Кузов

[Пони 13]

всем привет у меня газель фермер длинная база почти что новый не разу больше 100-200кг не грузился, зимой не эксплуатируется, сегодня полез развести колодки и обнаружил, ЧТО ЛОПНУЛА РАМА В МЕСТАХ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ВСЕ 6 ТОЧЕК ТАК, ЖЕ МЕЖДУ КУЗОВОМ И КАБИНОЙ ВНИЗ 3-4 СМ С ОБЕИХ СТОРОН И ЧТО ДЕЛАТЬ УМА НЕ ПРИЛАЖУ ЧТО НА ЭТУ ФОЛЬГУ МОЖНО ПОСТАВИТЬ И КАК?

под опоры кузова пластинки, внутрь рамы швеллер.В этой теме были мой фотки. Очень давно езжу с такими трещинами после такой доработки.

вот тут https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...mp;#entry207682

Изменено 18 августа, 2010 пользователем Пони

[cvoy 0]

под опоры кузова пластинки, внутрь рамы швеллер.В этой теме были мой фотки. Очень давно езжу с такими трещинами после такой доработки.

вот тут https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...mp;#entry207682

спасибо. посмотрел, осталось найти кто это все сделает, т.к не имею возможности сейчас машина стоит и к ней даже не подхожу.

[Вадим Кирюшкин 0]

я бы посоветовал специализированный ремонт и быстрей и надежней!

[вад 7]

я бы посоветовал специализированный ремонт и быстрей и надежней!

 

 

что то тут рекламой пахнет :lol: :blink:

[d004633 5]

Да при чём тут реклама?? Подскажите недорогой сервис примерно 500-700 км от Москвы, где можно и раму проварить и кабину покрасить?

[вад 7]

Да при чём тут реклама?? Подскажите недорогой сервис примерно 500-700 км от Москвы, где можно и раму проварить и кабину покрасить?

 

 

500-700км это где то под киевом :P

[d004633 5]

ну типа того!! только на украину я не поеду!! своих умельцев полно!! :rolleyes:

[жек224 0]

а мне вот так сьделали если на снимке не совсем понятно это крепление кабины которое сразу после конца передней рессоры трещщины с обеих сторон ,

[Lexin6681 0]

Народ, подскажите плиз с ремонтом :mellow: Лопнули де передние поперечины рамы, обе с левой стороны. Думаю заменить на новые. Вопрос в том, как это сделать? Ведь поперечина стоит в распор, вынуть легко(разрезать болгаркой) высверлить клёпки. А вот вставить?

В сервис заезжал, поспрашивал, но ребята секретов не выдают.

Подскажите плиз :huh: как кто ставил???

[вад 7]

Народ, подскажите плиз с ремонтом :mellow: Лопнули де передние поперечины рамы, обе с левой стороны. Думаю заменить на новые. Вопрос в том, как это сделать? Ведь поперечина стоит в распор, вынуть легко(разрезать болгаркой) высверлить клёпки. А вот вставить?

В сервис заезжал, поспрашивал, но ребята секретов не выдают.

Подскажите плиз :huh: как кто ставил???

если ты про круглые поперечены то они влетают свободно

[дмитрийч 1]

если ты про круглые поперечены то они влетают свободно

если можно подробнее. у этих круглых поперечин толстые стальные бока. либо раму раздвигать, либо кувалдой с последствиями. подробней пожалуйста.

[gazman 7]

если можно подробнее. у этих круглых поперечин толстые стальные бока. либо раму раздвигать, либо кувалдой с последствиями. подробней пожалуйста.

было такое дело,

не менял, а варил и усиливал косынками, выбивал и забивал на место, брусом деревянным.

думаю можно и кувалдой через доску забить

[rustam 0]

если можно подробнее. у этих круглых поперечин толстые стальные бока. либо раму раздвигать, либо кувалдой с последствиями. подробней пожалуйста.

ты попробуй просто заварить трещины по месту и катайся дальше

[Lexin6681 0]

если можно подробнее. у этих круглых поперечин толстые стальные бока. либо раму раздвигать, либо кувалдой с последствиями. подробней пожалуйста.

 

 

Да, я именно про них и говорю(сфоткую попозже). Если смотреть на а\м спереди , то у первой круглой поперечины трещина идёт в аккурат по сварке, а у второй, лопнул кронштейн в двух местах. Получается, что по левой стороне передок гуляет.

Если забивать кувалдой, можно повредить не только раму, но и сами кронштейны поперечины, пользы будет маловато! А вот раздвинуть раму, на сколько это реально? Не хочется снимать траверсу двигателя и траверсу КПП, приятного мало. :blink:

[Lexin6681 0]

было такое дело,

не менял, а варил и усиливал косынками, выбивал и забивал на место, брусом деревянным.

думаю можно и кувалдой через доску забить

 

 

Можно поподробнее, чем варил и на сколько хватило? Тут в народе бытует мнение, что сварка не очень надёжна т.к. лопается там же, либо рядом. Хотя в этом есть здравый смысл, можно и варить! ;) Нет ни какой гарантии, что новая будет ходить без проблем :unsure:

[дмитрийч 1]

Да, я именно про них и говорю(сфоткую попозже). Если смотреть на а\м спереди , то у первой круглой поперечины трещина идёт в аккурат по сварке, а у второй, лопнул кронштейн в двух местах. Получается, что по левой стороне передок гуляет.

Если забивать кувалдой, можно повредить не только раму, но и сами кронштейны поперечины, пользы будет маловато! А вот раздвинуть раму, на сколько это реально? Не хочется снимать траверсу двигателя и траверсу КПП, приятного мало. :blink:

пока нет других предложений. так, что предстоит загонять спереди со всеми вытекающими разборками. мне надо установить вторую поперечину(считать спереди). для установки балки от газели на соболь.

[БРОДЯГА74 5 222]

если можно подробнее. у этих круглых поперечин толстые стальные бока. либо раму раздвигать, либо кувалдой с последствиями. подробней пожалуйста.

Передняя поперечина легко, сними бампер и всё поймёш, там ей ничего немешает!

Задняя (кривая) проблематично но возможно, загибал немного пластины по диагонали, потом на месте разгибал!

 

а мне вот так сьделали если на снимке не совсем понятно это крепление кабины которое сразу после конца передней рессоры трещщины с обеих сторон ,

Зачем сваркой-то, рама и так дохлая тыеё ещё ослабил. Пластины и без сварки держат нормально!

[Ewgen nsk 0]

Вобщем рама треснула почти пополам в месте крепления левого переднего амортизатора... Интересно а что было бы с рамой если бы были установлены жёсткие газовые амортизаторы :huh: ? Новосибирцы! где рамы варят?

[serbey 16]

Вобщем рама треснула почти пополам в месте крепления левого переднего амортизатора... Интересно а что было бы с рамой если бы были установлены жёсткие газовые амортизаторы :huh: ? Новосибирцы! где рамы варят?

вставь уголок в раму изнутри . и ни какой сварки.это уже обсуждалось. по поводу раздвигания рамы. можно использовать старый домкрат от жигулей с небольшими доработками.

[SA.DIESEL 292]

вставь уголок в раму изнутри . и ни какой сварки.это уже обсуждалось. по поводу раздвигания рамы. можно использовать старый домкрат от жигулей с небольшими доработками.

и чего вы все боитесь сварки у меня рама заварина в трех местах и никаких особых поблем в этом не вижу тоже раньше лет семь назад постоянно лопалась в районе крепления амортизаторов. в конечном итоге приварил перемычки с переди и с зади крепленияи амортизаторои после этого проблема изчезла раз и навсегда

[serbey 16]

и чего вы все боитесь сварки у меня рама заварина в трех местах и никаких особых поблем в этом не вижу тоже раньше лет семь назад постоянно лопалась в районе крепления амортизаторов. в конечном итоге приварил перемычки с переди и с зади крепленияи амортизаторои после этого проблема изчезла раз и навсегда

зачем варить если можно без сварки?. просто не все умеют правильно варить. часто приходиться переделывать. и самое интересное --какие и где перемычки?

[SA.DIESEL 292]

и чего вы все боитесь сварки у меня рама заварина в трех местах и никаких особых поблем в этом не вижу тоже раньше лет семь назад постоянно лопалась в районе крепления амортизаторов. в конечном итоге приварил перемычки с переди и с зади крепленияи амортизаторои после этого проблема изчезла раз и навсегда

[RuslanLS 0]

Купил газель 2002 года. Не разбирался нифига . Щас обнаружили что рама много где варена. Сейчас еще обнаружилась трещина в месте крепления кронштейна переднего левого аммортизатора . Как делать. И страшно ли так ездить пока? Еще есть трещинки в местах крепления кабины,где задние крепления

[SA.DIESEL 292]

Купил газель 2002 года. Не разбирался нифига . Щас обнаружили что рама много где варена. Сейчас еще обнаружилась трещина в месте крепления кронштейна переднего левого аммортизатора . Как делать. И страшно ли так ездить пока? Еще есть трещинки в местах крепления кабины,где задние крепления

трещины смело вари и ставь перемычки как на фото выше темой(короче трещины появляются там где рама качается кронштейны сделаны токим образом что крепятся с верху и в ценре балки рамы.посмотри как устроены кронштейны крепления задних омортизаторов и ты все поймеш. нужно приварить перемычку исключающию вазможность прогибания рамы в месте крепления среднего бдлта. можно также изготовить перемычку из полоски 4-5мм метала в виде буквы П и приткрутить на болты. эфект тотже исключается возможность переламывания металла

[serbey 16]

трещины смело вари и ставь перемычки как на фото выше темой(короче трещины появляются там где рама качается кронштейны сделаны токим образом что крепятся с верху и в ценре балки рамы.посмотри как устроены кронштейны крепления задних омортизаторов и ты все поймеш. нужно приварить перемычку исключающию вазможность прогибания рамы в месте крепления среднего бдлта. можно также изготовить перемычку из полоски 4-5мм метала в виде буквы П и приткрутить на болты. эфект тотже исключается возможность переламывания металла

[/quoteсмотреть на кронштейны задних ам-ров можно. но закреплены они тоже очень неважно. --тоже ломают раму .