Удлинение Газели

[aleks2 1 178]

Сегодня видел газель с новым каркасом без тента .интересно верхние поперечены сделаны формы  омеги чтоб снег вода скатывались с крыши.

[Alex030569 6 226]

В 07.10.2024 в 17:36, вилли сказал:

С открытым кузовом надо еще смотреть чтоб ветер с собой груз не унес - пластик давольно легкий...

Пластиковые детали все прикручены,у них предусмотрены резьбовые соединения для транспортировки.Водитель не отвечает,если деталь сдует при перевозке.

20 минут назад, aleks2 сказал:

Сегодня видел газель с новым каркасом без тента .интересно верхние поперечены сделаны формы  омеги чтоб снег вода скатывались с крыши.

Анти лёд называется.Сварной так делает,верхние поперечины чуть дугой.

[aldar 1 271]

1 час назад, Alex030569 сказал:

Анти лёд называется.Сварной так делает,верхние поперечины чуть дугой

зачем дугой?можно домиком ..прямые под углом ..

[Олег Ф. 1 431]

Дугой делают, чтобы было возможно реализовать сдвижную крышу на роликах, домиком можно сделать, если не нужна верхняя погрузка.

[вилли 878]

Косынок я сварного плпросил наварить во всех прямых углах, принес ему мешок) их

А крючки удобно цеплять за низ швеллера, потому что в любое положение их подвинуть можно

[Alex030569 6 226]

Поставил наконец то кузов.Теперь делов выше крыши.Надо ПЖД правильно запитать,автономку.Правильно раскидать трубки топливные.Задний знак теперь неправильно висит.

С бортами прогадал,надо было см 55 делать высоту.Придется типа поручней делать.

[Alex030569 6 226]

Да же не представлял себе,сколько всего надо ещё переделать.Задние крылья,задний номер,автономку с Пжд переделать,запаску куда то крепить,перед задними фонарями брызговики повесить.

Изменено 16 октября пользователем Alex030569

[Alex030569 6 226]

Какой кайф ездить открытому!!!!

Через задние окна видно все,но приходиться выворачиваться,надо купить зеркало заднего вида.

Лошадей прилично добавилось под капотом,машина как с цепи сорвалась.

Предчувствую минус-зимой пустая тентованная газель и так как корова на льду,и да же с шипами.Представляю что будет с открытой.Но и плюсы сразу есть-не будет пустую сдувать ветром.Помню приходилось пустому в сильный ветер зимой возвращаться с Уфы до Челнов,полубоком шел пол трассы.

[aldar 1 271]

В 16.10.2024 в 17:09, Alex030569 сказал:

запаску куда то крепить

мне сварной сварил  из полосок железа(примерно ширина 10см,толщина 2-3мм)сзади примерно в 20-30 см от задних плафонов с обоих сторон чтото вроде корзинки под размер запаски.крепится все к поперечинам фургона.запаски лежат горизонтально..ширина фургона позволяет это.вожу две запаски..

[Alex030569 6 226]

44 минуты назад, aldar сказал:

мне сварной сварил  из полосок железа(примерно ширина 10см,толщина 2-3мм)сзади примерно в 20-30 см от задних плафонов с обоих сторон чтото вроде корзинки под размер запаски.крепится все к поперечинам фургона.запаски лежат горизонтально..ширина фургона позволяет это.вожу две запаски..

Фото бы,оно лучше всех слов.Пока притягиваю стяжкой к передней стенке в кузове.Но мешается оно там.Сегодня грузили 6 тар,думали в притык будут,отвязал колесо,а в конце ещё см 50 осталось.

   Все кайфуют от размеров платформы,но больше всего я!!! Да же проезжая КП,не надо выходить из кабины и открывать ворота сзади,все и так видно.

Изменено 17 октября пользователем Alex030569

[Alex030569 6 226]

Первая загрузка.Женщина на погрузчике сразу заметила,что кузов новый и говорит,жалко ставить тары,поцарапаю.

А так первый раз заехал на КамАЗ,на производство пластикового обвеса.Масштабы производства впечатлили,это не за территорией завода,где я грузился.Тут и формы прессуют,и покраска автоматическая.Потом фото скину ещё.

На все про все по заводу ушло 3 часа,при условии,что наставник был на фуре и его первого выгружали.А я уж как стажёр.Ставка на завод пока не оговорена,но наверное выставлю тыс 5,без времени.Настпвник сказал,что сегодня у меня очень долго по времени.Главное,говорит,не спеши.

 С бортами прогадал.Надо выше делать однозначно.У меня они 40 см,надо см 60.Придется наращивать типа поручней из проф.трубы 30*30*3.

Изменено 17 октября пользователем Alex030569

[Alex030569 6 226]

Вчера пристреливался.Сегодня уже целый день просто балдел.Открыть борт это просто удовольствие,пять секунд и готово.Загрузить тары,без проблем.Раньше толкали через зад 4 штуки,теперь ставят сбоку 6 тар.Вес одной тары с деталями от 200 кг до 600.Но тяжёлые грузят очень редко.

Спойлер пока не снимаю,понимаю что там под уплотнителем могут быть дыры.Гоняю как дурак со спойлером и бортовым кузовом))))

Купил обычные крылья на зад.За 250 руб штука,итого 1000,+всякие планки,брызговики.Это лишь для гайеров,что бы не приставали.А так надо ставить транспортерную ленту прямо перед задними фонарями и можно какую нибудь катафоту туда.

ПЖД подключил,автономный отопитель нет.Запаска висит на передней стенке,но она мешается там.Надо мастерить кронштейн вниз екзова и сразу на две запаски.

Изменено 18 октября пользователем Alex030569

[вилли 878]

8 часов назад, Alex030569 сказал:

Вчера пристреливался.Сегодня уже целый день просто балдел.Открыть борт это просто удовольствие,пять секунд и готово.Загрузить тары,без проблем.Раньше толкали через зад 4 штуки,теперь ставят сбоку 6 тар.Вес одной тары с деталями от 200 кг до 600.Но тяжёлые грузят очень редко.

Спойлер пока не снимаю,понимаю что там под уплотнителем могут быть дыры.Гоняю как дурак со спойлером и бортовым кузовом))))

Купил обычные крылья на зад.За 250 руб штука,итого 1000,+всякие планки,брызговики.Это лишь для гайеров,что бы не приставали.А так надо ставить транспортерную ленту прямо перед задними фонарями и можно какую нибудь катафоту туда.

ПЖД подключил,автономный отопитель нет.Запаска висит на передней стенке,но она мешается там.Надо мастерить кронштейн вниз екзова и сразу на две запаски.

Оставь спойлер, поможет скрывать груз. Иначе каждый мент будет кидаться, в надежде на штраф за негабарит по высоте), статья доходная для них-до лишения, но обычно договариваються. Издалека же непогятно, тармознут на всякий случай. Так что лучше чтоб поменьше было видно

[Алексей Ф. 9 023]

Нафиг нужен этот спойлер, часто просят  авто низкое для погрузки в низких цехах, проезд в депо под низкими ЖД мостами итд.

[aldar 1 271]

вид сбоку

 

Изменено 19 октября пользователем aldar

[Татарин 6 964]

Ну да.Под мостом дураков не прошмыгёшь,и под сортировкой на Южном не пролезешь. А у них в Татарстане,  может засадных мест и нету.

А вот интересно,что там с Американскими мостами в Питере ? Давно там не ездил.

@aldar Ни чо себе.Как с пулемёта фоток настрочил.

[aldar 1 271]

под запаску 

@Татарин исправил)

Изменено 19 октября пользователем aldar

[Alex030569 6 226]

34 минуты назад, aldar сказал:

под запаску 

@Татарин исправил)

Пластина 40*2 ? Или какая?

Почти как на фурах.Видел у многих на газелях подобное крепление,но из профильной трубы 

36 минут назад, Татарин сказал:

Ну да.Под мостом дураков не прошмыгёшь,и под сортировкой на Южном не пролезешь. А у них в Татарстане,  может засадных мест и нету.

А вот интересно,что там с Американскими мостами в Питере ? Давно там не ездил.

@aldar Ни чо себе.Как с пулемёта фоток настрочил.

Я же не выездной,только по городу катаюсь,100-150 км в день.У нас таких мест нету.

Кстати,какое зеркало заднего вида купить в кабину? Хочу сферическое,крепление под болты,как на классике.

Изменено 19 октября пользователем Alex030569

[Алексей Ф. 9 023]

55 минут назад, Татарин сказал:

А вот интересно,что там с Американскими мостами в Питере ? Давно там не ездил.

Так ведь давно вроде переделали повыше, лет 10 назад. 

[aldar 1 271]

33 минуты назад, Alex030569 сказал:

Пластина 40*2 ?

да,вроде.это не замерял.материал был у сварнова..

 

плюс еще провода задних плафонов не забрызгивает грязью и слякотью..

Изменено 19 октября пользователем aldar

[Татарин 6 964]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Так ведь давно вроде переделали повыше, лет 10 назад. 

Да всё как-то, не случалось там проезжать.Много там крыш  ,да сундуков намято.Вроде и ворота габаритные метров за 100 стояли.Нет-же,несуться как настёганные.

 

[aldar 1 271]

из личного опыта..всегда есть запас к тому ограничению высоты которое указано на знаке перед мостом или аркой..

 

чтобы где нибудь не встрять вожу с собой рулетку..)

много раз выручала..

Изменено 19 октября пользователем aldar

[Alex030569 6 226]

15 часов назад, aldar сказал:

из личного опыта..всегда есть запас к тому ограничению высоты которое указано на знаке перед мостом или аркой..

 

чтобы где нибудь не встрять вожу с собой рулетку..)

много раз выручала..

Рулетка конечно нужна в машине,бывают грузы в притык,могут и не влезть.А так померил заранее.

Про запас по высоте,да,должны его делать,т.е. пишут допустим 3 метра,на деле должно быть 3,1.

Помню на Белой даче один приехал не с прямоугольным кузовом,а с параллелограммом.Воткнулся в какой то мост.

Изменено 20 октября пользователем Alex030569

[dtrans 815]

19 часов назад, aldar сказал:

из личного опыта..всегда есть запас к тому ограничению высоты которое указано на знаке перед мостом или аркой..

 

чтобы где нибудь не встрять вожу с собой рулетку..)

много раз выручала..

Люберецкая "Труба". На трехметровой(высота), часто там ездил. На 3.10 не рискую, хотя местные говорят проходит, строго по центру.

[aldar 1 271]

51 минуту назад, dtrans сказал:

Люберецкая "Труба". На трехметровой(высота), часто там ездил. На 3.10 не рискую, хотя местные говорят проходит, строго по центру.

если я правильно помню то для тебя с 310см проходимый мост.

а там проходил.335см