Стучит шатун.

[Zozic 0]

Доброго времени суток всем. Вот с месяц назад начались стуки в двигателе, на холодную и на горячую одинаково, при определенных оборотах, на холостом допустим не стучит, немного нажмешь на педальку газа и начинает, как часы, звук звонкий не глухой как у гидрокомпенсатора. Поехал на СТО сегодня, сказали стучит шатун, толи вкладыш на поршне толи втулка скольжения... Вопрос, какие трудности могут возникнуть при замене шатуна с вкладышем???

[константин 413 2]

меняй шустрее пока блок точить не пришлось

 

вот и все трудности

[Леха Татарин 26]

Неи критично,новый двигло 120к стоит.

[Zozic 0]

Неи критично,новый двигло 120к стоит.

Очень смешно... Я думал тут клоуны не водятся.

[Toyota007 2 888]

Очень смешно... Я думал тут клоуны не водятся.

 

А какие бываю трудности при разборке двигателя?

Какой вопрос такой и ответ!

Если ты это умеешь,то трудностей нет.А если ты это не умеешь,то это будет сплошная трудность.Двигатель нужно уметь делать,а не учиться на нем.

[andrey5555 0]

Дай послушать

Расскажу 0677737363

[tamp 86]

Доброго времени суток всем. Вот с месяц назад начались стуки в двигателе, на холодную и на горячую одинаково, при определенных оборотах, на холостом допустим не стучит, немного нажмешь на педальку газа и начинает, как часы, звук звонкий не глухой как у гидрокомпенсатора. Поехал на СТО сегодня, сказали стучит шатун, толи вкладыш на поршне толи втулка скольжения... Вопрос, какие трудности могут возникнуть при замене шатуна с вкладышем???

Привет .

Мой тебе совет , сначала послушай . Купи стетоскоп автомобильный , он стоит порядка 300 рублей и внимательно послушай , что у тебя конкретно стучит .

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...eask=1&lr=2

 

Далее если стучит именно верхняя шейка шатуна ( с бронзовой втулкой ) что вероятнее всего - то в поддоне должна быть бронзовая стружка от этой самой втулки .

 

Слушай внимательнее , у мня когда разбивало верхнюю шейку шатуна стук пропадал тогда когда двигатель шёл под нагрузкой , как только нагрузка пропадала -появлялся стук .

[Toyota007 2 888]

Привет .

Мой тебе совет , сначала послушай . Купи стетоскоп автомобильный , он стоит порядка 300 рублей и внимательно послушай , что у тебя конкретно стучит .

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...eask=1&lr=2

 

Далее если стучит именно верхняя шейка шатуна ( с бронзовой втулкой ) что вероятнее всего - то в поддоне должна быть бронзовая стружка от этой самой втулки .

 

Слушай внимательнее , у мня когда разбивало верхнюю шейку шатуна стук пропадал тогда когда двигатель шёл под нагрузкой , как только нагрузка пропадала -появлялся стук .

Тамп!Ты хороший спец!

Ну определит он ,что разбило втулку пальца!А дальше,что?

Разборки двигателя не избежать.

[Zozic 0]

Дай послушать

Расскажу 0677737363

Спасибо, куда нужно приехать?

 

Привет .

Мой тебе совет , сначала послушай . Купи стетоскоп автомобильный , он стоит порядка 300 рублей и внимательно послушай , что у тебя конкретно стучит .

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...eask=1&lr=2

 

Далее если стучит именно верхняя шейка шатуна ( с бронзовой втулкой ) что вероятнее всего - то в поддоне должна быть бронзовая стружка от этой самой втулки .

 

Слушай внимательнее , у мня когда разбивало верхнюю шейку шатуна стук пропадал тогда когда двигатель шёл под нагрузкой , как только нагрузка пропадала -появлялся стук .

Спасибо за совет, стетоскоп имеется

[tamp 86]

Тамп!Ты хороший спец!

Ну определит он ,что разбило втулку пальца!А дальше,что?

Разборки двигателя не избежать.

 

В хорошем двигателе всегда найдётся чему постучать , кроме шейки шатуна -)

Лучше быть уверенным на 146 процентов -)

[alex933 773]

Доброго времени суток всем. Вот с месяц назад начались стуки в двигателе, на холодную и на горячую одинаково, при определенных оборотах, на холостом допустим не стучит, немного нажмешь на педальку газа и начинает, как часы, звук звонкий не глухой как у гидрокомпенсатора. Поехал на СТО сегодня, сказали стучит шатун, толи вкладыш на поршне толи втулка скольжения... Вопрос, какие трудности могут возникнуть при замене шатуна с вкладышем???

сучит втулка

это болезень 406

меняй поршня с шатунами в сборе

мне на сервисе недавно меняли

за одно на состояние блока глянешь

ДОКАТАЕШЬСЯ ,ПОКАЖЕТ ТЕБЕ ШАТУН, КУЛАК ДРУЖБЫ ЧЕРЕЗ БЛОК ;)

[rusgg 4 002]

КУЛАК ДРУЖБЫ ЧЕРЕЗ БЛОК ;)

не обязательно сразу, сначало будет громко стучать , потом затроит мотор

https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x6/0400/000/000/217/3f8/88ce681c1be1a0a5-main.jpg

https://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x6/0400/000/000/217/3f9/88ce681c2596bd43-main.jpg

Изменено 12 мая, 2012 пользователем rusgg

[Zozic 0]

Сегодня проверил. Снял высоковольтный провод третего цилиндра с катушки, стук прекратился… Вывод — однозначно втулка шатуна. я так думаю…

[AHдрей 1 883]

Сегодня проверил. Снял высоковольтный провод третего цилиндра с катушки, стук прекратился… Вывод — однозначно втулка шатуна. я так думаю…

Может вкладыш, может поршневой палец.

Вкладыш за месяц давно бы "руку дружбы" показал...

[Zozic 0]

Может вкладыш, может поршневой палец.

Вкладыш за месяц давно бы "руку дружбы" показал...

Не вкладышь так как стук выше, а вот палец или втулка шатуна, это да, но если втулка шатуна то надо и палец будет менять, и если палец, то тоже надо будет шатун менять, так как один другого разбивает... Ну исключая тот случай если палец в поршне стучит...

[Zozic 0]

Провернуло у меня втулку на шатуне. Началось все с того что двигатель начал издавать странные периодичные звуки, звук был звонкий, слушали на 3х СТО все говорили что точно не головка, больше всего поршень. При снятии нагрузки с третего цилиндра звук переставал, вот и решил что на третем цилиндре втулка шатуна. Купил сразу шатун с пальцем, набор вкладышей, два набора колец (92,0 и 92,5) в итоге подошли 92,0, так как пробег всего навсео 91000км, на зеркале выработки нет вообще, прокладки, масло, фильтр ну и еще много по мелочам. Снял голову и увидел 4 поршня, 3 из которых чистые, а на первом цилиндре в нагаре, решил что или кольца на 1м залегли или сальники клапанов задубели. Снимать поршня начал с 3го и 2го, так как думал что проблема в третем шатуне, как оказалось проблема была в шатуне первого цилиндра, и почему прекращался звук при сьеме нагрузки с 3го, и почему звук стука шел со стороны третего или четвертого цилиндра и далеко не с первого — осталось загадкой. В итоге замена первого шатуна + все вкладыши и кольца на всех 4х цилиндрах (уж как долез то решил по максимуму)… Голову не трогал. Собрали, завел, все ок)

[damirne 4]

При покупке шатунов их надо вешать на один палец тогда увидите соосность, то есть качество втуления)

[Степа 83]

200к.км и повторно втулка вывалилась из тогоже целиндра-шатуна, эт что блок может кривым быть?

[kvu 0]

Бы тоже проблема со втулками, купил 100 тыс начинаются стуки, в итоге, совместно с токарем придумали запресовать туда втулку шатуна от 2110, она снаруже сталистая внутри латунь. Уже моторов собрали не один десяток, проехали уже некоторые по 200 тыс и все хорошо. В режиме маршрутки 200 тыс это полтора года.

Сам себе также сделал. И парадокс в том что износ или проворот втулки это проблема 406 го, а ещё более интересно что втулки ЗМЗ 406 стоят 160грн за 4 шт, а от жигуля 50грн.

Видать втулки то ЗМЗ, а поставщик Китай.

[Vadim _vi 747]

 

 

Бы тоже проблема со втулками, купил 100 тыс начинаются стуки, в итоге, совместно с токарем придумали запресовать туда втулку шатуна от 2110, она снаруже сталистая внутри латунь. Уже моторов собрали не один десяток, проехали уже некоторые по 200 тыс и все хорошо. В режиме маршрутки 200 тыс это полтора года. Сам себе также сделал. И парадокс в том что износ или проворот втулки это проблема 406 г

А кто тебе запрещает поставить шатунные втулки от москвича, все размеры одинаковы, ценник - 4о руб штука.

[kvu 0]

А кто тебе запрещает поставить шатунные втулки от москвича, все размеры одинаковы, ценник - 4о руб штука.

 

Тоже можно, но у нас в Украине, они почему-то очень очень некачественные. У нас все запчасти для советских авто делаются в Мелитопле и Харькове, и к сожалению далеко не все они качественные.