подскажи  :)

 

 

Вот каталожные номера Sachs кому интересно

3000 950 503 – двигатель Cummins 2,8 дизель

3000 950 069 – двигатель УМЗ 2,9 бензин

[slavva1996 8]

Перебрал сегодня сцепление, стало тугое и передачи включались туго с хрустом с места. При разборке ничего не обнаружил. На диске износа почти нет, на корзине дефектов не нашел. Выжимной подсвистывал. Пробежал 170000, стояло sachs. Купил в москве вот такой 4200 

 

Поставил, когда попробовал его думал педаль просто проваливается, а нет все включается так мягко и четко что не ожидал. Неезнаю конечно сколько проходит там видно будет. 

После сборки стал разбираться что не так было в старом сцеплении. Так вот сделал вывод что со временем лапки на корзинке начинают прогибаться и с виду корзина норм а на самом деле при выжиме лапки прогибаются и не хватает им жесткости отжать диск. Сравнил лапки на дисках. на sachs они прямые и тоньше чем на крафт. И на крафте они выгнуты так,  что думаю им ослабнуть сложно будет. Да и сам выжимной порадовал на новом металический люблю когда покрепче)  старая и новая корзина.

на 60 тыс км было тоже самое.педаль сцепления стало "брать" практически у самого пола.поднял педаль штоком сколько можно и ездил так ещё 4 месяца до 75 тыс педаль брала у самого пола но ниже не опускалась я даже привык и вот сегодня решил снять сцепление и увидел.что диск почти новый и корзина визуально тоже неповреждённая но спецы с СТО уверили что лепестки на корзине деформированы.хотя повторяю я этого не увидел.однако после установки новой корзины проблема сразу исчезла и плюс педаль стала нажиматься с меньшим усилием.Производитель вроде серьёзный немецкий и такое дерьмо делает

Изменено 19 января, 2015 пользователем slavva1996