Кузов

[shkiper 281]

я тож под машиной прошелся -увидал трещину на средней распорке- огорчился но думаю -потеплеет -"зашпоклюем и покрасим" ;)

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем shkiper

[serbey 16]

я тож под машиной прошелся -увидал трещину на средней распорке- огорчился но думаю -потеплеет -"зашпоклюем и покрасим" ;)

а промазать клеем?неповредит?

[miha1980 0]

Подскажите пожалуйста отличается рама ГАЗ - 3302 2008 года выпуска от доресталинговых машин. А то один лонжерон невозможно выправить, хочу переднюю часть от старой рамы отпилить и приделать к новой?

[Украинец 6]

К сожалению не отличается, всё 1:1.

[miha1980 0]

К сожалению не отличается, всё 1:1.

Спасибо!

[андрей82 0]

мне кажется на всех тентованых после 2000 года на раме выбит номер.по крайней мере у меня так

У меня машина 1998 года газ 33021 номер на раме тоже есть "выбит"

[FREEMARK1970 20]

Обнаружил на раме три трещинки идущие от болта крепления кабины, между кабиной и фургоном.Не перегружал.Почитал написанное выше,незнаю как лучше сделать? Варить не хочу.А после детального осмотра обнаружил лопнувший сварной шов у траверса который находится в районе хвостовика коробки передач.Если кто менял подскажите какие могут быть проблемы с установкой нового?

[Туляк 4]

Обнаружил на раме три трещинки идущие от болта крепления кабины, между кабиной и фургоном.Не перегружал.Почитал написанное выше,незнаю как лучше сделать? Варить не хочу.А после детального осмотра обнаружил лопнувший сварной шов у траверса который находится в районе хвостовика коробки передач.Если кто менял подскажите какие могут быть проблемы с установкой нового?

У меня была такая же проблема,я с внутренней стороны рамы проложил лист металла(5мм)и длинной 20-25 см.По истечению времени трещина дальше не расползлась!!! :unsure:

[Doomper 1]

Обнаружил на раме три трещинки идущие от болта крепления кабины, между кабиной и фургоном.Не перегружал.Почитал написанное выше,незнаю как лучше сделать? Варить не хочу.А после детального осмотра обнаружил лопнувший сварной шов у траверса который находится в районе хвостовика коробки передач.Если кто менял подскажите какие могут быть проблемы с установкой нового?

у меня такая же беда.. :(

[Гагарин 2 007]

у меня трещинка по длиннее немного,заварил с обоих сторон ,изнутри накладку небольшую подложил,полгода все отлично,раз 10 возил 2-2.5 тонны на расстояния 200-600 км дальше не идет,варил зять проф.сварщик

[Sashalvov 9]

И у меня трещена я стянул болтами до куска угольника

[Doomper 1]

И у меня трещена я стянул болтами до куска угольника

ну и как результат? дальше неидёт?

[Кедр 1 654]

Чтоб не ломало в этом месте раму , нах открутить эти гайки, ничего не будет! Многие знакомые снова откручивают и рама целая по три четыре года! Спросите я открутил ,да, но уже после того как паутинка пошла , заварил с укреплением и открутил на фиг!

Изменено 12 мая, 2011 пользователем x445em

[igor550 4]

kolos под кузов привари швеллер,а потом стремянками стяни раму и швеллер.на Самарскую трассу выйди и тормозни любую казахскую газель и посмотри, они практически все так сделаны.

Не совсем понял, такой вопрос у меня: Ушки крепления платформы с рамой болгаркой срезеть надо? Швейлер потом к платформе на сварку или на болты?

[shkiper 281]

а промазать клеем?неповредит?

"зашпаклюем" электродом, "покрасим" грунтом, клей добавлять когда? :P

[shyshik33 94]

Наконец и у меня треснула, но правда удлинняющая вставка(заводская) Сейчас гнут из 4мм. стали. болты надо брать чтобы на головке было 8.8 это макс. прочность. Подходят карданные, например у меня садятся с натягом.

 

я вовремя заметил что рамы в районе вставки гнутся, лопаются... вставил швеллер 140 длинной 1500 поставил на болты от тормозного суппорта 2108 они каленые. по 4 болта на конец, засверливался чтобы болты немного в натяг, отверстия сверлил в расброс (не не по квадрату, и не по ромбу), получилось что швеллер выходит за пределы вставыша рамы. но пришлось для удобства снимать фургон и все что было на раме в том районе (глушитель, кронштейн газового балона итд).сейчас воже по 3 и не гружусь нашими дорогами, а до этого по 2 т. и начала гнуться вовремя воткнул. фургон снимал без крана при помощи домкратов и ставил на ноги специально сваренные из профтрубы и выехал из под него и потом также заехал. фургон стоял на них около недели ни ветер ни что другое не уронило его. если кому интересно могу выслать чертежи приблизительные. затрат не много,в пределах 800 рубл и сварка.

 

shyshik33,

[serbey 16]

я вовремя заметил что рамы в районе вставки гнутся, лопаются... вставил швеллер 140 длинной 1500 поставил на болты от тормозного суппорта 2108 они каленые. по 4 болта на конец, засверливался чтобы болты немного в натяг, отверстия сверлил в расброс (не не по квадрату, и не по ромбу), получилось что швеллер выходит за пределы вставыша рамы. но пришлось для удобства снимать фургон и все что было на раме в том районе (глушитель, кронштейн газового балона итд).сейчас воже по 3 и не гружусь нашими дорогами, а до этого по 2 т. и начала гнуться вовремя воткнул. фургон снимал без крана при помощи домкратов и ставил на ноги специально сваренные из профтрубы и выехал из под него и потом также заехал. фургон стоял на них около недели ни ветер ни что другое не уронило его. если кому интересно могу выслать чертежи приблизительные. затрат не много,в пределах 800 рубл и сварка.

 

shyshik33,

чего высылать? здесь можно разместить?

[a306mm 0]

почему трескается рама в районе заднего сайлентблока передней рессоры

[serbey 16]

почему трескается рама в районе заднего сайлентблока передней рессоры

' это под кронштейном ? наверно сперва лопнула поперечина и это осталось незамеченным...

[paul799 842]

У меня трещины на раме у переднего крепления кузова (под ногами) пошли давно, но я заменил родные болты карданными и ездил 2,5 года, трещинки не росли. А тут вдруг меня в отпуск потянуло в "Незалежну Украину". После плотного знакомства с тамошними дорогами и по возвращении обнаружил чудовищное разрастание трещин на вертикальной полке рамы у передних кронштейнов. Пришлось колхозить усиление. Фото прилагаю, авось кому-нибудь полезно будет:

- снаружи рамы. Материал - гнутый швеллер №8 (срезал одну полку), толщина - 4 мм.

Изнутри рамы: .

Трещины засверлил (где смог подлезть) Ф4мм, весь пакет стянул карданными болтами. И напоследок: такую "косорылую" улыбку дает подкладка в 4 мм между рамой и кронштейном крепления кузова. По бамперу все 7 мм вылезают (на фото правая сторона еще не сделана):

[Леха306 52 1 479]

У меня трещины на раме у переднего крепления кузова (под ногами) пошли давно, но я заменил родные болты карданными и ездил 2,5 года, трещинки не росли. А тут вдруг меня в отпуск потянуло в "Незалежну Украину". После плотного знакомства с тамошними дорогами и по возвращении обнаружил чудовищное разрастание трещин на вертикальной полке рамы у передних кронштейнов. Пришлось колхозить усиление. Фото прилагаю, авось кому-нибудь полезно будет:

- снаружи рамы. Материал - гнутый швеллер №8 (срезал одну полку), толщина - 4 мм.

Изнутри рамы: .

Трещины засверлил (где смог подлезть) Ф4мм, весь пакет стянул карданными болтами. И напоследок: такую "косорылую" улыбку дает подкладка в 4 мм между рамой и кронштейном крепления кузова. По бамперу все 7 мм вылезают (на фото правая сторона еще не сделана):

хороший сварщик и не каких проблем,у меня заварили в прошлом году,ничего не полезло...

[Dima_26 1]

Вот такой вориант ремонта.На все ушло 4 дня работы в двоем с другом.

[DriverKg 3]

Вот такой вориант ремонта.На все ушло 4 дня работы в двоем с другом.

 

 

Я так понимаю у тебя было крепление кузова к раме точечное. Интересует вот что: какой номер швеллера сколько п/м пошло и сколько приблизительно весит эта конструкция.

У меня тоже такое крепление фургона :( ..

[serbey 16]

насчет трещины под кронштейном кабины---можно было проще поступить---поставить уголок 63 или 75 изнутри рамы.

[газель2005 2 647]

Я так понимаю у тебя было крепление кузова к раме точечное. Интересует вот что: какой номер швеллера сколько п/м пошло и сколько приблизительно весит эта конструкция.

У меня тоже такое крепление фургона :( ..

швеллер на 14,швеллера новые продают только 6 метровые,если до конца протягивать то не хватит,а так вполне хватит,брусок 40,если больше 2 тонн возить,то и поперечины нужно менять на швеллер

Изменено 12 июля, 2011 пользователем газель2005