Удлинение Газели

[Alex030569 6 223]

11 часов назад, газель2005 сказал:

 

11 часов назад, газель2005 сказал:

Серёга Кедр делал подобное.Тут и фотки его есть.Но у него надрамник,верхняя полка швеллера,шел прямо внутри кузова.Так на фурах делают.Плюсом является то,что потом удобно толкать,тянуть груз по кузову (по полке швеллера).

 

 

 

 

А вот так обваривать я бы точно не стал.Сварка ослабляет металл в этом месте,а там вся нагрузка на поперечины именно в этом месте.Потом дриснет в этих местах.

Изменено 4 ноября, 2021 пользователем Alex030569

[газель2005 2 633]

@Alex030569 Ну да на полуприцепах и прицепах такое идёт. Только у них не надрамник, а рама. 

Мне выступающий надрамник не к чему. По этому не стал выделываться. 

[GoldeN 585]

6 часов назад, Slavyan сказал:

@GoldeN железо на доски? 

Железо прям на лаги в стык варю сплошняком в круг. 

Изменено 4 ноября, 2021 пользователем GoldeN

[вилли 878]

Все эти навороты хороши когда сам варишь,в случае же с заказной платформой не проконтролируешь(ну если только не жить там)провар всего и вся,и обязательно где нибудь с халтурят где не видно...И боком выйдет.Поэтому у меня чем проще,тем надежнее

[вилли 878]

Чтоб закрыть вопрос прочности попрошу сделать косынки из труб по задним углам платформы,сами трубы тоже косынками укрепить

Причем упру их не в гнутый швеллер над рамой,а в пластину,которую сделаю специально для этого,и в  низ пластины ,получаеться в раму - что даст лучший эффект.Пластина заодно послужит доп соединением рамы с платформой.

[СлавянСПБ 11]

До августа заводские платформы были по 10 т.р. Поперечные лонжероны теперь не коробчатые - туда можно легко приставить уголки, трубы, швелера на болтах, ну в моем представлении, поскольку я перегрузы не вожу. Каркас конечно на нексте мрак. Передняя стенка слабее могильной и жкх оградки, дуги тоже, на потолке очень редкие перемычки - все переделал.

[вилли 878]

В 06.11.2021 в 10:39, вилли сказал:

Чтоб закрыть вопрос прочности попрошу сделать косынки из труб по задним углам платформы,сами трубы тоже косынками укрепить

Причем упру их не в гнутый швеллер над рамой,а в пластину,которую сделаю специально для этого,и в  низ пластины ,получаеться в раму - что даст лучший эффект.Пластина заодно послужит доп соединением рамы с платформой.

Так

Пластина помимо того что упор косынки,еще и срединителем служит между рамой и подрамником

[вилли 878]

Все,установили новую платформу вместо подменной.По ощущениям она полегче заводской от газона,так же надеюсь что покрепче и функциональней .Стойки сьемные,еще и с замками,позволяющими каркас тента в будущем сделать - разборный.

 

 

 

 

[вилли 878]

Ошиблись и сначала приварили маленькие косынки,потом исправились и приварили уже газоновские - поэтому у меня подарок фирмы - двойные косынки почти во весь пролет)))

Осталось на прочность испытать

 

[Alex030569 6 223]

@вилли а зачем кузов лежит на надрамнике,а потом ещё проставки из профильной трубы.

[rusgg 3 977]

50 минут назад, Alex030569 сказал:

@вилли а зачем кузов лежит на надрамнике,а потом ещё проставки из профильной трубы.

Тоже интересует комбинация проставок снизу и спереди

[вилли 878]

2 часа назад, rusgg сказал:

Тоже интересует комбинация проставок снизу и спереди

 

2 часа назад, Alex030569 сказал:

@вилли а зачем кузов лежит на надрамнике,а потом ещё проставки из профильной трубы.

Не знаю,стандарт видимо такой.Но ниже мнебы не хотелось...

[Alex030569 6 223]

18 минут назад, вилли сказал:

 

Не знаю,стандарт видимо такой.Но ниже мнебы не хотелось...

Все эти сварные швы ослабевают конструкцию.Надо было швеллер по больше и все.

[вилли 878]

3 минуты назад, Alex030569 сказал:

Все эти сварные швы ослабевают конструкцию.Надо было швеллер по больше и все.

С косынками все же прчнее,да и вес меньше чем я следущий швеллер бы взял

[Alex030569 6 223]

1 минуту назад, вилли сказал:

С косынками все же прчнее,да и вес меньше чем я следущий швеллер бы взял

У тебя не горячекатаный,тот действительно будет тяжелее.А гнутый лёгкий,ну добавилось бы кг 30.

[вилли 878]

Двойные косынки

Надо

еще горизонтальные трубки к причалу...

 

 

Усилил под сьемной стойкой швеллер в швеллере + косынки

[вилли 878]

Сзади побольше железа и вдоль и поперек

 

[вилли 878]

В 15.12.2021 в 18:20, вилли сказал:

Сзади побольше железа и вдоль и поперек

 

Нормальный кузов получился))) Для вот такой работы

 

Или такой

 

 

 

[Alex030569 6 223]

Груз то не помещается.

[вилли 878]

27 минут назад, Alex030569 сказал:

Груз то не помещается.

С 6 метровым совсем для города потерянным оказываешься,хотя как знать в будущем...С 5 метровым просто кайфую,после четверки то)))

[вилли 878]

Петли для крепления груза пробую гнуть,пока кривые только получаються.Даже из 8-ки сложно

[MrKAO 2]

В 13.01.2022 в 22:47, вилли сказал:

С 6 метровым совсем для города потерянным оказываешься,хотя как знать в будущем...С 5 метровым просто кайфую,после четверки то)))

с 5 метровым по городу нормально?

[вилли 878]

2 часа назад, MrKAO сказал:

с 5 метровым по городу нормально?

Лучше про дворы забыть

Если очень надо то проедешь везде,но можно помучаться

А если постоянно,то ну его нафик.Щас дворы заставляют так что только легковушке можно

Изменено 7 июня, 2022 пользователем вилли

[вилли 878]

В 13.01.2022 в 19:42, вилли сказал:

Нормальный кузов получился))) Для вот такой работы

 

Или такой

 

 

 

Помоему тут писал про кузов

[вилли 878]

@Alex030569 Побольше железа в слабых местах, таких как задние углы или прлмежуток между колес

Заранее найди побольше косынок и проконтролируй чтоб везде были, за эту работу я чварщикам напрямую дал по штуке, хоть они и отказывались) 

Потребуй покраску ответственную, т. е обезжтрить обязательно

Проставки лучше ставить на попа

С алюм. бортами конечно красиво, но надежней всетаки обычный металл