шестерня ГРМ УМЗ 4216 бизнес и её замена

[sss173s 1 296]

а что будет шестерне колена? она же металлическая.

Там зубья стачиваются.

[Погран 25]

об что? об текстолит?

 

.. и то сказать по правде --- даже не об  текстолит, а об пластмассу?

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Погран

[Crady 8 538]

 

 

об что? об текстолит?

не поверишь,но это так,и с каждой заменой пластик у тебя будет ходить меньше и меньше.а так рекомендуют или хотя бы через раз её менять,или при наличии следов

[ADM227 20]

об что? об текстолит?

 

.. и то сказать по правде --- даже не об  текстолит, а об пластмассу?

вот так и стачивается

[Погран 25]

 

 

вот так и стачивается

ужос. :blink: 
на 170 тыщах такого не видел (шестерня как новая была). думаю к зиме менять распредвальную, там поглядим (прошла уже 240 тыщ)...

[Маркич 702]

Я жутко извиняюсь и бою́сь попасть в чайники, но... У вас нет трубки подачи масла на шестерни?

[Crady 8 538]

 

 

У вас нет трубки подачи масла на шестерни?

нет там её.

[Маркич 702]

нет там её.

Нужно ещё что-то объяснять?

[sss173s 1 296]

Нужно ещё что-то объяснять?

Хочешь сказать масло сохранит пластиковую шестерню?

[заМКАДыш 815]

кстати где стоит сальник в передней крышки там вроде какаято канавка для слива или захода масло. я думал что что то откололось. :blink:  пригляделся .заводская проточка. :Dполюбому там шестеренки смазываются. 

Изменено 19 июля, 2017 пользователем заМКАДыш

[Маркич 702]

Хочешь сказать масло сохранит пластиковую шестерню?

Хочу сказать, что за 30 с хвостиком лет общения с 21-24-402-417 моторами ни разу не встречал безобразия, как #1172.

[sss173s 1 296]

Маркич, ни когда не видел слизанные шестерни? А здесь просто так совпало, очень удачно приехал на замену, такое впечатление что еще бы минут 5 поработать мотору и все-хана, остатки зубов отлетели бы. 

[Crady 8 538]

 

 

что за 30 с хвостиком лет общения с 21-24-402-417 моторами ни разу не встречал безобразия,

дык те моторы и не были зажаты под нормы евро,зажми любой из них,получишь то же самое.технологии из 60 годов прошлого века,а догоняем европу с её 21 веком. -_-

главное не обогнать,что бы грязную жо спину не было видно :D

[Маркич 702]

Попал однажды мотор, где открутилась и упала на шестерни та пресловутая трубка: покоцало здорово, но не так. В другой раз заварилось на упорную шайбу переднее сталебабитовое кольцо - срезало штифты, но такого не было. Ещё раз передний сальник сошёл с посадки в крышке и попал на шестерни (маслоотражательной шайбы не было - от слова совсем). Фарш от пружинки в виде сплющенных иголок прошили фильтр и закатались на вкладышах, но зубья распредшестерни остались целыми. Меял провёрнутые на ступице шестерни, срезанные распредвалы, встречал мотор заводской сборки БЕЗ шпонки, но такого, как на #1172 не видел

[Crady 8 538]

Маркич, возьми старую шестерню,и с нового мотора,я не предлагаю проводить тесты по роквелу и прочее,тупо напильником шоркни по обоим шестерням,вопросы,как так сжирает,возникать не будут.

[Маркич 702]

Неа. Я предпочитаю по Брюнелю. А без шуток: всё сказанное касается текстолитовых шестерён. Пластиковым не доверяю с момента их появления ≥98г

[заМКАДыш 815]

Вот и я про тоже как ездил?поддон не давно снимал не было посторонних вещей.. гонял недавно в волокаломск.дубну.ну и так по москве.по нночам после работы на дачу.вобщем я в шоке.а заменить сподвигло не дизеление его не было..шумов постороних тож..на дизеле всю жизнь отработал. А то что просто на работе на ткнулся на эту тему и читал с первой и до последней страницы.

[sss173s 1 296]

Вот и я про тоже как ездил?поддон не давно снимал не было посторонних вещей.. гонял недавно в волокаломск.дубну.ну и так по москве.по нночам после работы на дачу.вобщем я в шоке.а заменить сподвигло не дизеление его не было..шумов постороних тож..на дизеле всю жизнь отработал. А то что просто на работе на ткнулся на эту тему и читал с первой и до последней страницы.

Сань, когда ты ездил на ней она еще живая была))

[заМКАДыш 815]

В этот раз тоже снимали поддон.я настоял.посмотреть на наличие зубьев отколотых в поддоне.чисто было.отколотые зубья где?перемолоть их не могло.чтото должно остаться..прежний хозяин такую тоже шестерню вряд-ли поставил..ладно.что гадать.главное вовремя починил.

[rool 782]

Неа. Я предпочитаю по Брюнелю. А без шуток: всё сказанное касается текстолитовых шестерён. Пластиковым не доверяю с момента их появления ≥98г

Я первую шестерню на 140тыс поменял, дизеления не было. Но пару раз меняя масло заметил на дне металлические блёстки. Так вот именно шестерню К.В. и "грызло".

[dvitriy.40rus 500]

Хочу сказать, что за 30 с хвостиком лет общения с 21-24-402-417 моторами ни разу не встречал безобразия, как #1172.

Да это у него по детски подорвало. По тому и доехал. В основном как минимум треть срезает под корень.

В этот раз тоже снимали поддон.я настоял.посмотреть на наличие зубьев отколотых в поддоне.чисто было.отколотые зубья где?перемолоть их не могло.чтото должно остаться...

Не переживай. Они остались. Просто зацепились в масло успокоительных перегородках. Пару раз поменяешь масло и выпадут. Можешь даже не заметить. У тебя мало зубов отлетело, может и сразу выпали когда масло сливали, или вы процеживали то что слили?

[заМКАДыш 815]

Нет.не цедил.не додумался.

[dvitriy.40rus 500]

Ну и забудь про это. И так все по легкому прошло

[заМКАДыш 815]

Я такокого же мнения.пока вроде норм.тока какойто маленький свист поевился.думаю ремень.по утру когда заводить.но на мозг не давит)))

[dvitriy.40rus 500]

Ролик натяжителя поменяй