Кузов

[efim_tula 165]

теж написали зубилом из внутренней части рамы. чтоб легче шло срезай с обоих сторон рамы и зубилом по отверстию с внутренней стороны

:lol: :lol: :lol: офигенный пост, в смысле картинка

[Sever.86ru 0]

Парни давайте с терминами определимся.Зубило это инструмент при помощи которого рубят.Ему нужен бородок.Инструмент при помощи которого выколачивают.А то у человека и так мозги на бекрень ,да ещё и с названием инструмента путаем.

Во, во правильно. Рама - высота =170мм, и как вы извините бородок наставить на срезанную клепку, да еще чтоб размах был и попасть по бородку????

[Sever.86ru 0]

теж написали зубилом из внутренней части рамы. чтоб легче шло срезай с обоих сторон рамы и зубилом по отверстию с внутренней стороны

А представь что там, где ты указал "зубило",снизу траверса параллельная с подвесным??? И как выбивать???

[Sashka 41]

Зубило можно обточить и оно превращается .... превращается (правильно!)- в бо-ро-док ;)

[Татарин 6 991]

А попробуй-ка так.Срезаешь головы заклёпкам с обоих сторон.Думаю маленьким болгарином там подлезешь.Внутрь рамы вставляй шпильку ,по середине две гайки ,а в низ шпильки надо гайку длинную.И пробуй выдавить.Сам я так не делал,но в твоём случае попробовал-бы.Пойду упаду под машину.

Изменено 28 сентября, 2011 пользователем Татарин

[Sashka 41]

А попробуй-ка так.Срезаешь головы заклёпкам с обоих сторон.Думаю маленьким болгарином там подлезешь.Внутрь рамы вставляй шпильку ,по середине две гайки ,а в низ шпильки надо гайку длинную.И пробуй выдавить.Сам я так не делал,но в твоём случае попробовал-бы.Пойду упаду под машину.

А полку рамы таким макаром не погнет? Тогда нужно обе полки прихватить хорошей струбциной, чтобы не выгнуло в разные стороны.

[Sever.86ru 0]

Зубило можно обточить и оно превращается .... превращается (правильно!)- в бо-ро-док ;)

Ребят , все есть и зубило и бородок!!!! Все дело в малой площади.Бородок, чтоб выбить клепку надо строго прямо наставлять, иначе просто соскочит. А если пряма поставить то как по нему вдарить??? :huh:

[Sashka 41]

Ребят , все есть и зубило и бородок!!!! Все дело в малой площади.Бородок, чтоб выбить клепку надо строго прямо наставлять, иначе просто соскочит. А если пряма поставить то как по нему вдарить??? :huh:

Татарин уже дельный совет выложил. А бородком можно и остатки заклепки расклепать (или заклепать :rolleyes: ), тогда уже точно никак не выбьешь. Лучше давить на нее.

[Sever.86ru 0]

А попробуй-ка так.Срезаешь головы заклёпкам с обоих сторон.Думаю маленьким болгарином там подлезешь.Внутрь рамы вставляй шпильку ,по середине две гайки ,а в низ шпильки надо гайку длинную.И пробуй выдавить.Сам я так не делал,но в твоём случае попробовал-бы.Пойду упаду под машину.

Когда начали выбивать бородком и молотком в ,удобном, месте клепку, то неповериш клепка из вставки вышла, а из рамы нет и рама начала гнуться при каждом ударе. Поэтому перешли к плану "В" - высверливанию, и то после высверливания не все клепки выпали, так как сверлил по центру и тело клепки по бокам оставалось. Пришлось и после этого подбивать, но это в ДОСТУПНЫХ МЕСТАХ, а остались где хрен подлезешь. СПАСИБО что заморочился моей проблемой!!!

[Sergun!A 2]

:lol: :lol: :lol: офигенный пост, в смысле картинка

ну если человеку не понятно как бить. а бить можно чем угодно хоть зубилом хоть бородком. я лично бил зубилом (бородка не было) все выбил

[Татарин 6 991]

Когда начали выбивать бородком и молотком в ,удобном, месте клепку, то неповериш клепка из вставки вышла, а из рамы нет и рама начала гнуться при каждом ударе. Поэтому перешли к плану "В" - высверливанию, и то после высверливания не все клепки выпали, так как сверлил по центру и тело клепки по бокам оставалось. Пришлось и после этого подбивать, но это в ДОСТУПНЫХ МЕСТАХ, а остались где хрен подлезешь. СПАСИБО что заморочился моей проблемой!!!

 

 

Значит получается что в раме отверстия чутка меньше.Тогда тем более из нутри надо выбивать.И ещё,а если сверлить не на сквозь.Что-бы получалась пробка. Правда на перекос немного пойдёт ,но там и толщина не большая.

[Sever.86ru 0]

Значит получается что в раме отверстия чутка меньше.Тогда тем более из нутри надо выбивать.И ещё,а если сверлить не на сквозь.Что-бы получалась пробка. Правда на перекос немного пойдёт ,но там и толщина не большая.

Я так думаю что отверстия одинаковы, а клепка она и есть, клепка ее тело при здавливании плющится и плотничком занимает объем отверстия. Поэтому сидит как влитая. На что ж, завтра буду дальше мучиться. Спасибо ВСЕМ за советы. Кстати -звонил в г.Энгильс в фирму с сайта remram.ru посоветовали отвернуть подушку кабины на траверсе и поддомкратить кабину. В общим завтра буду дальше гемороить. :(

[paul799 842]

Ребята, подскажите коль кто сталкивался! Суть проблемы: Гозель фермер удлиненный, пошла трещина в провставке, начал работы по замене. Срезал "болгарином" все клепки где можно подлезть высверлил и выбил их, а вот КАК ПОД КАБИНОЙ??? :( Клепки под кабиной срезал, где сверху рамы, где внутри рамы, а как их извлечь? Делема, не полезть чтоб высверлить или выбить. Да и потом надо рассверливать в этих местах под болты, а снимать кабину неохота это еще + 2-3 дня терять и гемор. Как быть??? ;)

По фермерам не спец, но попробуй раскрутить заднюю опору кабины и распустить остальные крепления. Приподними кабину за заднюю часть (типа запрокинь вперед, как на Камазе) - может подлезть удастся.

[leshik 6]

Ребята, подскажите коль кто сталкивался! Суть проблемы: Гозель фермер удлиненный, пошла трещина в провставке, начал работы по замене. Срезал "болгарином" все клепки где можно подлезть высверлил и выбил их, а вот КАК ПОД КАБИНОЙ??? :( Клепки под кабиной срезал, где сверху рамы, где внутри рамы, а как их извлечь? Делема, не полезть чтоб высверлить или выбить. Да и потом надо рассверливать в этих местах под болты, а снимать кабину неохота это еще + 2-3 дня терять и гемор. Как быть??? ;)

В этой же теме я писал как менял передние кронштейны задних рессор, так вот заклепки я высверливал: сначала на 3 сверло, потом на 10 и выбивал. В твоем случае боковой дрелью высверлить и выбить, а выходить заклепки не будут по другому, так как отверстия в раме, вставке разные. У тебя на заклепках поэтому разные отверстия, если на болтах вставка, то одинаковые. По крайней мере на двух машинах так делал. Ну а выбить-штырь из арматуры сделай и кувалду маленькую, а не молотком, там четкий удар нужен, а не размах и черт знает куда.

[Sever.86ru 0]

В этой же теме я писал как менял передние кронштейны задних рессор, так вот заклепки я высверливал: сначала на 3 сверло, потом на 10 и выбивал. В твоем случае боковой дрелью высверлить и выбить, а выходить заклепки не будут по другому, так как отверстия в раме, вставке разные. У тебя на заклепках поэтому разные отверстия, если на болтах вставка, то одинаковые. По крайней мере на двух машинах так делал. Ну а выбить-штырь из арматуры сделай и кувалду маленькую, а не молотком, там четкий удар нужен, а не размах и черт знает куда.

Дружище, спасибо за совет, но ты загляни под фермера, глянь как не снимая кабины высверлить и выбить в верхней полке рамы клепки там где 2 траверсы параллельно друг другу идут!!!!

 

В этой же теме я писал как менял передние кронштейны задних рессор, так вот заклепки я высверливал: сначала на 3 сверло, потом на 10 и выбивал. В твоем случае боковой дрелью высверлить и выбить, а выходить заклепки не будут по другому, так как отверстия в раме, вставке разные. У тебя на заклепках поэтому разные отверстия, если на болтах вставка, то одинаковые. По крайней мере на двух машинах так делал. Ну а выбить-штырь из арматуры сделай и кувалду маленькую, а не молотком, там четкий удар нужен, а не размах и черт знает куда.

Дружище, спасибо за совет, но ты загляни под фермера, глянь как не снимая кабины высверлить и выбить в верхней полке рамы клепки там где 2 траверсы параллельно друг другу идут!!!!

[Никитa 0]

Подскажите пожалуйста, кто нибудь восстанавливает раму после жесткой коррозии? У меня вот такая проблема: http://fotki.yandex.ru/users/knsnikita/album/126114/

 

Ищу кулибина ))

[Кедр 1 654]

Обалдеть , что с машиной делали то? Она под водой была? А можно внешний вид посмотреть?

[Никитa 0]

Обалдеть , что с машиной делали то? Она под водой была? А можно внешний вид посмотреть?

Сейчас фоток внешнего вида нет, чуть позже выложу. Машина стояла на балансе у вояк, не какой антикоррозийной защиты и обработки естественно не производилось. Рама оч гнилая в задней части. Зато ходовка, мотор как новые.

[Кедр 1 654]

Сейчас фоток внешнего вида нет, чуть позже выложу. Машина стояла на балансе у вояк, не какой антикоррозийной защиты и обработки естественно не производилось. Рама оч гнилая в задней части. Зато ходовка, мотор как новые.

Ясно , но то что ты называешь рамой уже ею не является, жесть какая то! Ты работать хочешь на машине грузы возить? Хотя может всё не так страшно , но выглядит это на фото кошмарно просто!

Изменено 4 октября, 2011 пользователем Кедр

[Никитa 0]

Ясно , но то что ты называешь рамой уже ею не является, жесть какая то! Ты работать хочешь на машине грузы возить? Хотя может всё не так страшно , но выглядит это на фото кошмарно просто!

Ну не для вытсавки точно. Машина каждый день в работе

[Kalashnikov-47 7]

Раму на свалку! С ней уже нечего не сделаешь! Она вся трухлявая! Первый раз вижу такую раму))) :blink:

[dvitriy.40rus 500]

мне как то достался такой же КамАЗ от вояк. возили кислоту не помыли и поставили на хранение. год делов.

[paul799 842]

Подскажите пожалуйста, кто нибудь восстанавливает раму после жесткой коррозии? У меня вот такая проблема: http://fotki.yandex.ru/users/knsnikita/album/126114/

 

Ищу кулибина ))

По-моему, металлические части Титаника спустя 100 лет пребывания в соленой воде имеют лучший вид. ИМХО рама под замену.

[Никитa 0]

ИМХО рама под замену.

Раму менять - дешевле машину сменить. Как то так по деньгам получается.

Что-то я как то прямо под-расстроился от такого вердикта. Думал такое ремонтируется. Блин, на прошлой неделе 40 тыс за зря вложил в "Титаник" ((.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем Никитa

[rusgg 3 980]

Что-то я как то прямо под-расстроился от такого вердикта. Думал такое ремонтируется. Блин, на прошлой неделе 40 тыс за зря вложил в "Титаник" ((.

ну что ты на своем титанике собрался вокруг света рвануть????

ехай потихоньку,следи за рамой ,трещины будут поменяешь

покрась анти ржавчиной

раньше рамы на много прочнее делали чем сейчас