Опорный подшипник первичного вала.

[jeka1981 451]

Только что, Alex030569 сказал:

А чем вынуть его,не имея сьемника?

я мылом выбиваю

 

[L2140 1 652]

14 минут назад, jeka1981 сказал:

NESTE SUPERLIX EP2

DIN 51502-KP2N-30 

минеральный литол, по свойствам чуть выше среднего за счет ЕР присадки. Хуже чем смазка закладываемая ВПЗ, например.

 

20 минут назад, вилли сказал:

Тогда в крупный инетмагазин - они напрямую с завода берут

инет магазины вообще ничего не берут. Они предоставляют площадку различным поставщикам.

17 минут назад, jeka1981 сказал:

поставь 503 подшипник двухрядный

ошибочно думать,что второй ряд шариков спасёт от коксования смазки.

37 минут назад, Alex030569 сказал:

Заказал новую.Пришла

 ну и отлично. Обратить внимание на параллельность плоскостей картера маховика, картера сцепления, картера КПП

[Alex030569 6 256]

4 минуты назад, jeka1981 сказал:

я мылом выбиваю

 

Стругаешь и прессуешь? Сколько примерно по времени? Бумагой минут 30 выпрессовывал.

[jeka1981 451]

Только что, L2140 сказал:

ошибочно думать,что второй ряд шариков спасёт от коксования смазки.

зато он шире охватывает носик первичного вала и выработка на носике идет намного медленнее,

 

2 минуты назад, L2140 сказал:

минеральный литол, по свойствам чуть выше среднего за счет ЕР присадки. Хуже чем смазка закладываемая ВПЗ, например.

я не в давался в изучении состава смазок,просто мне порекомендовал ее авторитетный для меня человек,который на нефтянке обслуживает всякие механизмы и в подшипники закладывает именно эту смазку

[Alex030569 6 256]

4 минуты назад, L2140 сказал:

ошибочно думать,что второй ряд шариков спасёт от коксования смазки

Я то же так думаю.

[jeka1981 451]

Только что, Alex030569 сказал:

Стругаешь и прессуешь? Сколько примерно по времени? Бумагой минут 30 выпрессовывал.

от хозяйственного мылаотламываю кусок 2*2 см ножиком сгладил края затолкал обломил. воротком подбил мыло.снова затолкал обломил. делов на 5 мин

2 минуты назад, Alex030569 сказал:

Я то же так думаю.

ребята где вы прочитали в моей писанине взаимосвязь двухрядного подшипника и коксования смазки

[Alex030569 6 256]

Только что, jeka1981 сказал:

от хозяйственного мылаотламываю кусок 2*2 см ножиком сгладил края затолкал обломил. воротком подбил мыло.снова затолкал обломил. делов на 5 мин

Во блин!!!! А я тут пол рулона туалетной бумаги пол часа пихаю.Спасибо.Пойду хозяйственное мыло приготовлю.

Кстати,напомните диаметр носика первички,надо сразу вороток какой то подобрать.В прошлый раз долго искал.

[jeka1981 451]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

,напомните диаметр носика первички,

17 мм 

[L2140 1 652]

37 минут назад, Alex030569 сказал:

Стругаешь и прессуешь? Сколько примерно по времени? Бумагой минут 30 выпрессовывал.

болтом с подпиленой головкой вытаскивается

40 минут назад, jeka1981 сказал:

и в подшипники закладывает именно эту смазку

потому, что другой на складе нет. И для нефтянки на севере она не пригодна ВООБЩЕ

 

[jeka1981 451]

2 минуты назад, L2140 сказал:

потому, что другой на складе нет. И для нефтянки на севере она не пригодна ВООБЩЕ

 

там много есть чего они на этом не экономят,им не выгодно когда что то простаивает в ремонтах

[t-r-a-k-t-a-r 253]

1 час назад, Alex030569 сказал:

Смерть ей! Ломает зубья.Толку уже нет ремонтировать.И корпуса менял,и все валы,шестерни.Сейчас на пятой газ отпускаешь и тррррр.Заказал новую.Пришла.Сегодня не успел забрать.

Поставишь новую и можешь быть неприятно удивлен.Новая машина(15000км)и тррррр присутствует и с 1по 3 клац,клац,переключаются передачи хорошо но вот эти клац,клац...

[aleks2 1 178]

@L2140 я тоже думаю,что двухрядному тяжелее придётся,может и смазка на бумаге не супер НО! Я знаю что человек который это написал не пустозвон и я всегда прислушиваюсь к его совету.с этим подшипником и у меня проблемны не когда он не работал и 402,405,камминс.если у кого с ним взаимопонимание я охотно приму его опыт.

[rusgg 3 981]

Может втулку туда забить 

 

Я выбивал подшипник просто литол шприцем качал внутрь в колено, потом головку по размеру и выбивал.

 

[Alex030569 6 256]

3 часа назад, rusgg сказал:

Может втулку туда забить 

Как вариант очень да же может быть.Во втулке нет смазки,значит и гореть там нечему.Но такой вопрос-почему тогда жужжит с высохшим и подклинившим подшипником? Ведь по сути он становится как втулка.А жужжит именно в месте контакта подшипника и первичного вала.

Хотя...втулка должна быть из мягкого металла,что бы не съедало носик первички,наверное тогда и жужжания не будет.

Изменено 23 сентября, 2020 пользователем Alex030569

[rusgg 3 981]

Да втулка не из стали. 

Ниссан атлас,  датсун, терранно .

В общем все модификации моторов td qd с втулкой. 

 

[Михалыч S360VYM 595]

Подшипник в маховике, большой нагрузки не несёт. Но обороты бывают большие. Значит смазку в него надо закладывать высоко оборотистую.  Типа как в подшипники генератора. А для подшипников генератора. ( и роликов натяжения ремней) Желательно применять смазку (типа) Циатим -221.

• ЦИАТИМ 221 работает при очень высоких скоростях вращения подшипников.   Выдерживает 12 000обор.

Изменено 24 сентября, 2020 пользователем Михалыч S360VYM

[Alex030569 6 256]

8 минут назад, Михалыч S360VYM сказал:

Подшипник в маховике, большой нагрузки не несёт. Но обороты бывают большие. Значит смазку в него надо закладывать высоко оборотистую.  Типа как в подшипники генератора. А для подшипников генератора. ( и роликов натяжения ремней) Желательно применять смазку (типа) Циатим -221.

• ЦИАТИМ 221 работает при очень высоких скоростях вращения подшипников.   Выдерживает 12 000обор.

Если она там выгорает,при чем тут высоко оборотистая смазка?

[Татарин 6 991]

2 часа назад, Alex030569 сказал:

Если она там выгорает,при чем тут высоко оборотистая смазка?

ЦИАТИМ 221 работает до 150гр 

Но я-бы взглянул на ЦИАТИМ 221f  Она с фторопластом.Лучше антизадирные свойства.Если найдёшь конечно. Можно сделать финт и в любую пластичную смазку ввести немного ЕR и подобные препараты,или например порошок "Форум"

Со втулкой.Тут могут возникнуть трудности с подбором материала.Думаю, что там должна быть медно-графитовая.Или очень твёрдый графит.Наищешься вобщем.

[rusgg 3 981]

Интересно откуда там обороты бешеные.

Теоретически если двигаясь вперёд,включить заднюю то обороты большие ,плюс обороты мотора. 

 

Ну и если с 5 на 1 тоже будет не хило крутиться пока сцепление выжато 

 

При переключении максимум 1тыс.

При трогании с места новички крутят мотор до отсечки, но не все.

И не ваегда

[Татарин 6 991]

Бешенные -не бешенные.Это уже второй вопрос.Подшипник "сохнет" ,и начинает подклинивать,провоцируя износ носика первички.Вот первый вопрос,который нужно решать.

Осевых нагрузок на подшипник нету,только радиальные.Значит ,получается не верно подобрана смазка.Плывёт наверное от температуры.

[соболевич 1 822]

Купили два Соболя в 12 году, одинаковые условия эксплуатации. Я даже коробку не снимал за все время, не было проблем и с этой деталью. Второй Соболь три раза менял этот подшипник, причем в первые три года, потом все устаканилось, по сей день нет проблем. Есть подозрения - может и не в подшипнике дело, что то неровно отлито, нет соосности.

[Татарин 6 991]

22 минуты назад, соболевич сказал:

 Есть подозрения - может и не в подшипнике дело, что то неровно отлито, нет соосности.

Может и так.Мы-ж чего? Коробку воткнули.Не идёт.Ни чего, гайками подтянем.А там может всё на перекосяк влезло.Немного,но подшипнику хватает что-бы кольца не в одной плоскости работали.

Поэтому в старых наставлениях по ремонту, и было указано действие по проверке и центровке колокола относительно маховика.Кто-нибудь сейчас этим занимается?

[rusgg 3 981]

Эти все смещения гораздо быстрее сожрут лепестки корзины и выжимной.

Было у меня такое на 406.

Вылетел один штифт направляющий и выжимной провалился сквозь лепестки предварительно сточив их.

Никаких проблем не было, ну шум это так себе проблема.

[соболевич 1 822]

22 минуты назад, Татарин сказал:

Не идёт.Ни чего, гайками подтянем.

Еще если без ямы, лежа на картонке, там и монтажкой "помочь" не грех.

[Татарин 6 991]

18 минут назад, rusgg сказал:

Эти все смещения гораздо быстрее сожрут лепестки корзины и выжимной.

Было у меня такое на 406.

Вылетел один штифт направляющий и выжимной провалился сквозь лепестки предварительно сточив их.

Никаких проблем не было, ну шум это так себе проблема.

Так можно взять и воткнуть первичку в подшипник и промерить углы отклонения.Или даже не первичку.С ней сложнее будет, а просто вал.

На Сеате, у товарища, вообще в маховике не было ни чего.Диск на валу и всё.Второй точки опоры не было в конструктиве. Удивлен я был принемало,этой конструкцией.